Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- ԲյորնըԵս նաև վերջին անգամ եմ ունեցել, որ առաջին դիմումը մերժվել է։ Հետո նորից նույն դիմումը ներկայացրի
- RudolfԽոն Կաենում իսկապես չափազանց շոգ է եղել: (45 աստիճան ըստ ջերմաչափի) Դա նույնպես կապված է այն բանի հետ, որ այնտեղ
- RudolfԱյդ երկու օտարերկրացիները պարզապես պատահական բռնում էին և, հավանաբար, որևէ խնդիր չէին առաջացնի, առավելագույնը նախազգուշացում:
- Ջոնի Բ.ԳTH-ի փորձից կարող եմ ասել, որ միանգամայն խելամիտ է խոսել պարտատերերի հետ: Օրինակ՝ կար մի աշխատակից, որը 2012թ
- Ռոբ Վ.Երաշխիք տրամադրելիս հովանավորն, իհարկե, պետք է ցույց տա, թե արդյոք նա իրականում բավարար եկամուտ ունի: Ահա թե ինչ է դա
- Էրիկ ԿայպերսՀանս, կարող եք դիմել այս հղումով՝ https://www.thailandblog.nl/expats-en-pensionado/van-welk-land-ben-jij-fiscaal-inwoner
- Էրիկ ԿայպերսՋան, ուշադիր կարդացի՞ր։ Սա հղում է՝ https://www.svb.nl/nl/aio/vakantie-buiten-nederland Ո՞ր հավելումը նկատի ունեք:
- janԹաիլանդի կաբինետը լավ է աշխատում: 9.5 կգ կշռող պրոպան գազի շիշը (միայն լիցքավորումը) Նիդեռլանդներում արժե 59 եվրո։ Կարծում եմ՝ այդպես է
- NicoԱնցյալ տարի հունիսին ես դիմեցի վիզայի համար (Բելգիա), այցելելով ընկերներին 3 բիսով, 17 օրով: սեփականության իրավունքի ապացույց (բնակարան? գույք),
- Ռոննի ԼատՅաԵթե հնարավոր է, ես խուսափում եմ նաև գիշերը վարել: Սրա պատճառներն արդեն տրված են վերը նշված մեկնաբանություններում
- Ռոննի ԼատՅաԵս ամուսնացած եմ եղել 20 տարի, իսկ մինչ այդ 6 տարի եղել եմ կնոջս հետ... այնպես որ նրանք կան և մի փոքր ավելի երկար են տևում դրանք ստանալու համար:
- Հիմնադիր_ՀայրՇնորհակալություն Գայ: Ինչպե՞ս կարող եմ կապ հաստատել ձեզ հետ:
- Հիմնադիր_ՀայրՀենկ, լավ է, որ չես հասկանում, բայց մի փորձիր ձևացնել: Ես ուղարկել եմ այս գրառումը խորհրդատվության համար
- RudyԵս հասկանում եմ, թե ինչ եք ասում: Եվ գուցե այս բլոգի շատ ընթերցողներ: Դուք միշտ ցանկանում եք լավություն անել այլ մարդկանց համար և դրանից հետո
- ՀենկՆույնիսկ եթե «մեծ տղաներից» մեքենա եք վարձում, ձեզնից միջազգային վարորդական իրավունք չեն պահանջի: Վերջերս ես ունեմ
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ավիատոմսեր » Ավիաընկերությունների ավելի շատ ուղևորներ իրենց վատ են պահում թռիչքների ժամանակ
2016 թվականին հոլանդական ավիաընկերությունները ռեկորդային թվով հաղորդումներ են արել այն ուղևորների մասին, ովքեր խախտել են կարգը օդանավակայանում կամ ինքնաթիռում։ Անցյալ տարի Մարդկային շրջակա միջավայրի և տրանսպորտի տեսչությունը (ՄՏՏՏ) ստացել է 985 հաղորդում այս այսպես կոչված «անկարգապահ հոգու» մասին։ 2015 թվականին եղել է 723 հաշվետվություն։
Afgezien van overlast voor andere passagiers en voor het (cabine)personeel van de luchtvaartmaatschappij is wangedrag ook een risico voor de vliegveiligheid.
Uit de meldingen blijkt dat veel wangedrag bestaat uit het niet opvolgen van aanwijzingen van het personeel, vaak uitmondend in agressief taalgebruik of gedrag. Ook worden veel incidenten over roken en/of overmatig alcohol- of drugsgebruik aan boord gemeld.
