Վերջերս ես անսպասելիորեն հնարավորություն ունեցա մի քանի շաբաթով մեկնել Պատտայա, և ես ստիպված չեմ երկար մտածել դրա մասին։ Ուրբաթ տոմս, որը ամրագրված է մեկնելու համար կիրակի օրը, ժամը 13.30-ին, Բրյուսելի Զավենտեմից Thai Airways-ով, 583 եվրոյով:

Ժամանակին այնտեղ հասնելու համար ես պետք է շատ շուտ արթնանամ, ավելին, կախված եմ հասարակական տրանսպորտից, որը հաճախ ձախողվում է։ Ես ընդհանրապես սթրեսի ցանկություն չունեի, ուստի որոշեցի շաբաթ օրը ցերեկը մեկնել Զավենտեմ, իսկ հետո գիշերել օդանավակայանի մոտ գտնվող հյուրանոցում: Ես երբեք այդպես չէի մոտեցել դրան և ինձ հետաքրքրում էր, թե ինչպես դա կստացվի:

Առաջին բանը, որ հաճելի է, այն է, որ պետք չէ զարթուցիչ դնել, և դուք կարող եք գնալ կայարան առանց ժամանակացույցի, առանց ժամանակացույցի արտակարգ իրավիճակների այլընտրանքներով և հաշվարկված անվտանգության մարժաներով, բայց պարզապես սպասեք, որ գնացքը գնա այդ ճանապարհով: . Դա Վլիսինգեն գնացք էր, ուստի ես ստիպված էի փոխել գնացքը Ռուզենդալում և կարող էի նիկոտինի մակարդակը վերադարձնել ստանդարտին: Միջքաղաքայինը դեպի Բրյուսել պետք է մի քիչ սպասեր, կես ժամ առաջ տարածաշրջանային գնացքը մեկնեց Մեխելեն՝ Անտվերպենի կենտրոնով: Ամենուր կանգ է առնում – Նայեք, բայց դա ինձ չէր անհանգստացնում, և հարթակի վրա, այնուամենայնիվ, 4°C-ից ոչ ավելի էր:

Անտվերպենի Կենտրոնում գնացքը, որը դուրս էր եկել Ռուզենդալից, ժամանեց դանդաղ գնացքի ժամանումից հինգ րոպե անց, և նույն հարթակում, իսկ հետո Զավենտեմից ընդամենը երեսուն րոպե կա: Այնտեղ ես ստիպված էի վճարել 5.20 եվրո Diabolo հավելավճար՝ կայարանից դուրս գալու համար: Սա հակասական հավելավճար է, որը պետք է վճարի յուրաքանչյուր ոք, ով դուրս է գալիս օդանավակայան: Կապ ունի թունելի կառուցման և զայրացած արհմիությունների կամ այլ բանի հետ: Նիդեռլանդների NS-ի գրասեղանի տիկինը պարզապես պետք է այդ հավելավճարը ավելացներ տոմսի արժեքին, հիմա ես սպասում էի մի տեղ մի աղջկա, որ փոխի 50 եվրոյի թղթադրամը։ Փոքր տառապանք. Անվտանգության ստուգումը (դեռևս անցյալ տարվա հարձակման հետ կապված) անցել է հարթ և հարթ։

Ես արդեն գուգլում էի հյուրանոցի համար։ Novotel-ն այդքան էլ թանկ չէր՝ € 79.-, որն ինձ շատ թվաց, բայց ո՞ւր գնացին անվճար մաքոքային ավտոբուսները: Ստիպված էի հարցնել, և որոշ ժամանակ պահանջվեց՝ պարզելու համար՝ դեռևս չկողմնորոշված ​​լեզվակռվի պատճառով, որում, իհարկե, ես նույնպես կողմ եմ։ Մի քիչ սպասեցի, բայց չտեսա Novotel ֆուրգոն: Մենք մի փոքր շրջեցինք, և մի փոքր այն կողմ երևացին տեղեկատվական ցուցատախտակներ՝ տարբեր հյուրանոցների ֆուրգոնների մեկնման ժամերով: Novotel-ի ցուցանակում նշված էր, որ ֆուրգոնները միայն պատվերով են աշխատում այդ երեկո: Դեռ կեսօր էր, ուրեմն այո, ի՞նչ եք անում։ Էլ ավելի երկար սպասե՞լ: Ֆրանսերենում գրված էր, ինչպես տեսա մի փոքր ուշ, որ ամբողջ օրը վարել են միայն պատվերով։ (Չափազանց անհաջող թարգմանությունը տես լուսանկարում): Ես բավական երկար ժամանակ սառել էի և որոշեցի սովորական տաքսիով նստել։ Հաշվիչը վերջապես ցույց տվեց 6.60 եվրո, այնուհետև ես հակված եմ ութ եվրո տալ, բայց այն պահին, երբ վարորդը հայտնում է, որ «սեպտ եվրո» է (յոթ եվրո), ես փոխում եմ միտքս, վճարում եմ նրան յոթ եվրոն, դուրս եմ գալիս առանց դուռը փակելու։ և բղավեք նրա վրա ևս մի քանի հայհոյանք: Այո, հետո ես հանկարծ խոսում եմ ֆրանսերեն…

Novotel-ը կառուցված է L-աձևով, որի մուտքը երկար կողմի վերևում է: Ես մի սենյակ ստացա կարճ կողմի վերջում, այնպես որ դուք երկար քայլեք միջանցքով: Եթե ​​ես ճարտարապետ լինեի, օրինակ մուտքը անկյունում կդնեի։ Ավելին, թվում է, թե ամեն ինչ մտածված է, հաշվի առնելով, որ այն չպետք է չափազանց մեծ գումար արժենա։ Կարևոր չէ, քանի դեռ ես տեսնում եմ դա արտացոլված գնի մեջ, որը ես պետք է վճարեմ, որը նույնպես 79 եվրո էր (բացառությամբ նախաճաշի) իմ «քայլելու» ժամանակ, ինչպես առցանց, որը ես շատ խելամիտ եմ համարում: Այս սենյակի «նորմալ» գինը ենթադրաբար 269 եվրո է,-, տես լուսանկարը: Ե՞րբ են դադարելու այս անհեթեթություններից ու 70 տոկոսանոց «զեղչերից»։

Քիչ թե շատ օգտակար բաների վրա ծախսեր չեն խնայվել, մահճակալը լավ է, կան լուսավորության լայն հնարավորություններ, թեյնիկ, սուրճ և թեյ, հարթ էկրանով հեռուստացույց, հեռախոս արթնացման ծառայության հետ, անվճար WiFi, աշխատավայր, նստարան, դուք կարող է միացնել ձեր համակարգիչը բազմաթիվ միակցիչների, որոնց գործառույթը ես նույնիսկ չգիտեմ, մինի սառնարան, սենյակի սպասարկում, վարսահարդարիչ, օճառ, շամպուն, լրացուցիչ սրբիչներ, պարզապես բաց եմ թողել, ինչպես գրեթե ամենուր, ատամի խոզանակը: ատամի մածուկով։ Դա այնքան բացառիկ է, որ դրա համար պետք է պատվիրել առնվազն առաջին կարգի թռիչքի տոմս:
Մի քանի ժամ քնելուց հետո ես քաղց զգացի։

Իրենց սեփական կայքում ասվում է, որ «սնունդը պարզ է», այնպես որ չես կարող նրանց մեղադրել հավակնությունների մեջ։ Ռեստորանի դեկորն ավելի շատ նման է փառաբանված McDonald's-ի, քան ռոմանտիկ բիստրոի՝ համահունչ ամբողջի անփույթությանը:
Գինու գավաթները սկսվում էին 5.30 եվրոյից: Ես միշտ ավելի հեռուն եմ նայում, և աչքս ընկել է 2013թ.-ի Chateau Grand Bertin de Saint Clair-ին, Cru Bourgeois-ին Médoc-ից: Գինը մեկ շիշ € 37.-. Ես նայեցի շուրջս և տպավորություն ստացա, կամ ինքս ինձ համոզեցի, որ այստեղ շշից վերցրել են վեց բաժակ, այնպես որ Mėdoc-ն իրականում արժեր 6.16 եվրո մեկ բաժակի համար, իսկ հետո՝ ընդամենը 86 ցենտ մեկ բաժակի համար «տնային գինիով»: Ավելին, ես հնարավորություն չէի ունենա այդ գումարով այդքան գեղեցիկ գինի խմել առաջիկա մի քանի շաբաթվա ընթացքում, և ես համոզեցի ինձ, որ շիշը քաշեմ: Իհարկե, պատվիրեց համապատասխան կտոր կարմիր միս (€ 25.-):

