Տաքսի Սուվարնաբհումի օդանավակայանից Բանգկոկ
(SIHASAKPRACHUM / Shutterstock.com)
Երբ դուք ժամանում եք 12 ժամ թռիչքից հետո, դուք միայն մեկ բան եք ուզում. ձեզ որքան հնարավոր է շուտ հյուրանոց. Դուք կարող եք հետ Օդանավակայանի երկաթուղային հղում, բայց զբոսաշրջիկների մեծ մասը դեռ տաքսի է նախընտրում։
Մուտքագրեք պաշտոնական տաքսիները Թաիլանդ (մետր տաքսի) հիանալի տրանսպորտային միջոց է և ոչ թանկ։ Այսպիսով, դուք կարող եք որոշել օդանավակայանից ձեր կացարան տաքսիով մեկնել: Բանգկոկի կենտրոնը բավականին հեռու է օդանավակայանից։ Պետք է հաշվի առնել 45-ից 60 րոպե ճանապարհորդության ժամանակը (նույնիսկ ավելի երկար խցանումների դեպքում): Հեռավորությունը Բանգկոկի Սուվարնաբհումի օդանավակայանից մինչև քաղաքի կենտրոն (Ժողովրդավարության հուշարձան) 35 կիլոմետր է:
Ինչպե՞ս հնարավորինս արագ տաքսի ստանալ:
Երբ հասնում եք Բանգկոկի միջազգային օդանավակայան (Սուվարնաբհումի), դուք գտնվում եք ժամանման սրահում 2-րդ մակարդակում: Սովորական տաքսիի համար (նաև հայտնի է որպես մետր տաքսի), դուք պետք է գնաք 1-ին մակարդակ՝ հանրային տաքսի:
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ տաքսի ծառայություններն առաջարկվում են 2-րդ մակարդակում, սակայն դրանք ավելի թանկ AOT (Թաիլանդի օդանավակայան) լիմուզինային ծառայություններն են: Տրանսպորտի այս եղանակի համար դուք երկու անգամ ավելի շատ եք վճարում սովորական տաքսիից:
Ինչպես է աշխատում տաքսի ծառայությունը
Բանգկոկի օդանավակայանում տաքսի ծառայությունը զգալիորեն բարելավվել է. Հետևեք «Հասարակական տաքսի» ցուցանակներին մինչև առաջին հարկ: Դուրս եկեք և հերթ կանգնեք: Այստեղ ձեզ կտրամադրվի տոմս՝ տաքսիների գծի տեղեկանքով (համարով): Լավ է հասկացնել, որ ուզում եք վարել միայն միացված հաշվիչով: Դուք կարող եք դա հայտնի դարձնել՝ ասելով «Միացված է մետրը, խնդրում եմ»: Եթե վարորդը չի ցանկանում օգտագործել հաշվիչը կամ չի միացնում այն, դուրս եկեք և այլ տաքսի կազմակերպեք։
Որքա՞ն եք վճարում տաքսիի համար:
Բանգկոկի ներսում վերջնական ուղղությունների համար հաշվիչի գինը գանձվում է: Այս գինը սահմանվում է ազգային մակարդակով: Մեկնարկային վճարը 35 բահ է: Այս գումարը հաշվիչի վրա է, երբ դուք սկսում եք վարել: Եթե դուք օգտվում եք մայրուղուց, ապա վճարման ծախսերը ինքներդ եք վճարում: Դեպի Բանգկոկ տաքսիով ուղևորության միջին գինը 400 THB (10 եվրո) է, սա ներառում է 50 բահի հավելավճարը (օդանավակայանի հավելավճար), որը դուք միշտ վճարում եք Բանգկոկի Սուվարնաբհումի օդանավակայանից տաքսիի համար: Եթե ցանկանում եք ավելի արագ հասնել Բանգկոկ, ընտրեք վճարովի ճանապարհը: Դուք ինքներդ պետք է վճարեք դրա համար, և այն արժե մոտ 70 բաթ: Եթե դուք ենթադրում եք 500 բաթ տաքսիի արժեքը Սուվարնաբումիից Բանգկոկ, ապա դուք բավականին լավ եք:
Վճարեք վարորդին ճանապարհորդության վերջում: Թեյավճար տալն ընդունված չէ, այնպես որ, արդյոք դուք ցանկանում եք դա անել, կախված է ձեզանից: Դուք կարող եք կլորացնել գումարը: Համապատասխան վճարեք թայերեն բահով, ոչ բոլոր տաքսու վարորդները կարող են գումար փոխել:
Ուղևորություն օդանավակայանի անմիջական հարևանությամբ գտնվող հյուրանոց
Կարճ հեռավորության վրա տաքսիով զբոսնելու համար 1-ին մակարդակի տաքսիների կանգառում կա հատուկ գրասեղան: Դուք քայլում եք այնտեղ և ասում կամ ցույց տալիս, թե ուր եք ուզում գնալ: Գրասեղանի աշխատակցուհին դա կնշի և ձեզ համար կտա: Երբ տաքսու վարորդը գա, դուք կզգուշացվեք և կարող եք քայլել դեպի տաքսի:
Ճանապարհորդություն Բանգկոկից դուրս
Բանգկոկից դուրս ճանապարհորդելու համար դուք սովորաբար վճարում եք ֆիքսված գին, իսկ տաքսիմետրը չի օգտագործվում: Օրինակ, դեպի Պատտայա ուղևորությունը 1.500 բատ է (վարորդը վճարում է տուրքի վճարները):
Հաղորդակցման խնդիրներ
Գրասեղանի անձնակազմը սովորաբար գերազանց անգլերեն է խոսում, բայց միայն համոզվելու համար կարող եք բերել ձեր բնակության հասցեն (թայերեն) կամ ձեր վերջնական նպատակակետի հեռախոսահամարը: Վարորդների մեծ մասը խոսում է սահմանափակ անգլերեն լեզվով, բայց քանի որ գրասեղանի աշխատակցը նրանց ասում է, թե ուր եք ուզում գնալ, դա խնդիր չէ:
Ունե՞ք տաքսիի մասին խորհուրդներ ընթերցողների համար, խնդրում ենք կիսվել մեզ հետ:
Քանի որ ես սովորաբար գնում եմ Pattaya, ես օգտագործում եմ պարոն T տաքսիը Pattaya-ից: Սա 1.000 բաթ էր, բայց այժմ մի փոքր ավելի կլինի՝ ավելի բարձր վճարների պատճառով: 3 շաբաթից ես կլինեմ Բանգկոկում, և Բանգկոկի իմ հյուրանոցից պարոն Տ-ն 1.400 բաթ է խնդրում Պատտայա: Բայց կան բազմաթիվ տաքսի ընկերություններ, որոնք առաջարկում են այս ծառայությունը: Սովորաբար դուք պետք է հայտնվեք հանդիպման 3-րդ կետում: Վարորդը այնտեղ կլինի ձեր անունով մի թղթի վրա:
Մեկ այլ հնարավորություն այն է, որ դուք թույլ տաք ձեզ վերցնել այն հյուրանոցը, որտեղ դուք գնում եք: Պայմանով, որ այն, իհարկե, ունի օդանավակայանում տեղափոխման ծառայություն:
