Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- Ջարինգ ՍուրսSawasdee kap Իմ այժմ սիրելի կինը գալիս է Սուրինի մոտ գտնվող գյուղից, ես 10 անգամ կգերադասեի այցելել Բանգկոկ կամ մեկ այլ զբոսաշրջիկ:
- թայերենLieven, շնորհակալություն այս գեղեցիկ պատմության, ամենաբարձր կարգի հումորի համար: Լավ է, որ այս պատմությունը կարդալիս սուրճ չխմեցի
- ԱդրիանԱրժեքների տեսչական ծառայությունը դրա մասին լավ, տեղեկատվական ծրագիր է պատրաստել՝ https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- RudolfԲարձր արագությամբ գծի թերությունն այն է, որ այն կանգ է առնում միայն այդքան քիչ տեղերում: Դա ձեզ համար օգտակար է միայն այն դեպքում, եթե դուք գտնվում եք բոյում
- Ջոշ ՄԽմբագրական. Շնորհակալություն մեկնաբանության համար:
- Ջոշ ՄԿրկին գեղեցիկ գրված Lieven: Ոչինչ չի գերազանցում տնական աղացած լոբին և մի փոքր տաք ջուրը, նույնիսկ Գրոնինգենը:
- Օսեն 1977 թՀիանալի ճանաչելի մի կտոր, որն ինձ ստիպում է բավականին ծիծաղել այս անձրևոտ օրը: Բարեբախտաբար, մենք մի որոշ ժամանակ մեքենա ունենք
- Էրիկ Կայպերս:Ինչն է դժվար դրանում: Զբոսաշրջիկը գալիս է արձակուրդի, և շատ երկրներում դա կարճ է տևում՝ առավելագույնը 30 օր: Մարդիկ արևմուտքից
- ՀափշտակելԲարև Ֆրենս, մայիսի 10-ից կարող եք նախապես պատվիրել այն հրատարակչից: Իմ էլ փոստն է [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]
- ՀափշտակելՀրատարակիչը դեռ աշխատում է դիզայնի վրա, և ես դեռ չգիտեմ վաճառքի գինը: Այն հնարավոր կլինի գնել մայիսի 24-ից։ Ես կվերադառնամ հոկտեմբերին
- Ֆրենկ Բ.Թեև մենք նախատեսում ենք հաստատվել Թաիլանդում, և ես հետևում եմ F70-ին 1-ականների սկզբից, հուսով եմ, որ դա տեղի չի ունենա:
- Robert: Ներգրավե՞լ զբոսաշրջիկներին: Հետո կարող էին մի քիչ պարզեցնել վիզաների համակարգը...
- RobertԵս եղել եմ Թաիլանդում (Այուտհայայի մոտ) հունվարին և մարտին: Ես մի փոքր շրջել եմ այդ տարածքով և ավելի հյուսիս եմ
- Թոն ՊրանգկուԲերտ, Թաիլանդի համալսարանն այլ մակարդակ ունի, քան մենք սովոր ենք այստեղ՝ Եվրոպայում: Այստեղ դա երկրորդական կանվանեինք
- BertՇնորհակալություն լավ հուշման համար: Ես ինքս էլ եմ սիրում խաղեր խաղալ, բայց այս մեկը դեռ չգիտեմ, անպայման կնայեմ ու տեսնեմ ինչ է
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ավիատոմսեր » JACDEC. Emirates և KLM ամենաանվտանգ ավիաընկերություններն աշխարհում
JACDEC. Emirates և KLM ամենաանվտանգ ավիաընկերություններն աշխարհում
Տեղադրված է Ավիատոմսեր
Tags: Emirates, JACDEC, KLM, Ավիաընկերություններ, Թռիչքի անվտանգություն
Emirates-ը և KLM-ն անցյալ տարի աշխարհի ամենաանվտանգ ավիաընկերություններն էին։ Այդպիսի եզրակացության են եկել Jet Airliner Crash Data Evaluation Center-ի (JACDEC) հետազոտողները։ KLM-ը նույնիսկ ամենաանվտանգ ավիաընկերությունն է Եվրոպայում՝ համաձայն գերմանական գործակալության ամենամյա հետազոտության։
