Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- DaveԽոսքը գրավոր տեքստի՞ մասին է, թե՞ աուդիո: Ես օգտագործում եմ Felo AI-ի վրա հիմնված թարգմանությունները տեսանյութերի, տեքստի և այլնի համար, շատ լավ է աշխատում: ht
- Jos: Խնդրում եմ հղում տվեք...
- JosԲարև Առնոլդս, Microsoft-ի թիմերը կարող են փոխարկել կենդանի թիմերի հանդիպումների խոսակցությունները հոլանդերենի և թայերենի միջև: Ողջույններ Ջոսից
- ԿոռնելիսՏես նաև՝ https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- ԿոռնելիսԻրոք, ճիշտ է, որ ABP-ն միակն է, որ նվազեցնում է ձեր կենսաթոշակը նշված իրավիճակում: ABP կայքի հիմնական արտահայտությունը
- Պիտեր ԱլբրոնդաՀարգելի Էդդի, շնորհակալություն արագ արձագանքելու համար: Ես ապրում եմ Հարենում, Գրոնինգենի մոտ, և, հետևաբար, հոլանդացի եմ: Այդ NL-ը չունի «փոխադարձ ա
- RudolfՄեջբերում Խոեն. Դուք այլևս չեք կարող օգտվել աշխատավարձի հարկային արտոնություններից, բայց այլևս չեք վճարում սոցիալական ապահովության վճարներ, ոչ մուծումներ:
- ՀենկՈւոլթեր, քո տղան պետք է ուղղակի խոսի սուզվող մարզասրահի սեփականատերերի հետ և հարցնի, թե արդյոք աշխատանք կա
- ՀենկԴուք երկու անգամ սխալվում եք. դեղին տան գիրքը սեփականության փաստաթուղթ չէ, այլ միայն ապացույց, որ դուք գրանցված եք որոշակի հասցեում:
- Էրիկ ԿայպերսՋորջ, ամսական գրեթե 100 եվրո էդ կրճատումը, դրա դիմաց ի՞նչ է նշանակում: Չեմ կարող պատկերացնել, որ դրա դիմաց ոչինչ չկա
- ԳերտԵս միշտ օգտագործում եմ Google Translate-ը: Այն դեռ ամենաճիշտն է։ Նկատի ունեցեք, որ Google Translate ամեն ինչ նախ
- թոքերի հավելումՀարգելի Պետրոս, ես ռադիոսիրող եմ և ունեմ արտոնագիր Թաիլանդում: Իմ հանձնարարված զանգն է HS0ZJF: Ես շատ ակտիվ եմ
- Էրիկ ԿայպերսԽոեն, քո վերջին նախադասությունը այդպես է: Այնուամենայնիվ, կարդացեք այստեղ՝ https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Ես տեսնում եմ usufr
- Գեր ՔորատԴուք կարող եք ամբողջ տունը լցնել ձեր զուգընկերոջ իրերով, քանի դեռ ամուսնացած չեք և երկուսն էլ ունեն իրենց սեփական տունը:
- Գեր ՔորատՎերջին բանը, որ գրում է Կոենը, ճիշտ չէ. եթե ամուսնացած եք և միասին չեք ապրում, միեւնույն է, կստանաք նվազագույն աշխատավարձի 50%-ը որպես Ա.
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ընթերցողի հարց » Ընթերցողի հարց. Դեպի Չիանգ Մայ, թռչե՞լ, թե՞ գիշերային գնացք:
Ընթերցողի հարց. Դեպի Չիանգ Մայ, թռչե՞լ, թե՞ գիշերային գնացք:
Հարգելի ընթերցողներ,
Հուլիսի 26-ին երկու ընկերուհիների հետ կմեկնեմ Թաիլանդ։ Մենք այնտեղ ուսապարկ ենք վարելու 4 շաբաթ։ Մենք կցանկանայինք գնալ Չիանգ Մայ։
Արդյո՞ք հարմար է թռիչք կատարել ճանապարհորդության ժամանակի պատճառով: Գիշերային գնացքը մեզ մի քիչ երկար է թվում…
Իսկ մենք կցանկանայինք գնալ Մալայզիա։ Այդ դեպքում ո՞րն է ճանապարհորդելու լավագույն միջոցը:
Ողջույն և նախապես շնորհակալություն!!
Anouk
(Գիշերային) գնացքն ինքնին փորձառություն է, բայց ոչ միշտ հուսալի, գնացքը երբեմն ռելսերից դուրս է գալիս, և ուշացումները նույնպես պարբերաբար տեղի են ունենում:
Չիանգ Մայից AirAsia-ով կարող եք ուղիղ թռչել Կուալա Լումպուր:
Անուկ,
Ամենաարագը ինքնաթիռով է։ Այն նաև [շատ] մատչելի է։ գ Ռոբ
Գիշերային գնացքը կարող է զվարճալի լինել, բայց դուք հանգստացած չեք ժամանում, թռիչքը արագ է (1.5 ժամ) և էժան (30 եվրո)
Ես ինքս դա արեցի մի քանի շաբաթ առաջ, LionAir-ի հետ բոլորովին նոր ինքնաթիռով, հրաշալի…..
Ապա դուք վճարել եք (չափից շատ): Եթե դուք ժամանակին ամրագրեք, ապա դուք ունեք միակողմանի տոմս DMK – CNX Lion Air-ի հետ մոտ մեկ տենդերով:
Գիշերային գնացքը շատ հաճելի փորձ է: Սկսում ես նստել, իսկ երեկոյան մի տղամարդ գալիս է նստարանները մահճակալների վերածելու։ Սնունդը և սպասարկումը նավի վրա գերազանց է: Երեկոյան խմեք ճաշասենյակի մեքենայում: Ճանապարհորդության առաջին հատվածում դեռ լույս է, այնպես որ դուք դեռ կարող եք տեսնել լանդշաֆտի մի մասը: Բացի այդ, այն նաև խնայում է հյուրանոցում մնալը: Անկասկած, փորձ, որը պետք է մեկ անգամ ապրել:
Ես միշտ մտածում էի, որ ուսապարկով զբաղվելը երկրից ինչ-որ բան տեսնելն է:
Հետո գնացքը դրա համար ավելի հարմար է թվում, քան այդ փոքրիկ պատուհաններով ինքնաթիռը։
Բայց ինչպե՞ս կարող եք ակնկալել, որ ուրիշը իմանա, թե ինչ եք նախընտրում:
Ոչ ոք դա քեզնից լավ չգիտի:
Գնացքները և ինքնաթիռները երկուսն էլ առավելություններ ունեն, ես սովորաբար գնում եմ այնտեղ գնացքով (կարծում եմ, որ դուք կժամանի մոտ 6.30-ին) և վերադառնում ինքնաթիռով (մոտ 90 եվրո և մի քանի ժամվա ընթացքում հասնում նպատակակետին), ինչը ավելի է դարձնում դա անելը:
Հակառակ դեպքում, դուք չեք տեսնում երկրի մեծ մասը, երբ արդեն կես մութ է վեց անց կես, և ճանապարհորդության առյուծի բաժինը տեղի է ունենում գիշերային ժամերին:
Բարև Անուկ,
Նիս, դեպի Թաիլանդ: Գնացքով նստելն, իհարկե, զվարճալի է, բայց դուք շատ չեք քնի, ինչի հետևանքով դուք կարող եք կես զոմբիի պես շրջել Չիանգ Մայում ձեր առաջին օրվա ընթացքում: Իհարկե, դա ավելի ձեռնտու է։ Տրանսպորտը դեպի Չիանգ Մայ ոչ միայն ավելի էժան է, այլև այդ գիշեր քնելու տեղ պետք չէ, ինչը, իհարկե, նաև խնայողություն է։ Եթե նայեք AirAsia-ի կայքը, ապա ես տեսնում եմ գներ մոտ 27-ից մինչև 700 Bht հուլիսի 1100-ին: Թռիչք կատարեք երեկոյան, օրինակ 18:10-ից, որպեսզի կարողանաք օգտվել օրվա ընթացքում: Իսկ Չիանգ Մայից հեշտ է մեկնել Մալայզիա։ Նախապես զվարճացեք, բայց վստահ եմ, որ դա կստացվի:
Գնացքը ներկայումս աղետ է։ Ստյուարդները ցանկանում են, որ դուք անկողնում նստեք առավոտյան ժամը 8-ին: Որովհետև նրանք էլ կարող են քնել.. ռելսերն այնքան վատն են, որ չես կարող քնել մի մատով: Դուք գրեթե վեր եք թռչում անկողնուց... Եվ միայն 1 գնացքներից 5-ն է ժամանում ժամանակին: Նախկինում այն գեղեցիկ և հարմարավետ էր: Բայց գարեջուրն այլեւս չի թույլատրվում վաճառել։
հե՜յ,
Գնացքը հեշտ է անել, փորձից եմ խոսում, օդորակիչով կտրոններ, նախաճաշը ներառված է առավոտյան, և դուք կարող եք հարմարավետ պառկել:
հաջողություն !
Գնացքը հաճելի է մեկ անգամ ապրել, բայց մեր փորձը հետևյալն է. ցուրտ ցուրտ (0 աստիճան օդորակման պատճառով), գարշահոտ զուգարանների կողքին գտնվող կուպե և 4 ժամ ուշ ժամանում:
Ինքնաթիռով դեպի Չիանգ Մայ շատ հանգիստ է. արագ, մատչելի, և մինչև քաղաքի կենտրոնը մեքենայով ընդամենը տասնհինգ րոպե է:
Գիշերային գնացքը զվարճալի փորձ է, քանի որ այն այնքան հին բանդա է, որ դուք ժամանակի մեջ եք գնում տարիներ հետ: Միայն թե Բանգկոկից մեկնելուց առաջ արդեն մութ է, և եթե նույն կուպեում շատ թայլանդցիներ կան, սովորաբար մահճակալները շուտ են սարքում։
Թռիչքով ես նախընտրում եմ թռչել որքան հնարավոր է շուտ, այնուհետև դուք խնդիրներ չունեք, թե ինչ անեք ձեր ուղեբեռի հետ: Օրվա ընթացքում թռիչքի ընթացքում դուք ամբողջ օրը քայլում եք դրա հետ, կամ պետք է այն վերցնեք հյուրանոցից, եթե այնտեղ մնաք: Իսկ ժամանելուն պես ձեզ սպասվում է մի ամբողջ օր։
Բայց փորձի համար ես կընտրեի գիշերային գնացքը, ուսապարկերով զբաղվողների հետ ես միշտ մտածում եմ մի քիչ արկածախնդիր:
Հարգելի Անուկ,
Ես ապրում եմ Լակ-Սիում, գնացքի գծերի երկայնքով դեպի հյուսիս, երբ սպասում եմ մակարդակի անցման դիմաց և տեսնում եմ գնացք, որը ցատկում է ռելսերի վրայով, դա պետք է փորձ լինի ուղևորների համար: Իհարկե, անխուսափելի է, որ մեկը պարբերաբար դուրս է գալիս ռելսերից: Եթե այնուամենայնիվ այստեղ եք՝ Թաիլանդում, ես անպայման խորհուրդ կտամ:
Դուք պետք է կյանքում մեկ անգամ զգացած լինեք սա, և որ ճանապարհին ձեզ «գրեթե» կանոնավոր կերպով անկողնուց տապալվում եք, հիանալի փորձ է:
Այնուհետև դուք թռչում եք Air Asia-ով (շատ էժան) անմիջապես CM-ից Մալայզիա:
Զվարճացեք և Չիանգ Մայը իսկապես հիանալի քաղաք է, անպայման այցելեք կիրակնօրյա (երեկոյան) շուկա, այստեղ կգտնեք այնպիսի իրեր, որոնք երբեք չեք տեսել ձեր կյանքում։
Ողջույն Նիկո
Մի մոռացեք շաբաթօրյա շուկայի մասին: Մենք պարզապես գնացինք, և դա հիանալի էր:
Իհարկե, գիշերային գնացքով գնալն ինքնին փորձ է
Որպես ուսապարկեր, ովքեր առաջին անգամ են Թաիլանդում, դուք կարող եք նաև փուլ առ փուլ կատարել դեպի Չինագ Մայ արտագնա ճանապարհորդություն և այցելել այդ երթուղու հնագույն մայրաքաղաքները՝ Ayutthaya և Sukhothai, որոնք շատ արժեքավոր են: Ավելի լավ է ինքնաթիռով գնալ Մալայզիայի կղզիներ։
Անուկ, դուք կարող եք նաև ընտրել թռչել դեպի Չիանգ Մայ և հակառակը և գնալ գնացքով Բանգկոկից Մալայզիա: Ես ինքս մի անգամ գնացքով գնացել եմ Յալա, բայց կախված նրանից, թե ուր եք ուզում գնալ Մալայզիայում, կա երկու տարբերակ՝ արևմտյան երթուղին Հաթ Յայի և Պադանգ Բեսարի միջոցով կամ արևելյան երթուղին՝ Հաթ Յայի, Յալայի և Սունգայի Կոլոկի միջոցով: Առաջին երթուղին տանում է դեպի Պենանգ և Լանգկավի, երկրորդը դեպի սահման, որտեղից հեշտությամբ կարող եք հասնել Պերենթյան։
Եթե ինձ նման գնացքներ եք սիրում, աշխարհի ցանկացած կետում:
Թաիլանդում գնացքով ճանապարհորդությունն իրական փորձ է:
Ձեզ տանում է դեպի երկաթուղու հին օրերը:
Նույնիսկ կետերը հաճախ շահագործվում են պողպատե մալուխներով և մեծ լծակներով, երբեմն կանգ եմ առնում, երբ գտնվում եմ լամպուն կայանի մոտ։
Եվ ես ետ եմ զգում անցած ժամանակներում, երբ փոքր տարիքում ես սիրում էի կանգնել Սթինվեյկի երկաթուղային գծի երկայնքով:
Որովհետև գնացքի ներկայիս սարքավորումները և այն ամենը, ինչ տեղի է ունենում դրա շուրջ, պարզապես շարժվող երկաթուղային թանգարան է:
Անցյալ տարի նորից գնացքով գնացի անձնագրի նորացման: Lamphun–BKK վիզա հակառակը։
Երեք գեղեցիկ օր անցկացրեց 2 գիշերով:
Գնացքում դուք հանդիպում եք բազմաթիվ մարդկանց և՛ թայլանդցիների, և՛ զբոսաշրջիկների, որոնց հետ հաճելի է զրուցելը և փորձի փոխանակումը:
Դուք տեսնում եք լանդշաֆտը և թայերենը:
Անցյալ տարվա դեկտեմբերի վերջին գնելու համար նոր Harley հեծանիվ, Air Asia-ով CMX-ից մինչև BKK վիզա:
Առավոտյան մեկնում ժամը 10-ի սահմաններում Դոն Մուանգ ԲԿԿ և վերադարձ CMX մոտ երեկոյան 6-ին:
Ինքնաթիռում ոչ մեկի հետ չեմ խոսել:
Արագ, բայց պրոֆեսիոնալ, ինչպես Եվրոպայում՝ հեշտ ռեակտիվ կամ ռայան օդով:
Մի բաժակ սուրճ կամ պարզ բաժակ ջուր բավական չէ:
Բայց ինչ կլինի.
Արագ և էժան A-ից մինչև B, դա ինձ համար ամեն ինչի մասին էր:
Պատրաստվու՞մ եք երեկոյին (backpackers մտածելակերպը) գնացք նստեք:
Սթրեսային արձակուրդի մեջ եք, նստեք ինքնաթիռ:
Յան Բեյթ.
Լիովին համաձայն եմ Յանի հետ, եթե գնացք նստես, տանը ասելիք ունես։ Գնացքի ճոճվելը հիմնականում պայմանավորված է նեղ գծով։ Բայց ցածր արագության պատճառով դա այնքան էլ վատ չէ։ Մեկ տարի առաջ անընդմեջ մի քանի վթարներ եղան, և հետո դրանք պայթում են, կարծես ամեն օր ինչ-որ բան է պատահում: Ես ինքս գնում եմ օդափոխիչի և ոչ թե օդորակման, բայց դա անձնական է, ես նաև հազվադեպ եմ օդորակիչ օգտագործում այստեղ տանը (Samui): Ինչպես ասաց Ջանը, գնացքով ճանապարհորդությունը շատ ավելի զվարճալի է, քան տրանսպորտի ցանկացած այլ ձևով ճանապարհորդելը:
Եթե գնացքները «պարբերաբար» դուրս գան ռելսերից, վիրավորներ չե՞ն լինի։ Ինձ այնքան տարօրինակ է թվում, որ գնացքները պարբերաբար դուրս են գալիս ռելսերից, և զբոսաշրջիկների մեծամասնությունը դեռ համարում է, որ դա արժեքավոր փորձ է:
Գնացքը դեպի CM շարժվում է այնքան դանդաղ, որ ես պատկերացնում եմ, որ հազիվ եք նկատում ռելսերից դուրս գալը (մենք արդեն կայարանում ենք...)
kim,
Գնացքի արագությունը ինչ-որ տեղ 30-ից մինչև 60 կմ/ժ է, մինչև 80 կմ/ժ կախարդական արագությունը, իհարկե, ուղիղ ճանապարհին, բայց հետո նա պետք է սպասի մեկ այլ գնացքի, շատ բան միայնակ է: հետեւել. Ահա թե ինչու դա իսկապես փորձ է:
Եվ երբ այն դուրս է գալիս ռելսերից, սովորաբար լինում են «միայն» աննշան վնասվածքներ և շատ ցնցված (հատկապես օտարերկրյա) ուղևորներ: Դուք իսկապես մեծ բախումներ չեք ունենում, գնացքները բախվում են միմյանց այստեղ՝ Թաիլանդում, նրանք շատ դանդաղ են քշում դրա համար։
Nico
Գնացքում քնելու ևս մեկ խորհուրդ՝ կեցցե թաիլանդական վալիումը կամ քսանաքսը: Հասանելի է Թայլանդի գրեթե բոլոր դեղատներում (անկախ նրանից՝ վաճառասեղանի տակ, թե ոչ):
2 անգամ գնացքով գնացել եմ BKK-ից CM և XNUMX անգամ ինքնաթիռով հետ: Մի անգամ գնացք ունեի օդորակիչով (պատվիրեք ժամանակին: Կարծում եմ դա հնարավոր է միայն բուն Թաիլանդում), և մեկ անգամ առանց, քանի որ օդորակումը ամբողջությամբ ամրագրված էր, բայց ես այլևս դա չեմ անի, շատ տաք և աղմկոտ օդափոխիչից, ուստի Ես լավ չէի քնում, օդորակիչով կուպեը ծնեց և պարզապես հաճելի էր մեկ անգամ ապրել:
Ինքնաթիռով գնացի Բանգկոկից Չիանգ Մայ։ գեղեցիկ և արագ, և ինչպես շատերն արդեն նշել են, քաղաքի կենտրոնից տասնհինգ րոպե հեռավորության վրա:
Հետդարձը գնացքով էր, բայց ցերեկը, որպեսզի տեսնեք, թե որ տարածքներով եք ճանապարհորդում։
Կարծում եմ՝ սա առավելություն ունի գիշերային գնացքի նկատմամբ։ Եթե դուք քնում եք (եթե կարող եք) գիշերային գնացքում, կարող եք նաև լինել գնացքում, օրինակ՝ Ուգանդայում: Դուք տեսնում եք, որ ոչինչ նույնքան տաք չէ, և երբ տուն եք գալիս, կարող եք միայն ասել, որ այնքան վատ եք քնել:
Ես կասեի, որ ինքնաթիռը տանի այնտեղ, իսկ գնացքը՝ ճաշասենյակով:
Բարեւ Ձեզ
մենք երկու անգամ գիշերային գնացքով ճանապարհորդեցինք Բանգկոկից դեպի հյուսիս Չիանգմայ: Առաջին անգամ մենք քնեցինք երկհարկանի մահճակալների վրա, երկրորդ անգամ պարզապես աթոռի վրա՝ հսկայական բազմության պատճառով: Երկու անգամ էլ մենք սա ընկալեցինք որպես աղետ: Աղմուկի և գիշերային ցրտի ու ջրհեղեղի պատճառով հազիվ եք քնում:
Մեր ընկերը, ով Չիանգմայում հյուրատուն է վարում, միշտ Բանգկոկից Չիանգմայ է թռչում: Մոտ երկու ժամ տևողությամբ թռիչք, և դուք այնտեղ եք: Եթե քիչ ժամանակ ունեք, խորհուրդ է տրվում թռչել։ Նպատակակետում դուք ավելի շատ ժամանակ կունենաք ամեն ինչ ուշադիր նայելու համար:
Հարգանքներով
Մաուկե և Հենկ Լույտերներ
Ուդեն. NL
Ես այժմ Թաիլանդում եմ։ Զգուշացեք այդ ցածր բյուջետային ավիաընկերություններից: Տոմսը կարող է էժան թվալ մինչև 15 կգ-ից բարձր լինելը, այնուհետև կարող եք բավականին քիչ վճարել: Ներկայումս Thai Airways-ում գործում է ներքին թռիչքների ակցիա: BKK-ի տոմսը դեպի Չեյն Մայ արժե 1.800 Thb: Քաշը մինչև 23 կգ + ձեռքի ուղեբեռ, որը չի կշռվում:
Դա իսկապես գիշերային գնացք է։ Եվ քանի որ Թաիլանդում երեկոյան ժամը 19-ին իսկապես մութ է, գնացքով ճանապարհին գրեթե ոչինչ չես տեսնի։ Փորձ, այո: Բայց երկրորդ անգամ չեմ անի։
Կան նաև ցերեկային գնացքներ։