थोड़ा बहुत बेवकूफ
अपने किराये के स्कूटर के साथ मैं पटाया में जाता हूं, लेकिन कुछ किलोमीटर के बाद एक एजेंट मेरे रास्ते में खड़ा हो जाता है और मुझे रुकना पड़ता है।
मेरे हेलमेट को अच्छे से पहनें और मेरे पास एक मोटरसाइकिल लाइसेंस भी है जो मुझे एक बार ग्रे पास्ट में मिला था। अभी भी मेरे वेस्पा 150 सीसी जीएल के बारे में सोचें, जिसके लिए आपको उस समय हेलमेट नहीं पहनना पड़ता था और अपने सिर पर एक तेजतर्रार टोपी के साथ आकर्षक कपड़े पहनना पड़ता था और एक प्यारी महिला, अपनी कमर के चारों ओर अपनी बांह के साथ अमेज़ॅन पर बैठी होती थी। साथी सीट।
अभी भी इसके बारे में सपने देखते हैं, लेकिन प्रश्न में एजेंट मेरे अंतरराष्ट्रीय ड्राइवर का लाइसेंस मांगता है, जिसे मैं तुरंत स्वीकार करता हूं। बहुत बुरा हुआ, यह समाप्त हो गया है इसलिए मैं रसीद पर अपरिवर्तनीय रूप से जा रहा हूं।
बुरा आदमी वह पुलिस वाला, कर्कश और बहुत ही अमित्र। वह अशिष्टता से इग्निशन से चाबी निकालता है, मुझे एक रसीद देता है और मुझे यह पता लगाना है कि जुर्माना भरने के लिए पुलिस स्टेशन कैसे जाना है।
चतुर पक्षी
एक के बाद एक यहां राशन मिलता है और इसमें ज्यादातर विदेशी होते हैं। कुछ मोटरसाइकिल टैक्सी वाले लाभ कमाते हैं और अपराधियों को पुलिस स्टेशन ले जाते हैं। वहां आपकी प्रतीक्षा करें और जुर्माना अदा करने के बाद वे आपको वापस ले आएंगे। छोटे बच्चे!
पुलिस स्टेशन
विश्वास नहीं होता कि 60 से ज्यादा कानून तोड़ने वाले अपनी बारी का इंतजार कर रहे हैं। मामले को संभालने वाले पुलिस कर्मियों में दो लोग शामिल हैं। आप एक अनुक्रम संख्या बनाते हैं और बहुत धैर्यपूर्वक अपनी बारी की प्रतीक्षा करते हैं। एक अधिकारी फॉर्म भरता है और उसके पास लगभग बीस मोहरें होती हैं। दूसरा कंप्यूटर के पीछे बैठा रहता है और बीच-बीच में उस पर या उसमें कुछ टाइप करता रहता है। मैंने एक थाई महिला को उसी 'अपराध' के लिए 200 baht का भुगतान करते देखा जो मैंने किया था। जब जुर्माना चुकाने की मेरी बारी आई तो मुझे बताया गया कि मुझे 400 baht का भुगतान करना होगा। तुरंत बचाव की मुद्रा में जाएं और मुझे बताएं कि रिपोर्टिंग अधिकारी ने मुझे बताया है कि मुझे जो बताया गया है उसका आधा जुर्माना है और एक वरिष्ठ के रूप में - मेरी उम्र बताएं - मैं थाई रिवाज के अनुसार छूट का हकदार हूं। वह - यह एक महिला थी - मुझे देखती है, दो स्टैम्प लेती है और जोसेफ 200 baht की गिनती करता है। अभी भी मुस्कुरा सकते हैं।
फिर से गलत
अगले दिन मैं अपने होटल के भूमिगत गैरेज से बाहर निकलता हूं और बुलेवार्ड की ओर बाएं मुड़ता हूं। मुझे पुलिस स्टेशन पर रुकना है। "लाइसेंस" मैं एक निरंकुश स्वर में सुनता हूं।