Emirates-ը ստացել է 95,05 տոկոս գնահատականը հետազոտողների կողմից, ովքեր իրենց ամենամյա հարցումն են անցկացնում Aero International ավիացիոն ամսագրի պատվերով: KLM-ն ստացել է 93,31 տոկոս վարկանիշ։ Երրորդ և չորրորդ տեղերում են ամերիկյան JetBlue և Delta Air Lines ավիաընկերությունները։ Հինգերորդ տեղում է Easyjet-ը:
Քանի որ կորոնավիրուսի համաճարակը հանգեցրել է զգալիորեն ավելի քիչ թռիչքների, վթարներն ու միջադեպերը անցյալից սովորականից ավելի շատ են:
Եվրոպայում KLM-ը՝ աշխարհի ամենահին ավիաընկերությունը, վերևում է՝ առաջ անցնելով Finnair-ից և Air Europa-ից:
Որոշ հայտնի ավիաընկերություններ, ինչպիսիք են Austrian Airlines-ը և Eurowings-ը, չեն ընդգրկվել ցուցակում, քանի որ նրանք անցյալ տարվա ընթացքում չեն անցել բավարար ուղևորային կիլոմետրեր:
Աղբյուր՝ NU.nl
Դա գեղեցիկ է և իսկապես շատ լավ ձեռքբերում է աշխարհի ամենահին ավիաընկերության համար!!!
Ես դա մեկնաբանում եմ որպես ամենաանվտանգը կարճաժամկետ հեռանկարում ավիաընկերության ուղեւորների համար։ Համաշխարհային առումով ոչ մի ավիաընկերություն ինձ անվտանգ չի թվում՝ հաշվի առնելով կլիմայի փոփոխության մեջ իր բաժինը, որը աղետալի կլինի միլիոնավոր մարդկանց համար:
Հարկ է նշել, որ տարածաշրջանում Մերձավոր Արևելքի Էմիրությունները Դուբայից անվտանգության ցուցանիշով զիջել են Աբու Դաբիի Etihad-ից անմիջապես հետո: Բայց քանի որ Etihad-ը համեմատաբար փոքր է, Etihad-ը չի ներառվել համաշխարհային ցանկում:
Ես իսկապես հուզված չեմ Emirates-ով թռչելուց: Դիտեք ստորև ներկայացված YouTube տեսանյութը Emirates 231 չվերթի մասին (20 թ. դեկտեմբերի 2021): https://www.youtube.com/watch?v=23fiDj8Uy6Q
Դե Ջեք,
Եթե նայեք Վիքիպեդիային KLM-ում պատահարների համար, դժբախտ պատահարներ (67x)…………
Այլևս երբեք չեմ թռչի:
ԲԱՅՑ յուրաքանչյուր պատահարից դասեր են քաղվել, և ինքնաթիռները գնալով ավելի անվտանգ են դառնում:
Իսկ այս պահին ամենաանվտանգ տրանսպորտային միջոցը. (Ես կարծում եմ, որ Թայլանդի մոտոցիկլետը ամենավտանգավորն է)
@laksi
Բացարձակապես մի վախեցեք թռչելուց 🙂
Դուք, անշուշտ, իրավացի եք, որ դասեր են քաղվում յուրաքանչյուր պատահարից և միջադեպից, և դա ապահովում է ավելի անվտանգ օդային երթևեկություն:
Այստեղ, սակայն, այն ավելի է խորանում։ Սա վերաբերում է տարբեր ավիաընկերությունների, այդ թվում՝ Emirates-ի մտածելակերպին և կորպորատիվ մշակույթին: Նրանք գրեթե կուրորեն ապավինում են ավտոմատացմանը և գրեթե չեն կիրառում ձեռքով թռիչքներ: Եթե դու 4-ի հետ ես!! օդաչուները օդաչուների խցիկում չեն նկատում, որ ձեր բարձրաչափը զրոյացվել է (մինչև 0) և դա չեն նկատում մի քանի անգամ ստուգաթերթերում, դուք շատ արագ եք գնում թռիչքուղու վրա, չեք բարձրանում (կամ կարճ ժամանակ անց)՝ հասնելով V1-ի: , եթե փորձնական մոնիտորինգն էլ ոչինչ չի հասկանում և այլն… ապա իսկապես ինչ-որ բան է կատարվում։