Դուք ամեն ինչ զգում եք Թաիլանդում (24)

Poring Studio / Shutterstock.com

Երեկվա կոչը բլոգի ընթերցողներին՝ սուզվելու իրենց հիշողությունների մեջ և դրա մասին պատմություն գրելու, լավ ընդունվեց: Մենք կրկին գեղեցիկ արձագանքներ ենք ստացել դրա վերաբերյալ, ուստի շարքը շարունակվում է ուրախ:

Բայց դա երբեք բավարար չէ, ուստի ևս մեկ անգամ կոչ ենք անում ձեզ կիսվել մեզ և բլոգի ընթերցողների հետ ձեր փորձառությամբ Թաիլանդում ապրած որևէ յուրահատուկ, զվարճալի, հետաքրքիր, հուզիչ, տարօրինակ կամ սովորական բանի վերաբերյալ:

Այն կարող է լինել երկար կամ կարճ, բայց պատմելը պարզապես զվարճալի է: Կատարյալ հոլանդերենը թույլատրված է, բայց ոչ պարտադիր, խմբագիրները կօգնեն ձեզ գեղեցիկ պատմություն ստեղծել դրանից: Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը, հնարավոր է, ձեր կողմից արված լուսանկարով, խմբագիրներին կոնտակտային ձևի միջոցով:

Այսօր բլոգի ընթերցող Ջեյկոբուսի պատմությունը ցեխի ջրափոսում մեքենայի մասին, սարսափելի է, եթե դա պատահի ձեզ, բայց հաճելի է պատմել:

Սա պատմություն է Ջեյմս.

Մեքենան ցեխի ջրափոսում

Անցյալ տարվա նոյեմբերին ինչ-որ տեղ ես և իմ զուգընկերը (պատմության մեջ նրան կկոչեմ Տիկ) և ես մնացինք Չանտաբուրի հանգստավայրում: Մոտ 10 հոգանոց խմբի հետ էինք՝ «Թիկ»-ի գործընկերներ և համախոհներ։ Դա աշխատանքից դուրս եկած ընկերություն էր: Հանգստավայրը գտնվում է ծովի ափին ճահճացած տարածքում, սակայն ներքին լճերով։ Այսպիսով, ցերեկը նավով զբոսնելը, լողալը, ձկնորսությունը, իսկ երեկոյան ուտել, խմել, կարաոկե և բացիկներ: Մենք հիանալի ժամանակ անցկացրինք, բայց ամեն ինչ ավարտվում է:

Կիրակի կեսօրից հետո ժամը 4-ի սահմաններում մենք դուրս գրվեցինք: Վերադարձ դեպի Նախոն Նայոկ։ Չանտաբուրի, Ռայոնգ, Չաչոենսաո և Պրաչին Բուրի նահանգներով մոտ 320 կմ, ես գնահատում եմ: Բայց ես հույսս դրել էի պանդոկապետի վրա։ Պարզվեց, որ մի զույգ է եղել, որը Բանգկոկի իրենց տուն տանող տրանսպորտ չուներ։ Թե ինչպես են նրանք հասել հանգստավայր, ինձ համար դեռ պարզ չէ։ Թիկը, ով շատ սոցիալական և կոլեգիալ է, պատրաստ էր շեղվել և մեքենայով գնալ Բանգկոկ Ռայոնգի և Չոնբուրիի վրայով, իսկ այնտեղից՝ Նախոն Նայոկի մեր տուն: Ավելին, նա իր ընկերությունից HiLux է վարում, ուստի ես չէի կարող շատ առարկություն անել: Ճանապարհին ռեստորան այցելելուց հետո, վերջիվերջո, մենք պետք է ուտենք, հասանք Բանգկոկի արվարձաններից մեկը առավոտյան ժամը 10-ի սահմաններում: Նրա գործընկերներին թողեցինք տանը և մեկնեցինք Նախոն Նայոկ։

Հիմա իմ մեքենան վարելու հերթն էր։ Մենք միացրինք Google Քարտեզները, քանի որ հստակ չգիտեինք, թե ինչպես հասնել այս թաղամասից Ռանչիտ ճանապարհ՝ Բանգկոկի և Նախոն Նայոկի միջև ընկած գլխավոր ճանապարհը: Վերջապես մենք հայտնվեցինք Չաչոենսաո տանող 4-գիծ ճանապարհով: Լավ, այդպես կարող ես գնալ Նախոն Նայոկ: Դե, մի շեղում, Google Քարտեզներից ուղղությունները երբեմն անհասկանալի են: Մեր ճանապարհորդության կեսին Թիկը մի միտք ուներ. Նա գիտեր մի գյուղական ճանապարհի մասին, որը միացնում էր այս 4 գոտի ունեցող մայրուղին Ռանչիտ ճանապարհին: Կես ժամ վարելուց հետո նա ասաց. «Եվ այստեղից թեքվեք ձախ»: Ես թեքվեցի HilLux-ը դեպի գյուղական ճանապարհ և հարցրեցի. «Իրականում որքան երկար է այս ճանապարհը»: «Տասներկու կիլոմետր», - պատասխանեց նա: Անձրև սկսվեց և ոչ այնքան քիչ։ Ճանապարհը դարձել էր սայթաքուն, և մութ էր։ Բարձր լույսը միացված է և դանդաղեցնում է արագությունը: - Շրջվե՞նք,- առաջարկեցի ես: Բայց Տիկն անվախ տեսակն է և ասաց. «Ոչ, շարունակիր, դեռ 5 կմ է մնացել, և հետո մենք Ռանչիտի ճանապարհին ենք»: Անցանք խաչմերուկով, որտեղ ձախ անկյունում կանգնած էր միայնակ բեռնատարը։ Եվ հետո դա տեղի ունեցավ.

Խաչմերուկից 100 մետր չանցած՝ մենք կանգ առանք հսկայական ցեխակույտի մեջ: Ես ամեն ինչ փորձեցի ցեխի փոսից դուրս գալու համար, բայց մենք շարունակում էինք սահել դեպի ճանապարհի եզրը: Որոշեցինք, որ Տիկը նստի ղեկին, իսկ ես հրեմ։ Ենթադրաբար, այդպես է արվել։ Մենք երկուսս էլ դուրս եկանք հորդառատ անձրևի և ցեխի տակ։ 30 քայլ հետո Տիկը կորցրեց իր կոշիկները ծծող ցեխի մեջ, իսկ ես՝ 5 քայլից հետո։ Դե, մենք պետք է շարունակեինք: Անիվի ետևում թակելը կայուն շնչափող տվեց, և ես իմ ամբողջ 10 կգ-ը դրեցի մեքենայի հետևի մասում: Դա բոլորովին չօգնեց: Անիվները պտտվել են ցեխի մեջ, և մեքենան սպառնում էր ավելի շատ հայտնվել ճանապարհի կողքին գտնվող խրամատում։ Տիկը նորից դուրս եկավ, և մենք շուրջը նայեցինք օգնության համար: Այնուամենայնիվ, շուն չկար, որ տեսնեին։ Ոչ մի տներ կամ ագարակներ նույնպես հնարավոր չէ տեսնել, որքան հնարավոր է մթության մեջ:

Մենք այնտեղ էինք, ես՝ փաթաթված տաբատով և բոբիկ ոտքերով, իսկ Թիկը իր ամառային զգեստով։ Ամեն ինչ ծածկված է ցեխով. Հանկարծ վառվեց լապտերը։ Ինչ-որ մեկը մոտենում էր ճանապարհի անցանելի հատվածին. Պարզապես ոչ մի տեղից: Սակայն պարզվեց, որ բեռնատարի վարորդն էր, որով մենք անցել էինք։ Վարորդի և Թիկի միջև խոսակցություն է սկսվել, իհարկե թայերեն։ Ես դրանից ոչ մի բառ չհասկացա։ Մենք ունե՞նք քարշակ: Այնպես որ, ոչ: -Գուցե դու՞,- առաջարկեցի ես: Հիմար հարց, հասկացա. Մարդը մտածում էր, թե ինչպես կարող է օգնել մեզ։ Հանկարծ նրա դեմքը պայծառացավ, և Տիկն ասաց. «Նա իր բեռնատարի հետևի մասում հին անվադող ունի, որն ուզում է դնել իր և մեր մեքենայի միջև, և հետո նա ուզում է մեր մեքենան դուրս մղել ջրափոսից»: Չափազանց վտանգավոր, ասացի ես։

Բայց Տիկը, ով անվախ է, ինչպես ես ասացի ավելի վաղ, արդեն որոշել էր վարորդի հետ դա անել: Ես ներդրում չունեի. Տղամարդը վերադարձավ իր բեռնատարը, գործի դրեց բեռնատարը, խաչմերուկում շրջվեց և շարժիչը մռնչացող մոտեցավ մեզ։ Նա մի ոտք կանգնեց HiLux-ի հետևում, դուրս թռավ խցիկից, բարձրացավ մահճակալի մեջ և ցեխի մեջ գցեց բեռնատարի մեծ անվադողը: Մենք միասին մանևրեցինք անվադողը մեր մեքենայի հետևի և բեռնատարի առջևի բամպերի միջև: Տիկը նորից նստեց ղեկին, և վարորդը բարձրացավ իր խցիկը: Ինձ ասացին, որ վարորդին ուղղություն տամ։ Նա վառեց տաքսի լույսը, և ես նշան արեցի, որ կամաց քշի: Tik-ը մեքենան ցածր հանդերձում ուներ 4 անիվի շարժիչով: Անվադողն ընկավ երկու մեքենաների միջև, և ես երկուսին էլ արագացրին: Եվ անիծյալ, մեկ րոպե անց մեր մեքենան վերադարձավ ճանապարհի անցանելի հատվածում։

Վարորդը, որը շատ քիչ էր խոսում, շրջվել է հետընթաց և սկսել քշել։ Թիկը նշան արեց, որ կանգ առնի։ «Կարո՞ղ եք փոխել 500 բաթ», - հարցրեց նա ինձ: Ես կարող էի, բայց ասացի «ոչ»: Լավ, նա մոտեցավ վարորդին և փորձեց նրան տալ 500 բաթը, բայց նա հրաժարվեց վերցնել այն: Հետո նա դրեց այն նրա վերնաշապիկի գրպանը և վճռականորեն հեռացավ։

Ժամանակ առ ժամանակ ես մտածում եմ. ինչ հիանալի տղա է: Այն, ինչ դուք չեք զգում Թաիլանդում