Ես ամբողջ կյանքում ունեի մեքենայի պետհամարանիշների բան: Անվանեք դա անոմալիա, մի բան, որ բոլորն իրավունք ունեն ունենալ, չէ՞: Դա սկսվեց, երբ ես շատ փոքր տղա էի, և մինչ օրս չեմ կարողանում աչքս կտրել այն մեքենաների համարանիշներից, որոնց հանդիպում եմ կամ անցնում:

Ալմելո

Ես ապրում էի գլխավոր ճանապարհին մոտ, դեռևս շրջանցիկ չկար, և պարբերաբար նստում էի մայթին, որ անցնող մեքենաների թիվը գրի առա։ Դա հեշտ էր, քանի որ դեռ շատ երթևեկություն չկար, և նրանք հաճախ ստիպված էին կանգ առնել երկաթուղային արգելապատնեշների համար: Մեքենաները դեռևս ունեին գավառական համարներ, ուստի արդեն հատուկ էր, եթե կողքով մեքենա անցներ Օվերեյսելի E տառով չսկսվող պետհամարանիշով։ Եթե ​​իմ բախտը բերեր, անգլիացի զինվորների մի շարասյուն կանցներ, որոնք Գերմանիայից տուն էին գալիս, որովհետև այդ ժամանակ ես մաստակ կամ նույնիսկ չբացված պահածո կհանեի նրանց կերակրատեսակներից։

Առաջին մեքենան

Իմ առաջին մեքենան՝ դեղձանիկ դեղին Ford Escort-ը, որի համար կանխիկ վճարեցի 8.400 դոլարի չափով գումարը, համարակալված էր 16-33-XA: Հիշու՞մ եք ձեր առաջին մեքենայի պետհամարանիշը։ Հետևյալ մեքենաների համարանիշները երկար պահել եմ, բայց ցավոք այդ ցուցակը կորել է. Ես նույնիսկ չեմ հիշում Թաիլանդ տեղափոխվելուց առաջ իմ վերջին մեքենայի համարը՝ Saab 95:

(Դիեգո Ֆիորե / Shutterstock.com)

Դուիտսլանդ

XNUMX-ականների սկզբին Նիդեռլանդներում գավառական նշումները շուտով անհետացան, սակայն Գերմանիայում մեքենաների աշխարհագրական նշումները դեռևս առկա են: Իմ աշխատանքային կյանքում եղել են ժամանակաշրջաններ, երբ ես մեքենայով շատ եմ քշել Գերմանիայով և կարող եմ ասել, որ կարող եմ ասել, թե որտեղից են գերմանական համարանիշով գրեթե բոլոր մեքենաները։ Ֆրանսիան նույնպես դեռ ունի այդ գավառական անվանումները, ես գիտեի դրանցից մի քանիսը, բայց ոչ այնքան լավ, որքան Գերմանիան։

Թաիլանդ

Թաիլանդում կարելի է տեսնել նաև, թե որտեղից է մեքենա գալիս, քանի որ պետհամարանիշի վրա նշված է գավառը։ Ես չեմ կարողանում թայերեն կարդալ, բայց ճանաչում եմ Պատտայան և հանգստյան օրերին տեսնում եմ նաև բազմաթիվ մեքենաներ Բանգկոկից: Թվերի տառերը չգիտեմ, բայց հատուկ համակցություններին ուշադրություն եմ դարձնում։ Եթե ​​դա շատ ցածր թիվ է, ասենք 1, ապա դուք գիտեք, որ համարը գնել է սեփականատերը: Կարող եք նաև վճարովի այլ հատուկ համարների հարցում ներկայացնել:

