Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- ԱվտոպիլոտABP-ն կլինի միակ կենսաթոշակային հիմնադրամը, որը նվազեցնում է կենսաթոշակը. Իմ դեպքում ամսական 100 եվրոյից պակաս չնչին գումարով։ Վերցրեք գ
- ԽոենԹաիլանդի օրենսդրությունը նախատեսում է, որ օտարերկրացիներին թույլ չեն տալիս աշխատել: Իհարկե ոչ, եթե դա «արգելված» մասնագիտություն է, ինչպիսին
- ArnoԻրականում տարօրինակ է, հոլանդացին կարող է վճարել տան համար, բայց չի կարող իր անունով տուն ունենալ, ուստի նա ունի դեղին տուն:
- ArnoՉեմ պատկերացնում, թե ինչ վիճակում է Scholl-ը որակի առումով, ես արդեն մի քանի անգամ գնել եմ Bata սանդալներ Թաիլանդում, Bata, շատ հայտնի ապրանքանիշ:
- ԽոենԽնդիրն այն է, որ Հանսը Թայլանդի օրենքի իմաստով գործընկեր չէ, պարզապես ընկեր է: Նա չի ժառանգում: Դե, ընտանիքը: Առանց լ
- ԽոենՖրանսերեն, Բուդդայի առջև ամուսնանալը միայն ծիսական նշանակություն ունի, և օրենք չկա Թաիլանդում և, իհարկե, ոչ Հոլանդիայում:
- Ուոլտեր ՅանգԵս տարիներ շարունակ գալիս եմ Թաիլանդ և գիտեմ, որ ցանկացած երկրում ջրացատկի դպրոցին թույլատրվում է ունենալ 2 օտարերկրյա աշխատակից, որտեղ նրանք
- Հանս ՈւդոնՄիգուցե ձեր որդին պետք է գնա Կո Տաո և այնտեղ խոսի սուզվելու հրահանգիչների հետ: Եվ հարցրեք, թե ինչպես են դա անում: Եվ մի անհանգստացեք
- Էրիկ ԿայպերսԽոեն, շատ արջ չե՞ս տեսնում ճանապարհին։ Հանսը ամուսնացած չէ։ Եթե նրա զուգընկերը մահանում է, ապա նրա ժառանգները ժառանգում են, ես կասկածում եմ
- Էրիկ ԿայպերսԽոեն, ես քեզ հետ համաձայն չեմ։ 70%-ից 50% AOW նպաստին անցնելու չափանիշն ամուսնությունն է և/կամ համատեղ կյանքը: Տեսնել
- ՊյոթերԵթե դու իսկապես մենակ ես ապրում, Ֆրենս, ես ռիսկի չէի դիմի և համոզվելու, որ ամեն ինչ ցույց է տալիս, որ դու այնտեղ մենակ ես ապրում: Դեպի թա
- Պիտեր ԱլբրոնդաՀարգելի Lung Addie, ես ուշադրությամբ կարդացի ձեր արձագանքը գեոմագնիսական փոթորիկների մասին: Քո տեքստից ես հասկանում եմ, որ դու, ինչպես ես, ունես ա
- ԸնդգծելԵս նաև որոշ «հետազոտություններ» եմ արել ինձ համար Թաիլանդում ազատ աշխատանքի վերաբերյալ: Ի դեպ, ես Թաիլանդի բնակիչ եմ։ Վու
- Բերտ ՄեթիսՊիտեր Յայ, դա Պոնգսին հանգստավայրն է, կարծում եմ՝ նկատի ունեք:
- ՍտեֆանՈւղղում. Աղբյուրը՝ The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ավիատոմսեր » «Այս տարի Ասիա թռչելն ավելի էժան կլինի».
«Այս տարի Ասիա թռչելն ավելի էժան կլինի».
