Ռետինե բողոք. Թաիլանդի հարավը սպառնում է անհասանելի դառնալ
Թաիլանդի հարավը սպառնում է երեքշաբթի օրվանից գործնականում անհասանելի դառնալ, քանի որ բոլոր հիմնական ճանապարհները փակ կլինեն։ Մինչ երկրի այլ վայրերում նրանց գործընկերները չեղարկել են պլանավորված շրջափակումները, հարավում կաուչուկագործները ընդլայնում են իրենց բողոքը:
Չա-ուատում 41 մայրուղու շրջափակումը, որը տևել է ութ օր, ընդլայնվում է՝ ներառելով Նախոն Սի Թամմարատ, Ռանոնգ, Չումֆոն և Սուրաթ Թանի ճանապարհների արգելափակումները:
Նախոն Սի Թամմարատի նահանգային խորհուրդը (PAO) աջակցում է բողոքի ակցիային։ Նահանգը խոստացել է ցուցարարներին մատակարարել պարագաներ և անհրաժեշտության դեպքում իրավական աջակցություն ցուցաբերել։ PAO-ի փոխնախագահը հերքում է, որ բողոքի ակցիան քաղաքական դրդապատճառներ ունի։ «Կառավարության կողմից քաղաքական գործիչներին դրանում մեղադրելը սխալ է։
Վարչապետի քարտուղարությունը հանցագործությունների դեմ պայքարի բաժնին խնդրել է քրեական պատասխանատվության ենթարկել դեմոկրատ վեց պատգամավորի: Այն մեղադրում է նրանց ահաբեկչության և ազգային անվտանգությունը խախտելու մեջ՝ ցուցարարներին դիմելու համար։ Այդ ելույթները ցուցարարներին կխրախուսեին պայքարել ոստիկանների հետ [շրջափակման առաջին օրը]։ Հաղորդվում է, որ Չաուատի ոստիկանությունը ձերբակալության օրդեր է կիրառել բողոքի 15 առաջնորդների, այդ թվում՝ երկու դեմոկրատ օրենսդիրների նկատմամբ:
Վեցյակից մեկը՝ Վիթայա Կաևպարադայը, ասում է. «Խնդիրների պատճառը ոչ թե դեմոկրատ պատգամավորներն են, այլ կառավարությունը, որը երկու տարի անտեսել է կաուչուկագործների խնդիրները»։
Հյուսիսում և հյուսիս-արևելքում ֆերմերները չեղարկել են իրենց ծրագրված հանրահավաքները, քանի որ կառավարությունն ընդունել է նրանց որոշ պահանջներ, ինչպիսիք են սուբսիդավորումը և արտահանվող կաուչուկի տուրքի կասեցումը: Ֆերմերները կսպասեն երկու շաբաթ՝ տեսնելու, թե արդյոք կառավարությունը կբավարարի մյուս պահանջները, այդ թվում՝ օգնություն այն ֆերմերներին, ովքեր իրենց պլանտացիաների օրինական սեփականատերերը չեն։
Կաուչուկի վերատնկման օգնության խորհուրդը երեկ որոշել է չորս ամսով կասեցնել կաուչուկի արտահանման գանձումը: Արտահանողները սովորաբար վճարում են 2 բատ արտահանվող կաուչուկի մեկ կիլոգրամի դիմաց՝ որպես ներդրում Կաուչուկի վերատնկման օգնության հիմնադրամում:
Գյուղատնտեսության նախարար Յուկոլ Լիմլաեմթոնգը ասում է, որ կառավարությունը ճանապարհների շինարարության և վերանորոգման համար կօգտագործի իր 200.000 տոննա պաշարից կաուչուկը: Կաուչուկը խառնվում է ասֆալտի հետ։
Photo: Նախարար Chadchart Sittipunt (Տրանսպորտ) ցույց է տալիս ճանապարհի մակերեսը, որում մշակվել է կաուչուկ:
(Աղբյուրը ` Bangkok Post, օգոստոսի 31, 2013)
Մենք դեռ Հուա Հինում ենք և մտադիր ենք հաջորդ երկուշաբթի մեկնել Կրաբի: Կախված եղանակից, մենք կցանկանայինք այնտեղ մնալ մեկ շաբաթ։ Բայց հարցն այն է, որ մենք դեռ ճանապարհով կվերադառնանք հյուսիս: Հայտնի է, թե ֆերմերները ցանկանում են միայն հարավային ուղղությամբ փակել գլխավոր ճանապարհը, թե նաև դեպի հյուսիս՝ Կրաբիից։ Այս մասին հայտարարվե՞լ է։
@ Twan Թերթը նշում է հետևյալ շրջափակումները. Pathomporn խաչմերուկը Muang-ում (Chumphon), Co-op խաչմերուկը Phunphin-ում (Surat Thani), տեղանք Bang Saphan-ում (Prachuap Khiri Khan) և այլ «չբացահայտված» վայրեր:
Եթե ինչ-որ բան փակվելու է հարավում, դա հավանաբար կլինի թիվ 4 գլխավոր ճանապարհը: Բայց կան այլ ճանապարհներ (ոչ բարձր ճանապարհներ), որոնք ձգվում են հարավից հյուսիս: Դա ավելի երկար է տևում, բայց նաև շատ ավելի գեղեցիկ է: Այն կարող է կրիտիկական դառնալ Կլոնգ Վան-Հուայ Յան-Սեն Արունի և Թափ Սակաեոյի մոտ գտնվող տարածքում: Հետո ենթադրում եմ, որ այնտեղ էլ են դժվար լինելու։ Թաիլանդը ընդամենը մի քանի կիլոմետր լայնություն ունի Մյանմայի և ծովի միջև: Այսպիսով, դուք նույնպես ավելի քիչ այլընտրանքային տարբերակներ ունեք այնտեղ: Եթե դուք ունեք Navi, կարող եք ընտրել այլընտրանքային երթուղի: Դրանք շատ են, մասնավորապես արքայախնձորի դաշտերի և կոկոսի արմավենու անտառների միջև: ԽՈՐՀՈՒՐԴ. Նախապես ստուգեք GOOGLE EARTH-ը: Այնտեղ կտեսնեք, թե ինչպես կարող եք դա անել։ Զվարճանալ.