Op middenlange-afstand en langeafstandsvluchten komen ongeveer evenveel meldingen van unruly pax voor. In 2016 zijn er 14 incidenten gemeld met directe impact op de vlucht. Denk hierbij bv aan het terugkeren naar de gate na het taxiën. In drie van deze gevallen moest het vliegtuig uitwijken naar een andere luchthaven of terugkeren (na te hebben gevlogen).
Bron: Inspectie Leefomgeving en Transport
Hebben de lezers van Thailandblog wel eens iets dergelijks meegemaakt op een vlucht van of naar Bangkok?
Gelukkig geen ernstige zaken waardoor de piloot moest omkeren of zo.
Wel vervelende zaken, zoals een dronken persoon naast je, die de hele tijd tegen je aanleunt.
De persoon voor je, die dronken ligt te slapen en ongegeneerd winden laat.
Wat mij betreft mag er een compleet alcohol verbod komen of een 2-can rule.
Glaasje wijn bij het eten of een biertje is genoeg.
En zelfs dronken passagiers weigeren bij instappen zou een goede zaak zijn.
Gezien het feit, dat vliegtuigen in de economy class steeds meer op beestenwagens beginnen te lijken, kun je nauwelijks verbaasd zijn, dat passagiers zich ook steeds meer als beesten beginnen te gedragen.
Wat een grote onzin. De economy class wijkt helemaal niet af t.o.v voorheen. Een centimetertje meer of minder ruimte ok, maar in de 30 jaar dat il vlieg zie ik geen verschil. Denk dat men vroeger wel meer gesprekken had in een vliegtuig, nu heeft iedere stoel zijn eigen entertainment op de lange vluchten dus minder noodzaak om een praatje met andere passgiers te maken.
Verbod op alcohol. Meer dan voldoende.
Achter mij zat 3 jaar geleden een dronken man.
Voordat de vlucht begonnen was, gaf hij al veel overlast.
3 man van de crew maakte hem erg duidelijk,dat hij moest stoppen of alsnog kon uitstappen.
Daarna rust!
Als je dronken bent en dat zorgt voor overlast, kom je het vliegtuig nu al niet in, bij de meeste maatschappijen.
Wat er aan boord nog geschonken wordt is ook de verantwoordelijkheid van de maatschappijen.
Nou nou, ‘ het wangedrag mondt wel eens uit in agressief taalgebruik.’
Als je tegenwoordig laat merken dat iets je niet bevalt sta je al bijna op een zwarte lijst.
Als iemand iets onaardigs tegen je zegt ben je ‘slachtoffer van verbaal geweld’.
Alles schiet door in dit maffe Legolandje.
1 keer 1 uur vertraging omdat er een dronken persoon niet mee mocht. Zijn bagage moest er natuurlijk ook uitgehaald worden.
Vers van de pers:
http://www.ad.nl/eindhoven/charlotte-23-zat-achter-agressieveling-in-vliegtuig-die-man-flipte-compleet~a607d56c
Een beetje drank ervoor en tijdens de vlucht is ok en een prettig begin van vb een vakantie, als je het onder controle kan houden en niemand lastig valt.
Ik ben voorstander dat bij eventuele hinder ( = psychische of fysische schade berokkenen aan personen of materiaal) die door een dronken persoon veroorzaakt wordt, er direct wordt ingegrepen, de persoon desgevallend isoleert ( op bevel van de kapitein ) maar alleszins de autoriteiten op plaats van bestemming verwittigd dat er een badjeskandidaat onderweg is. De klachten en schade die hij of zij dan veroorzaakt heeft kan dan verder op officiële manier verwerkt worden. Het zal dan ook rap gedaan zijn met zij die denken hoog in de lucht, zich straffeloos kunnen misdragen !!
In de jaren dat ik als steward werkte (1982 t/m 2012) hebben we al heel vaak alcolverbod uitgesproken of alleen maar alcoholvrij bier gegeven. Een stuk of drie keer werden passagiers aan de deur geweigerd omdat ze te dronken waren en ik heb ook al een schreeuwende dronken man gezien die als een beest te keer ging, omdat check-in weigerde hem naar het vliegtuig te laten gaan.
Ook werd er in die tijd iemand op mijn vlucht door de autoriteiten in boeien geslagen na het verlaten van het vliegtuig.
Dit wat ik persoonlijk meemaakte.
Ik heb geen begrip voor mensen die menen bezopen aan boord te mogen.