Մատուցողը բերեց շիշը և, ինչպես միշտ, առաջինը ցույց տվեց։ Դուք չեք կարող անել ավելին, քան հաստատել, որ դա ճիշտ է: Հետո գալիս է ամենահուզիչ մասը՝ խցանահանելը: Լավ գործիքներն այստեղ աշխատանքի կեսն են: Անձամբ ես նախընտրում եմ փոփոխված երկաստիճան մատուցողի դանակը, որտեղ երկաստիճան լծակը գրեթե միշտ անվնաս է հանում խցանը: Այդ տեսակն այստեղ նույնպես օգտագործվել է։ Բայց հետո դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես է դա աշխատում: Եվ այս մատուցողն ակնհայտորեն չգիտեր դա։ Նա սկզբում ճիշտ պտտեց խցանահանը խցանի մեջ, բայց հետո ցանկացավ սկսել «երկրորդ հարվածից»: Դա չստացվեց, ուստի նա արձակեց այն պտուտակն ավելի քան կեսը և նորից փորձեց: Այո, հետո նա հանեց խցանի վերին թիզը…

«Տվեք այստեղ, թույլ տվեք դա անել», - ասացի ես, և նույնիսկ այս վատ անդամահատված խցանն առանց վնասվելու դուրս եկավ շշից։
«Տե՛ս, դու այդպես ես անում, Մանուել»։ Ես նրան ևս մեկ անգամ ցույց տվեցի, թե ինչպես օգտագործել մեխանիզմը և հուսով եմ, որ նա հիմա հասկանում է:
Դե, դուք, իհարկե, չեք ակնկալում նման Fawlty Tower-ի նման տեսարաններ Բելգիայում, որը ողջամտորեն մշակված է խոհարարական տեսանկյունից: Ինչևէ, ավելի քան գերազանց գինին փրկվեց, և մի շարք այլ հյուրեր, ովքեր դիտել էին մի քանի բան, նույնպես կարող էին ժպտալ դրա մասին:
Միսը գեղեցիկ էր, գեղեցիկ կարմիր, լավ կտոր էր և իսկական գրիլի համով։ Այնքան իրական, որ ես գրեթե սկսում եմ կասկածել, որ դուք կարող եք նաև այն հանել փաթեթից այս օրերին: Այսպիսով, տեսնում եք, թեև հայեցակարգը պարզ է, լավ իրերով դուք կարող եք երկար ճանապարհ անցնել, և նույնիսկ եթե ինչ-որ բան սխալ է, դուք դեռ շատ գոհ հաճախորդ ունեք:

Մի ամբողջ շիշ գինի ձեռքին քնելը այնքան էլ դժվար չէր։

Հաջորդ առավոտ մոտ ութն անց կես ես արթուն էի։ Առանց գլխացավի. 20 եվրոյով.- Ես նախաճաշ էի պատվիրել և, իհարկե, չեմ ափսոսում: Սենդվիչների չափից մեծ դոզա, տարբեր կծուծ ախորժակային կծու և քաղցր հավելումներ, հյութեր և մյուսլիներ, պինդ և փափուկ խաշած ձվեր, գումարած «խոհարարական կղզի»՝ բոլոր ճաշատեսակներով՝ ձեր ցանկությամբ անգլիական նախաճաշ պատրաստելու համար: Ամեն ինչ անթերի է հիգիենայի, ջերմաստիճանի և համի առումով։

Սրահում կա տպիչով երկու համակարգիչ, որոնք օգտակար են ձեր նստեցման կտրոնը տպելու համար: Ես արդեն մի քանի անգամ փոխել էի նստատեղերը. ինքնաթիռը բավականին լիքն էր, բայց դեռ կարող էի տեղափոխվել երեք հոգանոց ազատ շարք: Վերջին անգամ ստուգվել է ժամը տասը անց կեսին, այնուհետև գնացել է անվճար ավտոբուսով օդանավակայան:

Մինչ այժմ Թաիլանդ այս ուղևորության առաջին փուլը, եթե հետաքրքրություն կա երկրորդ մասի նկատմամբ, տեղեկացրեք ինձ մեկնաբանություններում:

Նկարներ: https://goo.gl/photos/E5FGXnUmvkukrw6W9

9 պատասխաններ «Գինին և Բանգկոկը երկու փուլով»

  1. Խան Պետրոս ասում է

    Այո, Ֆրենսը թույլ տվեց, որ երկրորդ մասը անցնի:

  2. Jo ասում է

    անշուշտ, թող շուտով հաջորդի 2-րդ մասը

  3. Յասպեր վան դեր Բուրգ ասում է

    Զվարճալի գրված կտոր, հատկապես, որ ինքնաթիռում հասանելի ազատ տեղերը մինչև վերջ ստուգելը շատ ծանոթ է:
    Թեև դու չես նշում, քո անունը հուշում է, որ դու Ամստերդամից ես, և եթե ավելացնեմ տրանսպորտի և հյուրանոցի լրացուցիչ ծախսերը, դու դեռ հասնում ես այն գումարին, որը ես կասկածում եմ, որ կարող ես նաև մրցունակ թռչել Schiphol-ից. միշտ ինձ թույլ են տալիս թռչել Դյուսելդորֆով, օրինակ:

  4. Ընդգծել ասում է

    Հետաքրքիր է հետևել ձեր «այլընտրանքային ճանապարհին»: Հետաքրքիր է շարունակության մասին:

    Որպես մի կողմ. Diabolo հավելավճարը ոչ մի կապ չունի «արհմիությունների կամ որևէ այլ բանի» հետ:

    Հանրային երկաթուղային օպերատորի պայմանագրային պարտավորությունն է հավելավճար գանձել այդ երկաթուղու վրա: Հավելավճարով «փոխառված գումարը» վերադարձվում է մասնավոր անձանց, ովքեր նախագծել, կառուցել և վճարել են երկաթուղային գծի այդ հատվածը, ներառյալ դեպի օդանավակայան թունելը: Այն PPP է (Public Private Partnership): Մասնավոր կողմերը հետ են ստանում «Դիաբոլո» հավելավճարի միջոցով իրենց կանխավճարի գումարը։

    • Ֆրանսամստերդամ ասում է

      Շնորհակալություն բարելավման համար:
      Եթե ​​ես գրեմ մի բան, որը ես «լսել եմ», և ես անմիջապես սխալվում եմ: Ստուգեք ամեն ինչ և միշտ շարունակեք ստուգել…

  5. Գրինգո ասում է

    Եվս մեկ գեղեցիկ պատմություն քեզնից, Ֆրենս:
    Իհարկե, մենք բոլորս ուզում ենք կարդալ շարունակությունը, այնպես որ բերեք այն:

  6. Pieter ասում է

    Գոշ, դա նորից հարվածեց ինձ:
    Երբ ես տեսա սթեյքի նկարը, մտածեցի, որ այն արդիականացվել է ինքնաթիռում, ԵՎ ամրագրվել է ցածր գնով, և նորից թարմացվել է… հաջողակ:
    Բայց իրականությունը մի փոքր այլ էր, տավարի այս սթեյքը հյուրանոցում էր…
    Ամեն դեպքում, լավ է գրված և անհամբեր սպասում եմ շարունակությանը:

  7. G.եք Գ. ասում է

    Լավ ֆրանսերեն: Կարող եք գրել իմ 2-րդ մասը։ Ես դեռ կարող եմ հիշել մի շարք պատմություններ ձեր Կամբոջա կատարած ճանապարհորդությունից: Կարծում էի, որ շատ արձագանքներ ստացա։ Թե՞ դա այլ հեղինակի կողմից էր: Ես նաև պարբերաբար քնում եմ օդանավակայանի նման միջոցառման ժամանակ, որպեսզի չխրվեմ Ամստերդամի օդանավակայանում։ 1 անձրևի ցնցուղ կամ շրջված բեռնատար պիկ ժամին, և դա շատ սթրեսային իրադարձություն է:

  8. քեյս ասում է

    Ես ինքս մոտ 3 շաբաթից առաջին անգամ Զավենտեմի միջոցով կմեկնեմ Բանգկոկ: Սովորաբար միշտ Schiphol-ով, բայց Thai Airways-ի հետ առանց կանգառի 438 եվրո գինը (դուք) կարող է հեշտությամբ համոզել ինձ: Քանի որ ես ապրում եմ Ռուզնդալի մոտակայքում, ես ստիպված չեմ մեկ օր շուտ հեռանալ: Իսկ ես անհամբեր սպասում եմ 2-րդ մասին։


Մեկնաբանություն թողեք

Thailandblog.nl-ն օգտագործում է թխուկներ

Մեր կայքը լավագույնս աշխատում է թխուկների շնորհիվ: Այս կերպ մենք կարող ենք հիշել ձեր կարգավորումները, ձեզ անձնական առաջարկ անել, և դուք օգնել մեզ բարելավել կայքի որակը: կարդալ ավելին

Այո, ես ուզում եմ լավ կայք ունենալ