Koliko traje let do Tajlanda (Bangkok)?

Koliko je dugačko letjeti na Tajland ili bolje rečeno u Bangkok i zašto? Trajanje leta od Nizozemske do Tajlanda može varirati ovisno o određenim odabranim zračnim lukama polaska i dolaska zrakoplovna tvrtka i rutu leta. Općenito, izravni let od Amsterdama do Bangkoka traje oko 11 do 12 sati.

Ako želite letjeti iz Belgije za Tajland, možete uzeti izravni let iz istog vremena. U većini slučajeva izravan let od Bruxellesa do Bangkoka traje oko 11 do 12 sati.

Koliko traje let do Tajlanda (Bangkok)?

De trajanje leta od Nizozemske do Tajlanda varira ovisno o zračnoj luci polaska i dolaska te odabranoj zrakoplovnoj kompaniji. Izravan let iz Amsterdama u Bangkok u prosjeku traje 11 do 12 sati. Međutim, mnogi letovi imaju međuslijetanje i stoga traju dulje. Za točne informacije o trajanju leta provjerite specifične podatke o letu odabrane zrakoplovne tvrtke.

Važno je napomenuti da često postoje međuslijetanja na letovima iz Nizozemske za Tajland, a oni mogu znatno produžiti vrijeme leta. Ukupno vrijeme leta stoga može varirati od približno 13 do 20 sati, ovisno o uvjetima i duljini međuslijetanja.

Uredništvo: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com

Koji je najkraći let na relaciji Amsterdam - Bangkok

Najkraći vrijeme za let od Amsterdama do Bangkoka je otprilike 10 sati i 30 minuta. Međutim, to ovisi o nekoliko čimbenika kao što su zrakoplovni prijevoznik, ruta leta i vremenski uvjeti.

Što određuje trajanje leta međukontinentalnog leta?

Razni čimbenici igraju ulogu u određivanju trajanja međukontinentalnog leta. Na primjer, na trajanje utječe udaljenost između odredišta polaska i dolaska. Osim toga, ruta leta koju je odabrao zrakoplovni prijevoznik može utjecati na trajanje leta. Ponekad se letovi preusmjeravaju kako bi se izbjeglo loše vrijeme ili zračni promet, što može produljiti trajanje.

Loše vrijeme također može utjecati na vrijeme letova kašnjenjem ili preusmjeravanjem letova. Osim toga, brzina zrakoplova može utjecati na trajanje leta. Najkomercijalniji putnički zrakoplov leti brzinom od oko 800-900 kilometara na sat.

Nadalje, zračni promet može igrati ulogu u trajanju leta, posebno kada postoji gust promet u zračnim lukama ili u zračnom prostoru. Konačno, broj zaustavljanja će povećati trajanje leta, ovisno o duljini zaustavljanja i broju zaustavljanja.

Utječu li mlazne struje i smjerovi vjetra na vrijeme leta od Amsterdama do Bangkoka?

Koliko traje let do Tajlanda? To je između ostalog određeno mlaznim strujama i smjerovima vjetra koji mogu utjecati na trajanje leta zrakoplova. Mlazna struja je snažno, usko strujanje zraka na velikoj visini u atmosferi. To je vrsta vjetra koji puše kontinuirano, obično od zapada prema istoku na sjevernoj hemisferi i od istoka prema zapadu na južnoj hemisferi. Struje zračenja uzrokovane su velikim temperaturnim razlikama između polova i ekvatora te između kopna i mora. Brzine vjetra mogu doseći i preko 300 kilometara na sat i utječu na vremenske prilike i performanse letenja zrakoplova.

Ako zrakoplov leti u mlaznoj struji koja se kreće u istom smjeru, zrakoplov može iskoristiti dodatnu brzinu i skratiti vrijeme leta. Nasuprot tome, zrakoplov koji leti u mlaznoj struji koja se kreće u suprotnom smjeru može doživjeti dodatne čeone vjetrove i može povećati trajanje leta.

Smjerovi vjetra također mogu utjecati na trajanje leta. Čeoni vjetrovi mogu povećati vrijeme leta jer zrakoplov ima više otpora, dok stražnji vjetrovi mogu skratiti vrijeme leta jer zrakoplov ima manji otpor i može letjeti brže.

Zrakoplovne tvrtke uzimaju u obzir mlaznu struju i smjer vjetra kada planiraju rute leta i izračunavaju trajanje leta. Prilagodbom rute kako bi se iskoristile prednosti mlaznih struja i smjerova vjetra, zrakoplovne tvrtke mogu skratiti vrijeme leta i uštedjeti gorivo.

Bangkok-Amsterdam-Bangkok: zašto povratni let traje duže nego tamo?

Joseph Jongen je već napisao članak o tome. Glavni čimbenik koji uzrokuje ovu vremensku razliku nije rotacija Zemlje, kako mnogi misle, već tzv. jet stream. Zemlja se okreće (na ekvatoru) od zapada prema istoku brzinom od 1600 kilometara na sat oko svoje osi, ali se slojevi zraka jednako brzo okreću u istom smjeru kao i Zemlja.

Mlazna struja, koja uzrokuje značajnu vremensku razliku, uvijek prevladava na nadmorskoj visini od devet do deset kilometara i puše u smjeru istoka. Ovaj je tok u prosjeku dugačak nekoliko tisuća kilometara, širok stotine kilometara i visok preko jednog kilometra. Međutim, mlazna struja nije uvijek točno na istoj geografskoj visini.

Pročitajte više o ovoj temi: https://www.thailandblog.nl/achtergrond/bangkokamsterdambangkok-waarom-duurt-de-terugvlucht-langer-dan-heen/

Zračni prijevoznici određuju najoptimalniji put do svog odredišta

Zračni prijevoznici koriste različite metode kako bi odredili optimalnu rutu do konačnog odredišta. Prije svega, udaljenost. Obično je najkraća udaljenost između polazne i dolazne zračne luke najučinkovitija ruta. Zračni prijevoznici koriste napredni softver za izračunavanje udaljenosti između gradova i zračnih luka kako bi odredili najoptimalniji put.

Kao što je ranije spomenuto, vremenski uvjeti također imaju utjecaja. Zračni prijevoznici uzimaju u obzir turbulencije, grmljavinske oluje i jake vjetrove i pokušavaju izbjeći rutu na koju mogu utjecati loši vremenski uvjeti kako bi osigurali nesmetan let i izbjegli neugodnosti za putnike. Nadalje, u nekim dijelovima svijeta postoje ograničenja zračnog prostora, poput vojnih zona i ograničenog zračnog prostora. Zračni prijevoznici trebali bi uzeti u obzir ova ograničenja pri planiranju svoje rute i izbjegavati ih.

Potrošnja goriva također igra važnu ulogu u planiranju rute. Zračni prijevoznici optimiziraju rutu kako bi potrošili što manje goriva. To znači da je ruta prilagođena tako da se iskoriste povoljni smjerovi vjetra i mlazne struje te da se izbjegnu jaki čeoni vjetrovi. Konačno, važan je i kapacitet zrakoplova. Prilikom planiranja rute uzimaju se u obzir tip zrakoplova i maksimalna visina leta. Zračni prijevoznici prilagođavaju rutu kako bi iskoristili maksimalni kapacitet zrakoplova i letjeli što učinkovitije.

Uzimajući u obzir te čimbenike, zračni prijevoznici mogu odrediti optimalnu rutu do krajnjeg odredišta, kako bi let bio što učinkovitiji, sigurniji, brži i udobniji. Na pitanje: Koliko traje let do Tajlanda, sada je odgovoreno.

Non-stop ili sa međuslijetanjem od Amsterdama do Bangkoka?

Postoji nekoliko zračnih prijevoznika koji nude letove od Amsterdama do Bangkoka, neki s međuslijetanjima, a neki bez. Postoje dvije zrakoplovne kompanije koje nude direktne letove od Amsterdama do Bangkoka, a to su KLM i EVA Air. S THAI Airwaysom možete letjeti izravno iz Bruxellesa u Bangkok.

Postoje i zrakoplovni prijevoznici koji nude međuslijetanje, kao što su Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines i Etihad Airways. Ova međuslijetanja mogu se odvijati u različitim gradovima, kao što su Dubai, Doha, Istanbul ili Abu Dhabi, ovisno o zrakoplovnom prijevozniku i specifičnoj ruti leta.

Avionom do Tajlanda

Za putovanje u Tajland potrebna vam je putovnica koja vrijedi najmanje šest mjeseci od dana dolaska. Za boravak do 30 dana (trenutno 45 dana privremeno) možete dobiti bezvizni ulazak (oslobađanje od vize) po dolasku u zračnu luku. Morate podnijeti zahtjev za turističku vizu online ako želite ostati u Tajlandu dulje od 30 ili 45 dana.

Koliko u prosjeku traje vaš let? A koje je bilo najduže ili najkraće vrijeme leta od Amsterdama do Bangkoka ili povratka i zašto?

Izvor: Koliko traje let do Tajlanda (Bangkok)? Ove informacije mogu se pronaći na web stranici Schiphol (https://www.schiphol.nl/nl/zoeken?query=vluchtduur+amsterdam+naar+bangkok) i na web stranici zrakoplovnih prijevoznika koji nude letove iz Amsterdama u Bangkok.