Ես նախընտրում եմ AOT լիմուզին: Նոր մեքենաներ՝ անվտանգության գոտիներով, լավ աշխատող օդորակիչներ, գերազանց և անկաշկանդ վարող վարորդներ (ուղղակի պետք է սպասել նորմալ տաքսիի): Վճարի արժեքը ներառված է գնի մեջ և գրանցված է ճանապարհորդությունը։ Օրինակ, ես մի անգամ գտա իմ նոր գնած iPhone-ը կոկիկ և կոկիկ: Այս բոլոր առավելություններն ինձ համար միշտ եղել են հավելյալ ծախսեր:
Ես լիովին համաձայն եմ Ռիչարդի հետ: Ես էլ եմ միշտ այդպես անում։ Ոչ մի քննարկում խցանումների, կոտրված վաճառասեղանի, բենզինի թանկացման և այլնի մասին: Ես երբեք բախտ չեմ ունեցել ունենալ տաքսու վարորդ, որի հետ դուք ստիպված չեք լինի քննարկել նախքան Բանգկոկում լինելը: Եվ երկար թռիչքից հետո դա ինձ իսկապես պետք չէ։ Ինձ համար լիմուզինն արժե հավելյալ գինը:
Ես պարզապես ուզում եմ կանգնել տաքսու վարորդի համար Խոն Կաենի օդանավակայանից մինչև իմ հայրենի քաղաքը, մոտ 55 կմ հեռավորության վրա, երկու շաբաթ առաջ: Սովորական մետր տաքսի. (Բանգկոկ տանող ճանապարհին մինիվենի հետ հսկայական վիճաբանությունից հետո ես որոշեցի BKK-Khon Kaen չվերթով և տաքսիով տուն գնալ) Վարորդը պնդեց, որ մեր կիսով չափ պայուսակը տանենք դեպի մեքենա, բացեց դուռը ընկերուհուս համար: (Ես արդեն մտել եմ ինքն իրեն) և շատ պրոֆեսիոնալ կերպով վարել եմ AH100-ի վրայով 12 կմ/ժ արագությամբ: Վերջապես մի թայ, ով օգտագործեց իր հայելիները: Նա իմ ընկերուհու հետ թայերեն էր խոսում, բայց այնքան հանգիստ, որ նույնիսկ երբեմն հասկանում էի, թե ինչի մասին է նա խոսում, թեև ես միայն տարրական տիրապետում եմ թայերենին։ Կոկիկ իջել է մեր տան մուտքի մոտ՝ առանց ուղեվարձի մասին որևէ քննարկման: Ընդամենը հաշվիչի չափը: Նա արժանի էր (կարծում եմ՝ առատաձեռն) թեյավճարին: Մենք ստացանք նրա անունն ու հեռախոսահամարը և խոստումը, որ նա մեզ ժամանակին և նույն գնով կվերցնի և տուն կբերի Նիդեռլանդներ մեր ծրագրած արձակուրդային ճամփորդության ժամանակ: Հարգանքի տուրք այս մարդուն և՛ արտաքին տեսքի, և՛ մաքուր մեքենայի, և՛ վարելու ոճի առումով:
Տաքսի գնալու իմ փորձը սովորաբար սպասելն է և տեսնել, թե որ վարորդին եք հանդիպում… և դա սովորաբար հիասթափեցնող է,
Անգլերեն լեզվի իմացությունը քիչ է կամ ընդհանրապես բացակայում է, և որքան մոտենում ես կենտրոնին, այնքան այն ավելի զբաղված է դառնում: Շատ խցանումներ..և դուք պարզապես դիտեք այդ հաշվիչը..!
Այսպիսով, պարզապես վերցրեք օդանավակայանի կապը, գրեթե ոչինչ չի արժե 50/60 լոգանք դեպի տերմինալ կենտրոն
Անցյալ ամիս վճարվել է 85 բաղնիք
Դանը մի փոքր թանկացել է, բայց դեռ էժան է և արագ:
Եթե ճանապարհորդում եք թեթև՝ փոքր ճամպրուկ / ոչ շատ մեծ ուսապարկ, և գիտեք, թե որտեղ է գտնվում ձեր հյուրանոցը Բանգկոկում, ապա ուշադիր նայեք գնացքով տրանսպորտին:
Հատկապես օգտակար է, եթե դուք պետք է լինեք Բանգկոկի ավելի զբաղված վայրերում առավոտյան, կեսօրին, երեկոյան պիկ ժամին:
Մի փոքր դժբախտության դեպքում դուք պարզապես կանգնում եք ինչ-որ տեղ կես ժամից մեկ ժամ:
Այդ դեպքում օդանավակայանի կապը հիանալի այլընտրանք է: Նույնիսկ եթե դուք պետք է տեղափոխվեք մետրո կամ այլ տրանսպորտ, այն հաճախ ավելի արագ է, քան տաքսին:
Դա հաստատ ավելի էժան է:
Իհարկե, ինչ-որ մեկը կարող է նաև Օդանավակայանի կապը վերցնել 50/60 բահով, չնայած ես անձամբ նախընտրում եմ տաքսիով նստել:
Առավելությունն այն է, որ 12-ժամյա թռիչքից հետո, կամ երբեմն նույնիսկ ավելի երկար, սովորաբար շատ ավելի տաք ջերմաստիճանի դեպքում, դուք ստիպված չեք լինի որևէ բան քաշել ձեր ուղեբեռով:
Ավելին, պարտադիր չէ, որ դուք ինքներդ փնտրեք արդեն իսկ ամրագրված հյուրանոցը, և կարող եք հանգստանալ և դիտել այնքան ժամանակ, քանի դեռ դուք և ձեր սովորաբար ծանր ուղեբեռը կառաքվեն հենց տվյալ հյուրանոցի դռան մոտ:
Տարբերությունը, որը սովորաբար մնում է 2 հոգու մոտ, համեմատած Օդանավակայանի հղման հետ, հաճախ ոչ ավելի, քան մի քանի եվրո p/p է, որն ինձ համար չի գերազանցում ճամպրուկները քարշ տալը և իմ հյուրանոցը փնտրելը:
Բայց գուցե այս ցանկությունն էլ կապ ունենա տարիքի հետ, կամ լրիվ այլ կարծիքի, թե որտեղից պետք է սկսել որակյալ տոնը։
Հասարակական տաքսիները սովորաբար մի փոքր փոքր են, և գազի բաքն արդեն բեռնախցիկում է, ինչի հետևանքով երբեմն նստում է ձեր ճամպրուկի կողքին: Կամ ճամպրուկը դնում է աթոռի դիմաց։
Առաջարկվող ծառայությունները 3 անգամ թանկ էին:
Մի անգամ առանց հաշվիչի տաքսի արեց, հարցրեցի, թե որքան է, 2X գինը, (հարցվել է 400 բատ) Այն ժամանակ ընդունված է, տաքսի փոխելու ցանկություն չունենաս: Մաքրում է գինը իմ նպատակակետին:
Անպայման հարմար է ՄԻՇՏ ձեզ հետ ունենալ հասցեն և հատկապես SOI-ն: Նրանք սովորաբար պատկերացում ունեն, թե որտեղ է այն:
Չնայած ես մի անգամ տաքսի ունեի, որի վարորդը դարձավ տինգ թոնգ, քանի որ նա այնքան էլ չգիտեր, թե ուր գնալ: Այդ պահին ես այդպես արեցի, ճանաչեցի, թե որտեղ եմ նստած և կարողացա ՆՐԱՆ ասել, թե ինչպես վարի 555
Իհարկե, միշտ էլ օգտակար է տաքսի նստելիս հասցե ունենալ…
Հարմար է տաքսու վարորդի համար, բայց նաև ինքներդ ձեզ համար, որպեսզի իմանաք, թե ուր եք ուզում գնալ 😉
Վախենում եմ, որ, օրինակ, Բանգկոկում մենակ Սոիով շատ հեռու չես հասնի, քանի որ այնտեղ կան բազմաթիվ Սոիներ, որոնք բոլորն ունեն նույն թիվը:
Ուստի շատ կարևոր է իմանալ գլխավոր փողոցը, որտեղ ավարտվում կամ սկսվում է Սոյը:
Օրինակ՝ Sukhumvit Soi 10-ը կամ LatPhrao 101 Soi 10-ը միանգամայն տարբեր են Soi 10-ի հարցում:
Ես ինքս Բանգկոկում հազվադեպ եմ հանդիպում տաքսիների, որոնք չեն ցանկանում աշխատել հաշվիչի վրա, և ես դեռ շաբաթական մի քանի տաքսի եմ նստում: Մենք ուղղակիորեն չենք ապրում, որտեղ շատ զբոսաշրջիկներ են գալիս։
Իհարկե երբեմն լինում է, բայց ես մտածում եմ տարին մեկ-երկու անգամ, և երբ հարցնում եմ, նրանք դեռ իրենց հաշվիչն են դնում:
Դուք, հավանաբար, ավելի մեծ հնարավորություններ ունեք զբոսաշրջիկների հավաքման ավելի հայտնի կետերում:
Ավելի լավ է մի փոքր ավելի հեռու քայլել, և սովորաբար տաքսի կգտնեք, որն ինքնաբուխ միացնում է իր հաշվիչը:
Օդանավակայանից մինչև Բանգկոկ մենք դեռ չենք զգացել, որ մարդիկ չցանկանան մեքենայով մեքենայով տանել մեր տան հասցեն: Երևի նաև այն պատճառով, որ հասցեից նկատում են, որ այն տարածքը, որտեղ մենք ապրում ենք, այն չէ, որտեղ զբոսաշրջիկը կմնա արձակուրդի ժամանակ:
Հատկապես այդ թվային հենասյուների ներդրումից հետո, կարծում եմ, իրենք էլ զգույշ կլինեն, քանի որ դրանով կարող են կորցնել օդանավակայանի լիցենզիան։
Այն, ինչ ես մի քանի անգամ զգացել եմ, եղել են տաքսիմետրեր, որոնք կեղծվել են:
Ես մի անգամ զգացի, որ դու դա պարզ տեսար, բայց կան նաև դեպքեր, որ անմիջապես չես նկատում: Սովորաբար միայն այն դեպքում, երբ դուք գիտեք նորմալ գինը, և դուք պետք է ավելի շատ վճարեք ժամանման ժամանակ, չնայած որ նույն երթուղին հետևում էր:
Թերևս ավելի տարածված է, քան հաշվիչը չկարգավորելը…. Ով գիտի ?.
Օդանավակայանի կապի համար տերմինալին վճարում եք 45 բաթ: Դուք այնտեղ եք 30 րոպեից: Դուք կարող եք այնտեղ գնալ bts-ի հետ: Բայց եթե պատրաստվում եք ձեզ հետ քարշ տալ 30 կիլոգրամանոց ճամպրուկը և 8 կգ ձեռքի ուղեբեռը, տաքսին ավելի հեշտ է։
Տեղադրեք Grab հավելվածը ձեր հեռախոսում: Մի տեսակ Uber թայլանդական տաքսիների համար։
Դուք նշում եք, թե որտեղ եք գտնվում, ուր եք ուզում գնալ, հավելվածը տալիս է գինը, իսկ վարորդը քշում է՝ հիմնվելով այն երթուղու վրա, որը հավելվածը տալիս է նպատակակետ: BKK-ում տաքսիով ճանապարհորդելը երբեք ավելի հեշտ չի եղել:
Ինձ համար կախված է հանգամանքներից։
Grab-ը լավ լուծում է հատկապես այն վայրերում, որտեղ շատ տաքսիներ չկան և նույնիսկ երբ անձրեւ է գալիս:
Բայց միայն ձեռքը բարձրացնելն ինձ համար դեռ լավ է աշխատում:
