Թաիլանդը և Ճապոնիան ցանկանում են շուտով սկսել արագընթաց գնացքի նախագծի առաջին փուլը, որը կապում է Բանգկոկը և Չիանգ Մայ նահանգը:
Պայմանագրի բանակցություններ Չինաստանի հետ HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima-ի վերաբերյալ
Տրանսպորտի նախարարությունը նոյեմբերին կխոսի Չինաստանի հետ HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima-ի մասին:
Թաիլանդի կառավարությունը հայտնել է, որ 6,8 միլիարդ ԱՄՆ դոլար արժողությամբ HSL նախագիծը կֆինանսավորվի Charoen Pokphand Group (CP) և 12 այլ ձեռնարկատերերի կողմից: Այս HSL նախագիծը կմիացնի Թաիլանդի երեք խոշոր օդանավակայանները: Այս հայտարարությանը հետագայում աջակցում են Արևելյան տնտեսական միջանցքի (ԵՏՀ) շահագրգիռ կողմերը:
Թաիլանդի կաբինետը հավանություն է տվել Դոն Մուանգ, Սուվարնաբհումի և Յու-Տապաո օդանավակայանների միջև արագընթաց երկաթուղային հաղորդակցության (HSL) կառուցման պայմանագրի նախագծին։
Ինչպես հայտնում է Bangkok Post-ը, առաջին արագընթաց գնացքը կզարգանա Բանգկոկից Նոնգ Խայ՝ Թաիլանդի ծայր հյուսիս-արևելքում, 4 տարի հետո՝ ժամում 250 կմ արագությամբ: Թայերեն-Լաոս բարեկամության նոր կամրջի միջոցով HSL-ը կմիանա Լաոսի HSL-ին Վիենտյան:
HSL-ի շուրջ Չինաստանի հետ բանակցությունները ձախողվում են և HSL-ի հետ կապված ավելի շատ խնդիրներ
Թաիլանդի և Չինաստանի միջև Բանգկոկից Նախոն Ռաչասիմա արագընթաց գծի (HSL) կառուցման 14 մասնակի պայմանագրերից առաջինի շուրջ բանակցությունները ձախողվել են, սակայն տրանսպորտի նախարար Արխոմը կարծում է, որ կողմերը կկարողանան լուծում գտնել։
Նոր HSL կայանը կլինի Հուա Հին քաղաքի կենտրոնում
Հակառակ նախորդ հաղորդագրությունների, Hua Hin-ի նոր HSL կայանը կլինի կենտրոնում և ոչ թե քաղաքից յոթ կիլոմետր հարավ՝ Բան Նոնգ Կաեում: Ավելի վաղ ԶԼՄ-ների հաղորդագրությունը անհանգստություն էր առաջացրել տեղի բնակչության շրջանում, ովքեր դեմ էին այդ ծրագրին:
HSL գիծ Don Mueang – Suvarnabhumi – U Tapao գործարկվում է 2023 թվականին
HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao-ի կառուցման պայմանագրերը կկնքվեն 2019 թվականի հունվարի վերջին, գիծը պետք է գործարկվի 2023 թվականին։ Այս մասին երեկ հայտարարել է Թաիլանդի պետական երկաթուղու (SRT) նահանգապետ Վորավուտը։