बैंकॉक में रेड लाइन कम्यूटर ट्रेन ने यात्रियों को बेहतर सेवा देने के लिए हाल ही में अपने शेड्यूल को समायोजित किया है। ट्रेन अब अधिक बार चलती है और प्रतिदिन सुबह 5:00 बजे शुरू होती है, विशेष रूप से डॉन मुएंग हवाई अड्डे के शुरुआती यात्रियों के लिए। इन और अन्य बदलावों की घोषणा एसआरटी इलेक्ट्रिफाइड ट्रेन (एसआरटीईटी) के सीईओ ने की है।

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किंग मोंगकुट इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी लैडक्राबांग ने सिनोजेन-पिन पेच ज्वाइंट वेंचर और थाईलैंड के स्टेट रेलवे के सहयोग से 25 सीटों वाली लक्जरी रेलवे गाड़ी "बियॉन्ड होराइजन" का प्रोटोटाइप प्रस्तुत किया है। यह नवाचार "थाई फर्स्ट पॉलिसी" का समर्थन करता है जो सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क में स्थानीय रूप से प्राप्त घटकों को बढ़ावा देता है और थाईलैंड को रेल नेटवर्क विकास के उभरते विकास में घरेलू उत्पादक के रूप में खुद को स्थापित करने का अवसर प्रदान करता है।

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बैंकॉक ने प्रमुख सड़कों पर यातायात प्रवाह को प्रबंधित करने और यातायात की भीड़ से निपटने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) का उपयोग करने की योजना की घोषणा की है। यह परियोजना बैंकॉक के मेट्रोपॉलिटन प्रशासन (बीएमए) और परिवहन, यातायात नीति और योजना ब्यूरो के बीच एक साझेदारी है।

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'बैंकॉक पोस्ट' के एक परिशिष्ट में मैंने कुछ समय पहले थाईलैंड में विभिन्न लाइसेंस प्लेटों के अर्थ के बारे में एक दिलचस्प लेख देखा था।

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थाईलैंड में अपनी छुट्टियों के दौरान स्कूटर किराए पर लेना बेशक मजेदार है, लेकिन इसमें कुछ गंभीर दिक्कतें भी हैं। उदाहरण के लिए, थाईलैंड में एक स्कूटर की सिलेंडर क्षमता 50 सीसी (अक्सर 125 सीसी) से अधिक होती है और इसलिए यह एक मोटरसाइकिल है। इसे चलाने के लिए आपके पास एक वैध मोटरसाइकिल लाइसेंस होना चाहिए। बीमा के संबंध में भी कुछ बिंदु ध्यान देने योग्य हैं, इसलिए आपका यात्रा बीमा कभी भी (किराए पर) वाहनों को हुए नुकसान को कवर नहीं करता है।

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येलो लाइन, जो पूर्वी बैंकॉक के उत्तरी और दक्षिणी हिस्सों को जोड़ती है, में 23 स्टेशन शामिल हैं और अगले महीने वाणिज्यिक परिचालन शुरू होने की उम्मीद है। थाईलैंड की मास रैपिड ट्रांजिट अथॉरिटी (एमआरटीए) ने इसकी पुष्टि की है।

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क्या थाईलैंड में एक पर्यटक के रूप में कार किराए पर लेना बुद्धिमानी है? जब आप बैंकॉक में अराजक यातायात को देखते हैं तो आप 'नहीं' कहते हैं। लेकिन बैंकॉक एक अलग कहानी है और थाईलैंड के बाकी हिस्सों का पर्याय नहीं है। दुर्भाग्य से, थाईलैंड में विदेशी ड्राइवरों के लिए काफी खतरनाक होने की प्रतिष्ठा है। आखिरकार, थाई से ड्राइविंग लाइसेंस ज्यादा नहीं है। सड़कें गड्ढों से भरी हो सकती हैं, चौराहे भ्रामक हो सकते हैं। कई वाहन जर्जर हालत में हैं और चालक यातायात नियमों का पालन नहीं करते हैं।

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बैंकॉक की खोज का एक मजेदार तरीका नाव से है। थाई राजधानी में नहरों (klongs) का एक व्यापक नेटवर्क है। फेरी सेवाएं हैं, एक प्रकार की बस नाव या जल टैक्सी, जो आपको ए से बी तक जल्दी और सस्ते में ले जाती है। यह अपने आप में एक अनुभव है।

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थाईलैंड और जापान बैंकॉक और चियांग माई प्रांत को जोड़ने वाली हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना के पहले चरण के साथ जल्द ही शुरू करना चाहते हैं।

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थाईलैंड में नागरिक उड्डयन के लिए बड़ी संख्या में हवाई अड्डे और हवाई अड्डे हैं, जिनमें कुछ अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे भी शामिल हैं। थाईलैंड का मुख्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा बैंकॉक में स्थित सुवर्णभूमि हवाई अड्डा है।

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थाईलैंड एक कार-पागल देश है। कारों की मांग अधिक है और घरेलू और विदेशी निर्माता इसका लाभ उठाते हैं। थाई सरकार थाईलैंड में ऑटो उद्योग को बढ़ावा देने के लिए वित्तीय प्रोत्साहन और टैक्स ब्रेक की पेशकश कर रही है। नतीजतन, टोयोटा, इसुजु, होंडा, मित्सुबिशी और निसान ने थाईलैंड में अपना उत्पादन स्थापित किया है।

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बैंकॉक का सबसे बड़ा बस ऑपरेटर बनने के लिए, थाई स्माइल बस ने इस साल अपनी इलेक्ट्रिक बसों के बेड़े को लगभग दोगुना करके 3.100 करने और अपने कवरेज क्षेत्र को 122 मार्गों तक विस्तारित करने की योजना की घोषणा की है। वर्तमान में, निजी कंपनी की राजधानी में 1.250 मार्गों पर 71 इलेक्ट्रिक बसें चल रही हैं।

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चार महीने के ब्रेक के बाद सीहोरसे फेरी कंपनी फिर से नौकायन के लिए तैयार है। गुरुवार, 16 फरवरी से, कंपनी सट्टाहिप और कोह समुई के बीच अपनी साप्ताहिक सेवा फिर से शुरू करेगी। मरम्मत और रखरखाव के लिए एक अस्थायी ठहराव के बाद, फेरी फिर से चालू हो गई है और यात्रियों का वापस बोर्ड पर स्वागत करने के लिए तैयार है।

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वाटर टैक्सी, चाओ फ्राया एक्सप्रेस, बैंकाक घूमने का एक मजेदार और सस्ता तरीका है। एक्सप्रेस बोट (नारंगी झंडा) चाइना टाउन (N 5), वाट अरुण (N 8), वाट फो + ग्रांड पैलेस (N 9) और खाओ सैन रोड (N 13) का सबसे तेज़ रास्ता है।

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मास रैपिड ट्रांजिट अथॉरिटी ऑफ थाईलैंड (MRTA) ने संकेत दिया है कि बैंकाक में यात्रा यात्रियों के लिए आसान हो जाएगी क्योंकि इस साल दो और इलेक्ट्रिक रेल लाइनें पूरी तरह से चालू हो जाएंगी।

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थाईलैंड में यातायात अव्यवस्थित है, खासकर बैंकॉक जैसे बड़े शहरों में। कई सड़कें भीड़भाड़ वाली हैं और कुछ मोटर चालकों और मोटरसाइकिल सवारों का ड्राइविंग व्यवहार अप्रत्याशित हो सकता है। इसके अलावा, यातायात नियमों का हमेशा ठीक से पालन नहीं किया जाता है। हर दिन औसतन 53 लोगों की मौत ट्रैफिक में होती है। इस साल अब तक 21 विदेशियों की सड़क हादसों में मौत हो चुकी है। 

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थाईलैंड के स्टेट रेलवे (SRT) ने 19 जनवरी, 2023 से बैंकाक के हुआ लाम्फोंग स्टेशन से 52 लंबी दूरी की और एक्सप्रेस ट्रेन सेवाओं को नए क्रुंग थेप अपिवाट सेंट्रल टर्मिनल तक ले जाने की घोषणा की है।

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