Հարգելի ընթերցողներ,

Եթե ​​Թաիլանդում սկուտեր եք վարձում և վթարի եք ենթարկվում (ձեր մեղքով), ինչպե՞ս է սկուտերի ապահովագրությունը: Արդյո՞ք վճարում են ամբողջը, թե միայն մասամբ, և վարձակալության սկուտերի վնասը նույնպես փոխհատուցվու՞մ է:

Ես ունեմ մոպեդի վարորդական իրավունք և 19 տարեկան եմ։

Ողջույններ,

Մարիել

Խմբագիրներ. Հարց ունե՞ք Թայլանդբլոգի ընթերցողներին: Օգտագործիր դա կապ.

14 պատասխան to «Սկուտեր վարձել և ի՞նչ է վճարում ապահովագրությունը դժբախտ պատահարի դեպքում».

  1. Վիլլեմ ասում է

    Հեյ Մարիել,
    Ցավոք, դրանք մոպեդներ չեն, այլ մոտոցիկլետներ։ Այսպիսով, եթե դուք չունեք մոտոցիկլետի վկայական, դուք ապահովագրված չեք:

  2. Arnold ասում է

    Մոպեդի վարորդական իրավունքով դուք իրավասու չեք Թաիլանդում սկուտեր վարել: Սրանք բոլորը 50 սմ-ից ավելի (շատ) սկուտերներ են: Դրա համար ձեզ հարկավոր է մոտոցիկլետի վկայական, գումարած միջազգային վարորդական վկայական, որը կարող եք ստանալ ANWB-ից:

    Դուք կարող եք վարձակալել սկուտեր առանց որևէ խնդրի, բայց եթե ամեն ինչ սխալ լինի, դուք կհայտնվեք այն անկյունում, որտեղ հարվածներն են ընկնում: Եվ պետք չէ հույս դնել այդ ապահովագրության վրա...

    Այսպիսով, խորհուրդն է. մի արեք դա:

  3. GeertP ասում է

    Կան նաև 49.9 CC-ով սկուտերներ, որոնք կարող եք վարել մոպեդի վարորդական իրավունքով, դրանք սովորաբար ներմուծված մոպեդներ են Ճապոնիայից։
    Չգիտեմ՝ այնտեղ, ուր գնում ես, նաև տանտերեր կան, բայց ինձ թվում է.

  4. հափշտակել ասում է

    Պաշտոնապես այնտեղ ձեզ արգելված է սկուտեր վարել, դրանք բոլորը 110 կամ 125 cc մոտոցիկլետներ են։ Մոտոցիկլետի վարորդական իրավունքը և միջազգային վարորդական վկայականը անհրաժեշտ են, այլապես բացարձակապես ապահովագրված չեն: Եթե ​​դուք վարձակալում եք, և վարձակալած գույքին վնաս եք հասցնում, ապա տանտերը կկտրի ձեր ֆինանսական ոտքը:

  5. Շլորներ ասում է

    Mariëlle, Թաիլանդի «մոպեդների» շուկայում գերակշռում են 100cc+ մոդելները, իսկ NL-ում դրանք մոտոցիկլետներ են, որոնց համար անհրաժեշտ է վավեր մոտոցիկլետի վկայական և վավեր միջազգային վարորդական իրավունք:

    Կան 49 cc մոդելներ, բայց դուք պետք է դրանք փնտրեք լույսով, և ես հուսով եմ, հանուն ձեզ, որ վարձատուն ազնիվ է, և դուք կարող եք կարդալ այդ թերթերը… Դուք նաև պետք է ունենաք վավեր հոլանդական վարորդական իրավունք և վավեր միջազգային վարորդական վկայական:

    Բոլոր դեպքերում ԴՈՒ (քանի որ դու այն վարում ես) պետք է ստուգես՝ արդյոք մեքենան ապահովագրված է, և եթե այն չկա, կամ ժամկետանց է, ուրեմն դու կախված ես ծախսերից։ Իսկ եթե չկարողանաք վճարել, նրանք ձեզ կտեղափոխեն անվճար պետական ​​հյուրանոցում (բարերով) մինչև վնասը վճարվի:

    Ուրեմն տեսեք, թե ինչ եք անում: Սաղավարտը նույնպես Թաիլանդում:

  6. Քեյթ 2 ասում է

    Ոստիկանությունը գերադասում է արգելել երիտասարդ օտարերկրացիներին տուգանքներ գրել, քանի որ նրանք գիտեն, որ նրանք հաճախ վարորդական իրավունք չունեն (շատ մեծ հավանականություն կա, որ այստեղ մեծ մարդ է ապրում և ունի թայերեն վարորդական իրավունք):

  7. Ժակ ասում է

    Ապահովագրական պոլիսները, որոնք սովորաբար կնքում են մոտոցիկլետների վարձույթի ընկերությունները, ստանդարտ porobo ապահովագրական քաղաքականությունն են, որտեղ միայն կոնտրագենտին հասցված վնասը վճարվում է մինչև որոշակի առավելագույնը: Ուստի մեքենային հասցված սեփական վնասը կարող է կանխիկ վճարվել վարձատուին: Պահանջ կներկայացվի նաև օտարերկրացու նկատմամբ, նույնիսկ եթե նա մեղավոր չէ բախման մեջ: Սա հաճախ քաշքշուկ է առաջացնում ոստիկանների հետ, ովքեր «միջնորդում» են այս հարցում: Մյուս կողմի առողջական ծախսերը և ով կվճարի դրա համար, սովորաբար այն հարցն է, որը պետք է հաշվի առնել: Այսպիսով, հավատարիմ մնացեք կանոններին և ունեցեք վավեր փաստաթղթեր Թաիլանդում վարելու համար: Եթե ​​փորձառու չես և միջնորդություն չես անում (լավն է անգործության մեջ), ապա ավելի լավ է վարձակալել։ Կարևոր է ապահովել, որ բախման մեջ չընկնես, եթե այնուամենայնիվ վարձակալես: Զգուշացված մարդը երկուսի համար է հաշվում, հուսով եմ։

  8. TheoB ասում է

    Ենթադրում եմ, որ դու հոլանդացի Մարիելն ես։

    Նույնիսկ եթե դուք ունեք մոտոցիկլետի վկայական + Միջազգային վարորդական իրավունք, որը պետք է ձեռք բերվի ANWB-ից, ճանապարհորդական ապահովագրությունը (ամենայն հավանականությամբ) չի ծածկի նյութական և ոչ նյութական վնասը շարժիչով մեքենա վարելիս:
    Դժբախտ պատահարի դեպքում ձեր հոլանդական առողջության ապահովագրությունը ծածկում է ձեր բժշկական ծախսերը միայն հոլանդական ստանդարտին համապատասխան:
    Սկուտերները/մոտոցիկլետները, որոնք դուք կարող եք վարձակալել Թաիլանդում, (գրեթե) բոլորը 110cc կամ ավելի են, և եթե ամեն ինչ լավ է ընթանում, ունեն օրենքով պահանջվող ապահովագրություն մյուս կողմին հասցված ոչ նյութական վնասի համար մինչև առավելագույնը 50.000 բաթ (1.367 եվրո): Մնացած բոլոր նյութական և ոչ նյութական վնասները ձեր հաշվին են: Գրեթե ոչ մի սկուտեր վարձակալող ընկերություն չի առաջարկում դրանց միջոցով ավելի լավ ապահովագրություն վերցնել:
    Դուք կարող եք տեսնել, թե արդյոք օրենքով պահանջվող ապահովագրությունը և ճանապարհային հարկը բավարարվել են հետևյալ տեսակի ապացույցներով. https://thethaiger.com/wp-content/uploads/2021/03/Car_tax_Meandering_Tales_blog.jpg

    Կարծում եմ, որ շատ դժվար կլինի գտնել 50cc-ից ցածր մոպեդ/սկուտեր, որը կարող եք վարձակալել:
    Լրացուցիչ տեղեկությունների համար ձեր բրաուզերում փնտրեք նաև «50cc moped Thailand» և «rent scooter 50cc Thailand»:

    • Հարգելի Թեո, դուք կարող եք դուրս թողնել «ամենայն հավանականությամբ»: Ճամփորդական ապահովագրությունը ՉԻ ծածկում տրանսպորտային միջոցների նյութական վնասը: Երբեք, երբեք, նույնիսկ մեկ բացառություն։ https://www.reisverzekering-direct.nl/reisverzekeringen/scooter-huren-verzekerd/

      Ոչ նյութական վնասներ, ինչպիսիք են բժշկական ծախսերը, պայմանով, որ դրանք նույնպես ապահովագրված են ձեր ճանապարհորդական ապահովագրության քաղաքականության մեջ: Եվ դա հատկապես վերաբերում է այն հատվածին, որը չի ծածկվում ձեր հիմնական առողջության ապահովագրությամբ:

      • TheoB ասում է

        Օգտակար հղում Mariëlle Peter-ի համար։

        Ես խիստ կասկածում եմ, որ Մարիելին չի ուրախացնի իր հարցի պատասխանները: (Եվ ներողություն, որ սկզբում չտեսա ձեր անունով դիերեզը):

        Թերևս հարկ է նշել, որ ճանապարհորդական ապահովագրության վրա համաապահովագրված ոչ նյութական վնասը վերաբերում է ապահովագրված անձի (անձանց) ոչ նյութական վնասին, այլ ոչ թե մյուս կողմի ոչ նյութական վնասին:
        Ձեր տրամադրած հղումը դրա վերաբերյալ պարզ չէ:

        • Դե, պարզապես պարզ լինելու համար: Ճամփորդական ապահովագրությունը նաև ԵՐԲԵՔ չի առաջարկում այսպես կոչված «պատասխանատվության վնասի» ծածկույթ: Այսպիսով, եթե դուք մեքենա եք մտնում տուն սկուտերով, և տունը հրդեհվում է, այն ապահովագրված չէ ճանապարհորդական ապահովագրության վրա:

  9. Hans ասում է

    Նույնիսկ մոտոցիկլետի լիցենզիայով դուք (եթե ձեր բախտը բերել է) երրորդ կողմերին հասցված վնասի շատ սահմանափակ ապահովագրություն ունեք, այնպես որ ձեր կամ վարձակալած մոտոցիկլետին հասցված բոլոր վնասները ձեր հաշվին են:

  10. Ռիչարդ Ջ ասում է

    Թաիլանդում հնարավոր չէ մոտոցիկլետով/սկուտերով բոլոր ռիսկերի/Ա դասի ապահովագրություն վերցնել: Գողությունից ապահովագրություն հնարավոր է միայն գնելուց հետո առաջին երկու տարվա ընթացքում:

    Այնուամենայնիվ, Թաիլանդում կան բավականին լավ երրորդ կողմի ապահովագրական քաղաքականություններ երրորդ կողմի ծածկույթով մինչև 10 միլիոն բաթ: Ձեր վարձակալած մոտոցիկլետի/սկուտերի չափը կախված է վարձատուից:
    Վարձակալության պայմանագրում տանտերը կներառի ձեզ հետ չապահովագրված բոլոր վնասները:

    • Շլորներ ասում է

      Ես վերցրեցի լրացուցիչ WA իմ 110cc մոտոցիկլետի համար, որն այն ժամանակ բարձր ծածկույթով երրորդ անձանց համար էր Թաիլանդում AA միջնորդների հետ: Դա ի լրումն պարտադիր ապահովագրության, որը ծածկում է միայն սահմանափակ գումար: Ձեզ նույնպես կտրամադրվի խորհուրդներ և օգնություն ձեր լեզվով:


Մեկնաբանություն թողեք

Thailandblog.nl-ն օգտագործում է թխուկներ

Մեր կայքը լավագույնս աշխատում է թխուկների շնորհիվ: Այս կերպ մենք կարող ենք հիշել ձեր կարգավորումները, ձեզ անձնական առաջարկ անել, և դուք օգնել մեզ բարելավել կայքի որակը: կարդալ ավելին

Այո, ես ուզում եմ լավ կայք ունենալ