Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- ԼենաերցՀարգելի՛, ես երեկ գնացի ներգաղթ՝ կենսաթոշակային վիզայի համար դիմելու համար, շատ ընկերասեր մարդիկ և արագ օգնեցին
- աադԵս գնում եմ իմ սուրճը Lotus-ից: Այդ սուրճից մի թեյի գդալ ավելացնում եմ տաք ջրին և վայելում
- ԲերբոդԳեղեցիկ պատմություն Հզոր և շատ առումներով ճանաչելի: Վերջին տարիներին ես սուրճ եմ խմում հարավային Բոլովենի սարահարթից
- Յոս ՎերբրյուգեՀարգելի KeesP, հնարավո՞ր է տրամադրել Չիանգ Մայի վիզաների գրասենյակի մանրամասները: Նախապես շնորհակալություն
- RudolfՀեռավորությունը Խոն Կաենից Ուդոն Թանի 113 կմ է: Դրա համար HSL կամ ինքնաթիռ պետք չէ: Դուք կարող եք դա անել մեկով
- ChrisԴա երկարաժամկետ մտածողության խնդիր է.
- Ատլաս վան ՊուֆելենԻսանը նման է մի գեղեցիկ երիտասարդ կնոջ, Կլուզո, Նա գնում է, երգում է նման խորաթափանցություն: Ֆանտաստիկ քայլել դրա կողքին, մ
- ChrisՀարուստ էլիտա. Իսկ եթե այդ գնացքի տոմսը նույնն է կամ ավելի քիչ, քան ինքնաթիռի տոմսը (բոլոր հավելյալ բնապահպանական հարկերի պատճառով)։
- Էրիկ ԿայպերսՆերգաղթն ու մաքսատները պետք է ինչ-որ տեղ մտնեն և հետո նորից դուրս գան, այնպես որ ես սպասում եմ Նոնգխային և Թանալենգին կանգառների կետերում: Կա
- FreddyԱյնուհետև, ցավոք, վաճառողները, ովքեր այդքան զվարճալի են գնացքով ճանապարհորդում, կավարտվեն:
- Ռոբ Վ.Ահա թե ինչու ես իրականում ուզում էի միայն Խոն Քաենին պահել իմ գարեջուրի վրա, պայմանով, որ գնացքը կատարի առնվազն 300 կմ՝ լրիվ կանգառ ստանալու համար:
- Ռիչարդ ՋԿներեք, Էրիկ: Դուք չեք կարող անտեսել քննադատական վերաբերմունքը այս տեսակի մեգա նախագծերի նկատմամբ այնպիսի մի բանով, ինչպիսին է «ստեղծել...
- RudolfԱմենաաղքատներն իսկապես շատ դանդաղ են դուրս գալիս հովտից, գոնե այն գյուղում, որտեղ ես ապրում եմ: Եվ փողը սովորաբար գալիս է
- SanderԹաիլանդում նույնպես ի վերջո ուժեր կգործեն, որոնք կասեն «ինքնաթիռի փոխարեն գնացք նստիր»: Այսպիսով, օ
- Ռոբ Վ.Լիվենը, որպես սուրճի սնոբ և իր ազգանվան վրա գլխով անելով, կգայթակղվի՞ մի բաժակ սուրճով, որը նախապես բոված է:
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ավիատոմսեր » Շուտով կսկսվի նոր U-Tapao միջազգային օդանավակայանի շինարարությունը
Շուտով կսկսվի նոր U-Tapao միջազգային օդանավակայանի շինարարությունը
Տեղադրված է Նորություններ Թաիլանդից, Ավիատոմսեր
Tags: Արևելյան ավիացիոն քաղաք, Օդանավակայան, U-tapao օդանավակայան
Թաիլանդի կառավարությունը հաստատել է, որ 290 միլիարդ բատ (8,82 միլիարդ ԱՄՆ դոլար) U-Tapao ավիացիոն համալիրի շինարարությունը կսկսվի այս տարվա սկզբին։
Կառավարության խոսնակ Տիպանան Սիրիչանան հայտարարության մեջ ասաց, որ նախագիծը կստեղծի ավելի քան 15.000 լրացուցիչ աշխատատեղ առաջին հինգ տարում և հետագայում կխթանի Թաիլանդի ավիացիոն արդյունաբերության աճը:
Ներդրումային պլանը նախատեսված է U-Tapao օդանավակայանը վերածելու նոր միջազգային օդանավակայանի, որն ուղիղ կապ ունի Դոն Մուանգ օդանավակայանի և Թաիլանդի գլխավոր օդանավակայանի՝ Սուվարնաբհումի օդանավակայանի հետ:
Տիպանանը հավելել է, որ Թաիլանդի արդյունաբերական արևելքում պետական-մասնավոր նախագիծը կզբաղեցնի ավելի քան 1.000 հեկտար և ուղղված է ավելի շատ զբոսաշրջիկների ներգրավմանը:
