Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- ԲերբոդԳեղեցիկ պատմություն Հզոր և շատ առումներով ճանաչելի: Վերջին տարիներին ես սուրճ եմ խմում հարավային Բոլովենի սարահարթից
- Յոս ՎերբրյուգեՀարգելի KeesP, հնարավո՞ր է տրամադրել Չիանգ Մայի վիզաների գրասենյակի մանրամասները: Նախապես շնորհակալություն
- RudolfՀեռավորությունը Խոն Կաենից Ուդոն Թանի 113 կմ է: Դրա համար HSL կամ ինքնաթիռ պետք չէ: Դուք կարող եք դա անել մեկով
- ChrisԴա երկարաժամկետ մտածողության խնդիր է.
- Ատլաս վան ՊուֆելենԻսանը նման է մի գեղեցիկ երիտասարդ կնոջ, Կլուզո, Նա գնում է, երգում է նման խորաթափանցություն: Ֆանտաստիկ քայլել դրա կողքին, մ
- ChrisՀարուստ էլիտա. Իսկ եթե այդ գնացքի տոմսը նույնն է կամ ավելի քիչ, քան ինքնաթիռի տոմսը (բոլոր հավելյալ բնապահպանական հարկերի պատճառով)։
- Էրիկ ԿայպերսՆերգաղթն ու մաքսատները պետք է ինչ-որ տեղ մտնեն և հետո նորից դուրս գան, այնպես որ ես սպասում եմ Նոնգխային և Թանալենգին կանգառների կետերում: Կա
- FreddyԱյնուհետև, ցավոք, վաճառողները, ովքեր այդքան զվարճալի են գնացքով ճանապարհորդում, կավարտվեն:
- Ռոբ Վ.Ահա թե ինչու ես իրականում ուզում էի միայն Խոն Քաենին պահել իմ գարեջուրի վրա, պայմանով, որ գնացքը կատարի առնվազն 300 կմ՝ լրիվ կանգառ ստանալու համար:
- Ռիչարդ ՋԿներեք, Էրիկ: Դուք չեք կարող անտեսել քննադատական վերաբերմունքը այս տեսակի մեգա նախագծերի նկատմամբ այնպիսի մի բանով, ինչպիսին է «ստեղծել...
- RudolfԱմենաաղքատներն իսկապես շատ դանդաղ են դուրս գալիս հովտից, գոնե այն գյուղում, որտեղ ես ապրում եմ: Եվ փողը սովորաբար գալիս է
- SanderԹաիլանդում նույնպես ի վերջո ուժեր կգործեն, որոնք կասեն «ինքնաթիռի փոխարեն գնացք նստիր»: Այսպիսով, օ
- Ռոբ Վ.Լիվենը, որպես սուրճի սնոբ և իր ազգանվան վրա գլխով անելով, կգայթակղվի՞ մի բաժակ սուրճով, որը նախապես բոված է:
- Ջոնի Բ.ԳԱմենահեշտ ճանապարհը, իհարկե, պարզապես կրակելն է, բայց հետո ամբողջ համայնքը շրջում է քեզ վրա և սոցիալական ժամանակներում
- Եղեք խոհարարԲարև Հենկ, այն գտնվում է Ջոմթիեն լողափում: Դուք պարզապես պետք է խնդրեք Dvalee հյուրանոց: Այնտեղից աջ մոտ հարյուր է։ Դու պետք է
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ավիատոմսեր » Ուղեցույց դեպի Դոն Մուանգ միջազգային օդանավակայան
Ուղեցույց դեպի Դոն Մուանգ միջազգային օդանավակայան
Մեզանից շատերը դեռևս կարոտով են հիշում Բանգկոկի հին միջազգային օդանավակայանը՝ Դոն Մուանգը: Սուվարնաբհումիի ժամանումով հին օդանավակայանը նույնիսկ ժամանակավորապես փակվեց։ Բարեբախտաբար, Դոն Մուանգը (DMK) վերաբացվել է 2007 թվականին և այժմ հանդիսանում է ներքին և էժան թռիչքների հիմնական օդանավակայանը:
Շատ ուղևորներ այժմ կրկին օգտագործում են Don Muang-ը, երբ նրանք թռչում են, օրինակ, Nok Air, NokScoot, Thai AirAsia, Thai Lion Air կամ Orient Thai Airlines-ով:
Մաքոքային ավտոբուս Սուվարնաբհումիի և Դոն Մուանգի միջև
Այն, ինչ որոշ մարդիկ չգիտեն, այն է, որ երկու օդանավակայանների միջև գործում է անվճար ավտոբուսային ծառայություն: Ավտոբուսն աշխատում է առավոտյան ժամը 05:00-ից մինչև կեսգիշեր, և ճանապարհը տևում է մեկից երկու ժամ՝ կախված ճանապարհի երթևեկությունից: Ավտոբուսը մեկնում է ամեն ժամ, բայց ավելի հաճախ՝ զբաղվածության ժամանակ:
Դուք, իհարկե, կարող եք նաև տաքսի նստել, որի արժեքը պետք է լինի մոտ 350 THB:
Տեսանյութ՝ Դոն Մուանգ միջազգային օդանավակայանի ուղեցույց
Տեսանյութը դիտեք այստեղ.
[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=jOFIh4aVVX8[/embedyt]
Հեյ, ես չգիտեի այդ մաքոքային ավտոբուսի մասին: Շնորհակալություն.
Այդ մաքոքային ավտոբուսի համար կա պայման. Արտաքին ճանապարհորդության ժամանակ ես միշտ ցույց եմ տալիս այն թռիչքը (թղթի վրա), որը կատարում եմ այդ օրը։ Վերադարձի ճանապարհին ես կարող եմ ցույց տալ միայն Սուրվարնաբհումիից մեկնող թռիչքը, որը սովորաբար մեկնում է միայն մի քանի շաբաթ անց: Երբեք խնդիր չի ունեցել սրա հետ: Բայց պարզապես տպեք ձեր թռիչքը:
Այնուամենայնիվ, երբեմն որոշ ժամանակ է պահանջվում Դոն Մուանգում այդ ավտոբուսը գտնելու համար: Սա գալիս և հեռանում է 1-ին սրահից: Դրսում կա սեղան, որտեղ դուք պետք է ցույց տաք ձեր թղթերը: (ի դեպ, նաև suwanapoom-ի վրա) Եվ դուք կնիք եք ստանում ձեր ձեռքին:
Ինչքան գիտեմ (փորձը), ավտոբուսն անվճար է միայն տարանցիկ ուղեւորների համար։ Այսպիսով, ոչ միայն անվճար: Այսպիսով, դուք չեք կարող ավտոբուսով, օրինակ, Jomtien Thappraya-ից գնալ BKK, իսկ հետո «անվճար» դեպի DMK: Դա հնարավոր չէ: Դուք պետք է ունենաք «նույն օրվա» տոմս BKK-ի համար, երբ հասնում եք DMK կամ հակառակը: Ոչ լիովին ճիշտ հաշվետվություն.
Անցյալ տարի Դոն Մուանգ օդանավակայանը վերամշակել է ավելի քան 30 միլիոն ուղևորի, հաշվարկեք, և դուք ստանում եք միջինը ժամում մոտ 2300 ժամանող ուղևոր՝ օրական 18 աշխատանքային ժամով:
Ժամում այդ մի քանի մաքոքային ավտոբուսները որոշակի թեթևացում են տալիս, բայց մարդկանց ճնշող մեծամասնությունը հերթ է կանգնում հանրային տաքսիի համար: Դահլիճում կարող եք միանալ ինչ-որ տեղ, հավանաբար կտեսնեք երկար հերթ, որն ի վերջո ձեզ կտանի դեպի 8-րդ դարպասը՝ «տաքսիգեյթ», որտեղ կմիավորվեք հարյուրավոր համախոհների հետ: Այստեղ մոտավորապես 8 «գոտիներ» կան, որոնք տանում են դեպի դուրս, բայց րոպեում ժամանող 5 տաքսիների և մեկ տաքսիի համար միջինը 2 հոգու դեպքում ժամում ընդամենը 600 մարդ է հեռանում:
Եթե դուք չեք ցանկանում դառնալ փորձագետ այս աննշան տառապանքների համար, ես կցանկանայի ձեզ մատնանշել այն տարբերակը՝ անտեսելու սրահի հերթը, որտեղ կարող եք միանալ հերթին և միանալ օդանավակայանի լիմուզինին նույն սրահում: Ծառայություն: Այնտեղ դուք զգալիորեն ավելի շատ եք վճարում, քան հանրային տաքսիով (կախված ձեր ուզած մեքենայից), բայց արևմտյան չափանիշներով դա այնքան էլ վատ չէ:
Կարծում եմ, ես անցյալ տարի վճարել եմ 2700 բահ Toyota Camry-ի համար Pattaya-ին, որը, կարծում եմ, ավելի քան 1000 բահ է, մոտ 30 եվրո, ավելին, քան հանրային տաքսիի գինը:
Որոշ մարդիկ կարող են մտածել, որ սա փողի վատնում է և նախընտրում են մի քանի ժամ հերթ կանգնել, բայց մյուսների համար դա կարող է լինել մատչելի տարբերակ՝ մնալ իրենց հարմարավետության գոտում:
.
Ժամանումների սրահի հերթի լուսանկարը՝ դեպի տաքսի 8 դարպասը մատնանշող ցուցանակով և տաքսու դարպասի լուսանկարով։ Ամբողջովին սուր չէ, բայց դա քեզ տպավորություն է թողնում։
.
https://goo.gl/photos/1YgegGXPhN91HDQS7
Ես կարծում եմ, որ DMK-ն սարսափելի է: Մութ, երկար միջանցքներ, երկար սպասման ժամանակներ: Վերջապես ստուգվելուց և լուսանկարվելուց հետո ձեր ուղեբեռը կգտնեք ինչ-որ տեղ այս կամ այն (բայց ո՞ր?) կույտում, որպեսզի խլեն գողերի համար: Այդ ժամանակ ես տեղական չվերթ ունեի Phuket-ից, բայց BKK: BKk-ն ունի արդիականություն, չկա մութ միջանցքներ, բայց ամենուր շատ բարձր ներթափանցող ցերեկային լույս: Մշակման ժամանակը կարճ էր. Որքան տարբեր, ավելի մռայլ և ավելի ձգձգված էր գործերի վիճակը, երբ ես վերջերս ժամանեցի DMK (Մանդելիից): (Մեկնել ԴՄԿ, դա ինքնին հնարավոր էր):
