Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- ՀենկԼողափը երկար է: Որևէ մեկը գիտի՞ մոտավորապես որտեղ է։
- Գեր ՔորատՀյուսիս-արևելքում կան ընդամենը 3 խոշոր քաղաքներ, որոնք կարող են կանգ առնել՝ Կորատ, Խոն Քաեն և Ուդոն: Խոն Կաեն և Ուդո
- Ջոնի Բ.ԳԴա այն է, որ այդ ոլորտում առաջընթաց կա, և որ որոշ տեղերում կան բավականին գեղեցիկ ռեստորաններ, սուպերմարկետներ՝ տեսականիով։
- GeertPԱյո, Էրիկ, ոչ վաղ անցյալում հոլանդացի «սուրճի գիտակները» հանգստի էին գնացել՝ մեքենայի հետևում գտնվող իրենց խրճիթով:
- ՄիկրոֆոնHahaha Lieven, որտեղի՞ց եք այն վերցնում, առանց սուրճի մրուրին նայելու: Ձեր պատմությունները միշտ հիանալի են: Ես նորից j-ից ստացա
- Էրիկ ԿայպերսՌուդոլֆ, լավ է: Ուստի վերացրեք Թաիլանդի բոլոր տարածաշրջանային և միջազգային օդանավակայանները, քանի որ դա նույնպես ձեռնտու չէ
- RudolfՈվքե՞ր են այն մարդիկ, ովքեր HSL-ով գնում են Շանհայ: Դա հարուստ էլիտան է: Ո՞րն է հասարակ թաիլանդցիների օգուտը այս շատ թանկ նախագծից:
- Ռոննի ԼատՅաԹաիլանդում մեկ տարով երկարաձգման համար դիմելու համար թվային գիտելիքները ցանկացած պահի չեն պահանջվում: Այն այնտեղ էր նաև 30 տարի առաջ
- Վիլլեմ: Pattaya
- Էրիկ ԿայպերսԼիվեն, ես այն չեմ կարդում, բայց գիտեմ, ես ստիպված չեմ ձեզ սուրճ մատուցել՝ մեջը մինի գդալ Բույսման: Մենք դա ունեինք
- RudolfԳյուղում ես միշտ փորձում եմ մարդկանց սովորեցնել, որ իրենց պահվածքով է պայմանավորված նաև շան պահվածքը։ Ժողովուրդն ունի սբ
- JohnՀրաշալի ճանաչելի և հումորային: Հիմա համեղ պատմություն այսօրվա բարիստաների հնարքների և հնարքների մասին
- ԲերտԱյս գնացքը միշտ շատ ավելի շատ կանգառներ ունի, քան ինքնաթիռը: Օրինակ, Korat-ը չունի օդանավակայան՝ գործառնական ուղևորային չվերթով
- Ռոբ Վ.:Այդքան քիչ? Կարծում եմ, որ նա չափազանց շատ բան է դնում: Իսկական HSL-ը պետք է վազի առնվազն 300-400 կմ Բանգկոկից մինչև հաջորդը
- H. Revoort: ….Կաղին սուրճի բլյուզ…..
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Նորություններ Թաիլանդից » IATA. Սուվարնաբհումին փորկապություն է ստանում
IATA. Սուվարնաբհումին փորկապություն է ստանում
Դուբլինում Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիայի (IATA) ամենամյա գագաթնաժողովում գլխավոր տնօրեն Թոնի Թայլերը Սուվարնաբհումին նշել է որպես օդանավակայանի օրինակ, ինչպիսին այն չպետք է լինի: Թաիլանդի ազգային օդանավակայանի աճը հանգեցնում է օդային գերբեռնվածության։
Թայլերն ասում է. «Որոշ կառավարություններ հասկանում են, որ ավիացիան տնտեսության շարժիչ ուժն է, բայց շատերը մոռանում են դա: Մենք դա տեսնում ենք այնպիսի քաղաքներում, ինչպիսիք են Նյու Յորքը, Լոնդոնը, Սան Պաուլոն, Ֆրանկֆուրտը և Բանգկոկը խոչընդոտների վրա: Որոշ դեպքերում մենք ունենք պարադոքս՝ համաշխարհային կարգի օդանավակայանների գետնին և գերբեռնվածություն օդում»:
Սուվարնաբհումիի օդային երթևեկության տարեկան աճը կազմում է 10 տոկոս: Անցյալ տարի օդանավակայան է ժամանել 52,9 մլն ուղեւոր՝ 14 տոկոսով ավելի, քան 2014 թվականին։
Օդանավակայանը նախատեսված է տարեկան 45 միլիոն ուղևորների համար։ Թաիլանդի կառավարությունը ցանկանում է ընդլայնել օդանավակայանը։ Կարծես թե 10 տարի ուշացումից հետո սա վերջապես տեղի կունենա:
Աղբյուր՝ Bangkok Post
Suvarnabhumi-ն բացվել է 2006 թվականի սեպտեմբերին։
Եթե հիմա՝ 2016 թվականի հունիսին, թվում է, թե ընդլայնում է լինելու, ապա մի փոքր տարօրինակ է ասել, որ այն «վերջապես» 10 տարվա «ուշացումից» հետո է։
Այդ 52.9 միլիոն ուղեւորները ոչ բոլորը ժամանողներ են, այլեւ մեկնողներ։
Սա նշանակում է, որ Սուվարնաբհումին գրեթե նույնքան ուղեւոր ունի, որքան Շիպհոլը։ Ինչևէ, Շիպհոլը շքեղ դիրքում է՝ երեք անգամ ավելի շատ թռիչքուղիներ ունենալու, քան Սուվարնաբհումին: