Չիանգ Ռայը հայտնի զբոսաշրջային վայր է ինչպես թայլանդցիների, այնպես էլ օտարերկրացիների համար, որը հայտնի է իր երբեմն խորդուբորդ լեռնային լանդշաֆտով, լեռնային գյուղերով և զարդարուն տաճարներով: Boon Rawd Brewery-ն (իսկապես Սինգհա գարեջրից) այժմ իր հույսերը կապել է նոր տեսակի զբոսաշրջիկի՝ հեծանվավազքի էնտուզիաստի հետ:

Խումբն ունի 8600 ռայ գյուղատնտեսական հողատարածքներ՝ թեյի պլանտացիաներով, բանջարեղենի մշակությամբ և պտղատու այգիներով։ Դրա մի մասը կոչվում է Singha Park, որը նախատեսված է էկոտուրիզմի համար: Վերջերս այնտեղ ներկայացվեց «Singha Park Touring Bike Fest»-ը, որը բաղկացած է երեք հեծանվային երթուղուց, որոնք սկսվում և ավարտվում են այգում:

«Հեծանվորդները կվայելեն Մայր բնության հրաշալիքները՝ երթուղիների երբեմն լավ ճանապարհներով: Ուղիները դառնում են ավելի դժվար վայրի տեղանքով, բայց նաև ավելի հետաքրքիր, քանի որ այժմ դուք կարող եք տեսնել հյուսիսի լանդշաֆտների գեղեցիկ տեսարաններ, - ասում է Zeuthavee Kanchanapakapong-ը, BikeFinder-ի հիմնադիրը, - որոշ երթուղիներ իսկական մարտահրավեր են հեծանվորդների համար, որտեղ նրանք պետք է իմանան, թե ինչպես վարվել շարժակների հետ, հատկապես լեռնոտ հատվածներում: Այս առումով կարևոր է նաև էներգիայի սպառման բաշխումը»։ .

Zeuthavee-ն ղեկավարում է մի խումբ հեծանվորդներ, որոնց թվում է The Nation-ի թղթակիցը, ով ասում է. «Մեր խումբը որոշում է նախ 34 կմ երթուղի կատարել դեպի Խուն Հորն անտառային այգում գտնվող ջրվեժը: Մենք լեռնային հեծանիվների և ճանապարհային հեծանիվների խառնուրդ ենք վարում լեռը բարձրանում, մեզանից ոմանք ձևացնում են, որ դա մրցակցություն է հնարավորինս արագ գագաթին հասնելու համար: Դեպի գագաթ տանող ճանապարհը վատ վիճակում է, և խորհուրդ է տրվում զգույշ լինել բազմաթիվ փոսերի պատճառով, որոնք սպառնում են մեզ թամբից դուրս գցել: Երբ մենք հասնում ենք բլրի գագաթին, ճանապարհը բարելավվում է, և արագությունը իջնում ​​է, չնայած բազմաթիվ ոլորաններին:

Հասնելով Խուն Կոմ անտառային զբոսայգում, ցավոք, շատ ուշ և մութ է 70 մետր բարձրությամբ ջրվեժը դիտելու համար: Zeudthavee-ն ամփոփում է առաջին օրվանից հետո. «Ջրվեժ տանող ճանապարհին չորս կիլոմետրից ավելի գրադիենտը 5-ից 10% էր: Հեծանվորդների համար, ովքեր սովոր են վարել վերևում, սա անհաղթահարելի խնդիր չէ, բայց ես նկատել եմ, որ ձեզանից ոմանք վարում են բարձր արագությամբ: Դա պետք չէ, դա հոգնեցուցիչ է։ Փորձեք վերահսկել ձեր սրտի զարկերը և զգալ ձեր ոտքերի և շարժակների միջև փոխհարաբերությունները, որոնք հեշտացնում են բարձրանալը»:

Հաջորդ օրը մենք շուտ ենք արթնանում և պատրաստ ենք անցնելու Կարենի ղեկավարած փղերի գյուղը տանող 70 կմ ճանապարհը։ Դա մի գեղեցիկ երթուղի է ճանապարհին բազմաթիվ տեսարժան վայրերով, ինչպիսին է Mae Fah Luang Garden-ը, որտեղ մենք հիանում ենք ծաղկանոցով: Մենք նորից նստում ենք մեր հեծանիվները և 18 կմ անցնելուց հետո հասնում ենք Մաե Կոկ գետի ափին գտնվող Phasoet Hot Spa-ի տաք աղբյուրներին: Այնուհետև 6 կմ առաջ երկու կողմից խրամատ ունեցող չասֆալտապատ ճանապարհի վրա մենք հասնում ենք փայտե կախովի կամրջին: Zeuthavee-ն մեզ վստահեցնում է, որ կամուրջը շատ ավելի ամուր է, քան թվում է, և նաև մեզ մի փոքր պատմում է երթուղու վերջին հատվածի մասին. «Եվս 6 կմ այս հատվածը դժվար է սկսնակների համար, գրադիենտը 12-ից 14% է, այնպես որ դուք իսկապես պետք է իմանաք, թե ինչպես ճիշտ օգտագործել փոխանցումները: Կարևոր է վերահսկել ձեր հեծանիվը և էներգիայի սպառումը: Ձեր քաշը դրեք թամբի հետևի մասում, որպեսզի հավասարակշռությունը պահպանվի հետևի անիվի վրա և օգտագործեք հետևի արգելակը՝ 80%-ով»:

Մենք առանց միջադեպերի հասնում ենք կամրջի մյուս կողմը, այնուհետև ևս 6 կմ հեծանիվով հասնում ենք Ռուանմիտ փղերի գյուղ: Այդ օրը մենք հեծանիվով վերադառնում ենք Սինգհա այգի: Ցավոք, ես պետք է վերադառնամ Բանգկոկ և չեմ կարող զգալ երրորդ երթուղին Չիանգ Մայով: Այս երթուղին ձեզ տանում է Ֆո Խուն Մենգրայի, մեծ հուշարձանի և Վատ Ռոնգ Խունի կողքով: Հաշվի առնելով առաջին երկու երթուղիների մարտահրավերներն ու զվարճանքը, հավանաբար կարելի է վստահորեն ասել, որ այս երթուղին նույնպես նպաստում է իսկական հեծանվորդի համար գրավիչ մարտահրավերի:

Singha Park Chiang Rai-ի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար զանգահարեք (053) 172 870,

Ուղարկել էլ [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված] կամ այցելեք www.BoonRawdFarm.com:

Ստորև բերված է Սինգհա այգու գեղեցիկ տպավորությունը.

[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=KqAtTZ7NoCw[/embedyt]

Աղբյուր՝ Ազգ

3 Responses to “Cycling Routes in Singha Park Chiang Rai”

  1. Կոռնելիս ասում է

    Հոդվածի վերևի վերնագիրը հուշում է, որ նկարագրված երթուղիները գտնվում են Սինգհա այգում, և դա ճիշտ չէ: Վերոհիշյալ Կարեն գյուղը փղերով և կախովի կամուրջը, որը գտնվում է Մեյ Կոկի վրայով, գտնվում են այգուց շատ հեռու: Իհարկե, հնարավոր է, որ Սինգհա այգին տրամադրել է ցուցանակը, բայց դա պետք է տեղի ունենար շատ վերջերս, քանի որ 2014-ի նոյեմբերի կեսերին դեռ ոչինչ չկար տեսնելու: «Չիանգ Մաի միջով անցնող երրորդ երթուղու» հետ պետք է ինչ-որ բան սխալ լինի, դա հավանաբար կնշանակի «Չիանգ Ռայ», քանի որ հայտնի սպիտակ Ուոթ Ռոնգ Խունը չի տեղափոխվել իմ իմացությանը:
    Ի դեպ, դա չի խանգարում այն ​​փաստին, որ այնտեղ գեղեցիկ է հեծանիվ վարելը, որտեղ լեռնային հեծանիվը ամենագործնականն է: Ես նորից կգնամ այնտեղ 2 ամսից, և հեծանիվը պատրաստ է:

  2. Lilian ասում է

    Շնորհակալություն Գրինգոյին այս զեկույցի համար: Լուսանկարում պատկերված է 70 կմ երթուղու ավարտի նշան: Ամբողջ երթուղին ցուցանակվա՞ծ է: Եվ/կամ կա՞ ինչ-որ տեղ երթուղու քարտեզ։ Հիանալի է թվում:
    Ի դեպ, քաշը թամբի հետևի մաս տեղափոխելու և հետևի արգելակով 80%-ով օգտագործելու մեկնաբանությունն ինձ թվում է հիմնականում իջնելու և ոչ այնքան մագլցումների ժամանակ:

    Լիլիան.

  3. Կոռնելիս ասում է

    Այժմ, վերևում իմ առաջին պատասխանից գրեթե 2 տարի անց, այն դեռևս կիրառելի է: Դեռևս ցուցանակ չկա։
    Կրկին կարդալիս տեսնում ես նաև որոշ բաներ, որոնք ճիշտ չեն: Գլխավոր ճանապարհից, այսպես կոչված, Հին Չիանգ Մայի ճանապարհից, 11 կմ բարձրանում է, տարբեր աստիճաններով, մինչև ավտոկայանատեղի, որտեղից դեռ պետք է քայլել ավելի քան 1500 մ՝ ջրվեժին հասնելու համար: Ավելին, «ճանապարհը դեպի գագաթը» ոչ թե արահետ է, և եղել է, այլ ասֆալտապատ լայն ճանապարհ: Բարձր արագությամբ չքշելու խորհուրդը բացարձակապես անհիմն է: Բարձր արագությամբ դուք իրականում խնայում եք էներգիա և օգտագործում ձեր ուժն ավելի արդյունավետ, քան ցածր արագությամբ:


Մեկնաբանություն թողեք

Thailandblog.nl-ն օգտագործում է թխուկներ

Մեր կայքը լավագույնս աշխատում է թխուկների շնորհիվ: Այս կերպ մենք կարող ենք հիշել ձեր կարգավորումները, ձեզ անձնական առաջարկ անել, և դուք օգնել մեզ բարելավել կայքի որակը: կարդալ ավելին

Այո, ես ուզում եմ լավ կայք ունենալ