Ես պատրաստվում եմ մեկ այլ ներքին չվերթ կատարել դեկտեմբերին: Ցավոք, կրկին դեպի DMK և նորից: Ես դեռ չգիտեմ, թե ինչպես գնալ DMK: Դա խնդիր է Բանգկոկի ինչ-որ տեղից, որտեղ ես պետք է գնամ մեկնելուց մեկ օր առաջ: Գոնե ոչ այն ավտոբուսում, որն ինձ տանում է Մոր Չիտ կոչվող ցեխափոսը, և այնուամենայնիվ, մի անգամ այնտեղ, հետո ի՞նչ: Կարծում եմ 40 ավտոբուսով, հետո գնացքով (այդ գնացքը մի ամբողջ ժամ է տևում): Ինձ համար նաև հյուրանոց արժե: Նրանք այնտեղ միայն մեկն ունեն՝ թանկարժեք Ամարի հյուրանոցը (և ես չեմ կարող քնել այդ թանկարժեք հյուրանոցը մեկ գիշերվա ընթացքում): Եվ հետո ես պետք է վերադառնամ մեկ շաբաթ անց: Ինչպե՞ս եք դա անում: Մաքոքային ավտոբուսով դեպի BKK, իսկ հետո ավտոբուսով դեպի Jomtien: Դե, դա հնարավոր է, բայց միայն այն դեպքում, եթե վճարեք նաև ինքնաթիռի տոմս, այսպես ասած, BKK տոմս: Եվ դա, եթե միայն ցանկանում եք գնալ Jomtien (ավտոբուսի ուղեվարձը BKK 120 բահից):
Ավելի լավ չէ՞ր լինի շատ ավելի մեծ BKK կառուցել ու փակել DMK-ն։ Դա շատ առումներով ավելի լավ կլիներ՝ հասանելիության և նաև թռիչքների երթևեկության վերահսկման առումով (քանի որ գետնին կարող է ժամեր տևել մի օդանավակայանից մյուսը հասնելու համար, բայց օդից դիտելով՝ այդ օդանավակայանները գտնվում են յուրաքանչյուրում։ ուրիշի ողջույնի գորգը): Դե, իհարկե, ես ուղղակի ղեկավար եմ՝ հարթ ոտքերս գետնին դրած։
Բանն այն է, որ ցածր բյուջետային ավիաընկերությունները արտաքսվել են Դոն Մուանգ։ Thai Airlines-ը և պետությունը կփորձեն այդպես պահել:
Նախ, BKK-ն ընդլայնվում է, բայց էժան ավիաընկերությունները չեն գա այնտեղ, քանի որ թռիչքի և վայրէջքի իրավունքներն ավելի թանկ են, իսկ Լակ սի թաղամասում կան ավելի էժան հյուրանոցներ DMK-ին շատ մոտ, և դա տաքսիով մոտ 10 րոպե է: և շինարարությունը շատ արագ է ընթանում: BTS նոր գծի վրա, որքան գիտեմ, BKK-ից DMK տեղափոխում է, բայց դա պատրաստ չի լինի դեկտեմբերին, այնպես որ մի փոքր համբերություն
Այժմ դուք կարող եք նաև հատուկ ավտոբուսով Դոն Մուանգից Մոչիտ տեղափոխել BTS:
Շարունակել BTS-ը իսկապես լավ կլիներ:
Տարիներ շարունակ ես Դոն Մուանգից գիշերը թռչում էի Չինաստանի Եվայի հետ: Հերթերը շատ կարճ էին, մեկնելուց կես ժամ առաջ կարողանում էի մաքսազերծել, ինչը հաճախ էի անում։ Ես սովորաբար մի քանի համեղ գարեջուր էի պատրաստում «Home Brewery»-ի կողմից: Այս կերպ ես արագ քնեցի և սովորաբար արթնանում էի, երբ արդեն Եվրոպայում էինք :-):
Բանգկոկից Դոն Մուանգ կարող եք հասնել նաև BTS + ավտոբուսով։
Ավտոբուս A1 BTS Mo Chit-ից (ոչ Mo Chit կանգառից):
Քայլեք հետիոտնային կամրջով (դեպի Չատուչակի շուկա) դեպի գլխավոր ճանապարհ։
Այստեղ դուք կգտնեք ավտոբուսը: Ուղիղ գնում է օդանավակայան։
Իհարկե, ես նկատի ունեմ Mo Chit ավտոկայանը:
Մարտինի ասածը նույնպես լիովին ճիշտ չէ։ Երբ ես հեռանում եմ BKK-ից, ես միշտ ունեմ թռիչքի տոմս Դոն Մուանգից հաջորդ օրվա համար, և դա ընդհանրապես խնդիր չէ, ես երբեք մի քանի օր չեմ փորձել:
Հիմա լրիվ խառնաշփոթ է լինելու:
Ես ուզում էի գրել.
(...)
Ավտոբուս A1 BTS Mo Chit-ից (ոչ Mo Chit ավտոկայանից):
(...)