कम वेतन के विरोध में भोजन वितरण कर्मियों का प्रदर्शन

लोडविज्क लागेमाट द्वारा
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नवम्बर 30 2019

निटिनुट380 / शटरस्टॉक डॉट कॉम

तथ्य यह है कि सामाजिक-आर्थिक समस्याओं के कारण थाई समाज तेजी से टूट रहा है, इस सप्ताह फिर से भोजन वितरण चालकों के वेतन में कटौती के बारे में स्पष्ट हो गया।

 
वेतन में कटौती और भारी काम के बोझ के विरोध में 150 से अधिक ग्रैब फूड डिलीवरी कर्मचारी हड़ताल पर चले गए। डिलीवरी ड्राइवर 18 नवंबर को साउथ पटाया के बिग सी में इकट्ठा हुए। सभी ड्राइवरों ने भोजन वितरण मोबाइल ऐप के लिए साइन अप किया, इसलिए पटाया में लोगों को खुद खाने के लिए जगह तलाशनी शुरू करनी पड़ी।

44 वर्षीय ड्राइवर सनोर एंगसेंग ने सिंगापुर स्थित कंपनी पर कर्मचारियों से 12 घंटे की शिफ्ट में काम करवाकर उनका शोषण करने और हाल ही में उनके वेतन में कटौती करने और बीमा प्रदान नहीं करने का आरोप लगाया।

उन्होंने कहा कि ड्राइवरों को पैसा खर्च करना पड़ता है और नोंगप्रु उप-जिले के क्षेत्रों में अंधेरे में लंबी दूरी तक ड्राइविंग करने में असुरक्षित महसूस होता है। इस तरह की डिलीवरी से शुरुआत में 55 baht मिलते थे, लेकिन हाल ही में शुल्क को घटाकर 30 baht कर दिया गया था।

उन्होंने कहा कि ड्राइवर काम पर लौटने से पहले ग्रैब के थाई प्रबंधन से मिलना चाहते हैं।

स्रोत: पटाया मेल

"कम मजदूरी के खिलाफ भोजन करने वालों का विरोध" के लिए 4 प्रतिक्रियाएँ

  1. जॉनी बीजी पर कहते हैं

    मैं वास्तव में उन ड्राइवरों के लिए खेद महसूस नहीं कर सकता जो ग्रैब के लिए काम करते हैं।

    ग्रैब नाउ उबर का काम करता है और उसने हर तरह की मोटरसाइकिल सेवाएं जोड़ी हैं। सब कुछ उद्यम निवेशकों द्वारा संचालित होता है जो एक कार्य प्रणाली को मार देते हैं।
    मोपेड लड़के एक अतिरिक्त सेवा प्रदान करते हैं, लेकिन ग्रैब उन्हें ज्ञान की स्वस्थ खुराक के बिना एक सॉसेज और कई काटने देता है कि कुछ भी नहीं के लिए कुछ भी नहीं है।

    सबसे सस्ती कीमत पर सब कुछ प्राप्त करना असामाजिक है और निश्चित रूप से उन लोगों के लिए कोई सम्मान नहीं दिखाता है जो इस प्रकार की कंपनियों के लिए काम करते हैं।

    हड़पने वालों को मूर्ख बनाया गया है और उन्हें रोने के बजाय सड़क के कोने पर खड़ा होना चाहिए। वहां, नगर पालिका निर्धारित करती है कि ए से बी तक ड्राइव करने के लिए उचित मूल्य क्या है।

  2. रिचर्ड जे पर कहते हैं

    यह देखकर एक बार फिर दुख होता है कि लाभ के भूखे निवेशक थाईलैंड की कठिन रोजगार स्थिति का अधिकतम लाभ कैसे उठा रहे हैं। अच्छा है कि मोपेड वाले लड़के इसके खिलाफ खड़े होने की कोशिश कर रहे हैं!
    (आखिरकार, यह हर समय और स्थान का है: मुझे "हमारे" पोस्ट एनएल की दृढ़ता से याद दिलाता है जो उनके पार्सल डिलीवरर्स के साथ भी ऐसा ही करता है)।

  3. theos पर कहते हैं

    इन लड़कों को अपनी मोटरसाइकिल का उपयोग करना पड़ता है और संभवतः मरम्मत के लिए भुगतान करना पड़ता है (ऐसे बहुत से हैं) इसके लिए कोई मुआवजा नहीं है। मेरे बेटे ने कुछ साल पहले स्कूल के बाद पिज्जा डिलीवरी की थी, और वहां सब कुछ वैसा ही है। कार्यकर्ता को हटाओ।

  4. pw पर कहते हैं

    अगर मोपेड वाले लड़के सामान्य काम की तलाश में लग जाएं तो मुझे कोई आपत्ति नहीं होगी।
    तब उन्हें सामान्य रूप से भुगतान भी मिल सकता है।

    यहां शहर (उडोन थानी) में इन लड़कों का आतंक बढ़ता जा रहा है।
    इस क्षेत्र के अन्य कूरियर भी तेजी से यातायात को रोक रहे हैं और शहर को प्रदूषित कर रहे हैं।
    इसके अलावा, वे हमेशा जल्दी में होते हैं और लापरवाह कुल बेवकूफों की तरह ड्राइव करते हैं।

    क्या चल र…………?
    क्या हम इन दिनों अपने लिए खाना बनाने या खाने के लिए अच्छी जगह खोजने के लिए बहुत आलसी हैं?


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