Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- ԱվտոպիլոտABP-ն կլինի միակ կենսաթոշակային հիմնադրամը, որը նվազեցնում է կենսաթոշակը. Իմ դեպքում ամսական 100 եվրոյից պակաս չնչին գումարով։ Վերցրեք գ
- ԽոենԹաիլանդի օրենսդրությունը նախատեսում է, որ օտարերկրացիներին թույլ չեն տալիս աշխատել: Իհարկե ոչ, եթե դա «արգելված» մասնագիտություն է, ինչպիսին
- ArnoԻրականում տարօրինակ է, հոլանդացին կարող է վճարել տան համար, բայց չի կարող իր անունով տուն ունենալ, ուստի նա ունի դեղին տուն:
- ArnoՉեմ պատկերացնում, թե ինչ վիճակում է Scholl-ը որակի առումով, ես արդեն մի քանի անգամ գնել եմ Bata սանդալներ Թաիլանդում, Bata, շատ հայտնի ապրանքանիշ:
- ԽոենԽնդիրն այն է, որ Հանսը Թայլանդի օրենքի իմաստով գործընկեր չէ, պարզապես ընկեր է: Նա չի ժառանգում: Դե, ընտանիքը: Առանց լ
- ԽոենՖրանսերեն, Բուդդայի առջև ամուսնանալը միայն ծիսական նշանակություն ունի, և օրենք չկա Թաիլանդում և, իհարկե, ոչ Հոլանդիայում:
- Ուոլտեր ՅանգԵս տարիներ շարունակ գալիս եմ Թաիլանդ և գիտեմ, որ ցանկացած երկրում ջրացատկի դպրոցին թույլատրվում է ունենալ 2 օտարերկրյա աշխատակից, որտեղ նրանք
- Հանս ՈւդոնՄիգուցե ձեր որդին պետք է գնա Կո Տաո և այնտեղ խոսի սուզվելու հրահանգիչների հետ: Եվ հարցրեք, թե ինչպես են դա անում: Եվ մի անհանգստացեք
- Էրիկ ԿայպերսԽոեն, շատ արջ չե՞ս տեսնում ճանապարհին։ Հանսը ամուսնացած չէ։ Եթե նրա զուգընկերը մահանում է, ապա նրա ժառանգները ժառանգում են, ես կասկածում եմ
- Էրիկ ԿայպերսԽոեն, ես քեզ հետ համաձայն չեմ։ 70%-ից 50% AOW նպաստին անցնելու չափանիշն ամուսնությունն է և/կամ համատեղ կյանքը: Տեսնել
- ՊյոթերԵթե դու իսկապես մենակ ես ապրում, Ֆրենս, ես ռիսկի չէի դիմի և համոզվելու, որ ամեն ինչ ցույց է տալիս, որ դու այնտեղ մենակ ես ապրում: Դեպի թա
- Պիտեր ԱլբրոնդաՀարգելի Lung Addie, ես ուշադրությամբ կարդացի ձեր արձագանքը գեոմագնիսական փոթորիկների մասին: Քո տեքստից ես հասկանում եմ, որ դու, ինչպես ես, ունես ա
- ԸնդգծելԵս նաև որոշ «հետազոտություններ» եմ արել ինձ համար Թաիլանդում ազատ աշխատանքի վերաբերյալ: Ի դեպ, ես Թաիլանդի բնակիչ եմ։ Վու
- Բերտ ՄեթիսՊիտեր Յայ, դա Պոնգսին հանգստավայրն է, կարծում եմ՝ նկատի ունեք:
- ՍտեֆանՈւղղում. Աղբյուրը՝ The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ընթերցողի հարց » Ընթերցողի հարց. փորձ թուրքական ավիաընկերությունների հետ:
Ընթերցողի հարց. փորձ թուրքական ավիաընկերությունների հետ:
Հարգելի ընթերցողներ,
Ես Շիպհոլից Բանգկոկ եմ թռչում հունվարի վերջին 1 կանգառով։ Առաջին անգամ Turkish Airlines-ի հետ։ Թայլանդբլոգում կա՞ն այս ընկերության հետ փորձ ունեցող մարդիկ:
Նախապես շնորհակալություն ցանկացած արձագանքի համար:
Ողջույն,
Պյոտր
Բուն ավիաընկերության հետ ոչ մի վատ բան չկա, նույնիսկ թռիչքի ժամերը: Միայն Ստամբուլում կանգառն ինձ համար զվարճալի չէ. քաոսային և շատ բանուկ օդանավակայան, որտեղ մեկնման դարպասը երբեմն կարող է անսպասելիորեն փոխվել: Նաև երբեմն դարպասից չժամանելը կամ չհեռանալը, բայց հարթակի վրա արժեք չունի:
Բայց նավի վրա ծառայությունը նորմալ է…..
Turkish Air-ը լավ է:
Turkish Airlines-ն ինքնին վատը չէ. Ես այն մի քանի անգամ թռել եմ:
Միայն թե, քանի որ Թուրքիան արգելել է արևմուտքը, ես դրա հետ այլևս չեմ թռչում։ Եթե սխալ վերնաշապիկ հագնես, կարող ես կոտրվել: Դա կարող է մի փոքր չափազանցված լինել մեր կողմից, բայց ես այլևս նման ավիաընկերություններով թռչելու ցանկություն չունեմ:
2 անգամ նրանց հետ թռել է Ջակարտա՝ անցյալ և այս տարի (11/10-2017)
Ծառայությունը հիանալի է:
Ոտքերի տարածքը շատ քիչ է
!
Ստամբուլում մեծ ուշադրություն դարձրեք ձեր միացնող թռիչքին, կանոնավոր կերպով ստուգեք տեղեկատվական վահանակները թռիչքի համարի և նպատակակետի համար: Նրանք երբեմն փոխում են դարպասները:
Ստամբուլը մի քիչ խառնաշփոթ օդանավակայան է, ոչ այնքան պարզ, որքան, օրինակ, Շիպհոլը
Ինչ վերաբերում է Ջակարտային, թռիչքի համարը երկու անգամ էլ նույնն է մնացել, բայց դա լավ ավարտ էր հայցելու համար:
Զվարճանալ !
Բարեւ,
Ես նրանց հետ թռել եմ մի քանի տարի առաջ:
Ամեն ինչ լավ է նավի վրա, շատ ընկերասեր ստյուարդներ և բորտուղեկցորդուհիներ: Միակ բացասական կողմը Ստամբուլում տեղափոխությունն էր, այնտեղ նա ավելի քիչ ընկերական էր, բայց ընդհանուր առմամբ, միանշանակ դրական փորձ:
Հիանալի ընկերություն, հունվարի 16-ին թռչեք Բանգկոկ 3-րդ անգամ։
Զվարճացիր այնտեղ,
Մի անգամ թուրքերենով թռել եմ
դա շատ լավ էր, և գինը 537 եվրո էր Բրյուսելից Ստամբուլով Բանգկոկ և վերադարձ
փոխանցում ընդամենը 3 ժամ
լավ սպասարկում, որը համեմատելի է մյուս խոշոր ընկերությունների հետ
այս օրերին ես հնարավորինս շատ եմ օգտագործում thai-ն՝ հաշվի առնելով առանց կանգառի և նույն գնի
Ես ams-ist-bkk ունեմ անցած հոկտեմբերին և անցած մարտին ռետուտ թռիչքը, և ես չեմ կարող որևէ բացասական բան ասել, որպեսզի զեկուցեմ
Հարգելի,
նաև մեզ համար առաջին անգամ թուրքական ավիաընկերությունների հետ Բրյուսելից Ստամբուլով Փհուկետ:
Վերադարձ Բանգկոկից Ստամբուլով։
Շատ լավ է մեզ համար:
Լավ թռիչքներ, բավականաչափ տարածք և լավ սնունդ և բարեհամբույր սպասարկում:
Մենք նախապես ամրագրեցինք մեր տեղերը, ուստի նստեցինք կողքի վրա:
Կողքի վրա կա 2 աթոռ։ Միջինը՝ 5 տեղ։
Սկզբում մենք մի փոքր թերահավատորեն էինք վերաբերվում այստեղ ամրագրմանը, բայց ոչ մի ափսոսանք
Համենայն դեպս բարի ճամփորդություն և Գրթջս
Ilse & Guido
Այո, հասարակությունը լավ է, դա մեր, ի դեպ, մեկանգամյա փորձն է: Միայն մեզ այդքան դուր չեկավ այն ժամանակ Ստամբուլի օդանավակայանում տեղափոխումը: Այն ժամանակ այն շատ զբաղված էր բազմաթիվ մարդկանց պատճառով, ովքեր գնում էին Մեքքա, այնպես որ դա միշտ չէ, որ այդպես է: Օդանավակայանի ցուցանակը մեզ համար պարզ չէ: Բայց մեզ լավ էին վերաբերվում։
Ունեք փորձ թուրքական ավիաընկերությունների հետ: Գերազանց! Բարի թռիչք
Բարի լույս Պիոտր
Ամենևին խնդիր չկա, պարզապես Ամստերդամից Ստամբուլ չվերթի նստատեղերի տարածությունը փոքր է, իսկ այստեղից Բանգկոկ՝ լավ:
Ամեն ինչ ընթանում է կոկիկ ժամանակին և կոկիկ բուժում:
Հաճելի հանգիստ Թաիլանդում
Շլորներ
Թուրքական ավիաընկերություններ.
Մի անգամ թուրքերենով թռել եմ
բիզնես ու դա թոփ էր????էկոնոմ դասի չգիտեմ:
Լավ ճանապարհորդություն
Theo
Թուրքական ավիաընկերությունը հիանալի ընկերություն է ժամանակակից նավատորմով, ամեն ինչ լավ կազմակերպված և գերազանց սպասարկումով:
Ես նրանց հետ թռել եմ անցյալ տարի, լավ է, որ ընկերությունը դրանում ոչ մի վատ բան չունի, բայց այնտեղ գտնվող մարդիկ երբեք այլևս երբեք չեն իմ ու կնոջս ու տղայիս համար, երեխաները վազում են ինքնաթիռով և նստում նստատեղերը և այլն, և ոչինչ չեն ասում այդ մասին։ այնտեղ տեսակը, հետո տեղափոխությունը Թուրքիա pppppffffffff, այլեւս երբեք, գարշելի մարդիկ են։ բայց սնունդն ու նստատեղերը կարգին են: բայց մենք երբեք բարև չենք ասում Գեր
Կարծում եմ, որ Turkish Airlines-ը տարիներ անընդմեջ ճանաչվել է լավագույն եվրոպական ավիաընկերությունը…
Ախ, հետո հանկարծ եվրոպացի են։ :0
Ամեն դեպքում, թուրքերենը լավագույնը չէ: Swiss, Lufthansa-ն և նույնիսկ Finnair-ը շատ ավելի լավն են:
Ես դրա հետ բիզնես դասի եմ թռել։
Կատարյալ սպասարկում, միայն Ստամբուլում գնացք փոխելն է վատ:
Կամուրջեք մեծ հեռավորություններ:
Գրավիչ գին.
Թուրքերենի հետ իմ փորձառությունն այն էր, որ 4 թռիչքներից 2-ը կատարյալ էին, իսկ անձնակազմը շատ բարեհամբույր, մյուս 2 թռիչքներից անձնակազմը շատ կոպիտ էր: Թեև Ստամբուլում կանգառը կարճ էր, այն բավականին խառնաշփոթ էր, և փորձը քիչ էր, ես դա այլևս չեմ անի ապագայում:
MVG
Ronny
Երկու անգամ թռել եմ: Ինձանից ոչ մի բողոք, բացի նրանից, որ Ստամբուլի օդանավակայանը մի քիչ խառնաշփոթ է։
Հիմա չեմ թռել: Նրանք այլևս չեն թռչում Ռոտերդամ: Դա ինձ համար այն ժամանակվա «Թուրքական ավիաուղիներ»-ի ընտրության հիմնական պատճառն էր:
Խոսվում էր նաև, որ ուղեբեռի չափը 30 կգ-ից կնվազի մինչև 20 կգ, սակայն բողոքներից հետո դա չեղարկվեց։ Բայց կարծում եմ, որ թուրքական ավիաուղիները, հավանաբար, ևս մեկ փորձ կանի դա առաջ տանելու:
Վաղը ես նույնպես առաջին անգամ թուրքական ավիաուղիներով թռչելու եմ Բանգկոկ՝ կանգառով Ստամբուլում։ Եթե հաջորդ շաբաթ ինձ էլփոստ ուղարկեք, ես կարող եմ ձեզ պատմել իմ փորձը: Ողջույններ Սիմոն, Հուա Հին (ուրբաթից)
Լավ Սիմոն, ես կանեմ: Մաղթում եմ ձեզ բարի թռիչք և ուրախ արձակուրդ:
Իմ որդին և նրա կինը անցյալ տարի այցելեցին մեզ Թաիլանդում և թռան Turkish Airlines-ի հետ, հիանալի չվերթ ունեցան, և դրանում վատ բան չկա:
Հիանալի ընկերություն, բողոքելու ոչինչ:
լավ,
Կատարել է հետադարձ ուղևորություն 2 անգամ՝ AMS-ից Ստամբուլ, սեղմ տեղեր AMS-ից Ստամբուլ և BKK նստատեղերի նորմալ հեռավորություն: Երկու ուղևորությունների շահագործումը լավ էր, բողոքելու բան չկա:
ԲԱՅՑ……………
Անջատիչը շատ քաոսային է: «Աթաթուրք» օդանավակայանը չափազանց փոքր է և չափազանց զբաղված՝ ամբողջ օդային երթևեկությունը սպասարկելու համար: Բոլոր չորս ժամանակներում նախ քայլեք՝ գտնելու համար, թե որ դարպասը, երբ վերջապես նստեք ձեր հետույքին, դուք կստանաք դարպասի փոփոխություն: Կարող եք նորից փնտրել: Չորս անգամներից մեկում նույնիսկ 2 անգամ դարպասը փոխվեց, և մենք ավտոբուսով գնացինք ինքնաթիռ: Այսպիսով, դա հսկայական թերություն է: Այնքան, որ մենք որոշել ենք ապագայում ուղիղ թռիչքներ կատարել EvaAir-ի հետ:
Բայց ճիշտ այնպես, ինչպես մենք, պարզապես փորձեք այն ինչ-որ ժամանակ:
Ողջույններ Գերիտ:
Երկու անգամ թուրքերենով թռել է BKK: Թռիչքը և սնունդը նորմալ էին: Ստամբուլում տեղափոխումը տհաճ էր անվտանգության աշխատակիցների պատճառով, որոնք շատ անբարյացակամ էին և անհարկի ավտորիտար։ Ոչ մի վատ բան չկար, նույնիսկ սպառնալիք չկար։ Ես երբեք նման բան չեմ զգացել որևէ այլ օդանավակայանում:
Կարող եմ ասել, որ այն լավագույն ավիաընկերություններից է, որոնցով ես թռչել եմ վերջին տարիներին, սնունդը ողջամիտ էր լավ, շատ ընդարձակ խորտկարան և հարմարավետ նստատեղեր:
հետո սկսում եմ կրկնել այն, ինչ շարունակում եմ գրել. դժվար թե տարբերություն լինի, հատկապես էկո-ում: Միայն նստատեղերի գույնն է տարբեր։ Ավելին, կան տասնյակ վերանայման կայքեր, որտեղ յուրաքանչյուր ոք, ով մաղձ է արտանետում կամ բողոքելու բան ունի, կարող է անել իր գործը: (Ես հիմա 10-90 անգամ թռչել եմ վերադարձի EUR-ASEAN 100+ տարբեր ավիաընկերություններով):
Նախ տրամաբանորեն մտածեք. AMS-IST-ը (կամ, հնարավոր է, NL-DE-BE-ի այլ օդանավակայաններ) լի է նախկին հյուր աշխատողներով, հիմնականում հին 737-ներով, առանց ավելորդ հավելումների: Դուք ուտելու բան կստանաք: Նաև շատ հաճախ շատ ուշ՝ ուշ մեկնելու պատճառով. կարդալ հետագա՝ IST-ից:
ՏՀՏ-ով տարանցումը, անշուշտ, թույլ կողմն է. կառուցվում է բոլորովին նոր և առավելագույն չափի օդանավակայան, ներկայիսը շատ փոքր է: Ժամանելիս միշտ ավտոբուսով տերմինալ և կոպիտ նոր ուղեբեռի ստուգում (ՈՉ, դա մաքսային ՉԻ), այնուհետև սպասել մեծ տերմինալում, շատ հագեցած և շատ թանկ խորտիկներ / խմիչքներ (եթե չեք կարող գնալ 1-2 ժամ առանց): Այնպես որ, մի ընտրեք ձեր տարանցման ժամանակը շատ խիստ, ապա դուք շատ հնարավորություններ ունեք բաց թողնելու:
Flite 2-BKK-ն հիմնականում համամասնական է TG-ի հետ, այսինքն՝ կան թայերեն խոսող տիկնայք: Դա հազիվ թե տարբերվի օրինակ EY-ի կամ EK-ի առաջարկներից, ներառյալ խնամքը, սակայն ժամանցն ավելի սահմանափակ է՝ էկրան, բայց շատ ավելի քիչ առաջարկ: Հեռավորության պատճառով այս ֆլեյտը մի փոքր ավելի երկար է տևում, քան EY/EK և այլն, ես հիշում եմ ժամանակները որպես մի փոքր ավելի հաճելի, բայց դա կարող է փոխվել:
Այն, ինչ NL-ների համար շատ դժվար է ըմբռնել, բայց փորձը զբոսաշրջության ոլորտում. ԵԹԵ ինչ-որ բան այն չէ (դա միշտ չէ, որ այդպես է), TK-ի քաղաքացիները միշտ առաջնահերթություն են ստանում, օրինակ՝ բաց թողնված տարանցման, մեծ ուշացումների և այլնի դեպքում: Դա գաղտնի արեց KLM-ը: նախկինում եղել է, բայց հետո նրանք դեռևս ունեին իրենց անձնակազմը հեռավոր օդանավակայաններում. այդ ամենն անհետացել է:
Այլեւս երբեք. Մի անգամ ստիպված էի գիշերել Ստամբուլի կանգառում, քանի որ ինքնաթիռի խնդիր կար։ Ճանապարհը դեպի հյուրանոց շատ երկար ու խառնաշփոթ էր։ Անձնակազմը կոպիտ էր, և ես ինքս պետք է վճարեի ծախսերի մի մասը: Նրանք ինձ էլեկտրոնային հասցե տվեցին, որտեղ ես կարող էի իմ բողոքները հայտնել: Ոչ մի պատասխան անգամ 3 փորձից հետո։ Այսպիսով, ես երդվեցի..այլևս երբեք թուրքական ավիաընկերության հետ!!
Ես փորձում եմ խուսափել թուրքական ավիաընկերություններից. ոտքերի համար շատ քիչ տարածք, Ստամբուլը հաճելի չէ տեղափոխել, սպասարկման մտածելակերպը ոչ միշտ է օպտիմալ: Չի կարելի հաղթել Etihad-ին, Քաթարի ավիաընկերություններին կամ Eva air-ին:
Գերազանց ընկերություն: Մի քանի անգամ թռել եմ դրա հետ:
Այնուամենայնիվ, էթիկական նկատառումներից ելնելով, ես երբեք դա այլևս չեմ անի:
Կարծում եմ, որ դա նման է «Էթիհադին»: Երկու անգամ թռավ դրա հետ և ոչ մի վատ բան չկար: Անձամբ ես սիրում եմ ինքնաթիռում քնել։ Etihad-ում, կարծում եմ, դուք չափից դուրս շատ եք անհանգստանում: Նաև շատ երկար ժամանակ է պահանջվում սնունդը ստանալու համար։ Թուրքերենով սա ավելի արագ և արդյունավետ է:
Շնորհակալություն բոլոր արձագանքների համար: Մենք պատրաստվում ենք դա զգալ: Mvg Pjotr