Էլեկտրական ինքնաթիռով Թաիլանդ:

Էլեկտրական մեքենան, ավտոբուսն ու հեծանիվն արդեն այստեղ են, նույնիսկ էլեկտրական ինքնաթիռ կա։ Առայժմ միայն երկու ուղեւորով՝ օդաչուն և երկրորդ օդաչուն: Կլինե՞ն արդյոք ուղևորներ ապագայում և ի վերջո կկարողանա՞նք էլեկտրաէներգիայով թռչել Թաիլանդ:

Դա, հավանաբար, հնարավոր է ապագայում, ըստ ավիացիոն փորձագետների, բայց դեռ այնքան շատ խոչընդոտներ կան, որ դա կլինի միայն հեռավոր ապագայում:

Հեռավոր արձակուրդը էլեկտրոնային ինքնաթիռում հնարավոր չէ, քանի որ էլեկտրական ինքնաթիռը պետք է գետնից բարձրացվի: Այդ դեպքում ձեզ շատ ավելի շատ էներգիա է պետք, քան, օրինակ, էլեկտրական մեքենայի համար։

Օրինակ, վաթսուն անգամ ավելի շատ էներգիա կարող է կուտակվել մեկ կիլոգրամ կերոսինի մեջ, քան մեկ կիլոգրամ մարտկոցում, ասում է Ջորիս Մելկերտը, TU Delft-ի ավիացիոն փորձագետը NOS-ի հոդվածում:

Այսպիսով, նախքան մենք բոլորս էլեկտրական ինքնաթիռի տոմսեր գնելը, ըստ Մելկերտի, ավելի շատ էներգիա պետք է կարողանանք կուտակել մարտկոցում: Ավիացիոն փորձագետը կարծում է, որ այդ մարտկոցները մի օր կզարգանան։ Ամբողջությամբ հոսանքով թռչելն առայժմ տարբերակ չէ։ Ըստ Մելկերտի, լուծումը, հետևաբար, նախ հիբրիդային ինքնաթիռի մեջ է: Այնուհետև մարտկոցը կարող է օգնել միայն մեկնարկին, օրինակ, և դա արագ խնայում է մոտ 10-15 տոկոս արտանետումները:

Աղբյուր՝ NOS.nl