Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- PEERՀարգելի Մարկ, Շրջանաձև խաչմերուկով շարժվող բոլոր երթևեկությունը առաջնահերթ է Թ. Բայց քանի որ դուք կարող եք վարորդական իրավունք ստանալ 10/14 օրվա ընթացքում
- ՍպառվելՀեռացեք մթության մեջ և անձրևի տակ մեքենայի խիստ մգեցված/մգեցված ապակիներով: Շատ օգտակար է արևի դեմ, բայց մթության մեջ
- Բերտ Մեթիս…Եվ Յանը թողնում է նաև իր թայլանդացի կնոջը: Հաջողություն բոլորին: Այդ վատը:
- Էրիկ ԿայպերսՀենկ, դու ճիշտ պատմություն չես պատմում: Բացի բանկում 8-ից և 12x65k եկամուտից, կա կոմբինացիոն մեթոդ. Ինչո՞ւ ես դա ասում։
- Հիմնադիր_ՀայրՀենկ, այս պատասխանը հիմնականում ինչ-որ բան է ասում քո մասին: Նորմալ մի դարձրու այն, ինչ նորմալ չէ։ Կարո՞ղ եք բացատրել, թե որտեղ
- Էրիկ Դոնկաև@SiamTon —————————— Ձեր նշած գումարները չափազանցված են (
- Ատլաս վան ՊուֆելենԴրանք հաճելի պահուստներ են և եկամուտ SiamTon. Ես նույնպես համաձայն եմ միջին երկուսի հետ։ Մնացածը՝ հորիզոնում։ Կարծում եմ՝ մին
- Հենկ:Ճիշտ։ Ինչպես ասացի, որպես միայնակ անձ, որը միայն պետական թոշակ ունի, ձեզ կմնա մոտավորապես 1485 եվրո, որը կազմում է մոտավորապես քիչ թե շատ.
- ՀենկՈւղղում իմ կողմից. «Ոմանք սահմանափակում են փոխհատուցման իրավունքը, եթե ինչ-որ մեկը 6 ամսից ավելի արտերկրում չի մնում.
- ՀենկԵվ այնուամենայնիվ, կարծում եմ, որ համաձայն եմ Մարնիքսի հետ: Ձեր զուգընկերոջ հետ միասին եք եղել 15 տարի, որից 10 տարին՝ ամուսնական զույգեր։ Եվ միայն վերջերս
- Գեր ՔորատԱյո, ես հաճախ եմ կարդում Հենկի մեկնաբանությունը, որ այդքան երկար չես կարող թողնել։ Կռահեք, որ դա պարզապես հեքիաթ է
- Էրիկ ԿայպերսSiamTon, ոչ ոք պարտավոր չէ նշել իր խնայողությունները այս բլոգում, և ոչ էլ Նիկը: Եթե մարդը մի տոննա հավելյալ արժեք ունենար
- SiamTonԵթե ինչ-որ մեկը ունի միայն AOW որպես ընդհանուր եկամուտ, ապա այդպիսի անձը չի կարող արտագաղթել Թաիլանդ կամ օգտագործել 8-ը:
- Ռոբ Վ.Դուք պետք է առարկություն գրանցեք IND-ի միջոցով (1 ամսվա ընթացքում): Սա պետք է հնարավոր լինի առցանց IND կայքում, բայց ես լսում եմ, որ դա fo
- Ռոբ Վ.Ֆրենկի, եթե դու երաշխավոր ես, ապա դա այնքան էլ կարևոր չէ, որ նա քիչ գումար ունի, քանի որ նա չունի ճանապարհածախս, որն ինքն է վճարում։
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ընթերցողի հարց » Ընթերցողի հարց․ THAI Airways Բանգկոկ – Բրյուսել չվերթը ուղղվել է Կոպենհագեն
Հարգելի ընթերցողներ,
Այսօր առավոտյան ես պատահաբար նայեցի իմ սմարթֆոնի Flightradar24 հավելվածին և կատարեցի հետևյալ դիտարկումը. THAI Airways ավիաընկերության չվերթը Բանգկոկից Բրյուսել ուղղվեց դեպի Կոպենհագեն այսօր առավոտյան: Բրյուսելի օդանավակայանի կայքում նույնպես նշվում է, որ թռիչքը «շեղվել է»։
Ո՞վ գիտի այս մասին ավելին և ի՞նչ հետևանքներ կարող է ունենալ այսօր մեկնող ուղևորների համար։
Հարգանքներով՝
Դանիել Մ.
Կարծում եմ, ավելի խելամիտ կլինի հարցնել Thai Airways-ին, թե ինչ հետևանքներ կունենան այսօր մեկնող ուղևորները:
Իսկապես, նավում հիվանդ մարդ:
Halo Daniel, երկուշաբթի 30-1 թռիչքը Բրյուսել է ժամանել առավոտյան 7.19-ին՝ առավոտյան 7.00-ի փոխարեն։
այնպես որ ես չգիտեմ, թե որն է խնդիրը, և ուղեբեռը 2-րդ գոտու վրա էր:
Խոսքը վերաբերում է TG934 չվերթին, որը մեկնել է հունվարի 31-ին և ժամանել հունվարի 31-ին։ Հունվարի 30-ին TG934 չվերթ չի եղել։
Երկուշաբթի 30.01??
Այսօր երեքշաբթի 31.01-ն է, և ըստ Flightradar24-ի, այսօր առավոտյան չվերթը օդ է բարձրացել Կոպենհագենում առավոտյան 8:45-ի սահմաններում և վայրէջք կատարել Բրյուսելում առավոտյան 9:45-ի սահմաններում:
Ըստ կայքի (http://www.thaiairways.com/en_BE/index.pageThai Airways-ի սա տեխնիկական կանգառ էր, և այժմ չվերթը վայրէջք է կատարել Բրյուսելում
Թռիչքը շեղվել է օդանավում գտնվող հիվանդ անձի պատճառով։ Կեսօրից հետո թռիչքը նախատեսված է 13:30-ին Բրյուսելի AirPort տեղեկատվական համակարգում։
Ինքնաթիռը մի անգամ անհայտ պատճառով հետ ու առաջ թռչում էր Յանգոնի և Քոքսի Բազարի միջև և սպառվում էր վառելիքի սպառմանը: Վայրէջք է կատարել Բրյուսելում ժամը 8.43-ին։
https://goo.gl/photos/dQ76vspEKCvEYD8n6
Ես իրականում տեսա նաև այդ օղակը: Դա ճի՞շտ է:
Եթե տեսնեք, որ նա Կոպենհագենում վայրէջք է կատարել 7.19-ին, մինչդեռ պետք է Բրյուսելում լիներ 7.00-ին, ապա ակնհայտ է, որ նա անհրաժեշտից ավելի կիլոմետր է թռել։ Այն նաև բացատրում է վայրէջքի/վառելիքի կարիքը:
Ժամանումը Բրյուսել իսկապես եղել է 09.43, ոչ թե 08.43, ես սխալվեցի:
https://goo.gl/photos/nZb7EPtwLWfNk8Kw5
Մենք նավի վրա էինք: Մի կին վատացել էր։ Ինքնաթիռում գտնվող բժիշկը պարզել է, որ կնոջը շտապ բժշկական օգնություն է անհրաժեշտ։ Այդ պատճառով ինքնաթիռը վերադարձել է Բանգկոկ։ Այնուհետև կնոջ ինքնազգացողությունը բարելավվել է. Այնուհետև ինքնաթիռը վերադարձել է Եվրոպա, սակայն կերոսինի պակասի պատճառով այն ստիպված է եղել լիցքավորել Կոպենհագենում։ Հետևաբար, Բրյուսել ժամանումը առավոտյան 09.50-ին էր:
Փազլը ավարտված է:
Օտարերկրյա. Ինձ թվում է, որ Բրյուսելի փոխարեն BKK-ից Կոպենհագեն թռչելը ավելի շատ կերոսին արժե։
Որոնեք Google-ում գեոդեզիական տերմինը:
Եթե ցանկանում եք ամենակարճ ճանապարհը դեպի Բանգկոկ Բրյուսելից կամ Ամստերդամից, դուք, իհարկե, պետք է շարժվեք դեպի արևելք, բայց սկզբում պահպանեք մի փոքր հյուսիսային ուղղություն, մինչդեռ Բանգկոկը ավելի հարավ է:
Երկիրը քարտեզ չէ, այլ գունդ։ Դուք նույնպես չպետք է պահպանեք նույն կողմնացույցի ընթացքը, այլ շարունակեք փոխել այն:
Ամոթ է, որ հոլանդացիները, որոնք երբեմնի նշանավոր ծովագնաց ազգ էին, դպրոցում նավարկության մասին զրոյական տեղեկատվություն են ստանում, թեև դա շատ հետաքրքիր է աշխարհագրական, պատմական, մաթեմատիկական և գործնական առումով:
Բայց այսօրվա ինտերնետով դուք կարող եք դա պարզել:
ինքնաթիռները հետևում են այսպես կոչված մեծ շրջանին: Սա ամենակարճ հեռավորությունն է A-ից B
Ոչ, տարօրինակ չէ Ֆրենկ: Բանգկոկի Սուվարնաբհումի և Բրյուսելի միջև ավիացիայի մեջ օգտագործվող, այսպես կոչված, մեծ շրջանի հեռավորությունը 5006 նմ է (ծովային մղոն), Կոպենհագենը՝ 4667 նմ։ Տարբերությունը 339 նմ մինչև 1852 մետր = 628 կմ:
Լավ բացատրություն Հոլանդացիները շատ ավելի խելացի են, քան ես կարծում էի: