Լրագրող՝ ԲրամՍիամ
Այսօր ես շփվեցի Schiphol-ի EVA Air-ի անձնակազմի հետ: Հարցս այն էր, թե ինչպես են վերաբերվելու իմ վերադարձի տոմսին, որը նախատեսված է թռիչքից 63 օր հետո, մինչդեռ ես վիզա չեմ վերցնում։ Ինձ հավաստիացրին, որ կարող եմ ստորագրել չեղյալ հայտարարում գրանցման ժամանակ կամ դարպասի մոտ՝ նշելով, որ հետադարձ թռիչքի հետ կապված ցանկացած խնդիր իմ ռիսկն է և ոչ EVA Air-ի ռիսկը:
Կարծում եմ՝ սա լուծել է մի շարք ճանապարհորդների խնդիրները, ովքեր այս մասին գրել են այս բլոգում։
Արձագանք RonnyLatYa
Ինչպես գրել եմ տարիներ շարունակ և բազմաթիվ մեկնաբանություններում «շփվեք հասարակության հետ» և հարցրեք, թե ինչն է նրանց բավարար որպես ապացույց։ Այս դեպքում EVA Air-ի համար բավական է, որ դուք ստորագրեք հայտարարություն, և դա երբեմն բավարար է նաև այլ ավիաընկերությունների համար: Դա նրանց համար որոշում է: Մյուսները դեռ ցանկանում են նորից տոմս տեսնել: Բայց դա դեռ պահանջ է։ Միայն դուք կարող եք դա այլ կերպ ապացուցել։
Նշում. «Արձագանքները շատ ողջունելի են թեմայի վերաբերյալ, բայց այստեղ սահմանափակվեք այս «Տուբերկուլյոզի ներգաղթի մասին տեղեկատուի» թեմայով: Եթե ունեք այլ հարցեր, եթե ցանկանում եք լուսաբանված թեմա տեսնել, կամ եթե ունեք տեղեկություններ ընթերցողների համար, միշտ կարող եք այն ուղարկել խմբագիրներին: Օգտագործեք միայն դրա համար www.thailandblog.nl/contact/. Շնորհակալություն փոխըմբռնման և համագործակցության համար»։
Ի հավելումն. Պահանջը ոչ թե հետադարձ տոմսն է, ինչպես կարծում են ոմանք, այլ այսպես կոչված՝ հետագա տոմս։ Տոմս, որն ապացուցում է, որ դուք ժամանակին կլքեք երկիրը։ Բացի ինքնաթիռի տոմսից, սա կարող է լինել նաև ավտոբուսի կամ գնացքի տոմս/ամրագրում: Օրինակ՝ դեպի հարեւան երկիր, ինչպիսիք են Լաոսը, Կամբոջան կամ Մյանմարը։ Տարածաշրջանային ավիաընկերությունների տոմսերը հաճախ թանկ չեն:
Սա կարող է լուծում լինել նրանց համար, ովքեր դեռ չունեն Նիդեռլանդներ վերադառնալու ամսաթիվ:
Նա հիմա խոսում է այստեղ իր վիճակի մասին և խոսքը գնում էր հետադարձ տոմսի մասին։
Ընդհանրապես, խոսքը գնում է տոմսի մասին, բայց կարծում եմ, որ սա արդեն մեկ անգամ չէ, որ ասվել է, այդ թվում՝ իր նախորդ գրառման մեջ այս մասին։
https://www.thailandblog.nl/dossier/visum-thailand/immigratie-infobrief/tb-immigration-info-brief-069-22-eisen-rond-de-datum-van-je-retourvlucht-door-luchtvaartmaatschappijen-t-a-v-een-visum/
Բայց այն, որ սա կարող է լինել նաև ավտոբուսի կամ գնացքի տոմս / ամրագրում, բացի ինքնաթիռի տոմսից, իհարկե, այդպես չէ: Հետագա տոմսի պահանջը միշտ վերաբերում է ավիատոմսին, իսկ ճանապարհորդության այլ եղանակներ չեն ընդունվում:
Բայց, ինչպես ես նախկինում բազմիցս ասել եմ, ընկերությունները պետք է որոշեն, թե ինչ ապացույցներ են ուզում ընդունել:
Անկասկած, դա կլինի, բայց ես չգիտեմ, թե ինչպես դա հանգավորել, քանի որ ես գիտեմ նորվեգացու, ով ամեն անգամ գալիս է միակողմանի տոմսով և հաստատ ոչ հետադարձ տոմսով: Նա թռչում է բազմաթիվ ավիաընկերությունների հետ: Թքած ունի, որ տոմսն ավելի թանկ է, ասում է՝ ուզում եմ գնամ։
Հետո ես նրան կհարցնեմ, թե ինչպես է դա լուծում:
Հետո նորվեգացին անում է ճիշտ նույնը, ինչ ես։
Ես երբեք հետադարձ տոմս չեմ պատվիրում, քանի որ երբեք չգիտեմ, թե որքան ժամանակ կմնամ:
Իմ տեղեկություններով, մեկ ուղևորությունը բավարար է, եթե դուք ունեք NO-O վիզա,
Երբեք խնդիրներ չեմ ունեցել Finnair-ի և Քաթարի հետ:
Այն, որ դուք այնուհետև մի փոքր ավելի եք վճարում 2 միակողմանի ուղևորությունների համար, խնդիր չէ, քանի որ ձեր տոմսի վերամրագրումը նույնպես հեշտությամբ կարժենա 75-150 եվրո: Բայց հիմա ես ունեմ. ամբողջ ազատությունը նման «»Նուր»|
Սովորաբար իմ 90 օր մնալուց հետո ես 60 օրով երկարաձգում եմ և հետո անցնում առաջ:
Եթե ես ուզում եմ ավելի երկար մնալ, ապա առանց ֆինանսական ապացույցների վիզա արեք ԼԱՕՍ, որտեղ ես նորից կստանամ 80 օր (+ հնարավոր է 60 օր երկարաձգում՝ հիմնվելով souse.family այցելելու վրա):
Marcel
Եթե դուք ունեք վիզա կամ կրկին մուտքի վկայական, դուք պարտավոր չեք այն ցույց տալ ընկերությանը:
Խոսքը միայն վիզայից ազատվելու մասին է։
Դուք իսկապես կարող եք հեշտությամբ ձեռք բերել ոչ ներգաղթյալ O Thai Ամուսնություն Սավանախեթում, ի թիվս այլոց:
Ֆինանսական պահանջ չկա։
Բայց նաև այդ վիզայով ստանում ես 90 օր և ոչ թե 80, չնայած ես ենթադրում եմ, որ դա սխալ գրություն կլինի
Այժմ հարցն այն է, արդյոք սա միասնական կանոն է EVA Air-ում, թե՞ դա պարզապես կանոն է Schiphol-ի նրանց անձնակազմի համար:
Համենայնդեպս, դա կանոն չէ, որը երաշխավորված է կիրառել ցանկացած այլ ավիաընկերություն։
Իրոք, դուք կարող եք կապվել համապատասխան ընկերության հետ՝ այս հարցը նրանց ներկայացնելու համար, սակայն հեռախոսով այս կապը շատ դժվար է, կամ երբեմն էլ ամբողջությամբ հաստատելը:
Հեռախոսով ես չկարողացա կապ հաստատել Մյունխենի օդանավակայանում, ինչպես նաև քաղաքի նրանց գրասենյակում, մի քանի փորձից հետո, քանի որ ընդհանրապես պատասխան չկար։ և նույնիսկ էլեկտրոնային նամակում, որը ես գրել եմ ինչպես գերմաներեն, այնպես էլ անգլերեն, ես ստացա անիմաստ պատասխան իմ հստակ արտահայտված հարցին:
Քաղաքավարի հարցման դեպքում, քանի որ հարցիս ոչ մի պատասխան չի տրվել, ես դեռ սպասում եմ նրանց պատասխանին:555
Հնարավոր է, որ այս շփումը և այլ ընկերություններում հարցեր տալը տարբեր է, բայց իմ դեպքում Thai Airways-ում սա շատ տխուր էր:
Մենք Eva Air-ով թռչեցինք նոյեմբերի սկզբին։ Վերադարձ՝ մարտի վերջ։ Վիզայից ազատվելու հիման վրա. Այս մասին մեզ հետ ոչ ոք չխոսեց գրանցման ժամանակ: