Թաիլանդի հարց. Արդյո՞ք հարավային Թաիլանդն անվտանգ է:

Դուք կարող եք առանց խնդիրների մեկնել Hat Yai կամ Songkhla: Յալա ճանապարհորդելը խորհուրդ չի տրվում:

Ավելի քան 30 տարի է, ինչ գալիս է այդ կողմերը և երբեք որևէ անհարմարություն չի զգացել:

Դա այն է, ինչ ուզում ես: Դուք արդեն ինքներդ եք սահմանել CA-ն, ոչ թե ուղղակիորեն, քանի՞ կանգառների միջև, ապա որքան ժամանակ եք կորցնում:
Դուք պատրաստ եք դրան: 36 ժամ 2 կանգառ? Ի վերջո, դուք նույնպես առաջին անգամ եք գնում նման ճանապարհորդության։
Այնուհետև դուք BK-ում եք և դեռ պետք է գնաք հարավ, այնպես որ նորից թռչեք: Այսպիսով, նախապես ամրագրեք և նախապես պլանավորեք:
Ես միշտ ինքս ստուգում եմ տարբեր ընկերություններ, բայց միշտ ավարտվում եմ KLM-ով: EVA-ն մեկ անգամ եթեր է գնացել:
KLM միշտ մեկ անգամով BK, ժամը 10-11:

Ի՞նչ եք ուզում դրանից հետո, ճիշտ է: Այնուհետև դուք նույնպես պետք է նախապես պատվիրեք դեպի Հաթայա ինքնաթիռը։
Դուք ստիպված կլինեք դա պլանավորել՝ հաշվի առնելով արտասահմանյան չվերթի ժամանումը և ներքին չվերթի մեկնումը։ Դա կարող է բավականին սթրեսային լինել, ես նկատեցի 2022 թվականի նոյեմբերին: KLM-ը հեռացավ մեկ ժամ անց, ուղևորը ներկա չէ:
Այսպիսով, իմ փոխանցման ժամանակը կրճատվեց մեկ ժամով: Թռավ դեպի Հաթայ՝ ThaiVietair-ի հետ: Ես էլ իմ պլանավորված թռիչքը չկատարեցի։ Բայց կարողացավ գնալ հաջորդ չվերթով (առանց վարչական քաշքշուկների), բայց այս մեկն էլ հետաձգվեց ևս 1.5 ժամով։ Դուք նաև պետք է հաշվի առնեք՝ ներքին չվերթը մեկնում է BK-ից, թե Don Muang-ից, հակառակ դեպքում դուք նույնպես պետք է ավտոբուսով շարժվեք դեպի Դոն Մուանգ՝ անմիջապես BK-ով: Նրանք իրականում միմյանց կողքին չեն:

BK-ում նախ գնում ես մաքսատուն ստուգելու: Դուք միակը չեք: այնուհետև դուք պետք է, ձեր ուղեբեռը հավաքելուց հետո, մեկնեք սրահ և գտնեք ձեր ներքին թռիչքի համար ճիշտ վաճառասեղանը: Դա 2-300 մետր լայնությամբ դահլիճ է։ Ամեն ինչ կա: Որոնում. Իմ ժամանակացույցի պատճառով ես ունեի 3 ժամ, բայց KLM-ը կրճատեց այն մեկ ժամով և, հետևաբար, ես չհասցրի:
Ձեզ, անշուշտ, պետք է 3 ժամ, իսկ հետո դեռ քայլեր են:
Եվ պայմանով, որ դուք կազմակերպել եք ձեր ներքին թռիչքը Սուվարնաբհումիից:

Ցանկանու՞մ եք առանց պլանավորելու շարունակել Հաթայը, թե՞ նախ մտնում եք BK: Դուք ունեք ընդամենը մեկ շաբաթ: Դուք ավելի շատ ճանապարհորդում եք, քան վայելում:

Եթե ​​դուք գնում եք CA-ի հետ տրանսֆերտներով (?) կամ միջանկյալ կանգառներով (?), սպասման ժամերով ինքնաթիռում կամ դուրս, դուք անմիջապես կդառնաք համաշխարհային ճանապարհորդ:
Ընտրություններն ավարտվել են, և երբեք չես իմանա, թե երբ է խոսքը հարձակումների մասին: Ինչպես նշվեց, Յալան կարող է ավելի ռիսկային լինել:
Թաիլանդ եք գնում ընդամենը մեկ շաբաթով, որը կարճ է։ Եթե ​​ցանկանում եք վերադառնալ BK հետադարձ թռիչքի համար, դուք նույնպես պետք է մեկնեք մեկ օր շուտ և մնաք BK-ում: Դա պայմանավորված է ներքին թռիչքների ժամերի և արտասահմանյան թռիչքների միջև կապով: Դուք չեք կարող այն ավարտել մեկ օրում: Լավ, հնարավոր է, բայց այդ դեպքում դուք պետք է առաջին թռիչք կատարեք Հաթայից, բայց դա կրկին կախված է ձեր արտասահմանյան չվերթի մեկնումից: Այն ամուր է:
Ստիպված կլինեք նախապես լավ պլանավորել և ամրագրել:
Հակառակ դեպքում դուք ստիպված կլինեք գործ ունենալ հանրային տաքսիների, կարճ տարածությունների (250 բատ) և հյուրանոցի համար մեկ գիշերվա համար: Օդանավակայանից մի փոքր հեռավորության վրա:

Արդեն 3 անգամ եղել եմ այդ ուղղությամբ և միշտ պլանավորել, ամեն ինչ նախօրոք: Եվ հետո գործոններ, որոնք դուք չգիտեք և կարող են բացասական լինել: Ուշացած ուղեւորի նման ասացին. Բախտս բերեց, որ օենը եկավ, այլապես պետք էր բացել բեռնատարը, որպեսզի ճամպրուկները նորից հանեին: Իրական?