Անցյալ դեկտեմբերին իմ վերջին այցելության ժամանակ ես ուզում էի օդանավակայանից տաքսիով վերցնել կնոջս Բանգկոկի կենտրոնում գտնվող աշխատանքից և հետո միասին գնալ տուն (բնակարան Բանգ Խունթյանում): Այնուամենայնիվ, վարորդը ցանկացել է դրա համար (և բոլորովին անարդարացիորեն) գանձել օդանավակայանի 2 THB դրույքաչափը 50 անգամ: Ես շատ խոսքեր չվատնեցի սրա վրա և պարզապես թեյավճար չտվեցի նրան: Հետագայում հարցման արդյունքում պարզվեց, որ 2x 50 THB գանձելը, իրոք, լիովին անարդար է:
Դա, իրոք, անարդար է, որ նա գանձեց այդ 2 x 50 բահը:
Այդ 50 բահը միայն տաքսիի և օդանավակայանում մեկ ուղևորության մուտքի իրավունք է, որն այնուհետև գանձվում է ուղևորից: Նաև գնացուցակում, որը սովորաբար կախված է առջևի ուղևորի նստատեղից:
Այն ուղևորների թիվը, ովքեր նստում են այնտեղ, կարևոր չէ, էլ չասած, թե ում են ավելի ուշ վերցնում:
Եթե օդանավակայանում նստեք 3 հոգով, ապա օդանավակայանի արժեքը կմնա 50 բահ։
Բայց երբեմն մարդիկ փորձում են.
Որոշ ժամանակ առաջ ես տաքսի նստեցի LatPhrao-ի Big C-ում:
Ես ավելի հաճախ տաքսի եմ նստում այնտեղ, և այն միշտ անցնում է բավականին հարթ:
Երբ ես մտա այդ ժամանակ, նա ինձ ասաց, որ եթե այստեղ տաքսի նստեմ, պետք է լրացուցիչ 20 բահ վճարեմ։
Ես պարզապես մի անգամ ծիծաղեցի, դուրս եկա և վերցրեցի մյուսը:
Երբ ես մյուս տաքսու վարորդին պատմեցի նստեցման վճարի 20 բահի պատմությունը, նա ստիպված էր ծիծաղել։
Ոմանք իսկապես փորձում են, ասաց նա, բայց դա չարդարացված է։ Արդյունքն այն է, որ մենք բոլորս նույն վրձնով ենք թակած,- ասաց նա։
Կարող էր միայն համաձայնվել նրա հետ: Նրա ազնվությունը նրան լավ թեյավճար է տվել:
Օդանավակայանում սպասման ժամանակը (հերթը) կարող է բավականին երկար լինել, երբեմն ավելի քան մեկ ժամ:
Եթե ցանկանում եք գնալ կենտրոն, անցեք Օդանավակայանի երկաթուղային կապով և գնեք տոմս (մետաղադրամ) դեպի Ramkhamhaeng:
Այնուհետև իջնում եք Նասա Վեգաս հյուրանոցում, որտեղ նրանք նաև տաքսիների կանգառ ունեն:
Ramkhamhaeng-ից դուք կարող եք տաքսիով շարունակել 150 բաղնիքից պակաս մինչև BKK-ի գրեթե բոլոր անկյունները:
Մոտ 11 ամսից, և ես սպասում եմ առաջիկա ամիսներին, դուք, իհարկե, կարող եք տաքսի նստել միայն ներքին թռիչքից հետո: Եթե դուք ժամանում եք միջազգային, ապա ամեն ինչ արդեն կազմակերպված է, ներառյալ հատուկ տրանսպորտը ձեր կարանտինային հյուրանոց:
Ներբեռնեք Grab-ը ձեր սմարթֆոնի վրա (Uber այլընտրանք Թաիլանդում)
Օդանավակայանում գնեք տուրիստական SIM քարտ (որն անմիջապես պատրաստ է օգտագործման)
Grab-ի միջոցով դուք տաքսի եք պատվիրում օդանավակայանում և ընտրում այն վայրը, որտեղ այն պետք է գա
Այսպիսով, այս ամենը դեռ նախակորոնային է... բայց ես ստիպված չէի հերթ կանգնել դրա պատճառով