(संपादकीय श्रेय: कित्तिकुन योकसैप / शटरस्टॉक डॉट कॉम)

ईवा एयर ने पुष्टि की है कि मंगलवार, 787 फरवरी को बैंकाक से एम्स्टर्डम जाते समय बोइंग 14 कॉकपिट की खिड़की टूट गई थी।

उड़ान, BR75, दोपहर 14.50:16.10 बजे बैंकॉक से रवाना हुई और पायलट ने 03.22:15 बजे खिड़की में दरार की खोज की। मानक प्रक्रियाओं के अनुसार क्षति का आकलन करने के बाद, पायलट ने फैसला किया कि इससे कोई सुरक्षा जोखिम नहीं है और खिड़की की स्थिति की निगरानी करते हुए यात्रा जारी रखी। फ्लाइट बुधवार XNUMX फरवरी को सुबह XNUMX:XNUMX बजे एम्स्टर्डम में उतरी।

विचाराधीन विमान एक EVA एयर बोइंग 787-10 था जिसमें 337 यात्री, चार पायलट और 14 फ्लाइट अटेंडेंट सवार थे। एम्स्टर्डम पहुंचने पर विमान की तुरंत मरम्मत की गई, लेकिन मरम्मत के लिए आवश्यक समय के कारण एयरलाइन को वापसी यात्रा रद्द करनी पड़ी।

सिविल एरोनॉटिक्स एडमिनिस्ट्रेशन ने कहा है कि उन्हें एक रिपोर्ट मिली है और घटना की जांच कर रहे हैं।

स्रोत: ताइवान समाचार

12 प्रतिक्रियाएँ "ईवा एयर बोइंग 787 बैंकॉक से एम्स्टर्डम तक फटी हुई कॉकपिट खिड़की के साथ उड़ती है"

  1. एरिक पर कहते हैं

    जिससे यह बिल्कुल स्पष्ट हो जाता है कि Car Glass में इंटर्नशिप का फल मिल रहा है!

    मैं यह सोचना भी नहीं चाहता कि अगर ऐसी खिड़की सच में टूट जाए तो क्या होगा। फिर कहीं लैंड करना होगा और सैंडब्लास्टेड पायलटों को पैचअप किया जा सकेगा...।

    • कॉर्नेलिस पर कहते हैं

      यदि विंडो वास्तव में पॉप आउट हो जाती है, तो डिकंप्रेशन हो जाएगा। यदि पायलट अपनी सीट बेल्ट में नहीं होते हैं, तो वे विमान से चूसे जाने का जोखिम उठाते हैं। और यहां तक ​​कि वे बेल्ट भी अपर्याप्त हो सकते हैं, जैसा कि उड़ान BA5390 की कहानी नीचे वेब पेज पर दिखाई देती है:
      https://www.abc.net.au/news/2023-01-15/ba5390-pilot-sucked-out-windscreen-the-ultimate-nightmare/101813438

    • रेने पर कहते हैं

      एक विमान रखरखाव तकनीशियन के रूप में, मैं आपको बता सकता हूं कि एक एयरलाइनर कॉकपिट की खिड़की कभी भी पूरी तरह से नहीं टूटती है। वे सेंटीमीटर मोटी खिड़कियां हैं जो भारी स्तरित होती हैं और 2-घटक सीलेंट के साथ फ्रेम से जुड़ी होती हैं। कॉकपिट की खिड़की पर भी अक्सर काफी नुकसान के साथ कई पक्षियों के हमले देखे हैं। एक बार मेरे करियर में खिड़की हजारों टुकड़ों के साथ चली गई, लेकिन वह स्टारफाइटर F104 के साथ था जिसने बहुत तेज गति से एक मोटी सीगल को उड़ाया। सौभाग्य से, पायलट के पास एक हेलमेट था और एक छज्जा बंद था, अन्यथा चीजें अलग होतीं।

  2. फ्रेंकीआर पर कहते हैं

    समझ गए।

    पिछले बुधवार को मैंने A5 के साथ हार्लेम की ओर गाड़ी चलाई और KLM विमानों के बीच खड़े एक EVA एयर प्लेन को देखकर हैरान रह गया।
    खासकर जब से यह सामान्य ज्ञान है कि ईवीए मंगलवार, गुरुवार और शनिवार को उड़ता है!

    और वे खिड़कियां वर्षों से नहीं टूटी हैं। आजकल यह प्लास्टिक लेमिनेशन के कारण बड़ी दरार के साथ बना हुआ है ...

    सादर,

    फ्रेंकीआर

  3. खुन मू पर कहते हैं

    उड़ना एक रोमांचक गतिविधि है
    हाल के वर्षों में, हमारे पास पहले से ही संदिग्ध आतंकवादी थे, केएलएम में खराब संविधान जिसे वापस नहीं लिया जा सकता था ... कठिन यात्री जो टेक-ऑफ के दौरान सीट नहीं लेना चाहते थे, वे यात्री जो सीट टिकट नहीं दिखा सकते थे और रखे गए थे बदलते स्थान और अंततः टेकऑफ़ पर शौचालय में बंद कर दिया गया। रात के खाने के दौरान गंभीर अशांति, तूफान के मौसम में यूएसए में उड़ान भरी और मेरे पीछे एक यात्री जो बेहोश हो गया। एम्स्टर्डम और बैंकॉक के बीच में।

  4. सास्किया पर कहते हैं

    हम उस विमान में थे लेकिन (सौभाग्य से) पता नहीं था, अन्यथा हम शायद इतनी अच्छी तरह से नहीं बैठे होते। चलो बस कहते हैं कि आप जो नहीं जानते हैं वह चोट नहीं पहुंचाता है। अगले दिन अखबार में पढ़िए। खुशी है कि हम सुरक्षित रूप से शिफोल पहुंचे।

  5. Toine पर कहते हैं

    मेरे एक मित्र की इस विमान से वापसी की उड़ान (बीआर76) होगी। उड़ान को पहली बार बुधवार, 15 फरवरी के लिए स्थानांतरित किया गया था। (उन्हें एसएमएस और ईमेल द्वारा इस बारे में स्पष्ट रूप से सूचित किया गया था) लेकिन उन्हें अंतिम रद्दीकरण के बारे में बिल्कुल भी सूचित नहीं किया गया था। टेलीफोन संपर्क असंभव.
    एक सवाल के जवाब में उन्होंने ट्विटर के जरिए कोई जानकारी नहीं दी। अच्छा है कि हम शिफोल ऐप की जांच करते हैं। वहां हमने रद्दीकरण देखा। मुझे लगता है कि यह ईवीए सर की काफी कमी है और इसलिए शिकायत दर्ज कराऊंगा।

  6. थियोबी पर कहते हैं

    दोपहर 14:50 बजे सुवर्णभूमि से उड़ान भरती है।
    03:22 शिफोल पर उतरा।
    वह 18h32m उड़ान का समय रहा होगा।

    यह मुझे मजबूत लगा, इसलिए मैंने फ्लाइटराडार24 से संपर्क किया।
    14 फरवरी 2023: बैंकाक (बीकेके) - एम्स्टर्डम (एएमएस)
    प्रस्थान का निर्धारित समय: 12:50।
    प्रस्थान का वर्तमान समय: 13:50।
    आगमन का वर्तमान समय: 19:35।
    स्थिति: उतरा 20:09।
    उड़ान का समय: 12:19।

    इसलिए विंडशील्ड में (छोटी) दरार के कारण वे धीमी गति से नहीं उड़े। 🙂

    • थियोबी पर कहते हैं

      सुधार
      आगमन का वास्तविक समय: 19:35 निश्चित रूप से आगमन का निर्धारित समय होना चाहिए: 19:35।

      और @खुन मू,
      मेरे साथ उड़ते समय वास्तव में कुछ भी नहीं होता है या इसे मेरे पास से गुजरना होगा। और जब मैं थक जाता हूँ तो कुर्सी पर थोड़ा ही सो पाता हूँ।

  7. अली हसन पर कहते हैं

    ईवा अन्य दिनों में भी ताइपे के लिए उड़ान भरती है। मैंने आज 12:15 के आसपास एक को उड़ान भरते हुए देखा

    • कॉर्नेलिस पर कहते हैं

      अभी-अभी flightradar24 पर चेक किया: यह लेख इसी डिवाइस के बारे में है। मरम्मत के बाद इसे सीधे ताइपे वापस भेज दिया गया। आम तौर पर यह एयरलाइन सीधे एम्स्टर्डम से ताइपे के लिए उड़ान नहीं भरती है।

  8. सियामटन पर कहते हैं

    मेरी राय में, ये खिड़कियाँ कांच की नहीं, बल्कि किसी बहुत मजबूत प्लास्टिक की बनी हैं। इसलिए मुझे नहीं लगता कि टूटने का कोई खतरा है।


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