Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- Ռոբ Վ.Ես գրեթե կմտածեի, որ գրեթե բոլոր արևմտյան հեղինակները, ովքեր վեպ են գրում Թաիլանդի համար որպես միջավայր, բոլորն ունեն նույն սյուժեն:
- RudolfՄեջբերում. Որո՞նք են մեկ մ²-ի համար տան կառուցման ընթացիկ գնահատված ծախսերը: Դա ուղղակի կախված է նրանից, թե ինչպիսի պահանջներ եք բավարարում
- Ջոնի Բ.Գ50-80-90-ական թվականներին հոլանդական կանոնավոր աճեցվող սննդամթերքը նույնպես թույն էր պարունակում, սակայն Նիդեռլանդներում 20% տարեցներ կան, և դա նույնպես TH-ում է:
- Ջոնի Բ.ԳԹարգմանիչը հիմնվում է մի շարք աղբյուրների վրա, բայց դա, իհարկե, շատ ավելին է: Իսաանում սկսած 50-60 տարի առաջ ռ
- հափշտակելՄիջին հաշվով ես տարեկան 6-ից 8 ամիս մնում եմ Թաիլանդում և ամեն օր վայելում եմ այնտեղի սնունդը: Ինձ երբեք, երբեք չեն ասի
- Էրիկ ԿայպերսՌոբերտ, գիտե՞ս, թե որքան մեծ է Իսաանը: Երեք անգամ ասեք NL, ուստի իմաստ ունի, եթե դուք մի փոքր ուղղություն տաք, ինչպես պրոֆեսիոնալը
- Ռոննի ԼատՅաԱյո, ես ասում եմ, որ Կանչանաբուրին ընդամենը օրինակ է, և որ դուք կարող եք փոխել դա: Դուք կարող եք դա անել նաև հենց վեբ էջում և այնուհետև տեսնել
- Ուիլյամ-ԿորատՉոր ժամանակահատվածում գիծը գտնվում է Բանգկոկի ներքևի մասում և այնտեղից ներքևում և արևելքից մինչև Խաո Յայի ազգային պարկի վերևում սովորաբար մենք:
- Էրիկ ԿայպերսԵթե փոխեք հրամանի տողը, օրինակ՝ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, դուք կստանաք այլ քաղաք կամ տարածաշրջան: Բայց դու
- ԿոռնելիսԴե, GeertP, ես բացարձակապես «Բրյուսելյան կաղամբի կողմնակից» կամ Կարմիր ապրանքանիշի թմրամոլ չեմ, բայց դա չի նշանակում, որ ես չեմ սիրում թայլանդական խոհանոցը:
- RudolfԴա կախված է նրանից, թե ինչ եք փնտրում Թաիլանդում, բայց ճիշտն ասած, իմ կարծիքով, շատ ընտրություն չունեք: Մեծ քաղաքները քանդվում են
- Ռոննի ԼատՅաՆայեք նաև սա: https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Նաև մի փոքր ոլորեք ներքև, և նրանք նույնպես ձեզ որոշակի բացատրություն կտան
- Պետրոս (խմբագիր)Ես նույնպես վայելում եմ թայլանդական սնունդը, և այո, գինը շատ գրավիչ է: Բայց դա ուղղակի փաստ է, որ Թայլանդի ֆերմերներն անհավանական են
- վալետԱվելի լավ է գնալ նոյեմբերից փետրվար ընկած ժամանակահատվածում: Ասթմայով հիվանդը մարտից մայիս բացարձակապես չպետք է գա այստեղ
- GeertPՀարգելի Ռոնալդ, ես լիովին համաձայն եմ ձեր պատմության հետ, ես նույնպես վայելում եմ թայլանդական խոհանոցը ամեն օր և նույնիսկ 45 տարի թայլականից հետո:
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ընթերցողի հարց » Ընթերցողի հարց. Անհատական էքսկուրսիա վարձույթով մեքենայով Թաիլանդով:
Ընթերցողի հարց. Անհատական էքսկուրսիա վարձույթով մեքենայով Թաիլանդով:
Հարգելի ընթերցողներ,
Հաջորդ տարի նախատեսում ենք անհատական շրջագայություն կատարել Թաիլանդով: Որևէ մեկը սրա փորձ ունի՞: Արդյո՞ք անվտանգ և հնարավոր է Թաիլանդում մեքենա վարելը ինքներդ: Կոռուպցիայի հետ ինչ-որ մեկը զբաղվե՞լ է: Ի՞նչ կասեք ատրակցիոններում կայանելու մասին:
Մենք նախատեսում ենք սկսել Բանգկոկում և այնտեղից շարժվել դեպի հյուսիս: Ի՞նչ պետք է անպայման այցելենք։ Մեզանից մեկը հաշմանդամի սայլակ է օգտագործում։ Լիովին կապված չէ դրա հետ, բայց կարող է քայլել կարճ տարածություններ, ներառյալ մի քանի քայլ: Այսպիսով, մենք չենք կարող ամեն ինչ անել: Բայց մենք հուսով ենք, որ դեռ շատ բան կա տեսնելու: Մենք արդեն շատ վայրեր ենք այցելել Եվրոպայում մեր սեփական մեքենայով կամ վարձակալած մեքենայով, բայց Թաիլանդը, իհարկե, այլ պատմություն է: Ձախ կողմով վարելը խնդիր չէ, նույնիսկ վարձակալած մեքենայով (մենք դա արել ենք Մալթայում):
Մենք նաև մեքենա ենք վարել Իտալիայի Նեապոլում, ուստի ինչ-որ բանի սովոր ենք։ Խնդիր չէին նաև Փարիզը, Հռոմը և Աթենքը։
Ինչի՞ վրա պետք է ուշադրություն դարձնենք, եթե հավաքենք մեր սեփական ճանապարհորդությունը: Որևէ մեկը խորհուրդներ ունի՞:
Ողջույն,
Գերտը և Անյա
Բարեւ Ձեզ
Ես մի քանի անգամ մեքենա եմ վարձել Հերցից
Ես օգտագործում եմ GPS իմ բջջային հեռախոսում
Հերցը Սաթորն պողոտայում կատարյալ է
Սովորաբար քշեք դեպի որոշակի կետ, ինչպիսին է Չիանգ Ռայը
Եվ հետ թռիր, որ ես այլևս ստիպված չլինեմ ինքս բքկ-ով քշել
Համոզվեք, որ ունեք գերազանց դժբախտ պատահարների ապահովագրություն և հրաժարվեք ձեր նվազեցումից:
Եթե Թաիլանդում դժբախտ պատահար եք ունենում, չի որոշվում, թե ում մեղքով է դա, այլ ով ունի ամենաշատ գումարը վնասի համար: Սովորաբար ֆարանգը պտուտակված է: Այսպիսով, լավ ծածկվեք նման բաների համար: Ձեզ անհրաժեշտ է նաև միջազգային վարորդական իրավունք:
Եթե շատ անձրեւ է եկել, ապա ոչ բոլոր վայրերն ու ճանապարհներն են անցանելի։ Հաշվի առեք սա ձեր երթուղին պլանավորելիս: Եվ վստահ եղեք, որ չորս անիվի շարժիչով մեքենա եք վարձում, որպեսզի դժվար ճանապարհներին ավելի քիչ խրվի:
Դուք վախեցնում եք մարդկանց ձեր հայտարարությամբ.
1. Եթե Թաիլանդում վթար ունեք, որոշված չէ, թե ում մեղքն է, բայց ով է առավելագույն գումար վնաս պատճառելու համար վճարելու համար: Սովորաբար ֆարանգը պտուտակված է:
1 ա. Իրոք, նայվում է, թե ով է մեղավոր, և ոչ թե ով շատ փող ունի, և Ֆարանգը սովորաբար/միշտ էշը չէ, ինչպես դուք եք նկարագրում:
Նրանք, ովքեր մեղավոր են, պետք է վճարեն, դա տարիներ շարունակ եղել է, կամ եթե ապահովագրություն ունեք, նրանք վճարում են:
Այսպիսով, երբ մեքենա եք վարձում, ուշադիր ստուգեք, թե արդյոք այն լավ ապահովագրություն ունի:
Համոզվեք, որ ունեք միջազգային վարորդական վկայական՝ ստուգումների ժամանակ խնդիրներից խուսափելու համար:
Այո, օրվա եւ երեկոյի ընթացքում զգուշացեք սխալ վարորդներին եւ մի զարմացեք, եթե բախվում եք հետիոտների, հեծանվորդների, տուկի տուկների, կենդանիների եւ այլն:
Եվ այո, այստեղ կոռուպցիան շատ է, հատկապես ոստիկանության կողմից։ Ես մեքենայով գնում էի Բանգկոկում, որպեսզի հասնեմ վճարովի ճանապարհին, և նրանք ինձ կանգնեցրին դեղին գծի վրայով վարելու համար: Տուգանք 2000 բ, հետո կինս ասաց, որ չկա, և մենք այն ունենք dashcam-ով: Լավ, նա ասաց, ինձ 200 լոգանք տուր, հա, 50,00 եվրո կամ 5,00 եվրո տարբերություն կա, ուստի ես վճարեցի հետագա քաշքշուկներից խուսափելու համար:
Մի խոսքով, դու միշտ չէ, որ մեղավոր ես, քանի որ դու Ֆարանգ (օտար) ես։
Զվարճացեք վարելիս
Մզզլ Պեկասու
Ես աղի եմ վերցնում Ֆարանգի պատմությունը։ Հոկտեմբերին ինձ կտրեց Ուտարադիտից մի խելագար թայերեն (էհ, միայն ձախ թարթող լույսը կոտրվեց: Օ,, ես վարում եմ VOLVO): Նա ուզում էր փախչել: Նրան կանգնեցրել է բեռնատարը և արգելափակվել, ներկա են եղել ոստիկաններ։ Տիկինը հայտարարեց, որ ես հանկարծ սկսել եմ ավելի արագ վարել։ Կնոջս պատմելով՝ ոստիկանները խոսում էին վկաների մասին և այլն։ Վնասը խնամքով լրացրել է ապահովագրական ընկերությունը։
Միջազգային վարորդական իրավունքը լավ է, միայն երկուսը ձեզ հետ վերցրեք: (պահուստը երբեք չի վերացել):
Ես գիտեմ երկու դեպք, երբ հարուստ կուսակցությունը ստիպված է եղել վճարել՝ չնայած պարտքի բացակայությանը:
Այնպես որ, դա միանշանակ վախեցնող չէ:
Եվ դա տեղի է ունենում ոչ միայն ֆարանգի և թայացիների միջև, այլ նաև հենց թայեցիների միջև (միևնույն է, գյուղական վայրերում):
Միանշանակ հաշվի առնելու բան.
Եթե դուք ունեք լավ ապահովագրություն, դա տեղի չի ունենա: Երբեք չպետք է սխալվեք մյուս կողմի հետ խոսելու սխալը, դուք պետք է դա թողնեք այն տղայի վրա, ով տրամադրում է ապահովագրական ընկերությունը:
Դու բերանդ փակ ես պահում ու միայն ասում, որ ապահովագրական պահանջները կարգավորողը ճանապարհին է: Վերջերս թիկունքից ինձ հարվածեց մոպեդը, որը վարում էին 2 և 15 տարեկան 16 Իսան դեռահասներ, առանց ապահովագրության և վարորդական իրավունքի: Դե, պահանջների կարգավորիչը հոգացել է ամեն ինչի մասին: Մեկ շաբաթ անց իմ մեքենան վերանորոգվեց, և հաշիվը ուղարկվեց իմ ապահովագրությանը:
Ցավոք սրտի, մարդկանց մեծամասնությունը չգիտի ընթացակարգը, և այն ինքներդ քննարկելու համար ԵՐԲԵՔ ՄԻ ԱՐԵԼ ԴԱ:
Բարև Գերտ և Անյա
Ես ինքս հյուրախաղերի եմ մեկնում 2018 թվականի հունվարին՝ 4 հոգով
Սկզբում ուսումնասիրեք Բանգկոկը 3 գիշեր, այնուհետև վերցրեք վարձակալած մեքենան օդանավակայանից, այնտեղից դուք ունեք մայրուղի, որը մի փոքր ավելի հեշտ է վարել: Վերցրեք ձեզ հետ GPS
Օդանավակայանից մենք գնում ենք Բանգկոկի տակով դեպի Կանչանաբուրի (կամուրջ Կվայ գետի վրայով) 2 գիշերով։
Մայիսի 1-ի XNUMX-ի գիշերը
Mae Sariang 1 գիշեր
Mae Hong Son 1 գիշեր
Փայ 1 գիշեր
Չիանգ Մայ 3 գիշեր (Doi suthep, փղերի ճամբար, երկարավիզ մարդիկ և տաք աղբյուր)
Չիանգ Ռայ 2 գիշեր (ոսկե եռանկյունի)
Phitsanulok 1 գիշեր
Մենք քննարկում ենք հյուրանոցները, երբ գնում ենք այնտեղ, քանի որ մենք կարող ենք մի փոքր ավելի երկար մնալ մեկ վայրում: Օդանավակայանում ինտերնետով SIM քարտ գնեք։
Բանգկոկ 1 գիշեր (մեքենան հետ բերել)
Մոտ 2500 կմ
Hua Hin (Airbnb) 10 գիշեր (հանգստանալ ծովափին տաքսիով Բանգկոկից ետ ու առաջ)
Բանգկոկ 1 գիշեր
Հետադարձ թռիչք
Մի վարեք մթության մեջ և զգույշ եղեք, որ կտեսնեք շատ սխալ ճանապարհով վարորդների, ովքեր ցանկանում են ավելի կարճ ճանապարհով գնալ, հատկապես մոտոցիկլետների, բայց նաև մեքենաների:
Հաճելի արձակուրդ անցկացրեք
Պիտսանուլոկում գտնվելու ժամանակ անպայման այցելեք Պետչաբունում գտնվող Wat Prathat Phasornkaew տաճար: Այն 110 կմ հեռու է, բայց դուք չեք փոշմանի: (Հմոնգի տաճար լեռներում):
Օհ, եթե դուք գալիս եք Ֆիտսանուլոկից, ԵՐԿՐՈՐԴ մուտքի շարքը հետ տարեք մյուսի միջով: Հիանալի է հետդարձի ճանապարհին կանգ առնել The LOUIS սրճարանում և տեռասում ուտելու և խմելու բան ունենալ:
Կարծում եմ, որ ես պատրաստվում եմ հիասթափեցնել ձեզ: Մալթայի հետ ձախ կողմում վարելու ձեր փորձը, որպես ուսումնական շրջան, ցավոք, արժեք չունի: Թաիլանդը մեկ այլ երկիր է, որն ունի երթեւեկության կանոններ, որոնք գրեթե ոչ ոք չի հետեւում: Ի վերջո, դրանք լայնորեն անտեսվում են: Հետագա հյուսիսն եք գնում, այնքան ավելի ձախ կամ վտանգավոր է: Մարդիկ հաճախ այնտեղ են քշում առանց վարորդի լիցենզիայի եւ պարզապես անում են ինչ-որ: Դուք քշում եք ձեր շուրջը նկարահանված մոտոցիկլետների միջեւ, բոլոր տեսակի բեռնափոխադրումներ եւ ընտրություններ: Շատերն ապահովագրված չեն։ Ձախ, աջ կողմում անցնելով, ճանապարհի գծանշանից հեռու գնալով, օգտագործելով ճանապարհի մյուս կողմը, կտրելով անկյունները, պոչը կտրելով: Շատ վտանգավոր շրջադարձեր: Ալկոհոլի օգտագործումը եւ տրանսպորտային միջոցները արագացնում են լուսացույցների միջոցով: Նյարդայնացնող. Ես խորհուրդ եմ տալիս ձեզ չսկսել, բայց այս երկիր մեկ այլ ճանապարհով այցելել: Տվյալ պայմաններում ես խորհուրդ եմ տալիս վարձել ճանապարհորդական կազմակերպություն: Ի վերջո, դուք մենակ չեք վարում, բայց մի խմբի, ներառյալ մասամբ հաշմանդամ մարդ: Դուք կրում եք ողջ պատասխանատվությունը։ Եվ նույնիսկ ավելի վատ, եթե ինչ-որ բան պատահի, դուք չեք խոսում լեզուն, կարող եք մոռանալ անգլերեն լեզուն, դուք պարտվող եք: Տուրօպերատորի միջոցով դուք կավարտվեք ճիշտ տեղերում, առանց ամենուրեք շփվելու տարածված կոռուպցիայի հետ:
լավ, դա մի քիչ չափազանցություն է: Ես 63 տարեկան եմ և ՆԱԵՎ ունեմ քայլող, բայց ես քշում եմ ամբողջ Թաիլանդով: Առանց որևէ խնդրի։ Փարիզը նույնպես վտանգավոր է.
Ես մեքենա եմ վարում Թաիլանդում արդեն գրեթե 13 տարի: Ես այնտեղ եմ ապրում։ Բայց առաջին ամիսները, որոնք ես մեքենան քշեցի այստեղ, ես գրեթե ունեի սրտամկանի ձերբակալում մի քանի անգամ, կարճ ժամանակով քրտինքը իջավ վերջույթներս, ես սովոր էի երթեւեկել Եվրոպայում, եւ հետո դուք սովորում եք Եվրոպայում եւ հետո մուտք գործվել է Եվրոպայում, եւ հետո դուք մուտք եք գործել Եվրոպայում, այնուհետեւ ես պատրաստվում էի երթեւեկել:
Դա «անվճար է բոլորի համար»: Կտրում, վարում աջ գծով 50 կմ, այնպես որ վարում ես արագ գծով, և դու պարզապես անցնում ես ոլորանով 100 արագությամբ: Կարմիր լուսացույցը լուսացույց չէ, հատկապես լուսացույցի կարմիր դառնալուց հետո առաջին քսան վայրկյանը։ Սկզբունքորեն նարնջագույնը որպես լուսացույց գոյություն չունի։
Եվ հետո ճանապարհատրանսպորտային պատահարի մեջ ներգրավվեք: Եթե վարորդները զոհվում կամ վիրավորվում են, նրանք բանտ են նստում, մինչև պարզվի, թե ով է մեղավոր։ Եվ դա գրեթե միշտ «ֆարանգն» է։ Դրա համար էլ նրանցից շատերն են։ լավ մեքենայի ապահովագրություն, «գրավի կառուցում»: Դա նշանակում է, որ դուք կարող եք ազատ արձակվել գրավի դիմաց: Բայց հետո դու դեռ այնտեղ չես:
Նիդեռլանդներում արդարության անիվները դանդաղ են պտտվում, շատ դանդաղ։ Թաիլանդում դա շատ դանդաղ է շատ, շատ դանդաղ, և մինչ այդ ձեզ թույլ չեն տալիս լքել երկիրը, եթե գրավի դիմաց ազատ եք:
Վերցրեք մեքենա վարորդի հետ: Այն ձեզ տանում է այնտեղ, որտեղ դուք պետք է գնաք: Նա գիտի արհեստի հնարքները, խոսում է թայերեն և գիտի, թե ինչպես վարվել իրավիճակներում: Իհարկե ոչ դու: Ձեռքերով և ոտքերով թայերեն խոսելը դժվար է, հատկապես փողի քաղցած ոստիկանները:
Ես հիմա քշում եմ թայլանդացու պես: Դա պետք է լինի այն դեպքում, հակառակ դեպքում ես չէի գոյատեւեր, եւ իմ մեքենան մի քանի ամսվա ընթացքում մետաղի ջարդար կլիներ: Կարմիր նշանակում է գեղեցիկ գույն: Նարնջագույնով ես դալտոնիկ եմ: Հետիոտնային անցումները ճանապարհի վրա գեղեցիկ գծեր են: Ես կայանում եմ այնտեղ, որտեղ ուզում եմ, եթե այն եռապատկեմ։ Իսկ երբ գալիս եմ անցակետ, թափահարում եմ իմ հին ծառայողական անձնագիրը։ Համազգեստով լուսանկարն այստեղ հրաշքներ է գործում։
Մի խոսքով, դուք կարող եք սկսել Թաիլանդում մեքենա վարձելով, այնուհետև դուք կունենաք գեղեցիկ պատմություն Նիդեռլանդների նորությունների համար, երբ ազատ արձակվեք:
Ակնհայտ է, որ այս պատմությունը շատ մութ է, բայց ես կարող եմ գիրք գրել իմ, բայց նաև այլ օտարերկրացիների մասին Թաիլանդում մեքենա վարելու մասին: Զարմանալի չէ, որ Թաիլանդը 100.000 բնակչի հաշվով ճանապարհատրանսպորտային պատահարների զոհերի թվով երկրորդ տեղն է զբաղեցնում:
Հիմա առաջին տեղում, ես լսել եմ. 1 միլիոն դժբախտ պատահար լուրջ վնասվածքներով, 100.000 մարդ, ովքեր երբեք չեն ապաքինվում, և տարեկան 27,000 մահ: Ցավալի ռեկորդ.
Ավելին, ես լիովին համաձայն եմ ձեր հայտարարության հետ. ես ամեն շաբաթ սրտի տեղաշարժ եմ ունենում, նույնիսկ 10 տարի չափազանց զգույշ վարելուց հետո:
Հարցրեք greenwoodtravel.nl-ում: Նրանք կարող են օգնել ձեզ այն ամենով, ինչ ձեզ հարկավոր է:
Եթե կարդաք վերը նշված մեկնաբանությունները, հավանաբար կցնցվեք այստեղի ճանապարհին առկա խնդիրներից և վտանգներից: Եվ այո, իսկապես կան։ Այնուամենայնիվ, այստեղ կարելի է հեշտությամբ էքսկուրսիա կատարել մեքենայով, կան տասնյակ հազարավոր զբոսաշրջիկներ, ովքեր այստեղ մեքենա են վարձում և ֆանտաստիկ ճամփորդություն են կատարում։
Այնուամենայնիվ, կարող եք նաեւ մտածել վարորդի հետ շատ հարմարավետ վան վերցնել: Լրացուցիչ ծախսերը շատ խելամիտ են, եւ դուք կարող եք վայելել այս գեղեցիկ երկիրը շատ ավելի հանգիստ:
Այցելելու վայրերի և տեսարժան վայրերի վերաբերյալ խորհուրդների համար խորհուրդ եմ տալիս ձեզ լավ տեղեկացնել բազմաթիվ կայքերի միջոցով:
Անձամբ ես հնարավորինս հեռու կմնայի հիմնական զբոսաշրջային վայրերից:
Իրական Թաիլանդը շատ ավելին ունի առաջարկելու:
«Անտեսանելի» Թաիլանդ.
Բայց եթե դեռ խորհուրդ եք ուզում:
Կատարեք Բանգկոկ առանց մեքենայի և այնուհետև թռչեք Չիանգ Ռայ: Այնտեղ դուք մեքենա եք վարձակալում, այնուհետև գնում եք հյուսիսային երթուղին նախ՝ Դոյ Թունգ և Մաե Սալոնգ: Մի քանի գիշեր անցկացրեք Թա Տոնում, այնուհետև Չիանգ Դաոյի միջոցով մեքենայով գնացեք Պայ: Այնուհետև դուք կատարում եք Mae Hong Son Chiang Mai հանգույցը: Օրգիա բնություն, քիչ երթևեկություն։
Chiang Mai- ից հետո դուք հարավ եք քշում Սուկոթայից, այցելեք տաճարի համալիրներ եւ տեղափոխեք մեքենան դեպի Ֆիցանուլոկ եւ այնտեղ թռչեք Բանգկոկ, վերադարձի ճանապարհորդության համար, կամ մեկ ուրիշը, Կրաբիին, Կրաբիին:
Հաջողություն դրանով
Հըմ, ես վստահություն չունեմ վարորդի վրա: Խնդրում է Բուդդային:
Սա հաճախ է քննարկվել այստեղ:
Ես գրեթե 63 տարեկան եմ: Ես տարիներ շարունակ գալիս եմ Ասիա, վերադառնալով 1978 թվականի կեսերին: Ես միշտ ինքս եմ վարում:
Ֆիլիպիններ, Մալայզիա, Վիետնամ, Թաիլանդ:
Էհ, տեսնենք, թե որքան մեծ են հեռավորությունները:
Երբ ես Թաիլանդում եմ, ապրում եմ Ջոմթիենում: Կինս Ուտառադիտից է (մի քիչ ոչինչ, 650 կմ)
Որպես սկզբունք, ես սովորաբար քշում եմ այս ուշ կեսօրին մինչև գիշեր: Խնայում է շատ երթևեկությունը, խցանումները և շոգին անշարժ մնալը):
Բայց դա հիանալի է աշխատում: Այնուհետև կանոնավոր կերպով քշեք դեպի Ուբոն Ռատչատանի (Utt-ից և JT-ից):
Նաև լավ է ստացվում: Էհ, հաշվի առեք ցերեկային ժամում միջինը 60 - 70 կմ: Այսպիսով, եթե դուք սովոր չեք մեքենա վարել ձախ կողմում, շոգին, հեշտությամբ շեղվում եք և կանգ եք առնում ամենուր, պահեք այն օրական առավելագույնը 300 կմ և համապատասխանաբար պլանավորեք ձեր արձակուրդը:
Վարձակալեք մեքենա խոշոր միջազգային խաղացողներից, գերադասելի է Նիդեռլանդներից և/կամ Եվրոպայից:
Վերցրեք մի ամբողջ փաթեթ: Սա նշանակում է, որ ԲՈԼՈՐ վնասները կփոխհատուցվեն։ Մեքենան վերցնելիս 3 կամ 4 անգամ շրջեք դրա շուրջը և ՄԻ շեղվեք։ Ստուգեք վնասների, քերծվածքների, փորվածքների և այլնի առկայությունը: Ստուգեք նաև գլխարկի տակ (յուղի արտահոսք և մակարդակ (շարժիչ, արգելակման յուղ, հովացուցիչ նյութ, օդորակիչի շահագործում, դիմապակու լվացքի հեղուկ), ստուգեք անվադողերի պրոֆիլը, մաշվածության տարօրինակ ձևերը: Նաև ստուգեք ինտերիեր Վազքի ստուգում, վառելիքի մակարդակի ստուգում և այլն (բաք վերադարձի նշանակում՝ լի կամ դատարկ):
Վերցրեք մի կամ երկու չափսով ավելի մեծ մեքենա, քան սովոր եք այստեղ:
Ավելին, զգույշ եղեք հեծանվորդներից, մոտոսայից (եր սկուտերներից), որոնք երթեւեկում են երթևեկության դեմ: Հանկարծ մոտոսայ և մոտոցիկլետային տրակտորներ, մեքենաներ և շներ շրջվեցին դեպի ճանապարհ: Հիմնական կանոն. երթևեկություն ՊԱՀԵՆՔ իր գոտին:
Եթե ցանկանում եք ձախ թեքվել, դուք հաճախ ստիպված չեք լինի սպասել մինչև լույսը կանաչվի (սակայն ուշադրություն դարձրեք աջից երթևեկությանը, որն իսկապես առաջնահերթություն ունի):
Ավելին, այստեղ այս բլոգում կան բազմաթիվ պատմություններ Թաիլանդում վարելու և մեքենաների մասին:
Բայց ճիշտ այնպես, ինչպես թայերենը, մի կենտրոնացեք բացասականի, այլ դրականի վրա:
https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/autorijden-huurauto/
Ես շատ ժամանակ եմ անցկացնում Թաիլանդում և ցանկանում եմ օգնել ձեզ