Կառավարության կայքը ցույց է տալիս, որ հավակնոտ նախագիծը, որը հայտնի է որպես «Արևելյան ավիացիոն քաղաք», կներառի նաև բեռնափոխադրումների գոտի, ավիացիոն ուսումնական կենտրոն և ինքնաթիռների սպասարկում, վերանորոգում և հիմնանորոգում:
Ինչ է նշանակում U-Tapao, ինչ է նշանակում անունը և ինչի համար է այն ընտրվել:
Պարզապես նայեք դրան http://www.thai-language.com Alexander
U-tapao :: อู่ตะเภา
NL ձայն՝ oè:tàphau (երկար oe, L, L, M)
Իմաստը՝ อู่ = նավահանգիստ, ตะเภา = չինական աղբ
Այլ կերպ ասած՝ նավահանգիստ չինական աղբի համար:
Ենթադրում եմ, որ (շատ) նախկինում եղել է նավահանգիստ կամ նավահանգիստ (մոտակայքում), որտեղ (հիմնականում) չինական անպիտաններն էին նավարկում:
Ամստերդամի օդանավակայանի անվանման նման:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Luchthaven_Schiphol
Միգուցե պարզապես գուգլե՞լ այն: դուք պարզում եք, որ սա Ռայոնգ-Պատայա է:
Բանգկոկից 4 ժամ մեքենայով նման բան դնելը նորմալ չէ: Ավելի լավ է բարելավել գնացքի ենթակառուցվածքը և անցնել նորմալ երթուղու՝ նեղ երթուղու փոխարեն: Դուք կարող եք պարզապես տեղադրել ռելս դրա կողքին, և այն ամրացված է:
Շատ ավելի հետաքրքիր է ապրանքների և նաև ուղևորափոխադրումների համար:
Դա նոր օդանավակայան չէ, այլ գործող ռազմական օդանավակայան, որտեղ մի քանի տարի քաղաքացիական թռիչքներ են իրականացվում։
Նախկինում Կատարը Դոհայից թռչում էր Պուկետում կանգառով դեպի U-Tapao: Չեմ կարծում, որ դա հաջողություն ունեցավ այդ կանգառի պատճառով:
Եթե ուղիղ չվերթեր լինեն դեպի U-Tapao, ապա կարծում եմ, որ շատերը կգերադասեն թռչել այնտեղ, քան Բանգկոկով: Խնայում է ճանապարհորդության մի քանի ժամ, առանց վճարովի ճանապարհների և խցանումների:
U/Tapao-ն օդանավակայան է, որը կառուցվել է ամերիկացիների կողմից Վիետնամի պատերազմի ժամանակ
հարձակումներ Վիետնամի վրա
հեշտ է թռչել Պատտայա:
տաքսի 800 baht-ի փոխարեն 1200 baht-ի փոխարեն (կամ նույնիսկ ավելի էժան BOLT-ով, բայց հետո պետք է դուրս գաք օդանավակայանից)
հեռավորությունը
Բանգկոկի օդանավակայան 01h45 դեպի Պատտայա (147կմ)
Ուտապաո 40 րոպե մինչև Պատտայա (45 կմ)
Ֆրեդ, Թաիլանդը մի քիչ ավելին է, քան Պատտայան, հուսով եմ:
Անշուշտ, դա պարզապես հողատարածք չէ, որը նշանակվել է, ես ենթադրում եմ, որ դրան նախորդել են մի քանի ուսումնասիրություններ:
Դա «երեկ» էր հունիսի 19-ին, ըստ հղման:
https://reut.rs/3wEBfzg
Արագ գնացքի միացումը դեպի………առանձին պայմանագիր է:
Այս նախագծից շատերը պատրաստվում են մեգահարուստ դառնալ:
Ինձ թվում է պարզ է, որ դա հարմարավետություն կբերի զբոսաշրջիկներին, որոնց առաստաղը ակնկալվում է 80 միլիոն [նորություն]:
Այս չափի երեք միջազգային վայրերով Հարավարևելյան Ասիայի մնացած մասը միայն Թաիլանդն ունի լսելու:
Այն «փոքր մարդու» համար, ով ցանկանում է մոտակա տասը տարիների ընթացքում որոշակի գումար վաստակել, գնի այդ տարածաշրջանում մի քանի հողատարածք:
U-Tapao-ն գոյություն ունի այդքան երկար ժամանակ, ամերիկյան B52-ները թողել են այնտեղ Վիետնամի պատերազմի ժամանակ՝ ի թիվս այլոց Լաոսը ռմբակոծելու համար: