Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- ԼենաերցՀարգելի՛, ես երեկ գնացի ներգաղթ՝ կենսաթոշակային վիզայի համար դիմելու համար, շատ ընկերասեր մարդիկ և արագ օգնեցին
- աադԵս գնում եմ իմ սուրճը Lotus-ից: Այդ սուրճից մի թեյի գդալ ավելացնում եմ տաք ջրին և վայելում
- ԲերբոդԳեղեցիկ պատմություն Հզոր և շատ առումներով ճանաչելի: Վերջին տարիներին ես սուրճ եմ խմում հարավային Բոլովենի սարահարթից
- Յոս ՎերբրյուգեՀարգելի KeesP, հնարավո՞ր է տրամադրել Չիանգ Մայի վիզաների գրասենյակի մանրամասները: Նախապես շնորհակալություն
- RudolfՀեռավորությունը Խոն Կաենից Ուդոն Թանի 113 կմ է: Դրա համար HSL կամ ինքնաթիռ պետք չէ: Դուք կարող եք դա անել մեկով
- ChrisԴա երկարաժամկետ մտածողության խնդիր է.
- Ատլաս վան ՊուֆելենԻսանը նման է մի գեղեցիկ երիտասարդ կնոջ, Կլուզո, Նա գնում է, երգում է նման խորաթափանցություն: Ֆանտաստիկ քայլել դրա կողքին, մ
- ChrisՀարուստ էլիտա. Իսկ եթե այդ գնացքի տոմսը նույնն է կամ ավելի քիչ, քան ինքնաթիռի տոմսը (բոլոր հավելյալ բնապահպանական հարկերի պատճառով)։
- Էրիկ ԿայպերսՆերգաղթն ու մաքսատները պետք է ինչ-որ տեղ մտնեն և հետո նորից դուրս գան, այնպես որ ես սպասում եմ Նոնգխային և Թանալենգին կանգառների կետերում: Կա
- FreddyԱյնուհետև, ցավոք, վաճառողները, ովքեր այդքան զվարճալի են գնացքով ճանապարհորդում, կավարտվեն:
- Ռոբ Վ.Ահա թե ինչու ես իրականում ուզում էի միայն Խոն Քաենին պահել իմ գարեջուրի վրա, պայմանով, որ գնացքը կատարի առնվազն 300 կմ՝ լրիվ կանգառ ստանալու համար:
- Ռիչարդ ՋԿներեք, Էրիկ: Դուք չեք կարող անտեսել քննադատական վերաբերմունքը այս տեսակի մեգա նախագծերի նկատմամբ այնպիսի մի բանով, ինչպիսին է «ստեղծել...
- RudolfԱմենաաղքատներն իսկապես շատ դանդաղ են դուրս գալիս հովտից, գոնե այն գյուղում, որտեղ ես ապրում եմ: Եվ փողը սովորաբար գալիս է
- SanderԹաիլանդում նույնպես ի վերջո ուժեր կգործեն, որոնք կասեն «ինքնաթիռի փոխարեն գնացք նստիր»: Այսպիսով, օ
- Ռոբ Վ.Լիվենը, որպես սուրճի սնոբ և իր ազգանվան վրա գլխով անելով, կգայթակղվի՞ մի բաժակ սուրճով, որը նախապես բոված է:
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Նորություններ Թաիլանդից » 14-ամյա աղջիկը պիկապով տեղափոխելուց մահացել է
14-ամյա աղջիկը պիկապով տեղափոխելուց մահացել է
Տեղադրված է Նորություններ Թաիլանդից
Tags: Ուղևորափոխադրումներ, Պիկապ բեռնատար, Ճանապարհատրանսպորտային պատահարներ
Վանգ Թոնգում (Ֆիտսանուլոկ) շաբաթ օրը կեսօրին 14-ամյա աղջիկը մահացել է, իսկ նրա ընկերը վիրավորվել է։ Երկուսն էլ եղել են պիկապի հետևի մասում, որը սահել է անձրևի տակ, բախվել մեկ այլ մեքենայի, ապա բախվել բետոնե պատնեշին:
Մեքենան վարել է 14-ամյա սպանվածի հայրը։ Ոստիկանությունը կասկածում է, որ նա գերազանցել է արագությունը:
Այս վթարը ևս մեկ անգամ ցույց է տալիս, թե որքան վտանգավոր է մարդկանց տեղափոխել հարթ մահճակալով և ինչու է կառավարությունը ցանկանում դա արգելել (բացառությամբ Սոնգկրանի): Պարզվում է, որ դժվար քննարկում է, քանի որ գյուղի շատ աղքատ թայլանդցիներ կախված են տրանսպորտի այս տեսակից և, հետևաբար, դեմ են այդ միջոցառմանը:
Հայտնի չէ, թե երբ և արդյոք արգելքը ուժի մեջ կմտնի։
Աղբյուր՝ Bangkok Post
Այս արգելքը (ավելի քան 6 հոգի) դեռ գործում է։ Արդյոք ոստիկանությունը նույնպես կստուգի սա, այլ պատմություն է։
Մարդիկ այդպես չեն կարծում։ Ընդդիմությունը չափազանց շատ կլիներ.
Կառավարությունն ամբողջությամբ կվերանայի.
Մենք կվերադառնանք դրան ավելի ուշ:
Թաիլանդ նշանակում է՝ ազատների երկիր։ Նրանք թույլ չեն տալիս իրենց հետ պահել որևէ ձևի կանոններով կամ պատասխանատվության զգացումով: Եթե ցանկանում եք շատ արագ վարել, երբ ցանկանում եք (կամ չեք պատկերացնում, որ դուք դա անում եք), ապա դուք պարզապես դա անում եք, նույնիսկ եթե դա կարող է հանգեցնել ձեր սեփական դստեր (կամ այլ մարդկանց) մահվան: Բուդդան, ըստ երևույթին, այդպես էր ուզում: Շատ ցավալի է, որ նման մտածելակերպը, ավելի խիստ օրենսդրությունը, ցավոք, չի փոխի սա, իմ կարծիքով: Բարեբախտաբար, ոչ բոլոր թայլանդացիներն ունեն նման վերաբերմունք, բայց կան բավականին քիչ մարդիկ, ովքեր այդպես են մտածում (տես ճանապարհատրանսպորտային պատահարների վիճակագրությունը…..)
Ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից յուրաքանչյուր մահ շատ է, բայց դրան ուշադրություն դարձնելը, քանի որ կրակի վրա ածուխի լրացուցիչ բահը նույնպես չափազանցված է: Միևնույն ժամանակ, հարբած վարորդների կամ չափազանց երիտասարդ վարորդների պատճառով մոտոցիկլետների վրա հարյուրավոր մահեր են եղել: Մտածեք, որ միկրոավտոբուսներում ավելի շատ մահեր կան, քան պիկ-ապի հետևում նստած ուղևորները: Իհարկե, վթարի դեպքում ձեզ հրթիռի պես կնետեն կոնկրետ ճանապարհի վրա:
Վերջերս մի քանի թայլանդցիների ընկերակցությամբ անդրադարձա «կանոնների լաքին»։
Ինձ վստահեցրին, որ ամեն ինչ «մայ պեն ռայ» է, բացի դրամական հարցերից:
Անմիջապես կրկին նշվեց, որ Թաիլանդը հպարտ է, որ ազատ երկիր է և երբեք չի օկուպացվել մեկ այլ երկրի կողմից, օկուպանտ, որը անմիջապես կանոններ է սահմանելու։
Թաիլանդում կանոնները անտեսվում են, ասում են նրանք: Պարզապես նայեք՝ մարդիկ վարում են առանց սաղավարտի կամ երթևեկության դեմ: Վճարում է տուգանքը, որից հետո գլխարկը թակվում է:
Ինձ վստահեցրին, որ երբեք չի լինի մի կառավարություն, որը կարող է խլել թայեցիների ազատությունը։
Յուրաքանչյուր մարդու մահն արդեն հայտնի է ծնվելուց, ասում է կինս։
Իհարկե, դա վերաբերում է նաև 14-ամյա աղջկան, ասում է.
Շատ տխուր,
Հիշեք առաջին մեքենան, որը մենք գնեցինք 1998-ին, կինը քաղցրորեն առաջարկեց ընտանիք գնալ Իսաանի (ban Paeng) ընտանիքում, որտեղ մենք ապրում էինք այդ ժամանակ, լավ մենք կղզուց ճանապարհ ընկանք Սարասին կամրջով դեպի Սուրաթ Թանիի մոտ գտնվող 4 գծի ճանապարհը, մի անգամ այս ճանապարհով մի նախորդը մեքենան վարում էր իմ աջ կողմում, երբ ես ասացի, որ կինս ձախից չէր գնում: Չէ՞ որ այս մարդը չի կարող ձախ գնալ, նա պատասխանեց, ինչո՞ւ չեք կարող այն փոխանցել ձախ կողմում, այնպես որ ես հարմարվել եմ այդ ժամանակից և 1998 թվականից ի վեր խնդիր չեմ ունեցել, ոչ թե իմաստություն, այլ հաջողություն:
Ձեր կինը գիտի արհեստի հնարքները։ Դա հիմնականում գործնական մտածողություն է։
Մարդիկ երկար ժամանակ քշում են ինչպես ձախ, այնպես էլ աջ գոտիով։ Նրանք շրջանցում են և՛ աջից, և՛ ձախից..
Շատ թանկարժեք մեքենան հազվադեպ է կանգ առնում: Եթե գործակալը, այնուամենայնիվ, սխալվի՝ դա անելով, նա երաշխավորված է դաժան ծեծի ենթարկվելու։
Մեր ծանոթը ժամանակին բանակի գնդապետ էր.. խախտել է բոլոր կանոնները.. միայն նրան է ճանաչել ու շփոթված.
Հրաժարական է տվել որպես գեներալ, .. Դեռ անտեսում է կայանման բոլոր արգելքները, շրջանցում է այնտեղ, որտեղ չի թույլատրվում և այլն:
Պետք է ծիծաղել Ճանապարհային ոստիկանության վրա.
Նոր տարվա օրը նրանց տալիս է շոտլանդական մի շիշ, որը դեռ շատ ունի: