Վարչապետ Յինգլակը բանակին խնդրել է օգնել ոստիկանությանը օրենքի կիրառման և հասարակական կարգի պահպանման գործում:
«Թվում է, թե երկիրը ապօրինության վիճակում է, քանի որ մարդիկ անում են այն, ինչ ուզում են», - ասել է վարչապետը, ասել է պաշտպանության նախարարության աղբյուրը։
Յինգլակը խորապես անհանգստացած է բողոքի շարժման [Ժողովրդավարական բարեփոխումների կոմիտե, PDRC] Բանգկոկը կաթվածահար անելու ծրագրերով: Նա խնդրել է բանակի հրամանատար Փրայութ Չան-ոչային (պատկերված Յինգլակը և Պրայութը) խոսել գործողության ղեկավար Սուտհեփի հետ կամ կազմակերպել հանդիպում նրա և կառավարության միջև, և նա հարցրել է, թե արդյոք բանակը կմասնակցի համագումարին, որին հանձնարարվելու է. քաղաքական բարեփոխումների առաջարկ.
Ըստ աղբյուրի՝ Պրայութը չի ցանկանում բանակ տեղակայել։ Զինվորականները 2010թ.-ին իրենց դերի համար ենթարկվել են ուժեղ կրակի: «Զինվորները դարձան վատ տղաներ և ի վերջո ենթարկվեցին հալածանքների», - ասել է Պրայուտը, ասել է աղբյուրը: 2010-ին փոխհրաձգության հետևանքով զոհվել է 90 մարդ, իսկ 2.000-ից քիչ մարդ վիրավորվել է:
Բանգկոկի անջատում
Ակցիայի ղեկավար Սութհեփը չորեքշաբթի երեկոյան հայտարարեց բողոքի շարժման հաջորդ քայլերի մասին։ Բանգկոկի անջատում սկսվում է երկուշաբթի, հունվարի 13-ին, ժամը 9: Նախապատրաստման շրջանակներում հունվարի 5-ից 8-ը Բանգկոկում երթեր կանցկացվեն՝ բողոքի շարժման կողմնակիցներ հավաքելու համար:
Ակցիայի ղեկավար Սութհեփ Թաուգսուբանի խոսքով՝ ակցիան կարող է տևել 5-ից 20 օր՝ շուրջօրյա։ Քաղաքի քսան խաչմերուկներում կտեղադրվեն գործողության ամբիոններ։ Սուտհեպը սպառնացել է նաև չորեքշաբթի երեկոյան անջատել էլեկտրաէներգիան և ջուրը նախարարների տներին և կառավարական բոլոր շենքերին:
Գործողությունները կշարունակվեն այնքան ժամանակ, մինչև վարչապետ Յինգլակը և նրա կաբինետը հրաժարական տան, և ընտրությունները հետաձգվեն։ Բողոքի շարժումն ուզում է, որ ցախավելը նախ քաղաքականությամբ անցնի։ Կարգախոսն է՝ «բարեփոխումներ՝ ընտրություններից առաջ»։ Suthep-ը ակնկալում է հաղթանակի մասին հայտարարել այս ամիս:
PDRC-ի խոսնակ Ականատ Պրոմֆանը հերքում է լուրերն այն մասին, որ «փակումը» տարածվում է նաև հասարակական տրանսպորտի վրա (BTS, ավտոբուսային տրանսպորտ, օդանավակայանի օկուպացիա): Դրա միակ նպատակն է խաթարել երթեւեկությունը, խոչընդոտել կառավարության աշխատանքը և խոչընդոտել ընտրությունների նախապատրաստմանը։
Եթե անջատումը ձախողվի, բողոքի շարժումը կդիմի ավելի ագրեսիվ գործողությունների, ըստ Աքանաթի, բայց հիմնվելով ոչ բռնության սկզբունքի վրա: Նա ևս մեկ անգամ հաստատեց, որ ԿԺԴՀ-ն չի խոսում Ընտրական խորհրդի հետ։
(Աղբյուրը ` Bangkok Post, հունվարի 2, 2014)
Իսկ երթևեկությունը Բանգկոկի շուրջը: Մենք նախատեսում ենք մոտ այդ ժամանակ գնալ Հուա Հին մի քիչ ջերմության համար, արդյո՞ք մենք տառապում ենք գերբնակվածությունից:
Բարև Ջան
Օդանավակայանից անմիջապես կարող եք գնալ տաքսիով կամ շքեղ ավտոբուսով, որն օրական մի քանի անգամ գնում է Հուա Հին։ Եվ վերջապես, կարելի է նաև թռչել Բանգկոկից Հուա Հին, օրական 2 կամ 3 անգամ։ Այնպես որ, խնդիր չկա:
Այո, բայց ես մեքենայով եմ գնում։ Նաև խնդիր չկա՞ Ես Չիանգրայից եմ։
«Կառավարության փակման» դեպքում կառավարության խնդիրները դադարեցվում են, քանի որ կառավարությունն այլևս միջոցներ չունի այդ խնդիրները կատարելու համար: Այն ժամանակ ԱՄՆ-ում կառավարությունը բառացիորեն «ամեն ինչ փակեց»: Տես օրինակ. http://www.nrc.nl/nieuws/2013/10/01/shutdown-een-feit-overheid-vs-gaat-op-slot-4-vragen-over-wat-dit-betekent/ Բանգկոկի անջատում. մի խոսքով. Բանգկոկն արգելափակված է:
Սակայն ԲԿԿ-ի դեպքում իշխանությունը չէ, որ փակում է իրերը, այլ ընդդիմությունը մտադիր է դա անել իրականում ընդունվածից տարբեր պատճառներով։ Ընդդիմությունը, ըստ բառի իմաստի, չի կարող իրականում խոսել «փակման» մասին, թեև ընդդիմությունը, իհարկե, մտահոգված է դրա հետևանքով։ Այն ժամանակ դուք կմտածեիք, որ ընդդիմությունը ցանկանում է «դռները» շրխկացնել ԲԿԿ-ից և ետևից՝ իրերը ձգելու, տապալելու, ընդդիմանալու, մարտահրավեր նետելու և այլն: (Կարող է պարզվել, որ շուտով կպարզվի, որ նրանք պարզապես ջարդում էին սեփական պատուհանները):
Մի խոսքով, նրանք ցանկանում են կաթվածահար անել BKK-ին, և առայժմ թվում է, որ դա նրանց հաջողվում է՝ հաշվի առնելով բողոքի ակցիաների տևողությունը, բայց նաև հաշվի առնելով իրադարձությունների նկատմամբ որևէ արձագանքի և/կամ վճռականության իսպառ բացակայությունը, որևէ պատասխան չկա, թե ինչին: ասվում էր, որ քաղաքում շարունակվում է ինչպես կառավարության, այնպես էլ ԲԿԿ-ի ղեկավարությամբ։ Չէ՞ որ դա թույլ է տալիս BKK-ի կենտրոնին նմանվել կիսամյակային ճամբարի։
Բանակի ղեկավարության հետ շքերթը ցույց է տալիս փակուղին՝ կուսակցություններին խելացի ղեկավարությամբ խնդիրների լուծմանն ուղղորդելու պատրաստակամության բացակայություն: Իշխանությունն ու բողոքի շարժումը հերթական անգամ ամրապնդում են իրենց դիրքերը. Այս պահին մերձեցում չկա. Եվ այս վիճակը դեռ մի որոշ ժամանակ կտևի։
Բացի այդ, նա կարծես թե բանակի շեֆն է, բայց ոչ։
«Թայլանդական ժողովրդավարությունում» բանակը չի լսում նախարարին.
Հարգելի Քրիս,
Լիովին համաձայն եմ քեզ հետ։ Այնուհետև Աբհիսիթը նույնպես ստեց, երբ ասաց, որ հրամայել է բանակին դադարեցնել «կարմիր» ցույցերը Բանգկոկում 2010 թվականին, այնպես չէ՞: Ո՞վ է տվել այդ հրամանը 2010 թվականին, եթե դա չէր կարող լինել կառավարությունը։
Անկասկած գիտեք, թե ում են լսում զինվորականները: Արդյո՞ք նրանք միայն իրենց շահերն են, թե՞ միգուցե աշխատում են հանուն ազգային շահերի։ Խնդրում եմ, ասեք, թե ով կամ ինչ է լսում զինվորականները, կարծում եմ, դուք պետք է իմանաք:
Թագավորի կողմից հրապարակված և ստորագրված 2007 թվականի սահմանադրության համաձայն, բանակն իրականում պետք է լսի իշխանությանը, ճիշտ չէ՞, թե սխալվում եմ։
Մոդերատոր: Խնդրում եմ մի շփվեք:
Իմ ինքնաթիռը մեկնում է հունվարի 14-ին ժամը 2:XNUMX-ին, ինչը կարող է հուզիչ լինել, եթե ամեն ինչ փակեն, ապա կարծում եմ, որ նրանք մեծ վարկ կկորցնեն բնակչության մոտ, և չեմ կարծում, որ բանակը պարզապես կողքի կկանգնի:
Մենք վայրէջք ենք կատարում Bkk-ում հունվարի 17-ին և ցանկանում ենք նախ մի քանի օր մնալ Bkk-ում: Ես հիմա սկսում եմ անհանգստանալ, չնայած Թաիլանդի մի քանի գիտակ արդեն ասել են, որ դա անհրաժեշտ չէ:
Արդյո՞ք ավելի խելամիտ է փոխել պլանները և անմիջապես հեռանալ Bkk-ից:
Հետևեք նորություններին. Դուք միշտ կարող եք կարգավորել ձեր պլանները, գուցե դա այնքան էլ վատ չլինի։
Այն, ինչ ես սկսում եմ ավելի ու ավելի շատ ինքս ինձ հարցնել, այն է, թե որտեղ են կարմիր վերնաշապիկները և ի՞նչ կլինի, եթե նրանք նույնպես ներգրավվեն: Ես ավելի ու ավելի եմ զարմանում, որ նրանք դեռ չեն խառնվել հակամարտությանը, բայց ինչքա՞ն դա տևելու է: Մենք իսկական քաղաքացիական պատերազմի շեմի՞ն ենք։
@ Jaap Տես Հրատապ լուրեր Թաիլանդից նորություններ բաժնում:
Հունվարի 25-ին կինս պետք է ինքնաթիռ նստի ինձ հետ Բելգիայում հաստատվելու համար, պարզապես հուսով եմ, որ լավ կլինի, քանի որ ես իսկապես սկսել եմ անհանգստանալ:
Ես պլանավորում եմ թռչել Բանգկոկ փետրվարի սկզբին և այնտեղից մեկնել Կորատ՝ կնոջս վերցնելու և կցանկանայի՞ միասին վերադառնալ Բանգկոկ:
ճանապարհորդներին էլ են խանգարում? խորհուրդ չի՞ տրվում այս ժամանակահատվածը, թե՞ դա մեզ համար նշանակություն չունի։
Ես նույնպես մտահոգված եմ. Ես գալիս եմ հունվարի 9-ին։ Հունվարի 14-ին կնոջս հետ կմեկնեմ Կրաբի։ Հյուրանոցն արդեն ամրագրված և վճարված է։ Հուսով եմ, որ ամեն ինչ լավ է ընթանում: Դա բավականին տհաճ է զբոսաշրջիկների համար, քանի որ հունվարին և փետրվարին շատ զբոսաշրջիկներ են մեկնում Թաիլանդ։
@ Pascal-ը և Adje-ը Տե՛ս Հունվարի 2-ի Թաիլանդից ստացված նորությունները. Բանգկոկում հասարակական տրանսպորտը շարունակում է նորմալ աշխատել: Խաչմերուկներում, որոնք արգելափակված են, ավտոբուսների համար գոտին ազատ է պահվում։ Տաքսիները կզգան անհարմարություններ.
Ես հունվարի 14-ին Դոն Մուանգից կմեկնեմ Սուվարնաբումի օդանավակայան: Ի՞նչ տրանսպորտով պետք է գնամ Սուվարնաբումի օդանավակայան առանց որևէ խնդրի հասնելու համար:
Արդյո՞ք Sky գնացքը տարբերակ է, և եթե այո, ո՞րն է դեպի Սուվարնաբումի մոտակա Skytrain կայարանը:
Կամ կարո՞ղ եմ պարզապես Դոն Մուանգով ավտոբուսով գնալ դեպի Սուվարնաբումի:
BVD խորհուրդների համար
@ Peter Lenaers Մաքոքային ավտոբուսը շարժվում է Դոն Մուանգի և Սուվարնաբհումի միջև: Ես երբեք չեմ գնացել, բայց երբ նայում եմ Բանգկոկի քարտեզին, ավտոբուսը չի մոտենում այն խաչմերուկներին, որոնք արգելափակված են: Ի վերջո, Դոն Մուենգը Բանգկոկի հյուսիսային կողմում է, իսկ Սուվարնաբհումին` արևելյան կողմում: Ավտոբուսը կգնա Ram Inthra Road-ով և Expressway-ով:
Բոլոր եկող ու գնացող ճանապարհորդներին:
Օդանավակայանից կարող եք ամբողջ ճանապարհը շրջել BKK-ով բոլոր հնարավոր եղանակներով, այդ թվում՝ սեփական տրանսպորտով, որպեսզի չմտնեք շրջափակված տարածքներ։
Ժամանումների համար, ովքեր ցանկանում են մնալ BKK-ում մի քանի օր՝ նախքան իրենց ճանապարհորդությունը շարունակելը, միանշանակ խորհուրդ է տրվում մնալ օդանավակայանի բազմաթիվ հյուրանոցներից մեկում (հասանելի է բոլոր բյուջեներում): Դուք կարող եք այնուհետև հասարակական տրանսպորտով կամ Skytrain-ով կամ տաքսիով հասնել BKK-ի կենտրոն, սակայն այս տարածքում քիչ ժամանց կամ գիշերային կյանք կա:
Jan Dekker-ը (մեքենայով հյուսիսից հարավ) պետք է պահի BKK-ի արևմուտք, առանց BKK-ի երթևեկության մեջ մտնելու, Նախոն Պաթոմով մինչև Պետչաբուրի և այսպես հարավ:
Հաջողություն և ճանապարհորդական հաճույք:
Մենք մեկնում ենք հաջորդ երկուշաբթի մի քանի շաբաթով, խմբակային ճանապարհորդությամբ դեպի Թաիլանդ: Մենք սկզբում մնում ենք Բանգկոկում 5 օր բիզնես թաղամասի մոտ գտնվող հյուրանոցում, այնուհետև անցնում ենք երկիրը՝ շարժվելով դեպի հյուսիս։ Բացասական ճանապարհորդական խորհուրդ (դեռևս) չկա: Կարո՞ղ ենք ապահով կերպով մտնել Բանգկոկ: Իսկ երկրի մնացած մասի՞ն։ Ճամփորդական կազմակերպությունն ասում է, որ հետևեք դրան, բայց մենք մտահոգված ենք։
@ Andrea de Boer Բարեխիղճ ճանապարհորդական կազմակերպությունը ձեզ չի տանի այնպիսի վայրեր, որտեղ ձեզ վտանգ է սպառնում: Բանգկոկի անջատումը սահմանափակվում է Բանգկոկի կենտրոնական տարածքով: Հասարակական տրանսպորտը կշարունակի աշխատել բնականոն հունով. Եվ ավելին. մենք չենք կարող պարզապես դիտել սուրճի մրուրը. ամեն ինչ սպասվում է մինչև երկուշաբթի: