Ընթերցողի ներկայացում. Eurowings-ի թռիչքի փորձ դեպի Բանգկոկ
Sorbis / Shutterstock.com
Թայլանդի իմ ընկերուհու հետ մենք նոր ենք վերադարձել Թաիլանդում անցկացրած հիանալի արձակուրդից։ Այս անգամ մենք Eurowings-ի հետ առաջին անգամ թռանք Դյուսելդորֆից անմիջապես Բանգկոկ: Սակայն սա մեծ հաջողություն չէր։
Արտաքին ճանապարհորդությունից առաջ մենք կոկիկ հաղորդագրություն ստացանք, որ նախ մեկ ժամ ուշացում է եղել, ապա նույնիսկ երկու ժամ։ Նշվեց նաև, որ գրանցման ժամերը չեն փոխվել։ Սա նշանակում էր, որ կային ուղևորներ, ովքեր ժամանեցին Դյուսելդորֆի օդանավակայան մի քանի ժամ անց և պարզեցին, որ այլևս չեն կարող ստուգել իրենց ուղեբեռը, մինչդեռ ժամանակին ներկա են եղել (կարդացեք մեկնելուց 3 ժամ առաջ): Բոլորը շատ վիճելի…
Այնուհետև մեր մեկնումը Բանգկոկից դեպի Դյուսելդորֆ, նախատեսված մեկնումը 08.00:09.00: Հասնելով դարպասի մոտ մեզ ասացին, որ մեխանիկական խնդիրների պատճառով կես ժամ ուշացում է եղել։ Պարզվել է, որ նույն առավոտյան ինքնաթիռի ժամանելուն պես ինքնաթիռի անիվներից մեկը վնասվել է և ստիպված է եղել փոխարինել։ Այդ ընթացքում կես ժամ ուշացումը վերածվեց մեկ ժամվա ուշացման։ Երբ ժամը 10.00:10.00-ն էր, դարձավ 13.00:XNUMX… Առավոտյան XNUMX:XNUMX-ին մենք նստեցինք, քանի որ նոր անիվը գրեթե միացված էր: Այնուամենայնիվ, ինքնաթիռում նստելը հիասթափեցնող ստացվեց, և վերջապես ժամը XNUMX-ն էր (!) մինչև մենք օդ բարձրացանք:
Ամեն ոք, ով կարծում է, որ այս ամենը եղել է, սխալվում է, քանի որ թռչելով Թուրքիայի վերևում մենք ստացել ենք հաղորդագրություն, որ անձնակազմը պետք է փոխարինվի աշխատանքային ժամերի պատճառով, ինչի արդյունքում կանգ է առել Անկարայում: Այստեղ անձնակազմերը փոխվեցին, և մենք մեկ ժամից ավելի անշարժ մնացինք գետնի վրա՝ չկարողանալով լքել ինքնաթիռը։ Ընդհանուր առմամբ, այդ օրը մենք ինքնաթիռում անխափան անցկացրեցինք 17,5 ժամ:
Հիմա ես մի հարց ունեմ. իմաստ ունի՞ պահանջել փոխհատուցում/փոխհատուցում ուշացման համար, թե՞ սա ֆորսմաժոր է Eurowings-ի համար: Եվ եթե այո, ապա ո՞րն է լավագույն միջոցը: Արդյո՞ք դա ինքներդ եք արել, թե՞ արվել է արտաքին անձի/ընկերության կողմից:
Ներկայացրել է Ruudje
Ես կանոնավոր թռչում եմ Eurowings-ով և գիտեմ նրանց հետ ուշացումների խնդիրը:
Պատճառը, որ ես դեռ թռչում եմ դրանով, ողջամիտ բարենպաստ գինն է պրեմիում էկոնոմ դասի համար (BEST), թեև այն նույնպես թանկանում է, և քանի որ նրանք թռչում են անմիջապես Դյուսելդորֆ: (մեզ համար ընդամենը 1 ժամ և Schiphol արագ 2)
Դուք կարող եք ինքներդ պահանջ ներկայացնել ընկերության հետ, բայց դրանք բավականին դժվար են և հնարավորինս հետաձգում են:
1 անգամ հայց է ներկայացրել գրասեղանի միջոցով, և այն պատշաճ կերպով վարվել է այդ գրասեղանի կողմից:
Դուք կարող եք հետևել բոլոր նամակագրությանը և հետո տեսնում եք, որ Eurowings-ը երբեք չի արձագանքում, նույնիսկ այդ գրասենյակին։
Միայն մի շարք քայլերից հետո են հաջորդում դատական գործընթացները և վերջապես վճարում են։
Նման գործակալության թերությունն այն է, որ նրանք հաճախ գանձում են 30% միջնորդավճար առանց բուժման հիմունքներով:
Այժմ զգացել եք ևս մեկ ուշացում (20թ. դեկտեմբերի 2018-ին, չվերթը չեղարկվել է առանց պատճառի և մեկնել է դեկտեմբերի 21-ին) և այժմ փորձեք ինքներդ ներկայացնել հայցը: Եթե նրանք համաձայն չեն, ես դեռ կարող եմ զանգահարել գործակալություն:
Կարևոր է, որ դուք պատշաճ կերպով պահեք բոլոր նամակագրությունը և նստեցման տոմսերը:
Այնուհետև Emirates-ը հիանալի գովազդ է անում, բայց նաև ահռելի ուշացումներ կան, քանի որ Բանգկոկում նրանք չեն կարող A380-ից այդքան մեծ թվով մարդկանց մշակել մուտքի, մաքսային և ուղեբեռի հսկողության ժամանակ:
Սպասում ենք հիասթափված և ագրեսիվ մարդկանց, ովքեր շատ ուշ են ժամանել մեր ինքնաթիռ:
Մենք ներկա ենք եղել 3 ժամ առաջ, ինչպես նաև ուշացումով նստել։
Ինքնաթիռը ստիպված է եղել գրեթե մեկ ժամ ավելի երկար սպասել։
Սարսափելի! Այլևս երբեք Emirates.
Բարև Բարթ,
Այո, ես նույնպես հայց կներկայացնեի, եթե ես ձեր տեղը լինեի:
Դուք արդեն գիտե՞ք, արդյոք կարող եք վերադառնալ այս գիշեր:
Եզրակացություն. ԱՅԼԵՎՍ ԵՐԲԵՔ ԱՅԼԵՎՍ ՄԻ ԹՌՉԵՔ EUROWINGS-ով!!
Ես երկար ու լայն վերադարձել եմ, և այդ հայցն արդեն ներկայացվել է դեկտեմբերի 21-ին:
Այժմ սպասեք 8 շաբաթ:
Դեռևս թռչիր Eurowings-ով միայն այն պատճառով, որ Դյուսելդորֆն ինձ համար շատ հեշտ է, և ես դեռ չգիտեմ, թե որ ավիաընկերությունն է նաև ուղիղ թռիչքներ Դյուսելդորֆից
Սկզբունքորեն, ԵՄ կանոնակարգ 261/2004-ի հիման վրա դուք իրավունք ունեք փոխհատուցում ստանալու ավելի քան 3 ժամ ուշացման համար: Դուք այս փոխհատուցման իրավունք չունեք, եթե կան «արտակարգ հանգամանքներ» (ֆորս-մաժոր):
Տեխնիկական խնդիրները և այդ խնդիրների հետևանքով անձնակազմը փոխելու պատճառով ժամանակի կորուստը բացահայտորեն չեն ծածկվում ֆորսմաժորներով: Դուք իրավունք ունեք 600 եվրո փոխհատուցման:
Նախկինում ես անմիջապես զանգահարեցի գործակալություն. Ի վերջո, խնդրո առարկա ընկերությունը՝ Emirates-ը, վճարել է միայն այդ գործակալության կողմից դատարան դիմելուց հետո։ Եթե ես ինքս դա անեի, երբեք մի լումա չէի տեսնի։
Արդյո՞ք լուրջ ավիաընկերություն է նաև ուղիղ թռիչքներ Դյուսելդորպից Բանգկոկ:
Արտագնա ճանապարհորդության հետ կապված խնդիրների դեպքում փոխհատուցման պայմանը նաև ԵՄ օդանավակայանից մեկնելն է (սա հաճախ խնդիր չի առաջացնի): Վերադարձի համար իրավունք կա միայն այն դեպքում, եթե դուք հետ եք թռչում ԵՄ ավիաընկերությամբ (ինչը խնդիր չէ նաև Eurowings-ի համար):
Եթե ավիաընկերությունը համաձայն չէ (տեխնիկական խնդիրները կամ սեփական անձնակազմի գործադուլը վտանգի տակ են), դուք բավականին հեշտությամբ կարող եք հայցը ներկայացնել իրավասու դատարան:
Հաճախ կան երկուսը` ԵՄ անդամ պետության, որտեղ գտնվում է ավիաընկերությունը, և այն վայրից, որտեղ օդանավը մեկնում կամ ժամանում է:
Գերմանիայում հայցը դատարան բերելու ամենահեշտ ձևը, այսպես կոչված, Mahnverfahren-ն է: Դա արժե մի քանի տենդեր դատական վճար: Տես (գերմաներեն) https://www.justiz.nrw.de/BS/formulare/mahnverfahren/index.php
Հիշեք, որ գործակալությունները հաճախ ընդունում են ավելի պարզ պահանջներ (այդ դեպքում նրանց համար հեշտ է վաստակել այդ 30%-ը) և քիչ կամ ընդհանրապես չգիտեն այն իրավիճակների մասին, երբ մերժվել է նստեցումը ճիշտ փաստաթղթերի բացակայության պատճառով, օրինակ՝ վիզա:
Այստեղ դուք կգտնեք համապատասխան կանոնակարգի ամբողջական տեքստը. https://www.rechtenvanvliegtuigpassagiers.nl/wp-content/uploads/2017/05/Verordening-261-2004.pdf
Դուք կարող եք գտնել ավելի շատ նախապատմություն այստեղ https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Verordening_261/2004
Ի՞նչ իմաստ ունի SMS-ով տեղեկացված լինել ուշացման մասին, եթե դեռևս պետք է հետևեք գրանցման ժամերին: Ավելի ուշ տնից հեռանալը տարբերակ չէ։ Անշուշտ պետք է ասել, որ ղեկը պետք է վերանորոգվեր վերադարձի ճանապարհին, բայց թույլ մի տվեք, որ նստեցումը սկսվի մինչև վերանորոգման ավարտը: Դուք պետք է հասկանաք, որ Eurowings-ը ցանկանում էր վերանորոգումից հետո որքան հնարավոր է շուտ հեռանալ, բայց այժմ ուղևորները կրկնակի հարվածներ էին ստացել, ուշացումները և հետո նաև ժամերով անիմաստ սպասում էին ինքնաթիռում մինչև իրական մեկնումը, որն ինձ համար մղձավանջ էր: Թերևս գիշերօթիկ նստելը նույնպես դեր է խաղում ուշացման փոխհատուցման հարցում: Այնուամենայնիվ, ես ենթադրում եմ, որ ժամացույցը սկսվում է տոմսի վրա նշված ժամից և օդանավի իրական մեկնման ժամանակից, և ոչ թե նստելու մեկնարկի ժամից: Ինչ վերաբերում է փոխհատուցման վերաբերյալ ձեր հարցին, հաշվի առնելով Բերտի վերը նշված պատասխանը, ես կցանկանայի, որ հայցը զբաղվի մասնագիտացված գործակալության կողմից: Հաջողություն!
Խոսքը մեկնման ուշացման մասին չէ։ Հենց ժամանման ուշացումն է ձեզ փոխհատուցում ստանալու իրավունք: Եթե նրանք սկսեն թռչել, երբեմն կարող է փոխհատուցվել մեկնման ուշացումը:
Ընկերությունը կարող է թույլատրել ուղևորներին ավելի շուտ նստել, որպեսզի խուսափեն ուղևորներին խնամելու ծախսերից՝ մեկնման ուշացման դեպքում:
Կարդացեք ավելին ձեր իրավունքների մասին այստեղ. https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_nl.htm
Եթե ես ներգրավված լինեի, ես առաջինը կսկսեի ինձ: Այն վերաբերում է առնվազն 1.200 եվրոյի երկու անձի համար: Դրա 30%-ը բավականին պարկեշտ գումար է։
Մի մոռացեք նաև այլ ծախսերի մասին։ Երևի մեքենան մեկ օր ավելի երկար պետք է կայանել։ Արդյո՞ք կատարվել են հեռախոսային ծախսեր հավաքագրողներին տեղեկացնելու համար կամ նմանատիպ այլ ծախսեր, արդյո՞ք օդանավակայանում կատարվել են չփոխհատուցվող սննդի ծախսեր (յուրաքանչյուր իրավիճակ, իհարկե, տարբեր է): Այդ € 600 pp-ն ֆիքսված գումար է, որը պետք է վճարվի առանց երկար մտածելու: Եթե կա այլ (հետևանքային) վնաս, այն կարելի է (կարդալ՝ պետք է) պարզապես պահանջել։
Դուք իրավացի եք, որ որոշակի գործակալության օգտագործման միջոցով փոխհատուցում պահանջելը զգալի գումար է արժենում, թեև ոչ բոլոր գործակալություններն են գանձում 30 տոկոս տոկոս: Կան նաև գործակալություններ, որոնք իրենց ծառայություններն առաջարկում են ավելի ցածր տոկոսով։ Իհարկե, վճարում է հայցադիմումը ինքներդ ներկայացնելը, բայց եթե տվյալ ավիաընկերությունը չի արձագանքում, ինչպես Բերտը փորձեց Eurowings-ի հետ, կամ պարզապես չի հարգում հայցը, ապա նման գործակալության փորձաքննությունն ակնհայտորեն ավելացված արժեք ունի: Այստեղից էլ իմ խորհուրդը հարց տվողին, որ գործը կատարվի հայցադիմումի գործակալության միջոցով, բայց նա, իհարկե, լիովին ազատ է առաջին ատյանում դա ինքնուրույն փորձել:
Իմ փորձով, նման գործակալությունները հիմնականում նպատակաուղղված են ստանդարտ փոխհատուցմանը (BKK €600 pp) և հազիվ թե ուշադրություն դարձնեն լրացուցիչ վնասների վրա: Մտածեք կատարված լրացուցիչ ծախսերի, լրացուցիչ հանգստյան օրվա (բաց թողնված արձակուրդի) մասին և այլն:
Ես հաճախ եմ օգտվել Eurowings-ից և գոհ եմ եղել… Մինչև վերջին չվերթը դեպի Բանգկոկ՝ Դյուսելդորֆով հոկտեմբերի 8-ին: Հիմա շատ բան էր փոխվել լավագույն դասի հետ կապված։ Միակ առավելությունը, որ մնացել էի, նստատեղն էր, մնացած բոլոր առավելությունները վերացել էին, ինձ այդ մասին էլեկտրոնային փոստով չէին տեղեկացրել, այդ փոփոխությունը կատարվել էր իմ առցանց ամրագրումից հետո։ Ուստի ես նամակ եմ ուղարկել փոխհատուցման համար, բայց սիրով շնորհակալություն եմ հայտնել դրա համար: Հետևաբար, իմ հաջորդ չվերթն այլևս կլինի ոչ թե Eurowings-ով, այլ ավելի շուտ էկոնոմ դասում` կանգառով:
Դեկտեմբերին ես նմանատիպ փորձ ունեի Eurowings-ի հետ:
Թռիչքը տեղի կունենա 16-12-2018-ին, ժամը 9.30-ին։ Առավոտյան, երբ վեր կացա, նամակ տեսա, որ թռիչքը հետաձգվել է մինչև 17 թվականի դեկտեմբերի 12-ը, ժամը 2018:01.00-ն, բայց ես գնացի ստուգելու:
Հաղորդվում է, որ Դյուսելդորֆում օդանավը տեխնիկական թերություն է ունեցել։ Այն վերանորոգվելուց հետո, ժամանակի պատճառով այլևս թույլ չի տրվել թռչել։
Առաջարկվել է մնալ հյուրանոցում։
Քանի որ մնացած ընտանիքիս հետ մոտ էի օդանավակայանին, չօգտվեցի և ևս մեկ օր մնացի ընտանիքի հետ:
Սակայն ժամը 01.00:02.00-ն դարձավ XNUMX:XNUMX, և չվերթի համարը փոխվեց։
Նստելուց և տաքսի նստելուց հետո ինքնաթիռը հանկարծակի կանգ առավ և հայտարարվեց, որ մի երկիր թույլտվություն չի տվել թռչել դրա վրայով։ Կես ժամ անց հայտարարվեց, որ չվերթի համարը փոխվել է և հնարավոր է թռիչքներ իրականացնել։
Ընդհանուր առմամբ 17 ժամ ուշացումով:
Eurowings-ի կողմնակի նշումը նստատեղերն են: Այնտեղ և վերադառնալու ճանապարհին ես նստեցի թուլացած աթոռին, որը նստելուն պես ցավում էր հետույքս։ Մեջքով նստել հնարավոր չէր, քանի որ այնտեղ մետաղյա ձող կար։
Մի խոսքով, ինձ համար գինը լավ է և ավելի մոտ է Schiphol-ին, բայց ես լիովին բուժվել եմ Eurowings-ից:
Հենք.
10 տարի առաջ կինս թռիչք ուներ BKK-ից, որը չեղարկվեց KLM-ի կողմից: Այդ օրը վաճառասեղանի մոտ երկար պնդելուց հետո հղի փորով նրանք 4 ժամ ուշացումով Մադրիդով հասան Ամստերդամ։ Գործակալությունը կանչվել է Էերբեկում կամ Լոենենում և մեկ տարուց ավելի և դատարան դիմելուց հետո նրանք գումարը ստացել են KLM-ից: Մեզ միշտ տեղյակ էին պահում յուրաքանչյուր քայլի մասին։ Նա միակն էր, ով պնդում էր. Սա այն ժամանակ ավելի քիչ հայտնի էր, և ուղևորների մեծամասնությունը հավանաբար մտածում էր, որ ուրախ կլինեն KLM-ի կողմից BKK-ում կազմակերպված լրացուցիչ գիշերով հյուրանոցում: Եթե Eurowings-ի նման ընկերությունն ունի կանոնավոր ուշացումներ, դուք թռչում եք անվճար 🙂
KLM-ի համաշխարհային գործարքով դուք ներկայումս կարող եք պատվիրել հետադարձ տոմս դեպի BKK 590 եվրոյով:
Ես չգիտեմ, թե ինչ եք վճարում այլ տեղ, բայց չէ՞ որ դա ավելի լավ նստատեղերի սիրահարի համար է:
https://campaigns.klm.com/nl/nl/werelddealweken
Eurowings-ով թռչելու պատճառ կարող է լինել այն, որ դուք ճանապարհորդում եք միայն ձեռքի ուղեբեռով: Այս կերպ Դուք կարող եք նրանց հետ թռչել սեպտեմբեր/հոկտեմբեր ամիսներին 315 եվրոյով, ուղիղ վերադարձ:
Prawo, KLM ավելի լավ նստատեղեր? Դուք դա նկատի չունեք։ Իմ փորձառությունն այս ֆրանսիական ընկերության հետ տարբեր է:
Ստիպված թռիչք կատարել BKK-AMS-ից (թռիչքը վերագրանցվել է մեկ այլ sky team ընկերության կողմից): Աթոռը կախված է, նեղ տարածություն, դիմացի նստատեղի տակ հատակին պտուտակված մետաղյա տուփ, այնպես որ ես չկարողանայի ոտքերս դնել: Եվ ամենից առաջ իմ գլխավերևում լույսի սառցե հոսք, որը հնարավոր չէր կանգնեցնել / փակել: KLM-ի մատուցողուհուն ուղղված իմ խնդրանքը մեկ այլ նստատեղի համար մերժվեց նրա կողմից շատ ամբարտավան կերպով։ Տեղը տեղ է: