Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- Տինո Կուիս: Een heel verdrietig verhaal. Bung was een dappere, welbespraakte en slimme vrouw die opkwam voor meer vrijheid en rechtvaardigheid
- Տինո Կուիս: De chemicaliën, zoals zilver jodide, die bij ‘çloud seeding’ worden gebruikt om regenval in gang te zetten zijn niet
- Lieven CattailՇնորհակալություն Ջոզեֆ, Թաիլանդի պատմության այս դասի համար: Սովորաբար ես կանցնեի հենց այս հաստատության կողքով, և այն
- RudolfՔիմիական նյութեր օդ ցողելը լավ գաղափար չէ, իհարկե, կախված նրանից, թե ինչ եք ուզում ցողել օդ, քանի որ g.
- ընտրեցԱյսօր կրկին ինքնաթիռը ուղեւորվում է Ուդոն Թանի՝ անձրևի: առայժմ փոքր հաջողություններով: facebook: udonthani թարմացում
- pw... և ինչ անձրև է գալիս Թաիլանդում, չի ընկնում հարևան երկրներում: Տիպիկ թայերեն «լուծում»:
- Կոռնելիս«Թաիլանդն ամեն ինչ անում է օդի աղտոտվածության դեմ պայքարելու և իր բնակիչների առողջությունը պաշտպանելու համար»: Ես փորձ
- Ջեք ՍԱյստեղ օգտագործված լուսանկարը լիովին սխալ է։ Երկիրը դեռ շատ մեծ է (կամ արևը շատ փոքր է), և արևի հեռավորությունը մեծ է
- ԱրյենՈղջույն Ուոլթեր, Դուք միանգամայն ճիշտ եք: Այնպես որ, պարզապես դա անել! Մի անհանգստացեք հարկերի համար. Դա ամենաքիչ խնդիրն է:
- Թոքերի հավելումՀարգելի Պետրոս, մենք կարող ենք հետագա կապ ունենալ ռադիոսիրողականության մասին էլփոստով: Ինչ վերաբերում է 80 մ խմբի օգտագործմանը, ես պետք է
- ՎիմԷրիկ, դու շատ ես շփոթում: Թաիլանդում հողի վարձակալությունը պարզապես հողի վարձակալություն է: Թաիլանդում առանձին օրենք չկա
- DaveԽոսքը գրավոր տեքստի՞ մասին է, թե՞ աուդիո: Ես օգտագործում եմ Felo AI-ի վրա հիմնված թարգմանությունները տեսանյութերի, տեքստի և այլնի համար, շատ լավ է աշխատում: ht
- Jos: Խնդրում եմ հղում տվեք...
- JosԲարև Առնոլդս, Microsoft-ի թիմերը կարող են փոխարկել կենդանի թիմերի հանդիպումների խոսակցությունները հոլանդերենի և թայերենի միջև: Ողջույններ Ջոսից
- ԿոռնելիսՏես նաև՝ https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » ետին պլան » Երկրորդ փուլ Պատայայում
Երկրորդ փուլ Պատայայում
Սոյ Խոպայ թաղամասում փոխքաղաքապետ Փաթանա Բոնսավադի հետ հանդիպման ժամանակ Տիրասակ Ջաթուպոնգը՝ քաղաքի գլխավոր մենեջերի գրասենյակը, հայտնել է, որ 300.000 մարդ այժմ լքել է Պատտայա քաղաքը Covid-19 ճգնաժամի պատճառով:
Դրանց մեծամասնությունը ներառում է ռեստորանների, սննդի կազմակերպությունների, ժամանցի վայրերի և բարերի աշխատակիցներ: Այս ընկերություններից շատերը փակվել են կամ ստիպված են եղել զգալիորեն կրճատել իրենց աշխատուժը:
Քաղաքն այժմ ունի միջազգային այցելուների երկարաժամկետ պակաս, և դա նշանակում է օրական հավաքվող թափոնների քանակություն: Սովորաբար օրական հավաքվում է 500 տոննա։ Այժմ այն նվազել է մինչև օրական ընդամենը 200 տոննայի:
Soi Daeng-Dum-ից բարի աղջիկ Նոյան կորցրել է իր եկամուտը Պատայայում օտարերկրացիների բացակայության պատճառով։ Նա ստիպված էր օգտագործել իր գրեթե բոլոր խնայողությունները: Նա այժմ հեռացել է Պատայայից և վերադարձել է իր ընտանիքը Ուդոն Թանիում, որտեղ ապրելու արժեքը ավելի էժան է, և նա կարող է օգնել ընտանիքին ֆերմայում:
Մոտոցիկլետով տաքսու վարորդները նույնպես դժվարությամբ են ապրում. Նրանք այլ աշխատանք են փնտրում, տարօրինակ գործեր են անում կամ կրպակ են բացում, որտեղ, օրինակ, խորոված հավ է վաճառվում։
Թե ինչպես կվերականգնվի քաղաքը կորոնավիրուսի համաճարակից հետո, ինքնին գլուխ է, և որի մասին ոչ ոք չի կարող իմաստալից խոսք ասել։
Աղբյուր՝ Pattaya Mail
Այո, այս մասին արդեն այնքան շատ է գրվել, բայց զբոսաշրջությունը խթանելու իսկապես արդյունավետ բան դեռ որոշված կամ հայտարարված չէ:
Դա պարզապես շարունակվում է, և եթե Թաիլանդը իսկապես ցանկանում է սպասել անվտանգ գոտուց եկող զբոսաշրջիկներին, ապա ես վախենում եմ, որ այս տարի այլ զբոսաշրջիկների չպետք է սպասի:
Ես արդեն մտածում եմ, թե որքանով Թաիլանդը թույլ կտա զբոսաշրջիկներին պատվաստվելուց հետո:
Ինչ ամոթ է, ամեն օր ավելի ու ավելի եմ կարոտում:
Jozef
Երբ ամեն ինչ վերադառնում է նորմալ, ես ակնկալում եմ, որ Pattaya-ն խթանում է: Միայն հիմա եմ հասկանում, թե որքան զով է այնտեղ: Այլևս 2 ամսով չեմ գնում, այլ 6 ամսով։ Ես ատում եմ, որ ինձ այստեղ են կոփում: Սառը և մոխրագույն:
Էլի 5 ամիս պատուհանի դիմաց նստած՝ ոչ ընտանիք, ոչ երեխա։ Այժմ հնարավորինս քիչ ծախսեք և գումար խնայեք մի քանի զվարճալի ճամփորդություններ կատարելու համար:
Իսկ ինչ վերաբերում է Կոհ Սամուիին, դուք դրա մասին շատ բան չեք լսում, բայց կարծում եմ, որ այն կա
նույնիսկ ավելի վատ, քան Պատայայում: Ոչ ոք, բայց գրեթե ոչ ոք այնտեղ այլեւս աշխատանք չունի։
2 եղբայրներ՝ իմ հարեւանները, յուրաքանչյուրը տարիներով տաքսի ուներ
պահը վերցրել է բանկի կողմից. Այժմ նրանք վախենում են կորցնել նաեւ իրենց տունը։ Տխուր
Վիլ, ես հենց նոր մեկնաբանություն էի տեղադրել Խո Սամուի (2 տարվա իմ երկրորդ տուն) տաքսիների մասին, և այնտեղ իսկապես դրամաներ են տեղի ունենում:
Ինչ վերաբերում է երկու եղբայրներին, ես այդ կարմա եմ անվանում, տարիներ շարունակ զբոսաշրջիկներին պոկել և միշտ հրաժարվել է հաշվիչից և ծիծաղելիորեն բարձր ուղեվարձեր գանձել, գիտեք ասացվածքը՝ աշխատավարձը մեռնում է...
Jozef
Դե, Ժոզեֆ, ես կարծում եմ, որ հատկապես ծանր հարված է կորցնել ձեր ապրուստը և ռիսկի դիմել նաև ձեր տունը կորցնելու համար: 600 բատ տաքսիով երթևեկությունը համեմատաբար թանկ է, օրինակ, Բանգկոկի համեմատ, բայց գինը հստակ նշված է, ուստի իմ կարծիքով «պատռելու» հարց չկա։ Կարելի է նաև ենթադրել, որ տաքսու վարորդների մեծ մասը շահագործվում է, քանի որ նրանք շատ քիչ են վարձատրվում: Եվ եթե ձեր մեջբերած «վճարիր հանուն իր համար» ասացվածքը կիրառվեր բոլոր նրանց համար, ովքեր որակավորվում էին դրան, ապա մեր երկրի գերբնակեցումը կավարտվի ամենակարճ ժամանակում։
Լեո Թ.
Samui-ում գին երբեք չի նշվում, վարորդները միմյանց միջև համաձայնում են, թե ինչ արժե երթևեկությունը, օրինակ, օդանավակայանից մինչև ծովափնյա հանգստավայր:
Մինչ օրս չեմ հասկանում, թե ինչի համար է «ծառայության վճարը»։
Վարորդների մեծ մասն իրեն ռեմբոների պես է պահում, ոմանք ծույլ են նույնիսկ բեռնախցիկը բացելու համար:
Ես ինքնաթիռով երկու անգամ ժամանել եմ Կոհ Սամուի: Առաջին անգամը շատ տարիներ առաջ էր, և այնտեղ ցուցանակ էր՝ տարբեր ուղղությունների համար գներով: Երկրորդ անգամ գնացինք օդանավակայանի «Տրանսպորտի վաճառասեղան», որտեղ կարող եք ընտրել մասնավոր տաքսի կամ միկրոավտոբուս այլ ճանապարհորդների հետ: Գինը նախապես ֆիքսված է, այնպես որ դուք գիտեք, թե որտեղ եք կանգնած: Տաքսու ուղեվարձը սկսվում է մոտ 2 եվրոյից։ Կարող եք նաև տաքսի պատվիրել առցանց նախօրոք, իսկ հետո, իհարկե, պայմանավորվում եք գնի շուրջ: «Հաշվիչի վրա» վարելը պարտադիր չէ, որ նշանակում է, որ դուք չեք վճարում ավելին, քան իրականում երթևեկության արժեքը: Պրահայում, օրինակ, միևնույն ճանապարհորդության ուղեվարձի միջև մեծ տարբերություններ կան: Այնուհետև վարորդը մտնում է ավելի թանկ սակագների գոտի և/կամ ժամային գոտի կամ մանիպուլյացիա է արել հաշվիչի վրա, երբեմն ճանապարհորդության ընթացքում: Բառացիորեն «ծառայության վճարը» նշանակում է սպասարկման ծախսեր, բայց դա կարող է լինել նաև հարկային ծախսեր, քանի որ տաքսին թույլատրվում է մուտք գործել օդանավակայանի տարածք, ինչը նույնպես տեղի է ունենում Բանգկոկի օդանավակայաններում: Դա չի նշանակում, որ դուք պետք է վճարեք, քանի որ վարորդը բարևում է, ժպտում է ձեզ կամ ձեր ճամպրուկը դնում/հանում է իր բեռնախցիկը: Թաիլանդում, ի թիվս այլոց, ես ունեցել եմ հարբած վարորդների փորձառություն, այնուհետև, իհարկե, ես անմիջապես դուրս եմ գալիս, թեև վճարում եմ և վերցնում եմ իմ կորուստները, վարորդներ, ովքեր կարծում էին, որ շրջում են մրցարշավով, անհույս մոլորվել են, և վարորդներ, ովքեր անընդհատ աճում են: և գազն իջեցրեց: Բայց վարորդների ճնշող մեծամասնությունը, հատկապես Թաիլանդում, պարզապես ընկերասեր էին ինձ հետ:
Լավ օր
Ես շատ եմ ցավում թաիլանդցիների համար, ովքեր տուժել են Կորոնավիրուսից։
Ես 18 տարի մեծ հաճույքով հանգստանում եմ Պատայայում և CHA-AM-ում և վայելում եմ գեղեցիկ եղանակը։
Ես վերադարձել էի հունվարին և վերադարձել էի ժամանակին մինչև Կորոնայի բռնկումը, և ես կարող էի ապահով տուն գնալ:
Բայց մի ընկեր ինձ ասաց, որ Պատայայի լողափը բյուրեղյա մաքուր է, և որ կարելի է 2-ից 5 մետր ներքև նայել, ես դա երբեք չեմ զգացել: Եվ որ զբոսաշրջիկներն այլևս չեն գալիս, և հյուրանոցները ոչ մի աղբ չեն թափում ծով: զուգարան և այլն թափվում են ծով, քանի որ դրանք չունեն մաքրման համակարգ, ինչպես Նիդեռլանդները, այնպես որ ամեն ինչ ծով է: Ահա թե ինչու է այդքան ամպամած։ Ջոմթիենում այժմ ավելի պարզ է, քան երբևէ: Նույնը CHA-AM-ում ամեն ինչ մաքուր ծովի ջուր է
Թաիլանդի կառավարությունը պետք է ինչ-որ բան անի դրա համար!! Կորոնավիրուսը նույնպես կանխելու համար ես նորից կմեկնեմ Թաիլանդ.
Այդ ժամանակ թաիլանդցիները նորից կուրախանան
Հարգանքներով Կոր
Զվարճալի է, որ ասում եք, որ Կորը «վերադարձել է ժամանակին, մինչև կորոնավիրուսը բռնկվեր և կարող էր ապահով տուն գնալ», մինչդեռ Նիդեռլանդներում հիվանդանոցները լի էին կորոնավիրուսով հիվանդներով, և մահացության մակարդակը կտրուկ աճեց, իսկ Թաիլանդում կորոնավիրուսը գրեթե զրոյական է:
Գաղթականներից շատերը, ներառյալ ես, ներկայումս ապրում են Պատայայում: Բաց կա ավելի քան բավարար: Մատչելի են բոլոր անհրաժեշտ խանութները, ռեստորանները, բարերը, պարասրահները, go-go բարերը, ֆիթնես բիզնեսները, մերսման սրահները, զվարճանքի բիզնեսները, բոլոր բացօթյա լողավազանները, ինչպես նաև լողափերը: Ես իսկապես չգիտեմ, թե ինչն է ինձ պակասում այս պահին: Ինձ այդ եռուզեռը պետք չէ
Դուք ներկայումս ունեք թագավորություն ինքներդ ձեզ համար: Ո՞վ և ինչ չկա այնտեղ՝ զբաղված երթևեկությունը, գարշահոտ ավտոբուսները, 4×4 բեռնատարները, որոնք սեղմվում են փոքրիկ սոյի միջով, չինացիների, հնդկացիների և/կամ ռուսների ոհմակները, հարբած, բղավող անգլիացիները: Սկուտերով դուք այժմ կարող եք թռչել Պատտայայով, ինչպես 30 տարի առաջ:
Իհարկե, շատ փակ բաներ կան (ես գնահատում եմ մոտ 30%), բայց այն դեռ զվարճանքի պուրակ է, հատկապես այսօրվա ձանձրալի արևմուտքի համեմատ: Ամեն ինչ առատորեն այն մի քանի ֆարանգների համար, ովքեր ներկայումս ապրում են այստեղ: Բազմաթիվ ընտրություն և թագավորություն միայն ձեզ համար, ավելին ի՞նչ կարող է ուզել մարդը:
Ըստ երևույթին, եսասիրությունը ձեզ համար օտար չէ: Չե՞ք կարծում, որ ավելի լավ ժամանակներ տենչացողներն ավելի շատ են: Հատկապես ձեռնարկատերերը, ովքեր տեսնում են, որ իրենց ակտիվներն ու խնայողությունները գոլորշիանում են:
Ես չեմ ուզում սա անվանել եսասիրություն։
Դա մի շրջանի փորձ է։ Եզակի ժամանակաշրջան.
Ես նույնպես կուզենայի հիմա քայլել Պատտայայի փողոցներով։
Ես նույն փորձն ունեմ 4 տարին մեկ անգամ, երբ վաճառվում է Բոտլեկի գործարանը, որտեղ աշխատում եմ։ Այդ խաղաղությունն ու լռությունը:
Դա շեֆին մեծ գումար է արժենում: Շատ սպասարկում է արվում և չի արտադրվում: բայց ես մի պահ վայելում եմ լռությունը:
Ի՞նչ եք ակնկալում այստեղ մնացող գաղթականներից: Որ սաղ օրը պառկած մնան, սուգ? Որ նրանք խորը դեպրեսիայի մեջ են ընկղմվում։
Իրավիճակն այնպիսին է, ինչպիսին կա, և վշտացած կամ երջանիկ գաղթականը դա չի փոխի: