Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- ԲերբոդԳեղեցիկ պատմություն Հզոր և շատ առումներով ճանաչելի: Վերջին տարիներին ես սուրճ եմ խմում հարավային Բոլովենի սարահարթից
- Յոս ՎերբրյուգեՀարգելի KeesP, հնարավո՞ր է տրամադրել Չիանգ Մայի վիզաների գրասենյակի մանրամասները: Նախապես շնորհակալություն
- RudolfՀեռավորությունը Խոն Կաենից Ուդոն Թանի 113 կմ է: Դրա համար HSL կամ ինքնաթիռ պետք չէ: Դուք կարող եք դա անել մեկով
- ChrisԴա երկարաժամկետ մտածողության խնդիր է.
- Ատլաս վան ՊուֆելենԻսանը նման է մի գեղեցիկ երիտասարդ կնոջ, Կլուզո, Նա գնում է, երգում է նման խորաթափանցություն: Ֆանտաստիկ քայլել դրա կողքին, մ
- ChrisՀարուստ էլիտա. Իսկ եթե այդ գնացքի տոմսը նույնն է կամ ավելի քիչ, քան ինքնաթիռի տոմսը (բոլոր հավելյալ բնապահպանական հարկերի պատճառով)։
- Էրիկ ԿայպերսՆերգաղթն ու մաքսատները պետք է ինչ-որ տեղ մտնեն և հետո նորից դուրս գան, այնպես որ ես սպասում եմ Նոնգխային և Թանալենգին կանգառների կետերում: Կա
- FreddyԱյնուհետև, ցավոք, վաճառողները, ովքեր այդքան զվարճալի են գնացքով ճանապարհորդում, կավարտվեն:
- Ռոբ Վ.Ահա թե ինչու ես իրականում ուզում էի միայն Խոն Քաենին պահել իմ գարեջուրի վրա, պայմանով, որ գնացքը կատարի առնվազն 300 կմ՝ լրիվ կանգառ ստանալու համար:
- Ռիչարդ ՋԿներեք, Էրիկ: Դուք չեք կարող անտեսել քննադատական վերաբերմունքը այս տեսակի մեգա նախագծերի նկատմամբ այնպիսի մի բանով, ինչպիսին է «ստեղծել...
- RudolfԱմենաաղքատներն իսկապես շատ դանդաղ են դուրս գալիս հովտից, գոնե այն գյուղում, որտեղ ես ապրում եմ: Եվ փողը սովորաբար գալիս է
- SanderԹաիլանդում նույնպես ի վերջո ուժեր կգործեն, որոնք կասեն «ինքնաթիռի փոխարեն գնացք նստիր»: Այսպիսով, օ
- Ռոբ Վ.Լիվենը, որպես սուրճի սնոբ և իր ազգանվան վրա գլխով անելով, կգայթակղվի՞ մի բաժակ սուրճով, որը նախապես բոված է:
- Ջոնի Բ.ԳԱմենահեշտ ճանապարհը, իհարկե, պարզապես կրակելն է, բայց հետո ամբողջ համայնքը շրջում է քեզ վրա և սոցիալական ժամանակներում
- Եղեք խոհարարԲարև Հենկ, այն գտնվում է Ջոմթիեն լողափում: Դուք պարզապես պետք է խնդրեք Dvalee հյուրանոց: Այնտեղից աջ մոտ հարյուր է։ Դու պետք է
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ընթերցողի հարց » Ընթերցողի հարց. Թաիլանդում նոր մեքենաների սպասարկման հաճախականությունը
Ընթերցողի հարց. Թաիլանդում նոր մեքենաների սպասարկման հաճախականությունը
Հարգելի ընթերցողներ,
Ես իմ Honda Freed-ը տանում եմ ավտոտնակ՝ սպասարկման համար յուրաքանչյուր 10.000 կմ-ը՝ ամբողջությամբ գրքով: Նիդեռլանդներում նոր մեքենաների սպասարկման միջակայքը հաճախ կազմում է 20.000 կամ 30.000 կմ:
Ինչ-որ մեկը կարո՞ղ է բացատրել այս տարբերությունը:
Կանխավ շնորհակալություն.
Ողջույն,
Bert
Սկսենք, որ Թաիլանդի ճանապարհները զգալիորեն ավելի փոշոտ են, քան Նիդեռլանդներում:
Կարևոր է նաև օգտագործվող յուղի տեսակը՝ լիովին սինթետիկ կամ կիսասինթետիկ, նույնպես կարևոր է:
Ես ինքս տարիներ շարունակ այստեղ եմ վարում և այդ մասին հարցրել եմ նաև դիլերում, բայց բացի վերը նշված 2 պատճառներից, երբեք գոհացուցիչ պատասխան չեմ ստացել։
Դուք, իհարկե, կարող եք հարցնել Նիդեռլանդներում նույն մակնիշի և տեսակի մեքենայի վերաբերյալ:
Բայց հա, հավելյալ ծառայությունը, կարծում եմ, չի կարող վնասել, և պետք չէ դա թողնել գնի համար, ի տարբերություն Նիդեռլանդների:
Իմիջիայլոց, զարմանում եմ, Հոլանդիայում շատ մեքենաներով, համենայն դեպս VW-ով, ավտոմատ ինտերվալ մուտք կա, Honda-ի դեպքում այդպես չէ՞:
Սա իհարկե կարող է սահմանվել ծրագրային ապահովման մեջ, և միգուցե վերը նշված պատճառով այն այստեղ չի կիրառվում։
Շրջակա միջավայրի չափազանց բարձր ջերմաստիճանը և ինտերիերում փոշու բարձր մակարդակը:
JEF
Շատ պարզ, մտածեցի ես։ Դուք ավելի շատ եք վաստակում սպասարկումից:
Իմ Chevy-ն սպասարկվում է յուրաքանչյուր 20.000 մղոն կամ տարին մեկ անգամ: Կարող է կախված լինել ձեր մեքենայի մոդելից և տարբերակից:
Տարբերությունը օգտագործվող յուղի տեսակի մեջ է։ Եվրոպայում այժմ գրեթե ամենուր օգտագործվում է բարձրորակ սինթետիկ յուղ, որն ավելի դիմացկուն է բարձր ջերմաստիճանների նկատմամբ և, հետևաբար, պահպանում է իր հատկությունները շատ ավելի երկար։ Այնուամենայնիվ, այս սինթետիկ յուղը զգալիորեն ավելի թանկ է, այդ իսկ պատճառով սպասարկումը ԵՄ-ում շատ ավելի թանկ է (աշխատավարձի ծախսերը նույնպես դեր են խաղում), քան Թաիլանդում։ Այնուամենայնիվ, շատ թայլանդցիների համար այս յուղը չափազանց թանկ է, ուստի նրանք նախընտրում են գնալ երկու անգամ, եթե ընդհանրապես գնում են ծառայության, որն արժե կեսը, քան մեկ անգամ ավելի թանկ:
արդյո՞ք դիլերը ձեզ առաջարկում է 2 տեսակի յուղ այստեղ, ավելի էժան կամ որակյալ սինթետիկ յուղը ես միշտ ընտրում եմ 2-րդ տարբերակը և այնուամենայնիվ պետք է սպասարկեմ յուրաքանչյուր 10.000 կմ-ն իմ դեպքում, կարևոր չէ, որ ես չեմ քշում մոտավորից ավելի: Տարեկան 10.000 կմ, այնպես որ ես ամեն տարի գնում եմ ծառայության, քանի որ երաշխիքային ժամկետը սպառվում է
Isuzu D-Max… 1-ին սպասարկում 6 ամիս՝ 1,516 THB: Սպասարկում 1 տարի՝ 1,979 THB: Այս սպասարկման ընթացքում անիվները նույնպես հավասարեցվեցին և կենտրոնացան: Երբ մեքենան հետ եք վերցնում, և՛ ներսը, և՛ դրսում մաքրվել են։ Դե, ես ուրախությամբ գնում եմ ավտոտնակ 6 ամիսը մեկ (կամ 10.000 կմ) 🙂
Chevrolet Trailblazer-ի սպասարկման գրքում նշվում է յուրաքանչյուր 20.000 կմ: ծառայություն կամ ամեն տարի, որն առաջինն է գալիս:
Կրկին ստուգեք ձեր սպասարկման գրքույկը, դա վերաբերում է Թաիլանդում աշխատանքային ավելի բարդ պայմաններին, ջերմաստիճանին, կեղտին, ռետիններին, մարտկոցին, յուղին և այլն, ինչը նշանակում է, որ ավելի վաղ սպասարկում է պահանջվում, եթե ցանկանում եք պահպանել մեքենայի շահագործման հուսալիությունը:
NicoB
3 կամ 5 հազար լոգանքի համար յուրաքանչյուր 10 000 կմ-ում ես արթուն չէի պառկի, այնուամենայնիվ լավ է նաև մեքենայի համար
Կես կամ ամբողջությամբ սինթետիկ շարժիչային յուղ օգտագործելիս 10.000 կմ ինտերվալն իսկապես բավականին կարճ է:
անտեղի գումար է ծախսում և նաև վնասակար է շրջակա միջավայրի համար:
Այնուամենայնիվ, արտադրողը որոշել է, որ 10.000 կմ է, և եթե դուք դրան չհավատաք, ապա ձեր բախտը կարող է բերել, քանի որ ձեր երաշխիքը նույնպես սպառվել է:
Այսպիսով, երաշխիքային ժամանակահատվածում ես կպահպանեի սահմանված սպասարկման միջակայքը:
Սա նույնն է Մալայզիայում, և դա պայմանավորված է ցածր պտույտներով / արագությամբ:
Թաիլանդում միջին արագությունը զգալիորեն ցածր է, քան NL-ում, ուստի շարժիչը
ավելի արագ կեղտոտվել: Հետևաբար, սպասարկման միջակայքը կազմում է 10կկմ:
Իմ MU 7 4WD-ն անգամ ստուգում էր անում յուրաքանչյուր 5000 կմ-ում, և իսկապես ստուգում էր, անվադողերի ճնշումը, ջրի մակարդակի մարտկոցը: Լիցքավորեք դիմապակու լվացքի հեղուկը, մաքրեք մեքենան ներսից և դրսից, շարժիչը նույնպես մաքրվեց։ Արգելակների մաշվածությունը և շարժիչ գոտիները ստուգվում են: Նաև անվճար նախաճաշ և այլն արժե 314 բահ Tri Petch Importer Isuzu Thailand-ում: Բանգկոկում:
Փոշու, ջերմության հետ կապ չունի, եթե նոր է, երաշխիքի պատճառով ինտերվալները արեք, շարժիչը քիչ է մաշվում, որովհետև պետք չէ այնքան տաքանալ, որքան օրինակ Հոլանդիայում։
լավ հիշիր.
լիովին սինթետիկ յուղն ապահովում է լավագույն պաշտպանությունը մաշվածությունից
A5-B5 յուղը լավագույնն է, որ կարող եք գնել:
սա, օրինակ, 0w-30 յուղ է VW ստանդարտով 506.01
Այս յուղը հարմար է բոլոր կլիմայական պայմանների համար, գրեթե բոլոր մեքենաները և շարժիչի մաշվածությունն այլևս չկա:
մի փոքր ավելի քիչ լավը, բայց դեռ լիովին սինթետիկ յուղը 5w-30 կամ 5w-40 է:
0w-30-ին ձեր մեքենան մեկ լիտր բենզինով կվազի մոտ 1կմ ավել
ապրանքանիշը դեր չի խաղում, քանի որ բոլոր բնութագրերը հիմնված են ՆԱՏՕ-ի պահանջների վրա:
Շնորհակալություն բոլորիդ, այն կպահի թարմացված:
Խոսքը ոչ այնքան փողի, որքան ժամանակի մասին է:
4-5 ամիսը մեկ մեքենան մեկ օրով տարեք ավտոտնակ և այլն։