Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- ՀենկԼողափը երկար է: Որևէ մեկը գիտի՞ մոտավորապես որտեղ է։
- Գեր ՔորատՀյուսիս-արևելքում կան ընդամենը 3 խոշոր քաղաքներ, որոնք կարող են կանգ առնել՝ Կորատ, Խոն Քաեն և Ուդոն: Խոն Կաեն և Ուդո
- Ջոնի Բ.ԳԴա այն է, որ այդ ոլորտում առաջընթաց կա, և որ որոշ տեղերում կան բավականին գեղեցիկ ռեստորաններ, սուպերմարկետներ՝ տեսականիով։
- GeertPԱյո, Էրիկ, ոչ վաղ անցյալում հոլանդացի «սուրճի գիտակները» հանգստի էին գնացել՝ մեքենայի հետևում գտնվող իրենց խրճիթով:
- ՄիկրոֆոնHahaha Lieven, որտեղի՞ց եք այն վերցնում, առանց սուրճի մրուրին նայելու: Ձեր պատմությունները միշտ հիանալի են: Ես նորից j-ից ստացա
- Էրիկ ԿայպերսՌուդոլֆ, լավ է: Ուստի վերացրեք Թաիլանդի բոլոր տարածաշրջանային և միջազգային օդանավակայանները, քանի որ դա նույնպես ձեռնտու չէ
- RudolfՈվքե՞ր են այն մարդիկ, ովքեր HSL-ով գնում են Շանհայ: Դա հարուստ էլիտան է: Ո՞րն է հասարակ թաիլանդցիների օգուտը այս շատ թանկ նախագծից:
- Ռոննի ԼատՅաԹաիլանդում մեկ տարով երկարաձգման համար դիմելու համար թվային գիտելիքները ցանկացած պահի չեն պահանջվում: Այն այնտեղ էր նաև 30 տարի առաջ
- Վիլլեմ: Pattaya
- Էրիկ ԿայպերսԼիվեն, ես այն չեմ կարդում, բայց գիտեմ, ես ստիպված չեմ ձեզ սուրճ մատուցել՝ մեջը մինի գդալ Բույսման: Մենք դա ունեինք
- RudolfԳյուղում ես միշտ փորձում եմ մարդկանց սովորեցնել, որ իրենց պահվածքով է պայմանավորված նաև շան պահվածքը։ Ժողովուրդն ունի սբ
- JohnՀրաշալի ճանաչելի և հումորային: Հիմա համեղ պատմություն այսօրվա բարիստաների հնարքների և հնարքների մասին
- ԲերտԱյս գնացքը միշտ շատ ավելի շատ կանգառներ ունի, քան ինքնաթիռը: Օրինակ, Korat-ը չունի օդանավակայան՝ գործառնական ուղևորային չվերթով
- Ռոբ Վ.:Այդքան քիչ? Կարծում եմ, որ նա չափազանց շատ բան է դնում: Իսկական HSL-ը պետք է վազի առնվազն 300-400 կմ Բանգկոկից մինչև հաջորդը
- H. Revoort: ….Կաղին սուրճի բլյուզ…..
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ընթերցողի հարց » Ընթերցողի հարց. Հեծանվավազք Իսաանի միջով
Ընթերցողի հարց. Հեծանվավազք Իսաանի միջով
Հարգելի ընթերցողներ,
Հարց Իսաանում ապրող մարդկանց. Իմ պլանն է հաջորդ շաբաթ գնացքով ճանապարհորդել Չիանգ Մայից Ֆիտսանուլոկ: Այնտեղից ես ուզում եմ հեծանիվ վարել, և, այո, գիտեմ, որ այստեղ ոմանք չափազանց վտանգավոր են, բայց դա նաև մոտոցիկլետի վրա է՝ Խոն Կաեն, Բուրիրամ, Սուրին և, հնարավոր է, Բանգկոկ:
Հարցս հետևյալն է. ինչպես է այն isaan-ում Արդյո՞ք հյուրատները բաց են Covid-ի պատճառով: Իսկ հատկապես մեծ քաղաքների միջև ճանապարհին։
Եվ, իհարկե, ես կցանկանայի լսել խորհուրդներ, թե որ երթուղին գնալ և որ տեսարժան վայրեր այցելել ճանապարհին:
Խնդրում ենք խորհուրդ տալ այն մարդկանցից, ովքեր ապրում են Իսաանում: Ես այդ ոլորտում քիչ կամ ընդհանրապես փորձ չունեմ:
Ողջույն,
ԲերթՀ
Պարզապես մի գործնական հուշում ինձանից: Ճանապարհներն այս ու այն կողմ ուղղակի վատն են, և անվադողերիդ մեջ մի կտոր ապակի կամ մեխ կա։ Ես այնտեղ հեծանիվ վարեցի և «խնամվեցի» տասնվեց տարի և շուտով բաժանորդագրվեցի «հարթ խողովակին»:
Այժմ նրանք չափազանց օգտակար են և ուրախ են ձեզ տուկտուկով կամ պիկապի տուփով տանել տեղական մոպեդների վերանորոգման խանութ, բայց նրանք ձեզ համար նոր հեծանիվի ներքին խողովակ չունեն: Այսպիսով, բերեք կպչուն իրեր, պահեստամասեր և պոմպ: Եվ ծանր որակի շղթայի կողպեք:
Տրամադրեք լավ մանրամասն գավառական քարտեզ և կողմնացույց: Ես օգտագործել եմ PN MAP 1:220.000 քարտեզները երկրի համար և 1:15.000 քաղաքի համար: Եթե դուք մեքենա եք վարում հիմնական ճանապարհներից դուրս, դուք կհայտնվեք ճանապարհների վրա, որտեղ միշտ չէ, որ տեսնում եք տեղանունները մեր գրագրության մեջ: Մեզ համար ընթեռնելի են ճանապարհների համարները։
Իրոք, ճանապարհի վրա առանց պահեստային ներքին խողովակի և կպչուն նյութերի և պոմպի լավ խորհուրդ չէ, բայց երբ խոսքը վերաբերում է քարտեզներին, ես կնախընտրեի ապավինել բջջային հեռախոսի Google Maps-ին:
Ես օգտագործում եմ Google maps, Komoot և Maps.me
Dank je
Հարգելի Բարթ,
Արդեն 10 տարի ես ապրում եմ Իսաանում՝ Ուբոն Ռատչաթանիում։
այսինքն՝ կես տարի ձմռանը՝ ամռանը կես տարի վայելել Եվրոպան: Որպես մոլի հեծանվորդ՝ ես նաև գիտեմ Nrd Թաիլանդը, և Isarn-ում հեծանիվ վարելը շատ ավելի հանգստացնող է: nl անթիվ հեծանվային արահետներ, որով ես նկատի ունեմ, որ Իսարնի յուրաքանչյուր գյուղ կարելի է հեշտությամբ հասնել հեծանիվով: Դուք կարող եք զարմանալ մի գետով, որով դուք պետք է անցնեք: Բայց դա միայն մեծացնում է արկածը: Լանդշաֆտը թեք է, և որտեղ ես ստիպված էի դուրս գալ հյուսիսում մագլցումից մոտ 80 կմ հեռավորության վրա, այստեղ հեշտությամբ կարող եք հեծանիվով ավելի քան 100 կմ: Կան շատ փոքր հանգստավայրեր և հյուրատներ, բայց դրանք Booking.com-ում չկան:
Հեծանիվիս վրա կողպեք կա, ես նույնպես օգտագործում եմ այն, բայց այստեղ երբեք վատ բան չեմ զգացել:
Schwalbe անվադողերը, որոնք գործնականում չեն կարող կոտրվել, տարբերակ է: Խուսափեք բանուկ ճանապարհներով հեծանիվ վարելուց և վայելեք Շվալբների լռությունն ու ուրախ «հղկելը» Իսարնի սաղարթավոր լանդշաֆտի բազմաթիվ խճաքարային ճանապարհների վրա:
Բարի գալուստ Իսարն
Հոի
Ես իսկապես ունեմ Schwalbe և միշտ ինձ հետ եմ պահում անվադողեր և սոսինձներ: Հազարավոր կմ հեծանվով անցել են Թաիլանդում, Վիետնամում, Լաոսում և Եվրոպայում:
Քիչ են ծակում 5-ից 6-ը մոտ 100.000 կմ-ի վրա, բոլորը Ասիայում:
Շնորհակալություն դրական արձագանքի և խորհուրդների համար։
Չգիտեմ՝ կարո՞ղ եք որևէ բան անել դրա հետ, բայց ահա մի քանի հեծանվային երթուղիներ. https://aybiad.yolasite.com/multi-day-biking-trips.php. Հետքերը կարելի է ներբեռնել այստեղից https://www.routeyou.com/en-th/user/view/75208/ayutthaya-historical-research. Անվտանգ հեծանվավարություն!
Շնորհակալություն. Ես պատրաստվում եմ նայել դրան
Ամեն դեպքում, գնացեք լեռնային հեծանիվով կամ անվադողերով հեծանիվով «ավելի կոշտ տեղանքների համար», ես շատ եմ գալիս Իսաա, Լոյ, և երաշխավորում եմ, որ դուք տասնհինգ րոպե այնտեղ չեք քշի ստանդարտ հեծանիվով, առանց հարթ ծորակի: . Ճանապարհները դրամատիկ են. Եվ խնդրում եմ զգույշ եղեք «մեծ մեքենաներից», որովհետև նրանք առատ են վարում և դա անում են այնպիսի արագությամբ, որին ներկայումս նախանձում է Սեբաստիան Ֆետելը: Խնամել.