համարանիշների աճուրդ

Ինձ այս թեմային բերեց Phuket Gazette-ի մի ծանուցում, որում ասվում էր, որ Պուկետում տեղի է ունեցել «հաջողակ» համարանիշների հերթական աճուրդը: Ավելի քան 300 համարներ աճուրդի են հանվել Phuket ցամաքային տրանսպորտի գրասենյակի կողմից՝ հավաքելով ընդհանուր առմամբ ավելի քան 22 միլիոն բահ: «Ամենաբարձր սակագինը եղել է 1.111.111 բահ Gor Ror 9999 համարի համար, իսկ ամենացածր գինը՝ 6060 Baht վճարվել է Kor Ror 23.000-ի համար», - ասաց PLTO-ի ղեկավարի տեղակալ Նանթապոնգ Չերդչուն:

«Ընդհանուր առմամբ, պետհամարանիշերի տարեկան աճուրդները, որոնք արդեն անցկացվել են 11 անգամ, կազմել են 195 միլիոն բաթից մի փոքր ավելի: Ստացված հասույթը կուղղվի անվասայլակներին և պրոթեզավորմանը այն մարդկանց համար, ովքեր լուրջ վնասվածքներ են ստացել և ովքեր իրենք չեն կարող ձեռք բերել այդ օգնությունը»,- հավելեց նա։

Ես մարդուն ընդունում եմ իր խոսքը։

– Վերահաստատված հաղորդագրություն –

15 պատասխաններ «Հաղթանակների թվերը Թաիլանդում»

  1. Michel ասում է

    Կրկին լավ հոդված Գրինգո:

    Ես ինքս կապ չունեմ մեքենաների և մեքենաների համարանիշների հետ, բայց հազարավոր կիլոմետրերի ընթացքում, որոնք այժմ վարել եմ Թաիլանդի ճանապարհներով, ես օգտագործել եմ համարանիշները թայերեն տառեր կարդալու համար: Նախ՝ ճանաչելով համարանիշների առանձին տառերը, կողքիս ամուր նստած կնոջս՝ որպես չեկ, իսկ հիմա պատրաստ եմ կարդալ նաև գավառների անուններից շատերը։ Դեռ ոչ բոլորը, բայց շատ: Ի դեպ, Պատտայա նահանգի Չոնբերի (ชลบุรี) մեքենաների համարանիշները, որին պատկանում է Պատտայան նահանգի անվանումը։

    Ողջույն,
    Michel

  2. Էդվարդ ասում է

    Գեղեցիկ պատմություն Գրինգո, ինձ այնքան էլ չի հետաքրքրում համարանիշները, բայց ավելի շատ այն, ինչ կա դրա միջև, նաև այստեղ, որտեղ ես ապրում եմ Իսաանում հիմա, դա դեռ իմ հոբբին և հոբբին է, մեքենաները, իմ վերջինը Նիդեռլանդներում մեկն էր: , և դա իսկապես ծիծաղելի էր։ Subaru Impreza 555.

    Ինչ վերաբերում է համարանիշներին, ես մի որոշ ժամանակ ապրել եմ Գերմանիայում, Բադ Բենթհեյմում, կարծում եմ ծանոթ եք դրան, ես իմ ֆիքսված պետհամարանիշն այնտեղ ունեի 16 տարի, այն անվանում են «Wünschkennzeichen» առաջին երեք մեծատառերը սկսվում էին. ... վիկտորինայի հարց!, մնացածը բաղկացած էր 2 տառից և 3 թվից ձեր ընտրությամբ:

    Հետո ուրիշ բան, դու էլ գրում ես Ալմելոյի մասին, երբ ես դեռ վարորդական իրավունք չունեի, ես իմ մոպեդով դպրոց գնացի Ալմելոյում, լավ եղանակին, այդ դպրոցի շենքն այն ժամանակ կոչվում էր Huize Castello, Losser / Oldenzaal-ի կեսից: , դեպի Weerselo, ապա հեռացա Ալմելո-Նորդհորն ջրանցքով, ես միշտ կարծում էի, որ դա մեքենա վարելու գեղեցիկ երթուղի է:

    Հաջողություն գրածիդ մեջ, ես սիրում եմ կարդալ քո պատմությունները:

    • Ֆրանսամստերդամ ասում է

      Վիկտորինայի հարցի պատասխան՝ NOH:

  3. Էդվարդ ասում է

    Օ,, գրեթե մոռացել էի մոպեդի մասին, դա բարձր ղեկով Պուչ էր:

  4. թմրած ասում է

    ՏՀ-ում կոմերցիոն մեքենաների համարանիշները ՆԱԵՎ ցույց են տալիս նահանգի համարը: Կան նաև հատուկ շարքեր + գույներ ավտոբուսների համար՝ նույնիսկ ավելի ստորաբաժանված, բեռնատարներ՝ մասնավոր կամ կառավարությունից։ Բանակ, նավատորմ, թագավորական huis և այլն ունեն իրենց սեփական շարքերը, սովորաբար թայերեն թվերով:
    Բավականին տարածված այն շուկաներում, որտեղ վաճառվում են հին հնաոճ իրեր (օհ, կներեք ինձ հնաոճ իրեր), ինչպես rotfai-ն BKK-ում, ամբողջ աշխարհի համարանիշներն են և TH-ի հին սերիալները:

  5. Ֆրանսամստերդամ ասում է

    Թայերեն համարանիշների սիրահարները կարող են վայելել այստեղ՝
    .
    http://www.samuitimes.com/thai-number-plates-explained
    .
    Ինչ վերաբերում է սև տառերով կարմիր համարանիշներին, որոնք երբեմն տեսնում եք (նոր) մեքենաների վրա (առևտրային համարանիշներ, այսպես ասած, առևտրային համարանիշներ), ես միշտ հասկացել եմ, որ դրանք մի քանի ամսվա ընթացքում պետք է փոխարինվեն նորմալներով, բայց. որ թայսցիները հաճախ ավելի երկար են տևում դրա համար: շարունակում են վարել թույլատրվածից ավելի, հիմնականում ցույց տալու համար, որ նրանք նոր մեքենա են վարում: Դրանում կարող է լինել որոշակի ճշմարտություն, բայց հղումով հոդվածից ինձ համար դեռ պարզ չէ, թե կոնկրետ ինչպես է այն աշխատում։ Դա կարծես նաեւ հարկերից խուսափելու միջոց է։ Դա շատ ավելի քիչ զարմանալի է հնչում:

  6. չարչարել ասում է

    Առանց կատակելու, վերջերս տեսա բելգիական պետհամարանիշով մեքենա՝ BUA 555: Հավանաբար, բելգիացին, ով հոգնել է իր թայլանդական կնոջից կամ ընկերուհուց, մտածեց, որ դա շատ ծիծաղելի էր տեսնելը: Թայերենում դուք գրում եք bua որպես เบื่อ։ 555-ը բոլորին հայտնի է, թե ինչ է նշանակում, կարծում եմ։

  7. RobHH ասում է

    Մեր գրանցման համարը «3636» մոպեդի վրա, կամ երկու անգամ 9-ը, մեր բախտը չբերեց:

    Այդ ամբողջ մոպեդը վերջերս է գողացել։ Ցավոք…

  8. Բուրթ Բ. Սարայ ասում է

    Հարգելի խմբագիրներ, փետրվարին 2016 հավակնորդներից կընտրվեր 5 թվականի մեքենան։
    Հարց. արդեն հայտարարվե՞լ է հաղթող: m.vr. գր.

    • Գրինգո ասում է

      Տեսնել: http://www.ford.co.th/en/about/newsroom?article=1249201319885

  9. Ուիլյամ Ֆիլեուս ասում է

    Կարոտ…..
    Հաստատ հիշում եմ իմ առաջին մեքենայի՝ XK-71-24-ի գրանցման համարը
    Դե, մեքենա, 500 թվականի Fiat 1958, նման 2 մխոցանոց կաթսա, դռներով, որոնք բացվում են դեպի առաջ, սպիտակեղենի տանիք, որը կարող էր բացվել մինչև հետևը և ուղղության ցուցիչ, որը գործում էր մեջտեղում գտնվող պլաստիկ բռնակով: վահանակի . Նման անվստահելի մեքենա հազվադեպ է վարում: Ձմռանը մարտկոցը դրեցին տաքացուցիչի կողքին՝ այն (զուր) հույսով, որ այն կսկսվի հաջորդ առավոտ։ Բարեբախտաբար, այն բավականաչափ թեթև էր, որ ես կարողացա սայլը բարձրացնել հետևի բամպերի մոտ, որպեսզի այն մտցնեմ տնակը կայանելու համար: Այդ բաց տանիքի պատճառով ես մի անգամ Դեն Հելդերից 7 (ծովային) տղամարդկանց հետ տուն գնացի, չգիտեի, թե ինչպես են նրանք տեղավորվում: Սակայն կար «կրուիզ կոնտրոլ»՝ «ձեռքի շնչափողի» տեսքով, մետաղյա ձող՝ մալուխի վրա, որով կարելի էր ֆիքսել գազը։ Հարմար է, եթե ցանկանում եք նստել վարորդի նստատեղի հետևի մասում, երբ ձեր գլուխը դուրս է ցցվել լուսային տանիքից…..

  10. Լունգհան ասում է

    Ես ունեմ նարնջագույն պետհամարանիշ ชลบุรี 233 համարով
    Որևէ մեկը գիտի՞, թե ինչ մեքենայից է այս համարանիշը։

    • Ռոննի ԼատՅա ասում է

      Chonburi – Փոքր կցանքներ, ճանապարհային գլանափաթեթներ, տրակտորներ և գյուղատնտեսական մեքենաներ

      https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Thailand

      https://nl.wikipedia.org/wiki/Thais_kenteken

  11. CMH վան դեր Վելդեն ասում է

    Ես էլ համարանիշների բան ունեմ, իմ առաջինը CXG 300 էր, իմ Ավստրալիայի Հոլդեն վարչապետի համար։ Իմ վերջին (մինչ այժմ) Dacia NB 521 T-ն է, ես դեռ ունեմ բոլոր 16(!) միջանկյալ համարանիշները՝ Renault, Chrysler, Simca, Fiat, տրեյլերների համարանիշներով։ Կախեք կոկիկորեն գամված տնակում գտնվող ճառագայթներին:

  12. սպառվել ասում է

    Պարզապես մտածեք և այո, առաջին մեքենան dd27tk, celica liftback, 2nd jl21hl vw golf, 3rd kp33np tradesat
    4-րդ pv86rf mazda ու հետո պետհամարանիշի առումով ավելի է դժվարանում. Իրականում բացակայում է ևս 2-ը, ևս մեկ Mazda և Chrysler: Իրականում անհասկանալի է, որ այսքան տարի անց դեռ ձեր գլխում է:
    Իմ վերջին հիմա այստեղ 70lssv է, այս ընկերը, որին ես ունեմ արդեն 18 տարի, skoda octavia RS:

    Բայց նորից մեքենայում մենք (եղբոր և քրոջ հետ) նայեցինք նաև պետհամարանիշներին, մի խաղ՝ պահանջելու որքան հնարավոր է շատ մեքենաներ, որոնց մեջ կային ձեր անվան տառերը:


Մեկնաբանություն թողեք

Thailandblog.nl-ն օգտագործում է թխուկներ

Մեր կայքը լավագույնս աշխատում է թխուկների շնորհիվ: Այս կերպ մենք կարող ենք հիշել ձեր կարգավորումները, ձեզ անձնական առաջարկ անել, և դուք օգնել մեզ բարելավել կայքի որակը: կարդալ ավելին

Այո, ես ուզում եմ լավ կայք ունենալ