Մոտենում է հրաժեշտը Մոր Չիտ ավտոբուսի տերմինալին
Յուրաքանչյուր ոք, ով ցանկանում է ավտոբուսով ճանապարհորդել դեպի հյուսիս կամ հյուսիս-արևելք երեք տարի հետո, կմեկնի նոր վայրից: Բանգկոկի հյուսիսում գտնվող Մոր Չիտ ավտոբուսային հայտնի տերմինալը թեւակոխում է իր կյանքի վերջին տարիները։
Երկաթուղիներին՝ հողի սեփականատիրոջը, տարածքն անհրաժեշտ է Կարմիր գծի կառուցման համար, որը մետրոյի կապ է Bang Sue-ի (ներկայումս ստորգետնյա մետրոյի գծի վերջնամասը Hua Lamphong-ից) և Rangsit-ի միջև:
Շուտով որոշում կկայացվի, թե որտեղ է կառուցվելու ավտոբուսի նոր տերմինալը։ Չորս կայք իրավասու է. 5 միլիարդ բատ շինարարական ծախսերից 1,5 միլիարդ բաթը նախատեսված է հողի գնման համար։ Մասնավոր ընկերությունները կարող են բաժանորդագրվել դրան հաջորդ ամիս:
Դրան հաջորդում է նախագծման (սեպտեմբեր) և շինարարության (եկող տարվա մարտ) մրցույթը։ Եթե ամեն ինչ լավ ընթանա, նոր տերմինալը կշահագործվի երեք տարի հետո: Նոր վայրն առաջարկում է տարածք 220 ավտոբուսի համար, գումարած գազալցակայան, որը պետք է պատրաստ լինի 2017 թվականին:
Թաիլանդի պետական երկաթուղին (SRT) կարիք ունի այն հողատարածքին, որի վրա կանգնած է ներկայիս ավտոկայանը, ինչպես նաև հարակից ավտոկայանատեղը, որը կառավարվում է Բանգկոկի հասարակական տրանսպորտի BMTA ընկերության կողմից, Կարմիր գծի, սպասարկման պահեստի և ավտոկայանատեղի կառուցելու համար: Գիծը պետք է ավարտվի 2017թ. Այժմ սպասում ենք ՈԱԿ-ի թույլտվությանը։
(Աղբյուրը ` Բանգկոկի փոստ, հուլիսի 22, 2014)
Ես տարիներ շարունակ լսում եմ, որ տրանսպորտային ընկերությունը տեղափոխվելու է Ռանգսիտ՝ որպես հյուսիսային և հյուսիս-արևելքի հենակետ: Սկզբից Մոչիտն արդեն չափազանց նեղ էր։