फिनएयर ने कहा कि उसके पहले एयरबस ए350 की डिलीवरी एयरलाइन के लिए एक नए लंबी दौड़ के युग की शुरुआत है।

हेलसिंकी स्थित कंपनी A350 का स्वागत करने वाली पहली यूरोपीय एयरलाइन है और नए विमानों को एशिया के मार्गों पर तैनात करेगी। फिनएयर शुरू में ए350 को शंघाई के लिए उड़ाएगा और फिर विमान बीजिंग, हांगकांग, के मार्गों पर तैनात किया जाएगा। बैंकाक और सिंगापुर।

एयरलाइन ने फुकुओका और गुआंगज़ौ के लिए नए मार्गों के शुभारंभ के साथ अपने एशियाई नेटवर्क का विस्तार करने की योजना की भी घोषणा की है। दोनों उड़ानें 2016 में शुरू होंगी।

"यह क्षण फिनएयर के 92 साल के इतिहास में एक नए और रोमांचक अध्याय की शुरुआत का प्रतीक है। A350 उड़ान का भविष्य है और हमारे यात्रियों को पूरी तरह से नया और बेहतर यात्रा अनुभव प्रदान करेगा," फिनएयर के सीईओ पक्का वौरामो ने कहा।

फ़िनएयर ने कुल 19 A350 का ऑर्डर दिया है जो इसकी एशियाई विस्तार रणनीति की "रीढ़" बनेगी। पहले चार नए विमान इस वर्ष वितरित किए जाने की उम्मीद है, अन्य सात 2016 और 2017 में। सभी विमान 2023 तक वितरित किए जाएंगे।

Finnair के A350s में 297 यात्री सवार हो सकते हैं और बिजनेस क्लास में 46 फ्लैट-बेड सीटें और इकोनॉमी क्लास में 251 सीटें हैं, जिसमें अतिरिक्त लेगरूम के साथ 43 'इकोनॉमी कम्फर्ट' सीटें शामिल हैं। सभी सीटें पावर आउटलेट, यूएसबी पोर्ट और इन-फ्लाइट मनोरंजन से लैस हैं। नए A350s में ऑन-बोर्ड वाईफाई भी है।

"फिनेयर को पहला A1 प्राप्त हुआ और उसने एशियाई विस्तार योजनाओं का खुलासा किया" पर 350 विचार

  1. हेंक वैन स्लॉट पर कहते हैं

    2 महीने पहले मैंने फिनएयर के साथ बैंकाक से हेलसिंकी के लिए उड़ान भरी थी, मैं अब तक का सबसे गंदा विमान था, विमान आधा खाली था, जब मैं टेक-ऑफ के बाद एक बेहतर जगह की तलाश करना चाहता था, तो मुझे कर्मचारियों द्वारा रोक दिया गया। 60 यूरो का भुगतान करके, मुझे अनुमति दी गई कि मैं मध्य गलियारे में एक खाली पंक्ति में बैठ जाऊं, बाद में मेरे पास ज्यादा उपयोग नहीं था, क्योंकि रेलिंग ऊपर नहीं जा सकती थी।
    बस पूछा गया कि क्या 60 यूरो एक अतिरिक्त बियर प्रतिशत था, लेकिन उनके अनुसार यह नहीं था, लेकिन कंपनी के नियम थे।
    जोर देने के बाद, मुझे अपने नियोक्ता को 60 यूरो घोषित करने की रसीद मिली।


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