Լավ լուր ճանապարհորդների համար. Ավիատոմսերի գներն այս տարի կշարունակեն նվազել, ասվում է Expedia-ի և Airlines Reporting Corporation-ի (ARC) հետազոտության մեջ: Հետազոտությունը ցույց է տալիս, որ Ասիա թռչելն արդեն ութ տոկոսով ավելի էժան է։
Expedia-ն ակնկալում է, որ 2016 թվականի համար գնային անկումը, որն արդեն ընթացքի մեջ է, կշարունակվի մինչև տարվա մնացած մասը։ Դա մասամբ պայմանավորված է ավիաընկերությունների հզորությունների աճով, վառելիքի ցածր գներով և ուժեղ դոլարով:
Ամբողջ աշխարհում ավիատոմսերի գները 2014 թվականի հոկտեմբերից մինչև 2015 թվականի հոկտեմբերն ընկել են միջինը ութ տոկոսով՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ։ Expedia-ի տվյալների համաձայն՝ Եվրոպայում օդային ճանապարհորդությունների գներն ամենաշատը նվազել են՝ երեսուն տոկոսով։ Նույն տվյալները ցույց են տալիս, որ տիզերի գները Ասիայում նվազել են 8%-ով։
Գինը նվազում է
- Եվրոպայում՝ 30 տոկոս:
- Եվրոպայից Հյուսիսային Ամերիկա՝ 21 տոկոս:
- Եվրոպայից Հարավային Ամերիկա՝ 17 տոկոս:
- Եվրոպայից Մերձավոր Արևելք՝ 15 տոկոս։
- Եվրոպայից Ասիա՝ 8 տոկոս։
Բյուջետային խոշոր ավիաընկերությունն արդեն հայտարարել է, որ առաջիկա ամիսներին տոմսերի գները կնվազեն յոթ տոկոսով։ Նախատեսվում է, որ մինչև տարեվերջ այս ավիաընկերության տոմսերը 12 տոկոսով ավելի էժան կլինեն։
Սովորեք քննադատաբար մտածել: Exp-ը հիմնականում ԱՄՆ թռիչքների որոնիչ է: ԵԹԵ ԱՄՆ դոլարով գները մի փոքր իջնեն, ապա դա շատ ավելի քիչ ազդեցություն կունենա եվրոյով գների վրա, ինչը կախված է ներկայիս ԱՄՆ դոլար/Եվրո փոխանակումից: Օրինակ, նայեք առանց կանգառների AMS-BKK; Չինական ավիաընկերության կորստից հետո։ դրանք իրականում ավելացել են։
ՄԻՋԻՆ գները նվազում են, դա պայմանավորված է չինական նոր ավիաընկերությունների ցածր գներով, ինչպիսիք են Xiamen-ը և այլն, բայց նաև կարդացեք այն մարդկանց կարծիքները, ովքեր արդեն թռչել են նրանց հետ:
Անկեղծ ասած, ես գրեթե չեմ նկատում, որ…..հինգ տարի առաջ դուք արդեն ունեիք էժան տոմսեր…..Բայց եթե սկսեք բոլորին համոզել, որ գներն այժմ շատ ավելի էժան են, ավելի մեծ հնարավորություն կունենաք, որ մարդիկ ավելի շատ թռչեն:
հստակ թարգմանություն ԱՄՆ-ի հաղորդակցությունից:
ասվում է.
Expedia verwacht voor 2016 dat de prijsdaling, die momenteel al gaande is, ook voor de rest van het jaar zal voortzetten. Dit komt onder andere door de groeiende capaciteit van luchtvaartmaatschappijen, de lage brandstofprijzen en de sterke dollar.
Սա հատկապես ակնհայտ է վերջին «ուժեղ դոլարից»: Ի վերջո, եթե դոլարն ուժեղանա, դոլարով գները կնվազեն, . Մենք իսկապես դրա համար օգուտ չունենք մեր եվրոյից!!
Over de nieuwe Chinese spelers het volgende. Hun prijzen zijn laag maar hun totale reistijd zijn vreselijk lang !! Wil je voor pakweg € 100 voordeel acht uur langer onderweg zijn??
Հենց նոր տոմս գնեցի Ուկրաինայի տարածքով 452,00 եվրո հետադարձ տոմս
Մոտավորապես 20-25 տարի առաջ Թաիլանդի տոմսը նույնպես արժեր 400-500 եվրո։
Բացի այդ, այժմ շատ ավելի հարմարավետ:
Թռիչքն արդեն էժան է, չէ՞։
Տոմսերի այդ գները շատ դեպքերում զուտ գողություն են, բայց դրանք զգալիորեն տարբերվում են ըստ ընկերության:
Չինական ավիաուղիների դեպքում, օրինակ, գները ուղղակի ֆիքսված են ու չեն փոխվում։ Վերամրագրումը կամ չեղարկումն անվճար է:
Մյուս կողմից, KLM-ը տանում է տորթը այնքանով, որքանով ես մտահոգված եմ:
Flex տոմս գնելու դեպքում, այնուամենայնիվ, կարող եք վճարել 125 եվրո փոփոխության համար:
Եթե ցանկանում եք չվերթ պատվիրել՝ մեկնելով մեկ այլ քաղաքից, ինչպիսին է Ամստերդամը, ձեզ կառաջարկվի 1600 եվրո գին, որտեղ նրանք թույլ կտան թռչել չինական ավիաընկերությունների հետ՝ կոդերի փոխանակման միջոցով: Եթե դուք պատվիրում եք այդ 2 ոտքերը առանձին, KLM-ից դեպի Ams ամրագրման կայքի միջոցով և Ams BKK-ն՝ չինական ավիաընկերությունների միջոցով, ապա ընդհանուր գինը կազմում է 700 եվրոյից մի փոքր պակաս: Երբ ինքնաթիռում ես, պարզվում է, որ ինքնաթիռում իսկապես մարդ չկա, նույնիսկ 50 ուղեւոր չկար։
Նույն չվացուցակը, էլի KLM, բայց երեկոյան թռիչքով գնում ես KLM կայք, նորից ներկայացվում է գրեթե 1500 եվրո գին, ուղղակի նայիր Skyscanner-ին ու գրեթե կիսով չափ ունես նույն թռիչքը։
Եթե դուք բողոքեք KLM-ին դրա մասին, դուք կստանաք անիմաստ նամակ, որը հավանաբար գրվել է պրակտիկանտի կողմից: Իրոք, աշխարհում չկա որևէ այլ բիզնես, որտեղ դուք կարող եք նման կերպ վարվել ձեր հաճախորդների հետ:
Դուք կարող եք մտածել, որ China Airlines-ն այլևս երկարաժամկետ դրդապատճառներ չի ունենա AMS-BKK-ով կասկադյորելու համար, բայց ահա. հետադարձ տոմս հունիսի 7-ին/հուլիսի 7-ին, առանց կանգառի, 444 եվրո:
Դե, ինչո՞ւ եք դեռ անցնում ավազատուփով կամ Xiamen-ով:
.
https://goo.gl/photos/t7y9V23FvjW4tWtaA
.
B787-ի և A350-ի ժամանումից հետո ես այնպիսի զգացողություն ունեմ, որ ավելի փոքր ինքնաթիռները կլինեն բավականին երթուղիների վրա: Բայց այս տեսակների ավելի մեծ տարբերակները շուտով նույնպես կհայտնվեն առաքման փուլում, այնպես որ միգուցե դա այնքան էլ վատ չլինի: Ես կցանկանայի մասնակցել Skyteam-ի հանդիպմանը: Եկեք լսենք, թե ինչպես են բիզնեսը բաժանում, գները սահմանում։ Ես վախենում եմ, որ չեմ կարող այնտեղ լինել: