Տաքսու վարորդի դաժան կյանքը Բանգկոկում
Մենք հաճախ ենք բողոքում Բանգկոկում տաքսու վարորդներից, բայց պատկերացում ունե՞նք, թե որքան դժվար է նրանց համար: Այժմ ճանապարհին նրանցից ավելի քան 90.000 կա, և օրեցօր ավելանում են:
Bangkok Post-ի թղթակից Մաքսիմիլիան Վեքսլերը, ով նախկինում բացահայտել էր մանկական պոռնոգրաֆիայի անվճար վաճառքը Սուխումվիթում, այս անգամ հետաքննել է տաքսու վարորդների ստվերային աշխարհը: Նրանց ճանապարհը սովորաբար հարթ չէ, ինչպես պարզվում է։
Գրեթե բոլորը մեռնել Թաիլանդ այցելություններ, ստիպված կլինի զբաղվել դրա հետ. տաքսու վարորդը Բանգկոկում: Բողոքները բազմաթիվ են՝ սկսած հին բեռնատարներից՝ առանց նկատելի կասեցման, մինչև վարորդ, ով անընդհատ զրուցում է իր բջջային հեռախոսով, մինչև շեղում կատարել՝ լրացուցիչ բահ վաստակելու համար: Էլ չենք խոսում հաշվիչը միացնելուց կամ նույնիսկ անառակաբար կին ուղևորներին դիպչելուց հրաժարվելու մասին…
Այն հինգ տարիների ընթացքում, որ ես այժմ ապրում եմ Բանգկոկում, ես զգացել եմ դրա մի մասը: Շատ վարորդներ պատկերացում չունեն կալանքի ոտնակի ֆունկցիայի մասին կամ վարում են այնպես, կարծես իրենց կյանքը դրանից է կախված: Ես մի անգամ դուրս եկա ճանապարհի վրա, երբ վարորդը հրաժարվեց անջատել կա՛մ ռադիոն, ո՛չ էլ միաժամանակ նվագարկվող DVD-ն (որին նա նաև դիտում էր վարելիս):
Ցամաքային տրանսպորտի վարչությունը (DLT) մինչեւ անցած տարվա օգոստոսը տաքսիստների վերաբերյալ ստացել է 9479 բողոք։ Դրանցից 2060-ը վերաբերել է վարորդների՝ ուղևորներ վերցնելուց հրաժարվելուն, 1633-ը՝ վիրավորական վարքագծին, 1486-ը՝ անսովոր բարձր ուղեվարձի և 1182-ը՝ մեքենան դեպի ցանկալի վայր չգնալու համար: Անցյալ տարի նույն ժամանակահատվածում եղել է «ընդամենը» 7403 բողոք, իսկ 11.289 թվականի ամբողջ տարվա համար՝ 2009: Եվ սա Բանգկոկում ավելի քան 90.000 տաքսիների համար, որոնցից գրեթե 69.000-ը գրանցված են 132 ընկերություններում, իսկ 21.551-ը՝ մասնավոր ձեռքերում: Վարորդները սովորաբար գալիս են Իսանից, որտեղ չեն կարողանում (բրնձի) շիլայի աղը վաստակել։ Ընտրությունը հետևյալն է. վարձել նոր տաքսի մոտավորապես 580 բատ 12 ժամվա համար կամ 3 տարուց ավելի հին տաքսի 450 բաթով: Անձնական մեքենայի համար տվյալ տղամարդը կամ կինը պետք է վճարեն 290.00 THB կանխավճար, որին հաջորդեն ամսական 16.000 THB 4 տարի մարումներ:
Ոչ մի քսուք
Ընդհանուր առմամբ, դա մեծ խնդիր չէ: Մի քիչ բախտի դեպքում վարորդը օրական 1000-ից 1500 THB շրջանառություն կանի։ Հանեք ծախսերը և պարզ է դառնում, թե ինչու վարորդը կամ պետք է աշխատանքի ընդունի, կամ շատ արտաժամյա աշխատի, որպեսզի գլուխը ջրի վրա պահի։
Թույլտվություն ստանալը ամենաքիչ խնդիրն է։ Յուրաքանչյուր ոք, ով 22 տարեկանից բարձր է, չունի ֆիզիկական կամ մտավոր հաշմանդամություն և ունի վարորդական իրավունք առնվազն մեկ տարի, կարող է դիմել դրա համար: Ցանկացողը պետք է ունենա անձը հաստատող փաստաթուղթ, տան գրանցում և բժշկական տեղեկանք: DLT-ում թեստն այնուհետև տևում է 5 ժամ: Եթե 45 օրվա ընթացքում ոստիկանությունը ստուգել է նախապատմությունը, վարորդը կարող է վերցնել իր տաքսու թույլտվությունը։
Շատ վարորդներ մտահոգված են իրենց անվտանգությամբ (Բանգկոկում ընդամենը մի քանի կին տաքսու վարորդներ կան): Չէ՞ որ օր չի անցնում, որ նրանցից մեկին թալանեն։ Այս դեպքում ուշագրավ է թայլանդացին, ով Բանգ Նայից տաքսիով հասնում է Սուխումվիթ Սոի 5 և հայտնում, որ մոռացել է դրամապանակը։ Նա խնդրում է վարորդի բջջային հեռախոսը, որ զանգի ընկերոջը, բայց հետո դուրս է գալիս ու փախչում, բջջային հեռախոսով…
Դոն Մուանգ օդանավակայանից մինչև Պաթում Թանի սովորաբար 400 THB է:
Վարորդին հաջողվել է գտնել այն, սակայն կանգնել է այդ անունով 1 ռեստորանի մոտ՝ բոլորովին սխալ ուղղությամբ։
Նա կանգ առավ հեռավոր ոստիկանական բաժանմունքում՝ խնդրելու ուղղություններ, որտեղ տեղացի սպան արդեն պատրաստ էր իր հետ վարել:
1 րոպեի ընթացքում մենք մեր նպատակակետին էինք 1600 Thb ավելի աղքատ, և ես նաև ուզում էի գործակալին մեկ թեյավճար տալ:
Այն բանից հետո, երբ բնակիչները խառնվեցին, տաքսին հնարավորինս արագ անհետացավ։
Այսօր ես իմ վարորդին հետս եմ տանում, երբ պետք է լինեմ BKK-ում։
Դե, Թաիլանդում, ինչպես պարզվում է, կարելի է ինչ-որ բան սպասել:
վայ, խեղճ տաքսու վարորդներ.
Վերջերս NL հյուպատոսությունից ուզում էի տաքսիով նստել Էքեմեյի ավտոկայան, տաքսիով վարորդը հարցրեց՝ գնում եք Պատտայա՞, ես համաձայնեցի, նա ասաց, որ ձեզ կտանեմ 1500 բթ., ես պատասխանեցի՝ չէ, լավ է ավտոբուսով։ Նրա հաջորդ գործողությունն այն էր, որ նա կանգ առավ «Sky» գնացքի պատահական կանգառում և խնդրեց ինձ իջնել, ես այդպես էլ արեցի, և նա հարցրեց 50 bth, ինչը ես չարեցի, խղճա այդ խղճուկ սլոբներին: Սիրով, MMSuit
Մեր օրերում բջջային հեռախոսով դիմապակու վրա լուսանկարում եմ նրա անձը հաստատող փաստաթուղթը, որը պարզ երևում է վարորդին։
Ունեցե՞լ եք որևէ վատ ֆրանսիական փորձ: տաքսու վարորդների հետ?
Մի քիչ ուշ: Բայց ես միայն հիմա եմ տեսնում այս հարցը.
Ոչ, ես Բանգկոկի տաքսիստների հետ խնդիրներ չեմ ունեցել:
Եվ ես կցանկանայի այդպես պահել:
Ես Թաիլանդում չեմ ապրում, բայց բավականին հաճախ եմ այցելում:
Եվ մասամբ այդ կատակի պատճառով հեռախոսի հետ կապված, և այն պատճառով, որ ես մարդկանց հայտնել եմ, որ ես բավականին լավ գիտեմ ճանապարհը, ես որևէ խնդիր չեմ ունեցել:
Բայց վերջին անգամ, երբ ես ինչ-որ մեկին խորհուրդ տվեցի տաքսիով գնալ օդանավակայանից Ռաչադա Պիսեկ, հաշվիչն ասաց 450 բատ
Եվ այնուամենայնիվ Նիջը երբեք վաճառասեղանին 200 բատից ավելի չի ունեցել:
Դուք երբևէ տաքսիով գնացե՞լ եք այստեղ: Ես ինքս տաքսու վարորդ եմ: Թերթերը լիքն են դրանով։ գր. Կորնթ
Ճիշտ է, մեզ մի քանի անգամ խաբել են տաքսիստները, իբր ճանապարհը չգիտեն։
ԲԿԿ-ում տաքսու վարորդներից պարբերաբար Isan-ի թարմ պաշար կա, և նրանք իսկապես ճանապարհը չգիտեն: Բացի այդ, թաիլանդցիները չեն կարող կարդալ քարտեզը, ուստի ինչու եք ենթադրում, որ նրանք ձևացնում են, թե չգիտեն ճանապարհը:
Սեպտեմբերի 20-ին ես պետք է գնայի Դոն Մուանգ իմ ժամը 09.05 Nok Air-ի համար: Առավոտյան ժամը 07.00-ի սահմաններում տաքսի նստեցիք փողոցում: Վարորդը 3 անգամ հստակ ասաց Դոն Մուանգը և ցույց տվեց մեծ տառերով ԴՈՆ ՄՈՒԱՆԳ գրություն։ Ուղևորությունը լավ սկսվեց, քանի որ ես բավականին լավ գիտեմ BKK-ին: այնուհետև վճարովի ճանապարհին կապույտ նշանները հայտնվում են կողքի երկայնքով,,,Սուրնավարնապումի «...այդպես ասաց նորից Դոն Մուանգը...նա գլխով արեց և շարունակում է վարել:
հետո հանկարծ նշանը 10 կմ դեպի Surnav.Airport! ..ես նորից ասում եմ ԴոնՄուանգ։ ..նա վարվում է այնպես, կարծես միայն հիմա է հասկանում, որ սխալ է: ..գտեք ելքը և շարժվեք դեպի ԴՈՆ ՄՈՒԱՆԳ…
ԵՍ ՈՒՆԵՑԵԼ ԲՈԼՈՐ ԱՐՎԱԾԱՇՐՋԱՆՆԵՐԸ ԱՄԵՆ 100 ՄԵՏՐԻ ՄԻՋԵՎ Խցանումներով!!
ԿԱՐՃ. ԺԱՄԱՆՈՒՄ ԴՈՆ ՄՈՒԱՆԳ ..09.30!!!!!
Ինքնաթիռ ՀԵՌՈՒ!! ԵՎ 600 THB ԱՂՔԱՏ!…
ԵՎ ՆՈՐ ՄԻԱՎՈՐ ՏՈՄՍ!!
ԵՎ…ՄԻ ՀԱՍՆԵՔ ՆՇԱՆԱԿԱՆ ՏԵՂ ՄԻՆՉԵՎ ՈՒՇ ԿԵՍՍԵՐ!!
ԶԱՐԳԱԼԻՔ ԹԱՅԼԱՆԴ!…ՄՈՌԱՆԱՑԵՔ!!!
(Ես ապրում եմ BKK-ում!)
Ենթադրում եմ, որ բացի բողոքից, դուք նաև պահանջ եք ներկայացրել իրեն կամ իր կազմակերպությանը։ Դուք նրան վճարե՞լ եք ուղեվարձը։
Ես սա լսել եմ նախկինում: Թվում է, թե մտադրություն կա խաղի մեջ: Թե՞ նրանք իսկապես այդքան հիմար են:
Ես մի անգամ տաքսու վարորդի զոհն էի, ով չէր լինի: Ուղևորությունը Դոն Մուանգից գնաց դեպի Մակասան (Բանգկոկ) Իսթին հյուրանոց:
Վարորդը խնդրեց 350 բաթ ընդհանուր գինը: Ես հրաժարվեցի և պնդեցի, որ նա պետք է քշի ըստ հաշվիչի։ Ի վերջո, նա համաձայնվեց, այն բանից հետո, երբ ես նախապես սպառնացել էի այլ տաքսիով նստել:
Սա իմ առաջին այցելությունն էր այս հյուրանոց: Ես նախկինում մնացել էի Բանգկոկի պալատում։ Այս հյուրանոցը գտնվում է Eastin հյուրանոցի հետևում:
Վարորդն ինձ իջեցրեց Բանգկոկ Պալաս հյուրանոցի կողքին գտնվող հյուրանոցում: Այն բանից հետո, երբ ուղեվարձից բացի նրան նաև թեյավճար տվեցի՝ ուղեվարձը 180 բատ էր, իսկ նա՝ 250 բատ, ես բավականին հոգնած մտա հյուրանոց և հյուրանոցի վաուչերը հանձնեցի գրասեղանի աշխատակցին։
Շատ փնտրելուց և վաուչերին կրկին նայելուց հետո նա հայտնաբերեց, որ ես սխալ հյուրանոց եմ մտել: Չնայած հյուր չէի, նա ինձ մի բաժակ լիմոնադ առաջարկեց։
Բարեբախտաբար, մինչև Eastin հյուրանոցը ընդամենը 100 մետր քայլում էր: Այնտեղ ամեն ինչ հարթ անցավ, և ինձ առաջարկեցին ևս մեկ բաժակ թարմացնող լիմոնադ:
Որքան բախտավոր եմ ես:
Իսթինը նույնպես շատ դժվար է գտնել: BKK-ից իմ սովորական վարորդը մի քանի անգամ եղել է այնտեղ, բայց անցյալ շաբաթ ամեն ինչ նորից սխալ արվեց: Նշաններ չկան դեպի Իսթին, բայց կան նշաններ դեպի Բկկ պալատ։
Ի դեպ, ես չեմ հասկանում, թե ինչ անել Իսթինում, զանգակ աղջիկը շատ ծույլ էր բարձրացնել ճամպրուկները, իսկ մուտքն էլ գեղեցիկ տեսք չունի։ դուք պետք է կանգնեք հենց մուտքի դիմաց, ապա ոչ ոք չի կարող անցնել այնտեղով:
Վերցրեք ավելի լավ հյուրանոց կամ ասեք 333travel-ին, որ դուք նախընտրում եք իսկական հյուրանոց, այլ ոչ թե Իսթինը՝ լի գարշելի ռուսներով:
Բարև Ես պետք է խոստովանեմ, որ ես Թայլանդի կնոջս հետ հաճախակի այցելում եմ Eastin հյուրանոց, մենք ապրում ենք Ամստերդամում: Միշտ պատվիրեք անմիջապես 333 ճամփորդության միջոցով, որը գտնվում է երրորդ հարկի գրասենյակի վերևում: Ես վճարում եմ 1750,00 THB մեկ գիշերվա համար տասը գիշեր լյուքս համարի համար:
Կարծում եմ, որ այն հատկապես լավ է վերանորոգումից հետո, կան շատ ֆիթնես ակումբ, սաունա, լողավազան և գեղեցիկ տեղակայված Պրատունամի մոտ:
Կինս միշտ բանկի կողքի տաքսիստ Մաքսանին ասում է [palace hotel.
Միշտ լավ է օդանավակայանից 350, THB դեպի SME 60-ից 70 THB մետր:
Բանգկոկում տաքսու վարորդների հետ կապված ոչ մի վատ փորձ մինչ այժմ չեմ ունեցել: Կամ պետք է լինի, որ նրանք չեն կարողանում գտնել իրենց ճանապարհը։ Նրանք բացարձակապես չեն կարող կարդալ քարտեզները: Ես նրան տվել էի հյուրանոցի հստակ քարտեզը՝ քարտեզով։ Նաև ամեն ինչ թայերենով: Կես ժամ քշեց։ գտնել այն։ Դե, ուրեմն պետք է հարյուր բատ ավել վճարես։ Դա էլ ինձ արթուն չի պահում։
Այլ պատմություն է, եթե դուք շտապում եք կամ պետք է հասնեք ձեր թռիչքին:
Նոր օդանավակայանից մինչև Բանգկոկի tongtara հյուրանոց, ընդամենը 36 կմ… 450 լոգանք արդեն վճարել ենք, ի՞նչ կասեք... Զարմանալի չէ, որ նրանք կորցնում են բազմաթիվ զբոսաշրջիկների, որ մարդկանց էլ ավելի են հրում պատին!!
Ձեր 450 բաղնիքը 36 կիլոմետրի համար շա՞տ թանկ է: Դա այնքան էլ վատ չէ: Հաշվի առեք նաև, որ քաղաքային երթևեկության մեջ գտնվող տաքսին այդ ճանապարհին մոտ 4 լիտր բենզին է օգտագործում։ Գումարած ծախսերը տաքսու և վարորդի համար, ով նույնպես պետք է ինչ-որ բան վաստակի:
Նույն ուղևորությունը Նիդեռլանդներում ձեզ մոտ 5 անգամ ավելի կարժենա:
Նրանք բոլորն աշխատում են LPG-ով, որն արժե մոտ 12 ցենտ մեկ լիտրի համար, ուստի 36 կմ-ի համար նրանք ծախսում են 50 բաթից պակաս:
Սամսեն, ինչպե՞ս ես ապրել այնտեղ: ի՞նչ ձեւականություններ են պետք։ Ես նույնպես ամուսնացած եմ թայլանդուհու հետ,
Ջոնի,..
Ես ապրում եմ Bkk-ում 6 ամիս, իսկ Նիդեռլանդներում՝ 6 ամիս:
Ես էլ ամուսնացած չեմ! Ես վարձում եմ appmt! այժմ դա անում է արդեն 2-րդ տարին: …վեր ու դուրս! Ողջույններ Ս.
Անցյալ տարվա սեպտեմբերին ձերբակալել էին մի տաքսու վարորդի, որը հայտնի հնարքով փորձել էր խաբել իր ուղևորներին, ով խնդրել էր իր ուղևորներին հրել մեքենան, քանի որ իբր շարժիչը կանգ էր առել։ Երբ երկուսն էլ մեքենայի հետևում են եղել, նա իր ուղեբեռով և նոթբուքով հեռացել է։ Բարեբախտաբար, տղամարդը լուսանկարչական հիշողություն ուներ և գիտեր տաքսիի համարն ու անունը։ Նրան արագ ձերբակալել են և այժմ «Բանգկոկ Հիլթոնում» կմրմնջա։
Դուք մոռանում եք «Սա Թաիլանդ է» գործոնը: Տաքսու վարորդը նոութբուք է տալիս ոստիկաններին ու ազատվում. Ոստիկանները ուղևորներին ասում են, որ ձերբակալել են տաքսու վարորդին, բայց նա արդեն վաճառել է նոութբուքը։
Ես նույնքան ուրախ եմ, որ իմ սմարթֆոնում ունեմ Google Քարտեզներ և նաև նավարկություն Թաիլանդի քարտեզով: Եթե նա սխալ է վարում, ես անմիջապես ցույց կտամ ճիշտ երթուղին: Այս կերպ դուք իրականում երբեք չեք կարող թարթվել…
Ես վերջերս չեմ եղել BKK-ում: Օդանավակայանից Պատտայա ավտոբուսով միշտ գնում եմ: Դա ինձ արժե ընդամենը 200 բատ, և ինձ իջեցնում են իմ հյուրանոցում: Մտքովս չի անհանգստանում տուրքերով և այլն
Այդ դեպքում ինչո՞ւ պետք է տաքսի նստեմ։
Վերջին 12 տարիների ընթացքում ես եղել եմ անթիվ տաքսիներով Բանգկոկի բոլոր անկյուններում:
1. Ես միշտ նստում եմ վարորդի կողքին
2. Ես բարձրաձայն կարդացի նրա անունը վահանակի վրա դրված ID-ից
Մինչ այժմ ես երբեք որևէ խնդիր չեմ ունեցել։ Ես միայն մեկ անգամ եմ դուրս եկել, որովհետև նա չմիացրեց իր հաշվիչը/ Բայց դա տարիներ առաջ էր:
GJ
Ինչպիսի անհեթեթություն: Երբեք խնդիրներ չունենաք Թաիլանդում տաքսիների հետ: Պարզապես հետևեք անելիքներին և չարածերին, որոնք վերաբերում են տաքսիներին ամբողջ աշխարհում:
Շիպհոլ հասնելուց հետո նստեք տաքսի։ Այդ դեպքում դուք իսկապես խաբվում եք, օրինականորեն: Եթե վարորդները միմյանց հետ չեն մրցում, այսինքն.
Անցյալ տարի հանդիպեցի, երբ ավտոբուսով վերադարձա Սաքոն Նաքոնից, չհասցրի տաքսի փնտրել, և այնտեղ մեկն էլ պատրաստ էր վերցնելու մեր ճամպրուկները և առանց մեզ խնդրելու մեր ճամպրուկները դրեց իր տաքսիի մեջ։ Մենք վճարեցինք 450 լոգանք ավտոկայանից մինչև մեր հյուրանոց Բանգկոկում: հեռավորությունը մեր հյուրանոցից ընդամենը 10 կմ:
Երբեք մի նստեք սպասող տաքսիների; նրանք գիրուկ որսի հետևից են և հաշվիչի համաձայն չեն վարում, ուստի վճարում ես 2-ից 3 անգամ ավելի: Առավելությունն այն է, որ նրանք շրջադարձ չեն անում կամ ձևացնում, թե ճանապարհը չգիտեն, քանի որ ուղեվարձն արդեն ֆիքսված է։ Նաև միշտ հետևի նստարանին հետևում եմ ուղեբեռս, եթե ճամպրուկից ավել չունես, որ վարորդը «սխալ» վարելու դեպքում կարողանամ արագ դուրս գալ։ Ես ստիպված եմ եղել օգտագործել այն մի քանի անգամ: Վճարե՛ք նրան հաշվիչի գնի մի մասը՝ ագրեսիան կանխելու համար։
Բայց սովորաբար ես ոչ մի խնդիր չեմ ունենում։
Տաքսիների կայանելը մեր խնդիրն է Սոյ Ջայսամարնում, այսինքն՝ Սոյ 4-ի և Սուխումվիթ 8-ի միջև ընկած սոյը, որտեղ կայանումն արգելված է: Այդ սոյը շատ երթևեկության կարիք ունի և շատ նեղ է, և թեև միակողմանի փողոց է, բայց մոտոցիկլետային տաքսիները դրա համար անհանգստանալու կարիք չունեն, ինչը նշանակում է, որ շատ քիչ տեղ է մնացել հետիոտների համար: Լումպինիի ոստիկանական բաժանմունքում պատասխանատուների բողոքի ակցիաները չօգնեցին, և տաքսու վարորդները հաղթական բղավում են, որ վճարում են ոստիկանությանը, որպեսզի թույլ տան խախտել օրենքը։ Ավելին, բոլոր այս տաքսիստները հրաժարվում են մետրով վարել և սպասել «Դինաստիա» և «Սուխումվիտ Գրանդե» հյուրանոցների գեր որսի։ Այնպես որ կրկնակի խախտում. Դա տաքսի մաֆիա է՝ ոստիկանության հետ համագործակցությամբ։ Զարմանալի Թաիլանդ! Նույն խնդիրը կա սոյ 4-ում (Նանա):
Մի անգամ ես տեսա մի զբոսաշրջիկի խուճապը, ով հայտնաբերեց, որ իր տաքսին և ուղեբեռը անհետացել էին այն բանից հետո, երբ նա կարճ ժամանակով վերադարձավ իր սենյակ: Նա տպավորություն չթողեց, թե ինքը վարորդի կամ նրա տաքսիի տվյալները ունի։ Բայց, բարեբախտաբար, Բանգկոկում կան շատ քաղաքավարի և վստահելի տաքսու վարորդներ, որոնցից շատերը ենթադրում եմ...
Մինչ Բանգկոկում երկգնացքի և մետրոյի կառուցումը, ես շատ հաճախ եմ տաքսիներից օգտվել Բանգկոկում: Նույնիսկ այն ժամանակ, երբ տաքսի հաշվիչները դեռ չկար, ուստի միշտ պետք է պայմանավորվել գնի շուրջ։ Երբեք խնդիր չի ունեցել:
Օրինակ, ես մի անգամ Ռամա IV-ից տաքսիով գնացի Նիդեռլանդների դեսպանատուն: Այն շատ զբաղված էր, և ծեր վարորդը, հավանաբար, ուզում էր տուն գնալ, քանի որ նա շատ արագ վազանցում էր աջ և ձախ Rama IV-ով: Եվ այո, մինչև նա կողային բախում ունեցավ բեռնատարի հետ: Նայեցի հաշվիչի գումարը և վճարեցի, իջա ու քայլեցի, որ ուրիշ տաքսի նստեմ։
Բարեկամական, բայց հոնքերը կիտած բարևեց։
Այսօր ես ավելի շատ օգտվում եմ երկնագնացից և մետրոյից և տաքսիով գնում եմ միայն մի քիչ դժվար հասանելի վայրեր, և դա ինձ միշտ հաճելի է համարել։
Օդանավակայանից միշտ տաքսի էի գնում Պատտայա, բայց հիմա ինձ Պատայայից ինչ-որ մեկն է վերցնում:
Մի անգամ շատ վատ եղանակի ժամանակ օդանավակայանից մետր տաքսիով գնացի, և վատ եղանակի պատճառով մտածեցի, որ 1200 baht (նախկին տուրք), առանց հաշվիչի, ողջամիտ գումար է: Բայց շուտով նկատեցի, որ արագաչափն ու դիմապակու մաքրիչները չեն աշխատում։
Այսպիսով, դա կլինի կամիկաձեի զբոսանք: Նոր ճանապարհը դեռ ամբողջությամբ ավարտված չէր, և մենք ստիպված եղանք մի քանի անգամ դուրս գալ։ Հորդառատ անձրևի ժամանակ նա անընդհատ փորձում էր միացնել դիմապակու մաքրիչը, բայց այն մեկ անգամ գնաց ձախ, մեկ աջ, հետո նորից կանգ առավ։
Վաղ առավոտ էր, ժամը 8-ի սահմաններում, հետևաբար՝ շատ զբաղված։ Մի անգամ, երբ նա ստիպված է եղել արագ կանգնել, մեքենան հարվածել է տաքսու հետնամասին։ Վարորդները դուրս են եկել և գնահատել վնասը։ Տաքսու հետևի ձախ անիվը խրված էր, և մենք, իհարկե, չկարողացանք շարունակել Պատտայա։ Ահա դու անձրեւի տակ ես, համենայնդեպս ես 5555-ի ներսում էի։
Վարորդը սկսեց զանգահարել, և ես հասկացա, որ նա զանգում է ինչ-որ փոխանակում, երևի թե տաքսու կողքի համարը։
Նա քիչ էր խոսում անգլերեն, բայց փորձում էր ինձ բացատրել, որ պատրաստվում է այլընտրանքային տրանսպորտ կազմակերպել ինձ համար։ Այո, հաճելի է, երբ քո հետևում խցանում է առաջանում։
15 րոպե անց, այո ընդամենը 15 րոպե անց, նա շատ զգույշ միացրեց իր շարժիչը և քշեց խխունջի արագությամբ, քանի որ նրա հետևի անիվը մի փոքր խրված էր, և լույսերը թարթում էին, և նրա ձեռքը դուրս էր եկել ճանապարհի ձախ կողմում: նա կանգ առավ ճանապարհի եզրին...
Մի քանի հարյուր մետր այն կողմ ես տեսա նաև մի տաքսի նույն ճամփեզրին, և թվում էր, թե այն ետ է քշում` վառվող լույսերով:
Դա իսկապես այդպես էր։ Դա իմ «նոր» տաքսին էր։ Նա անցել էր մեր կողքով, և երևի թե կարող էին արագ հասնել նրան։ Նա նույն «կենտրոնից» էր։
Ճամպրուկս տեղափոխեցին, հետո եկավ վճարումը կազմակերպելու ժամանակը, չէ՞ որ մենք ճանապարհի կեսն էինք՝ Չոնբուրիի մոտակայքում։ Վարորդս ինձ ասաց, որ իրեն վճարեմ 600 բաթ, իսկ մնացած 600-ը՝ նոր վարորդին։ Ինչ թեթեւություն եւ ինչ ծառայություն։ Երկուսին էլ 100 բատ թեյավճար տվեցի։ Ես երջանիկ եմ, նոր վարորդը երջանիկ՝ մյուս վարորդին թողնելով վնասված մեքենան։
Ես երբեք չեմ մոռանա սա։ Ընկերներից շատ բացասական պատմություններ լսելուց հետո ես միշտ իմ պատմությունն եմ ներկայացնում:
Խենթ տաքսու վարորդ, ենթադրում եմ, որ շատերն արդեն տեսել են այս տեսանյութը.
http://www.youtube.com/watch?v=uvJNNdZUC3I
Այնտեղ երբեք խնդիրներ չեմ ունեցել տաքսիների հետ: Շատ պարզ է, պարզապես գնացեք ընկերության «գրասենյակ», կնքեք գնային պայմանագիր, վճարեք և խնդրեք վճարման ապացույց՝ վճարված (նաև մայրուղի): Եվ ես արդեն անցել եմ տաքսիով ճանապարհներ, որտեղ դուք ուրախ եք, որ տաքսին որոշ ժամանակ կանգ է առնում ուտելու կամ խմելու համար: Բայց իսկապես նրանց մեջ կլինեն նաև կովբոյներ։ Համոզվեք, որ գնի մասին նախապես պայմանավորվել եք մոտոցիկլետ տաքսիի հետ:
Ամբողջը կործանում ու մռայլ չէ, ուշադրություն դարձրեք:
Առաջին անգամ TH-ում ես ժամանեցի Դոն Մուանգ:
Ընկերս փորձառու TH-գնաց էր, նա գիտեր, թե որտեղ էժան տաքսի կազմակերպել օդանավակայանում:
Եվ իսկապես շուտով մեզ մոտեցավ վարորդը։ Տարեք այդ մարդուն նկուղային կայանատեղի։ Ես մտա ետևում՝ ճամպրուկներս մեջքին, պայուսակս՝ թանկարժեք իրերով և գիրո վճարային քարտերն ինձ հետ։
Մենք պարզապես լավ էինք գնում դեպի PTY, երբ նորից շեղվեցինք ճանապարհից: Այնտեղ բավականին զբաղված է թայերենով: Ես կարծում էի, որ մեզ կողոպտում են։
Մենք պետք է դուրս գայինք, ճամպրուկները հանեցին մեքենայից և, պարզվեց, պետք է փոխվեինք այլ մեքենայով։
Մենք ուղևորություն էինք պատվիրել BMAir-ով 7 գիշերով Ջոմթիենում գտնվող Սպիտակ տանը: Մենք իրականում չգիտեինք նաև հասցեն, բայց վարորդն իսկապես արեց ամեն ինչ՝ ամեն տեղ հարցնելով, և ի վերջո գտանք մեկին, ով կարող էր նրան ասել:
Նա մեզ իջեցրեց և վճարելուց հետո, ներառյալ թեյավճարը, գնացինք մեր սենյակները: Ընկերս օդանավակայանից երկար ճանապարհի ընթացքում հանել ու մոռացել էր փողի գոտին։
Բայց մենք բոլորս ապշեցինք, երբ մի փոքր ուշ լավագույն տղամարդը մոպեդով բարձրացավ։
Ես երբեք չեմ ունեցել իսկապես զայրացնող վարորդներ TH-ում: Լավ ընկերը նրա վարորդն էր Նիդեռլանդներում, ուստի ես գիտեի բոլոր հնարքները:
Օրինակ, PatPong-ում երեկոյից հետո ես նստեցի տաքսի: Իմ առաջին անգամ այնտեղ, ես հոգնել էի այն մարդկանցից, որոնք անընդհատ կախված էին ձեզանից և ուզում էի դուրս գալ այնտեղից: Ուստի ես շտապ ցատկում եմ տաքսի՝ ինձնից կախված նման գեղձով։ Վարորդին տալիս եմ իմ հյուրանոցի հասցեի քարտը, և նա անջատում է հաշվիչն ու սկսում խոսել ճանապարհի շեղման մասին և արժե 1 բահ։
Ես անմիջապես վերադարձա ուղու վրա և ասացի իմ լավագույն թայերենով, երեկ դա 85 բահ էր: Մենք վերջացրինք 150 բահով:
@Lieven – «Շատ պարզ է, պարզապես գնացեք ընկերության գրասենյակ»: Ինչպե՞ս հասնել այնտեղ: Տաքսիո՞վ։ 😉
Ես գնահատում եմ, որ ես վերջին 15 տարվա ընթացքում 20 անգամ եղել եմ Բանգկոկում, մի քանի օրով, սովորաբար հնարավորինս արագ դուրս եմ գալիս այնտեղից, կարծում եմ, որ դա սարսափելի քաղաք է, ես միշտ տաքսի եմ նստում ամենուր և երբեք չեմ զգացել. Նման սարսափ... Ես պատմություններ եմ ապրել, որոնք կարդացել եմ այստեղ, դե, ինձ խաբել են 50 THB կամ նման բանի համար, ես միշտ ցույց եմ տվել, որ տեղյակ եմ «խաբեությունից», հետո նրանց ամոթից իմ հաճույքն արժեր այդ մի քանի ցենտը:
Այս մարդիկ աշխատում են իրենց հետույքը մի քանի կեղտոտ կոպեկների դիմաց և աշխատում են 12 ժամ կամ ավելի հերթափոխով, Բանգկոկի երթևեկության մեջ, որպես ուղևոր, դա ինձ խենթացնում է: Եվ հետո նրանք մեքենայում պարբերաբար հաճախորդներ են ունենում, ովքեր կարծում են, որ իրենց նպատակակետին հասնելուց հետո պետք է սակարկեն հաշվիչի գինը, կամ պարզապես չեն ուզում միացնել հաշվիչը և կնախընտրեն գումար ստանալ իրենց զբոսանքի համար:
Թաիլանդում իմ ամենամեծ խնդիրը որոշ զբոսաշրջիկների վարքագծի փոխարինող ամոթն է (ճամփորդական ուղեցույցների համաձայն սակարկում է պահանջվում) և այն մարդկանց համար, ովքեր հետևողականորեն հրաժարվում են հարմարվել թայլանդական մտածելակերպին:
Իսկ Թաիլանդի սիրելի այցելուներ, եթե գոռաք, նրանք իսկապես ավելի լավ անգլերեն չեն հասկանա:
Մի խոսքով, հարմարվեք, մի քիչ սովորեք, թայերեն և թայերեն, մի վիճեք և մտածեք; 1 գարեջրի համար ձեր գումարը հավասար է թայլանդական ընտանիքի ընթրիքին
Ես այստեղ գնում-գալիս եմ գրեթե կես դար, բայց երբեք խնդիրներ չեմ ունեցել տաքսու վարորդների հետ։ Այդ մարդիկ ոչ թե խնդիրներ են փնտրում, այլ պարզապես ուզում են ինչ-որ բան վաստակել, և դա վերջն է։ Նրանք արժեն մի բան (հատկապես համեմատած դեպի Նիդեռլանդներ) և այլն: Ուղևորությունը շատ ավելի հանգիստ է, քան հասարակական տրանսպորտով: Եվ շատ ավելի անվտանգ
Կարելի է ավելացնել, որ վարձակալության ժամանակահատվածում բոլոր վնասների, պահպանման և այլնի համար պատասխանատվություն է կրում նաև տաքսու վարորդը, հետո ի՞նչ է մնում...
Ավելին, եթե խնդիրներ ունես, միշտ 50%-ով քո մեղքն է, չէ՞:
Ուիններ, այդ հոլանդացիները (այդպես են նրանց ճանաչում)
Այն խնդիրները, որոնք ես ունեցել եմ Բանգկոկի տաքսու վարորդների հետ վերջին տասը տարիների ընթացքում, կարելի է հաշվել մի կողմից: Դե արի, երկու 😉
Քեզ համար մի քիչ ավելի հեշտ է, Կոր, ես կարծում եմ, որ դու գրեթե ամբողջովին խելագարվել ես: Ահա թե ինչ է տեղի ունենում, երբ ամբողջ օրն անցկացնում ես թայլանդցիների հետ: Հետո դու գիտես ներքն ու դրվագները, և նրանք կարող են ասել հենց քո քթից: Անելիք չկա: այստեղ Խշշոց.
Կարծում եմ, որ դա իսկապես տարբերություն է դնում: Թեև իմ թայերենը հեռու է լավ լինելուց, տաքսու վարորդները կարծում են, որ ես սահուն թայերեն եմ խոսում, և, հետևաբար, չեն էլ մտածում ինձ իջեցնել կամ շրջանաձև շրջել:
Բայց կարծում եմ, որ կա նաև մեկ այլ կողմ. Վատ լուրերը պարզապես ավելի պարգևատրելի թեմա են զրույցի համար, և վատ փորձառությունները շատ ավելի առաջ են մղվում, քան վարորդների հետ ունեցած անթիվ լավ փորձառությունները:
Դե, ես նույնպես վատ փորձառություններ եմ ունեցել Բանգկոկի տաքսու վարորդների հետ: Հրաժարվելով միացնել հաշվիչը (այնպես որ ես պարզապես դուրս եմ գալիս առանց մեկնաբանության) կամ չիմանալով ճանապարհը (ինչը, ցավոք սրտի, հաճախ ճշմարտությունն է):
Բայց եկեք չմոռանանք մի քանի բան, մեզանից շատերը, ովքեր դժգոհում են, թայերեն չեն խոսում և գրում: Եթե թայլանդացին ինձ թայերեն գրությամբ ռեստորանի անունով գրություն տար, ես նույնպես գաղափար չէի ունենա։ Եվ քանի որ թայլանդացին միշտ քաղաքավարի է մնում, նա պարզապես ասում է՝ այո... չէ՞ որ բոլոր զբոսաշրջիկները, ովքեր ցանկանում են գնալ օդանավակայան, պարզապես մեքենայով գնում են դեպի նոր օդանավակայան։
Ես կարող եմ նաև հասկանալ, որ որոշ մարդիկ չեն ցանկանում մեքենայով գնալ մի վայր, որտեղից դուրս գալու համար 2 ժամ կպահանջվի:
Որոշ վարորդներ, անկասկած, լավ չեն ունենա, բայց ոմանք, ըստ երևույթին, կարող են իրենց թույլ տալ ժամերով սպասել հյուրանոցի առջև, որպեսզի 1500 թաբ վճարող մեկ հաճախորդին տանեն օդանավակայան: Ոմանք, ըստ երևույթին, կարող են նաև իրենց թույլ տալ նախընտրել չունենալ հաճախորդ, ինչպես, օրինակ, հաճախորդը, ով ցանկանում է վճարել 50 thb (հաշվիչի վրա) այն ուղևորության համար, որի համար նա ցանկանում է 100thb:
Այս օրերին իմ տաքսիով երթևեկությունների մեծ մասը լավ և սահուն է ընթանում, և վարորդը միշտ ինձնից լավ թեյավճար է ստանում, քանի որ ես գիտեմ, որ եթե նա պարզապես իր գործը պատշաճ կերպով կատարի, դա իսկապես մեծ խնդիր չէ (ի դեպ, ոչ Նիդեռլանդներում: )
Չանգ Նոյ
Դե, ես դա այնքան էլ չեմ հասկանում, եթե Բանգկոկի օդանավակայանում տաքսի մետրով նստես, ապա նախօրոք նրանցից նոտայով ստանում ես գինը, և պետք է վճարես միայն ժամանելուն պես:
ուրեմն ինչումն է խնդիրը??
Ես 3 անգամ տաքսիով գնացի BKK-ից Փաթ, որտեղ վարորդները հիմնականում փորձում էին համոզել ինձ գնալ այլ հյուրանոց, քան ես ծրագրել էի, այդպիսով ստանալով միջնորդավճար և ստիպելով ինձ վճարել տուրքերը, չնայած դա այդպես էր: տաքսին մետրը ներառված է։
Օ,, դուք չեք կարող մեղադրել նրանց:
Մի անգամ ճանապարհին, այդ ծեր տաքսու վարորդը LPG-ն սպառեց:
Տաքսու վարորդը, ով ստանձնեց ուղևորությունը, ինձ ասաց, որ եթե նա իր հետ չտանի պակիստանցի/հնդիկներին, քանի որ նրանք թեյավճար չեն տալիս:
Դե, ես կարծում եմ, որ անցյալ տարի ուղևորությունը bkk pat էր 1100 THB, իսկ հիմա այն 1500 THB, խոսելով գնաճի մասին:
Վճարները միշտ բացառիկ են: Իսկ Պատտայա մեկնելը բանակցությունների հարց է։ Ես նաև գիտեմ մարդկանց, ովքեր կորցրել են 1000 THB-ից պակաս:
Միգուցե սխալվում եմ, բայց BKK օդանավակայանում և տաքսի մետրում դա ֆիքսված գին է, չէ՞, ներառյալ տուրքերը, ես երբեք չեմ վճարել տուրքերը:
Եթե համաձայն եք ընդհանուր գնի շուրջ, վճարը սովորաբար ներառվում է: Երբ հաշվիչը միանում է, դա բացառիկ է:
Բոլոր դժվար բաները: Ընդհանուր առմամբ, կարծում եմ, որ այդ տաքսիստները շատ լավն են։ Երբեմն կա մեկը, ում թվում է, թե խելագար է, բայց հետո պարզապես դուրս ես գալիս:
Ինչ վերաբերում է տաքսու հաշվիչին, եթե սիրտդ պիկ ժամին է, չկա տաքսու վարորդ, ով ցանկանա միացնել իր հաշվիչը, երբ դու պետք է անցնես որոշակի «տարածքներով»: Տրամաբանորեն խցանումը կապահովի, որ ճանապարհորդությունը նրա համար ձեռնտու չլինի։
Ինչ վերաբերում է հյուրանոցից օդանավակայան գնալուն, ես պարզապես փողոցից բռնում եմ մի տղայի և խնդրում, որ վերցնի ինձ, հյուրանոցից այդ լիմոզինի խառնաշփոթը կարող են գողանալ ինձանից, դա հաճելի է չափազանց շատ փող ունեցող ծույլ զբոսաշրջիկի համար:
Օդանավակայանից կենտրոն գնալու համար պարզապես կանխավճարով տաքսի նստեք։
Այլ ճանապարհորդություններ քաղաքում (հնարավորության դեպքում) մոպեդ տաքսիով 🙂
Տարիներ առաջ ես և իմ (թայերեն) ընկերուհին ուզում էինք գնալ Հուա Հին: Նա տաքսի կազմակերպեց։ Ուղևորության ժամանակ նա ասաց, որ պետք է գնար Պուկետ՝ հիվանդ հորը տեսնելու։ Անվճար ուղևորություն: Երբ մենք մեքենայով դուրս էինք գալիս Բանգկոկից, տաքսիում ինչ-որ բան այն չէր, ինչը գնալով վատանում էր: Հղումն այլևս չէր աշխատում։ Վարորդը սարսափելի հիասթափված էր, բայց զբաղված երթեւեկության միջով կարողացավ մեքենան մի կողմ քաշել։ Բարեբախտաբար, հենց ռեստորանի դիմաց: Զանգեց կենտրոն, մեկին կուղարկեին պահեստամասով։ Այդ ընթացքում մենք գնացինք խմելու և նրան ինչ-որ բան առաջարկեցինք, որը նա վճռականորեն մերժեց։ Մենք սպասում էինք, իսկ նա մեզ էր նայում։ Նա ուշադիր հետևում էր մեզ։ Միայն երբ մասը եկավ, մեքենան վերանորոգվեց, և մենք շարունակեցինք մեր ճանապարհը, ես հասկացա, թե ինչու նա շարունակում էր հետևել: Նա կարծում էր, որ կկորցնի իր ուղևորությունը դեպի Phuket, բայց դեռ մասամբ վճարված է մեկ այլ տաքսիով: Ի զարմանս իրեն, ֆարանգն ու իր ընկերուհին շատ հանգիստ սպասեցին և նստեցին ինչ-որ բան ուտելու։
Նա անմիջապես մեզ տարավ Հուա Հինի մեր հյուրանոց և տվեց մեզ իր քարտը: Մենք միշտ կարող էինք զանգահարել նրան: Երբ մենք ուզում էինք վերադառնալ BKK, մենք դա արեցինք, և նա արագ մեքենայով հեռացավ Փհուկետից: Նրա հայրը նոր էր մահացել, բայց նա ուրախ էր օգնել մեզ և, հավանաբար, նաև մասամբ փոխհատուցել իր վերադարձի ճանապարհը:
Բայց դրանից հետո ամեն օր մենք պարզապես պետք է զանգահարեինք նրան, և նա արագ մեքենայով բարձրանում էր և առանց շրջանցումների մեզ տանում այնտեղ, որտեղ մենք ուզում էինք: Եվ այս ամենը, ըստ ընկերուհուս, լավ գնով։ Մի խոսքով, ով լավ է անում...
Մի քանի անգամ եղել եմ Բանգկոկում, խնդիրներ չեմ ունեցել, բարեկիրթ վարորդներ ունեցել, Մարիոթ հանգստավայրում «լավնե՞րն են»:
Վերադարձանք օդանավակայան, ամբոխին թողեցինք մեքենայում, բարեբախտաբար կարողացանք հիշել վարորդի համարը։ Մենք զանգահարել էինք մեր հյուրանոց, Մերիոթ
Վարորդը ամբոխին տարավ մեր հյուրանոց, որտեղ դեռ մնում էր ընտանիքը, և այդպիսով հետ ստացավ հեռախոսահամարը:
ոչ այլ ինչ, քան գովասանք տաքսու վարորդին (և հյուրանոցին)
Ափսոս, որ չկարողացանք նրան (չաղ) թեյավճար տալ:
Պիկ ժամին նրանք չեն կարողանում շատ միասին վարել, իսկ գնային պայմանավորվածությունները բարդ են, բայց հասկանալի։
միշտ չէ, որ կարող ես անվճար վարել!!!! Ես ինքս տաքսի ձեռներեց եմ և, հետևաբար, ողջամտորեն տեղյակ եմ խնդիրների մասին:
Ես բազմիցս օգտագործել եմ տաքսիներ bkk-ով Չանգ Մայում և այլն:
Պարզապես զգոն եղեք և հասկացրեք, որ դուք եք, ուրեմն մինչ այժմ ոչինչ չի եղել։
Եվ եկեք անկեղծ լինենք, որտեղ կարելի է տաքսի վարձել օրական 25 եվրոյով, ներառյալ վարորդը և բենզինը (LPG), իհարկե, ոչ Նիդեռլանդներում:
Ես և կինս մի անգամ ավտոբուսով գնացինք Սուխոթայ։ Երբ հասանք այնտեղ, նրանք մեզ թույլ տվեցին մոտոցիկլետով տաքսի նստել։ Բայց ես արդեն տեսա այդ երիտասարդ տղաներին, որոնք կանգնած էին այնտեղ՝ ոսկե շղթաներով, այնպես որ թույլ տվեցի նրանց մի փոքր հեռու տանել։ Ճանաչում ես թայերեն կնոջ, չէ՞, 40 րոպե հետո, և ես տեսա նույն խանութը 3 անգամ, մենք այնտեղ էինք: Հյուրանոցում և 8oo լոգանքի կրակայրիչ, կինս կարծում է, որ դա թանկ է: Հաջորդ առավոտ մենք նորից ուզում էինք հեռանալ, բայց հիմա մենք մի քիչ քայլում ենք, հետո պարզվեց, որ ավտոբուսի մարզադաշտը հյուրանոցի մոտ էր, բայց ես կարող էի ծիծաղել դրա վրա: Եթե նա հիմա սկսի խոսել այդ մասին, նա դեռ բարկանում է