Մահացած և վիրավոր զբոսաշրջիկներ. Թաիլանդը պատրաստվում է ավելի շատ աշխատել անվտանգության վրա
Զբոսաշրջիկների և արտագաղթողների մահախոսականները պարբերաբար կարող են լսել տարբեր լրատվամիջոցներով: Զբոսաշրջության նախարարությունը վարում է վիճակագրություն. Այս վիճակագրությունը ստացվել է 10 տարածքային գրասենյակներից:
Ըստ այս տվյալների՝ 2015 թվականին առնվազն 83 օտարերկրյա զբոսաշրջիկ է զոհվել, 166-ը՝ վիրավորվել։ Ամենավտանգավորը երթևեկությունն է՝ 34 մահ. 9 զբոսաշրջիկ մահացել է ջրային սպորտից, 6 հոգի հիվանդությունից, 4 մարդ ինքնասպանությունից և 30 մահ՝ չճշտված պատճառներով։ Սակայն այս թվերի ճշգրտությունը կասկածելի է։
Պատտայայում զբոսաշրջիկների շրջանում (ինքնասպանության) սպանությունների թիվն ավելի մեծ է, եթե հավատաք լրատվամիջոցներին։ Ավստրալիայի արտաքին գործերի նախարարությունը գալիս է նաև այլ թվերով։ Օրինակ՝ 2014 թվականի հուլիսից մինչև 2015 թվականի հունիսը Թաիլանդում մահացել է Ավստրալիայի առնվազն 109 քաղաքացի։ Որքան էլ որ թվերը հակասական լինեն, Թաիլանդի կառավարությունն այժմ պատրաստվում է լուրջ ուշադրություն դարձնել դրան։ Պոնգնապուն Զբոսաշրջության և սպորտի նախարարությունից այժմ կզբաղվի այս թեմայով և հնարավորության դեպքում լուծումներ կգտնի: Կրաբիում կքննարկվի ջրային սպորտի վթարների մասնակից զբոսաշրջիկների մասին։ Չիանգ Մայում միջոցներ կձեռնարկվեն վթարների վիճակագրությունը նվազեցնելու համար։
Քարտեզագրված են Թաիլանդի ամենավտանգավոր տարածքները՝ Թաուան լողափը Կոհ Լարնի մոտ՝ Պատտայայի մոտ, Չավենգ լողափը Կոհ Սամուիի վրա, Կոհ Հաեն՝ Փհուկետի մոտ: Այնուհետև ամենաշատ պատահարներ ունեցող ճանապարհները. 1095 մայրուղի Չանգ Մայից մինչև Պայ Մաե Հոնգ Սոն: Մայրուղի 118 Չանգ Մայից Չանգ Ռայ, մայրուղի 2258 և 2296 դեպի Խաո Խոր Պետչաբուն և մայրուղի 4233 դեպի Կարոն և Պուկետի մայրուղի:
Անցյալ տարի Թաիլանդ է ժամանել մոտ 30 միլիոն զբոսաշրջիկ, սակայն աշխարհի ամենաանվտանգ զբոսաշրջային երկրների ցուցանիշով Թաիլանդը զբաղեցրել է 132-րդ տեղը 141 երկրների մեջ: Ասիայում Թաիլանդը վերջին տեղում էր։ Միայն այն ժամանակ, երբ Koh Phi Phi-ում երկու ռուս զբոսաշրջիկները լրջորեն վիրավորվեցին արագընթաց նավով վրաերթի ենթարկվելու պատճառով, Թաիլանդի կառավարությունը խառնվեց դրան: Այլ ողբերգական իրադարձություններից են 24-ամյա Լյուկ Միլլերի մահը (նրան մահացած են գտել լողավազանում) և նույն Կոհ Տաո կղզում Հաննա Ուիդերիջի (23) և Դեյվիդ Միլլերի (24) սպանությունները։ Նշվում է, որ այս սպանությունները կատարել են Բիրմայից երկու կասկածյալներ։
Անկասկած, Հնդկաստանի և Չինաստանի կառավարությունների ջանքերը, Թաիլանդում իրենց քաղաքացիների հետ ունեցած խնդիրներից հետո, կնպաստեն Թաիլանդի կառավարությանը անվտանգության ոլորտում ավելի ակտիվ դիրքորոշման շարժմանը։
Լավ նախաձեռնություն. Համենայնդեպս դա բացում է աչքերը խնդրի վրա:
Լաոսում այդ պատճառով փակվել է ուղևորների ատրակցիոնը՝ խողովակով խմելով գետը:
Զրույցի թեմա է նաև հաճախ պատշգամբից «ընկնող» մարդկանց մեծ թիվը։
Կարծում եմ, որ դրանում նույնպես դեր է խաղում այն, որ Թաիլանդում նման բաներ անմիջապես հայտնվում են ԶԼՄ-ներում: Հետո ավելի հաճախ կարդում ես դրա մասին։
Անձամբ ես գիտեմ 2 բավականին վերջերս Նիդեռլանդներում, երբ ինչ-որ մեկը խլել է իր կյանքը՝ ցած նետվելով բնակարանից:
Լրատվամիջոցներում այս մասին ոչինչ չի հայտնաբերվել, միայն շտապօգնության/հրշեջ բրիգադ է զանգահարել 112 հաղորդագրությունների ցանկում։ Տեղական լրատվական կայքի կարճ հաղորդագրությունը, որը հայտնում էր դժբախտ պատահարի մասին, անհետացել էր կայքից հաջորդ օրը:
Այսպիսով, դա տեղի է ունենում այստեղ ավելի հաճախ, քան դուք կարող եք մտածել:
Սիրելի,
Ես արդեն 3 տարի է, ինչ գալիս եմ Թաիլանդ և շատ եմ հեծանիվ վարում։ Առաջին տարին ինձ կծել է թափառող շունը։ Ես հիվանդանոցում էի 15 օր։ Օրեր քիչ են կամ ընդհանրապես չկան, երբ ես ստիպված չեմ հեծանիվից իջնել։ շներին հանգստացնելու համար, երբեմն մինչև 30 կամ պետք է սպասել, մինչև օգնությունը գա, որպեսզի կարողանամ անվտանգ շարունակել հեծանիվ վարել:
Իմ գեղեցիկ ընկերուհին 2 ամիս առաջ իր մոպեդով երեխաներին տանում է դպրոց, երբ վերադառնում է, մի շուն վազում է նրա առջևի անիվի մեջ, որի հետևանքով բազմաթիվ կապտուկներ և քերծվածքներ են ունենում դեմքի և ձախ ծնկի մշտական սպիներով:
իսկ եթե երեխաներն այնտեղ լինեին:
ԵՍ ԿԵՆԴԱՆԻ ԸՆԿԵՐ ԵՄ
հարգանքներով տղա
Թաիլանդը պատրաստվում է աշխատել անվտանգության վրա, ցավալին այն է, որ դա պետք է արվի հենց դրան ուղղված վերաբերմունքի հիման վրա։ Լավ նայեք ձեր շուրջը, ի՞նչ գիտակցություն կա, ի՞նչ գաղափար, որ որոշ բաներ անվտանգ չեն: Իրականում չի օգնում նաև այն ոստիկանական ուժը, որը ստիպում է «անհետանալ» վտանգավոր իրավիճակները՝ թույլ տալով, որ հանցագործը գնի այդ դեպքի համար, եթե այնուամենայնիվ ինչ-որ բան հայտնաբերվի: Քանի՞ համոզմունք կա, որ ուրիշներին տալիս է այն միտքը, որ նրանք պետք է ավելի ուշադիր նայեն իրենց գործերին անվտանգության տեսանկյունից, որպեսզի չափանիշների զգացումը բարձրացվի ավելի բարձր մակարդակի: Անցնելու երկար ճանապարհ կա, և մտածողությունը պետք է զգալիորեն կարգավորվի, և այն պահին, երբ այն սկսի գումար արժենալ, այն շուտով կդադարի Թաիլանդում:
Շատ բաների նման, թայերենը չի լուծի այս խնդիրը: Անվտանգության առումով կա ոստիկանություն, քաղաքականություն, որոնք ոչ մի կերպ չեն գործում։ Ոստիկանությունն ուղղակի իր գործը չի անում. Մանր իրավախախտումների համար նույն վայրերում հիմար ճանապարհային տուգանքներ բաժանելը, մինչդեռ ամենաաղմկահարույց իրավախախտումները կատարվում են փոքր հեռավորության վրա։ Քաղաքական գործիչները մտածում են, որ իրավախախտները դիահերձարանում աշխատեն կամ դժվարացնեն վարորդական իրավունքի քննության պահանջները, ինչպես երեկ առաջարկեց բուն: Դրանից ոչինչ չի ստացվում: Ամենամեծ խնդիրն այն է, երևի թե ուղեղ չկա:
Խնդիրը հենց մարդն է, և այնտեղ դժվար է գտնել սաղավարտ կամ ձեզ տեղեկացնել ձեր խոցելիության մասին 2 անիվի վրա: Երբեմն թվում է, թե այնտեղ մարդկային կյանքն այնքան էլ չարժե։
Հետո կարելի է փնթփնթալ ոստիկանության կամ կառավարության վրա, բայց եթե քաղաքացուն դա չի հետաքրքրում, ապա իշխանությունը շատ բան չի կարող անել, և դա ժամանակի վատնում է։
Մենք պետք է գիտակցենք, որ մարդիկ դեռ 40 տարի հետ են մնում շատ հարցերում, ինչպիսիք են անվտանգությունը և շրջակա միջավայրը, և որ կպահանջվի ևս 2 սերունդ, մինչև նրանք հասնեն այն մակարդակին, որը մենք հիմա ենք, բայց մենք ուզում ենք ամեն ինչ փոխել մեկ օրում… Եվ եթե այն չունի նույն չափանիշը, ինչ մենք հիմա, ապա լավ չէ, կարծում ենք: Բայց մյուս կողմից մեզ շատ է դուր գալիս, որ այնտեղ ամեն ինչ շատ էժան է, և հետո անվտանգությունը, շրջակա միջավայրը կամ հիգիենան այլևս այդքան կարևոր չեն։
Լիովին համաձայն չեմ այս պատմության հետ։ Իրոք, կառավարությունն ու ոստիկանությունն են, ովքեր պետք է կանոններ սահմանեն և կիրառեն դրանք: Եթե դա տեղի ունենա, ճանապարհատրանսպորտային պատահարների զոհերի թիվը կարճ ժամանակում կնվազի 50 տոկոսով: Բայց դա այստեղ տեղի չի ունենում: Այսպիսով, այն մնում է խառնաշփոթ: Եվ մենք կարող ենք շարունակել մաքրումը բաց ծորակով: 40 տարի հետ մնալու անհեթեթությունը ոչ փաստարկ է, և մենք ոչինչ չենք ուզում փոխել, թայլանդցիներն իսկապես իրենք պետք է անեն դա։
Այսպիսով, տորթ:
Թաիլանդում շատ վտանգավոր իրավիճակներ կան, ի՞նչ կարծիքի եք պրոպանի գազալցակայանի մասին՝ անընդմեջ տարբեր խանութներով կամ որպես շուկայի կրպակ, ամենօրյա շուկայի մեջտեղում։ Կամ, ինչպես Soi 14-ում, զբաղված 7-XNUMX-ի կողքին:
Անհավանական ամեն դեպքում:
Մեր գյուղում է ապրում տեղի գազի շշերի վաճառողը, ներառյալ իր ամբողջական առևտրային բաժնետոմսերը: Գյուղի հիմնական դպրոցի հենց դիմաց։
Ավելի գեղեցիկ լինել չի կարող։
Յան Բեյթ.