अधिकारी को बताएं कि मैंने वह दस्तावेज़ पहले दिखाया है। "आप एक तरह से ड्राइव करते हैं।" निश्चित रूप से वह आदमी बिल्कुल सही है, मैंने गैरेज से बाहर निकलते हुए गलत साइड से एक तरफ़ा सड़क पर गाड़ी चलाई। कूपन बुक दिखाई देती है और फिर से भुगतान करती है। अब बार-बार अपराधी के रूप में जेल में समाप्त न होने पर ध्यान देना होगा। अप्रत्यक्ष कृपादान; मैं थाने में हूं और जल्दी से अंदर जाकर एक सीरियल नंबर निकाल लेता हूं। सौभाग्य से, यह सुबह बहुत व्यस्त नहीं है और जल्द ही मेरे पाप को स्वीकार करने की मेरी बारी है। जाहिर तौर पर मैंने थाई हरमंदाद की नजर में बहुत गंभीर अपराध किया है क्योंकि मुझे इस बार 600 baht का भुगतान करना है। अधिकारी को देखें और उसे बताएं - दयनीय दृष्टि से - मेरी उम्र अब बहुत कम नहीं है और समझने के लिए कहें। उसे 200 baht के मामले को निपटाने का प्रस्ताव दें। मेरे बड़े आश्चर्य के लिए, वह सहमत हैं और मुझे सड़क के उस पार के कमरे में ले जाते हैं। हालाँकि, वहाँ बैठा आदमी - अपने एपॉलेट्स पर तीन सितारों के साथ - कम भोगी है। अधिक उदार एजेंट की सहायता लें।
चेहरा खोना नहीं चाहता, स्टार बियरर 200 से असहमत होता है और फॉर्म को 300 baht में बदल देता है। बेशक उनके हस्ताक्षर के साथ और प्रसिद्ध स्टाम्प को नहीं भूलना चाहिए।
आखिरकार
मैं गलत था और मुझे पता है कि सब ठीक है और उम्मीद है कि तीन बार आकर्षण पर चर्चा नहीं की जाएगी। फिर भी, मुझे यह कहना है कि आम तौर पर पटाया में पुलिस असभ्य के रूप में सामने आती है और मुख्यालय में संचालन सावधानी से व्यवस्थित होता है। जब मैंने पढ़ा कि थाईलैंड को एक औद्योगिक से एक व्यापारिक राष्ट्र में बदलना है और राष्ट्रीय थिंक टैंक TDRI को वाणिज्य मंत्रालय के परामर्श से इस पर काम करना है……। खैर, मैं हॉलिडे मेकर हूं, यहां नहीं रहता, इसलिए मैं आगे कोई टिप्पणी नहीं करूंगा।
नीदरलैंड में कुछ समय के लिए "पुलिस आपकी सबसे अच्छी दोस्त है" का नारा था। खैर, मेरा नहीं, थाईलैंड में भी नहीं। दरअसल दुनिया में कहीं नहीं।
मैं शायद ही कभी एक दोस्ताना पुलिस अधिकारी से मिला हूं। अक्सर वे सभी से और हर चीज से श्रेष्ठ महसूस करते हैं, और इसे दिखाने में उन्हें बहुत खुशी होती है।
सुरक्षा के लिए ट्रैफिक कंट्रोल होंगे। हाँ, अमेहुला। यदि आप नए ड्राइविंग लाइसेंस के साथ ड्राइव करते हैं तो ट्रैफ़िक अधिक सुरक्षित नहीं होता है। भले ही आपने हेलमेट नहीं पहनने पर जुर्माना अदा किया हो, लेकिन फिर बिना हेलमेट के गाड़ी चलाने की अनुमति दी जाती है।
पूरी दुनिया में पुलिस और डकैती के लिए यातायात एक अच्छी नकदी गाय है।
यह अच्छी तरह से हो सकता है कि पुलिस हमेशा मित्रवत या भ्रष्ट भी न हो, लेकिन मैं उस देश में नहीं रहना चाहूंगा जहां ये लोग गायब थे।
हर कोई अपना विधायक होगा, और कुछ ही समय में देश पूरी तरह अराजकता में डूब जाएगा। तथ्य यह है कि इस दुनिया में ऐसे देश हैं जहां सब कुछ ठीक से काम नहीं करता है, इस तथ्य के कारण है कि पुलिस अन्य चीजों में व्यस्त है, जैसे कानून का अच्छा नियंत्रण।
एक तथाकथित सुरक्षित यातायात का उदाहरण, जहां पुलिस नियंत्रण ठीक से काम नहीं करता है, हम थाईलैंड में रोजाना देखते हैं, जहां सड़क पर होने वाली मौतों की संख्या विश्व रैंकिंग में दूसरे स्थान पर है।
पुलिस के बिना एक देश में एक जीवन सबसे अच्छा काम करेगा यदि कोई अच्छी तरह से सशस्त्र हो या माफिया मित्र के रूप में हो।
प्रिय मिशेल, मैं खुद एक पूर्व पुलिस प्रमुख हूं और जनवरी और एलेमैन के लिए चालीस साल से अधिक मेहनत करने के बाद मुझे लगता है कि मैंने मानवता की सभी विविधताओं के बारे में एक उचित दृष्टिकोण हासिल कर लिया है। हर जगह खराब सेब हैं, लेकिन नीति लागू करना और निश्चित रूप से अगर इस या उस व्यक्ति से गलती हुई है और लोगों को जवाबदेह ठहराया जाता है, तो पुलिस ने किया है। अपनी नाक के अंत से आगे देखें क्योंकि मौखिक कार्य केवल उन चीजों में से एक है जिनसे निपटा जा रहा है। जहां तक तेजी से बढ़ते अपराधों का संबंध है, निश्चित रूप से अतिरिक्त कर संग्रह के साथ एक लिंक है, मुझे वह शिकायतकर्ताओं को देना होगा। विशेष रूप से उन मामलों में जो गति के मामले में बहुत अधिक हैं, क्योंकि ऐसा नहीं होना चाहिए। एक उचित मार्जिन हर समय बनाए रखा जाना चाहिए। पुलिस बड़े पैमाने पर उन लोगों को भी सहायता प्रदान करती है जिन्हें इसकी आवश्यकता होती है और अपराध जैसे आतंकवाद आदि के खिलाफ लड़ाई के बारे में क्या कहना है। वर्षों तक मुझे एक रेफरी के रूप में कार्य करना पड़ा और वास्तव में उन सभी अलग-अलग अहंकारों के साथ मैं आपके साथ कोई आसान काम साझा नहीं कर सकता। तथ्य यह है कि पुलिस को कभी-कभी अपना पक्ष रखना पड़ता है और उच्च कार्य करना पड़ता है या कम से कम ऐसा सामने आता है कि व्यक्ति के साथ करना पड़ता है, लेकिन निश्चित रूप से परिस्थितियों के साथ। पुलिस के पास बस अधिक शक्तियाँ होती हैं और इसलिए यह असमानता अजीब नहीं है, बल्कि कार्य के लिए अंतर्निहित है। इसलिए कृपया अपनी टिप्पणियों को मॉडरेट करें या सही आकलन करें, क्योंकि मुझे आशा है कि बहुत से लोग इस तरह के भड़काऊ संदेशों की प्रतीक्षा नहीं कर रहे हैं।
कहना होगा कि नीदरलैंड में पुलिस के साथ मेरा (न्यूनतम) अनुभव बहुत अच्छा है। हमेशा मिलनसार और विनम्र. एमर्सफ़ुर्ट के निकट की एक घटना कभी नहीं भूलूँगा। सिडनी में रहा और हमेशा वापस आया। शिफोल में एक कार किराए पर लें और तेज गति के मामूली उल्लंघन के लिए एमर्सफोर्ट के पास रुकें। चूँकि मैं नीदरलैंड में नहीं रहता, इसलिए मैंने नकद भुगतान किया, लेकिन कोई पैसे वापस नहीं मिले, समाधान यह था कि थोड़ी दूर शेल में जाना था, एजेंट सामने मोटरसाइकिल लेकर अंदर गया, पर पैसे बदले कैश रजिस्टर और एजेंट को पैसे दिए (मैंने सोचा € 50) . जब मैंने कहा, चलो रिश्वत देते हैं तो सभी की आंखें चौड़ी हो गईं और वे हंसने लगे (पुलिस अधिकारी सहित)। फिर मैं बंदूकें उठाने चला गया और अपने परिवार से मिलने गया
हर व्यक्ति अपनी खुद की राय रखने का हकदार है। नीदरलैंड और थाईलैंड दोनों में, मुझे अभी तक केवल मित्रवत एजेंटों का सामना करना पड़ा है। और मैं लगभग पचास वर्षों से अधिक समय से हूँ! एओ नांग में मेरी किराये की कार एक थाई ड्राइवर द्वारा अटक गई। मैंने एक एजेंट से बात की, जो तुरंत दोस्ताना और दृढ़ तरीके से काम पर चला गया और दो मिनट के भीतर थाई अपराधी पाया गया। एक अच्छे गरीब के साथ, उसे तुरंत जाने दिया गया जबकि उन्होंने मुझे सुरक्षित सड़क पर लाने में मदद की।
इसान में रहने के अधिक से अधिक लाभ मिल रहे हैं, लेकिन मुझे डर है कि विकास इतनी तेजी से हो रहा है कि जल्द ही आपको सार्वजनिक रूप से पेशाब करने के लिए भी टिकट दिया जाएगा।
जब मैं मिशेल का भाषण पढ़ता हूं तो इसान मुझे अधिक से अधिक प्रसन्न करता है। हेलमेट हर जगह अनिवार्य है और हां मुझे भी रोका गया है। हालाँकि, यहाँ अंतर दोस्ताना पुलिस का है, और किसी को टिकट की तुलना में तेजी से चेतावनी मिलती है। यह भी मामला है कि, अगर पुलिस अधिकारियों को ड्राइविंग लाइसेंस की जांच करने का आदेश दिया गया है, तो उनसे हेलमेट के बारे में नहीं पूछा जाएगा, और इसके विपरीत, निश्चित रूप से। खैर, कानून तो कानून है, और पुलिस वाला अपना काम बॉस के आदेश से करता है। अगर मुझे भुगतान करना है तो यह मेरी अपनी गलती है ... और हां, कभी-कभी कीमत तय की जा सकती है, यूरोप में यह अब संभव नहीं है। मुझे लगता है कि थाईलैंड लंबे समय तक जीवित रहे।
अच्छा लिखा ! यदि आपके पास सिर्फ अपना मोटरसाइकिल ड्राइविंग लाइसेंस है और केवल सुरक्षित रहने के लिए, ANWB से एक अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस भी प्राप्त किया है, अपना हेलमेट पहन रखा है, तीन लोगों के साथ स्कूटर पर नहीं हैं और केवल दक्षिण से उत्तर की ओर ड्राइव करते हैं दिन के दौरान वॉकिंग स्ट्रीट, कुछ भी गलत नहीं है। वॉकिंग स्ट्रीट के दक्षिण की ओर अक्सर कुछ पैसे देने के लिए जिद्दी पर्यटकों को पाने के लिए एक पुलिस स्टेशन होता है। हमने एक बार देखा था कि बहुत ही छोटी फ़रांग प्रेमिका और उसकी बांह पर सो रहे छोटे बच्चे के साथ एक युवा फ़रांग को तुरंत पुलिसकर्मी ने उड़ा दिया, रुको मत, आगे बढ़ो !! (?) बिना हेलमेट के दो लोग ! नहीं, ठीक नहीं, बस चलाते रहो। (और बच्चे के साथ चिलचिलाती धूप में ज्यादा देर तक खड़े न रहें) इसके अलावा थाई पुलिस अधिकारी जाहिर तौर पर सिर्फ 'दिल' वाले लोग हैं! ओ)
मेरी राय में जुर्माना गलत है।
एक वैध डच ड्राइविंग लाइसेंस के साथ आप कम से कम कई महीनों के लिए थाईलैंड में ड्राइव कर सकते हैं, ठीक उसी तरह जैसे एनएल में थाई ड्राइविंग लाइसेंस कई महीनों के लिए वैध होता है। यह अंतरराष्ट्रीय संधियों पर आधारित है; सीबीआर आपको इस बारे में और बता सकता है। तभी एक 'अंतर्राष्ट्रीय ड्राइवर का लाइसेंस' आवश्यक है, या एक थाई या। डच ड्राइवर का लाइसेंस। साधारण पुलिस अधिकारी इन नियमों से अवगत नहीं हैं और थानों में भी लोग सुरक्षित रहना पसंद करते हैं, लेकिन यह गलत है।
इस बीच, मैं थाईलैंड के आसपास कई किलोमीटर तक चला हूं...अक्सर पुलिस द्वारा रोका जाता है। शुरुआत में, मुझे कई बार याद दिलाया गया कि यदि कोई फ़रांग 3 महीने से अधिक समय तक थाईलैंड में रहता है, तो उसे थाई ड्राइवर का लाइसेंस भी प्राप्त करना होगा।
वास्तव में ! लेकिन अनावश्यक, समय लेने वाली चर्चाओं से बचने के लिए ...... बस ANWB में एक अंतरराष्ट्रीय चालक का लाइसेंस लें और .... हर कोई खुश!
यदि आप ANWB को "यात्रा और दस्तावेज" शीर्षक के तहत देखते हैं, तो आप देखेंगे कि थाईलैंड के लिए राष्ट्रीय प्रमाण के साथ एक अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस अनिवार्य है।
इसलिए मैं कल्पना नहीं कर सकता कि ANWB को अंतर्राष्ट्रीय संधियों की जानकारी नहीं है।
इसलिए हर किसी को किसी भी हाल में अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस के लिए आवेदन करने की सलाह दूंगा, जिसे नीचे दिए गए लिंक पर भी स्पष्ट रूप से पढ़ा जा सकता है।
https://www.anwb.nl/vakantie/thailand/informatie/reisdocumenten#rijbewijs
ऊपर मेरी टिप्पणी के अलावा,
केवल दुर्घटना की स्थिति में ही यह और भी स्पष्ट हो जाएगा कि बीमा के साथ एक अंतरराष्ट्रीय चालक का लाइसेंस भी बेहतर क्यों है। जब दावा निपटान की बात आती है, तो दस्तावेज़ के अभाव में बीमा अक्सर बहुत कठिन हो सकता है।
macb3340 :: बेशक जुर्माना अनुचित नहीं है, ब्लॉग स्टार्टर स्पष्ट रूप से लिखता है कि ड्राइवर का लाइसेंस समाप्त हो गया है या क्या आप जानते हैं कि लेखक थाईलैंड में कितने समय से है?
ट्रैफिक के खिलाफ ड्राइविंग भी हर जगह प्रतिबंधित है।
जैसा कि आपको करना चाहिए बस नियमों का पालन करें और अमित्र पुलिस के बारे में शिकायत न करें जबकि आप स्वयं गलत हैं।
क्या आपको थाईलैंड या दुनिया में कहीं और पुलिस द्वारा गिरफ्तार किया गया है जो कहती है "छोटे आदमी तुम मेरे साथ क्या कर रहे हो? मुझे लगता है कि मैं तुम्हें इसके लिए एक छोटा सा जुर्माना दूंगा, या तुम क्या सोचते हो? ऐसा मत सोचो कि ऐसा कुछ काम करेगा... कभी-कभी आप भाग्यशाली होते हैं कि यहां की पुलिस इतनी भ्रष्ट है और आप कुछ सौ रुपये लेकर जा सकते हैं।
यह भी शिकायत न करें कि यह केवल विदेशी हैं जिन्हें गिरफ्तार किया गया है क्योंकि मैं नियमित रूप से चेक देखता हूं, विशेष रूप से देर रात में, जहां 80% थाई युवाओं की शराब और गोलियों के उपयोग के लिए जाँच की जाती है।
यदि विदेशियों की संख्या अधिक है, तो वे लोग हैं जो सोचते हैं :: ओह, मैं उस देश में हूं जहां सब कुछ संभव है और सब कुछ करने की अनुमति है, इसलिए मैं वही करता हूं जो मुझे अच्छा लगता है।
सुधार: अंतर्राष्ट्रीय ड्राइवर का लाइसेंस समाप्त हो गया था; डच ड्राइवर का लाइसेंस नहीं।
मैं आपके दावे को कहीं भी सत्यापित नहीं कर पाया, वास्तव में ANWB कुछ अलग ही दावा करता है।
क्या वे तब गलत होंगे?
https://www.anwb.nl/vakantie/thailand/informatie/reisdocumenten#rijbewijs
आपको राष्ट्रीय सड़क यातायात सेवा से संपर्क करना चाहिए, न कि ANWB से। विदेशों में ड्राइविंग लाइसेंस का उपयोग अंतरराष्ट्रीय संधियों द्वारा नियंत्रित होता है।
देखना https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/driving-licences
“एक पर्यटक या आगंतुक के रूप में थाईलैंड में कार चलाने या पट्टे पर लेने के लिए थाई ड्राइविंग लाइसेंस या तस्वीर के साथ वैध विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस होना आवश्यक है। विदेशी लाइसेंस या तो अंग्रेजी में होना चाहिए, या अंग्रेजी या थाई में आधिकारिक अनुवाद के साथ होना चाहिए। लाइसेंस किसी ऐसे देश द्वारा जारी किया जाना चाहिए जिसकी थाई सरकार के साथ ड्राइविंग लाइसेंस की पारस्परिक स्वीकृति की अनुमति देने वाली संधि हो। ऑस्ट्रेलिया, कनाडा, न्यूजीलैंड, यूके और यूएसए सहित अधिकांश देशों ने सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन या सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन के तहत थाईलैंड के साथ यह समझौता किया है। जिन लोगों को संदेह हो उन्हें सलाह के लिए अपने दूतावास से संपर्क करना चाहिए। (..) एक अंतर्राष्ट्रीय चालक लाइसेंस/परमिट (आईडीएल/आईडीपी) थाईलैंड में भी मान्य है (...)।"
यदि आप उपरोक्त अंग्रेजी पाठ को ध्यान से पढ़ते हैं, तो यह स्पष्ट रूप से लिखा गया है कि विदेशी चालक का लाइसेंस या तो अंग्रेजी में होना चाहिए या अंग्रेजी या थाई में आधिकारिक अनुवाद के साथ होना चाहिए। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइवर का लाइसेंस एक आधिकारिक अनुवाद के अलावा और कुछ नहीं है, यही वजह है कि ANWB पदनाम सही है।
ऑस्ट्रेलिया, यूएसए, कनाडा, न्यूजीलैंड जैसे देश स्वचालित रूप से आधिकारिक रूप से आवश्यक अंग्रेजी भाषा में हैं, ताकि उन्हें अब किसी अन्य अनुवाद की आवश्यकता न हो, उदाहरण के लिए, डच ड्राइविंग लाइसेंस।
इस फोरम (डच/बेल्जियम) के औसत पाठक के आधार पर:
नियम यह है कि टीएच में 90 दिनों के निर्बाध निवास सहित और आपके पास एक वैध एनएल/बी ड्राइविंग लाइसेंस होना चाहिए, साथ ही मोटर वाहन (कार/मोटरसाइकिल/स्कूटर) चलाते समय आपके साथ एक वैध अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस होना चाहिए। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस केवल एनएल/बी ड्राइविंग लाइसेंस पर पाठ का कई भाषाओं में अनुवाद है।
टीएच में 90 दिनों के निरंतर निवास के बाद, मोटर वाहन चलाते समय आपके पास वैध थाई ड्राइवर का लाइसेंस होना चाहिए।
आपके पास रजिस्ट्रेशन सर्टिफिकेट भी होना चाहिए।
इसके अलावा, मूल बीमा के भुगतान का प्रमाण, जो बाहर से स्पष्ट रूप से दिखाई देता है, वाहन में/में संलग्न होना चाहिए।
बेशक, मोटरसाइकिल चालक और यात्री (एकवचन!) दोनों को हेल्मेट पहनना चाहिए और कार चालक और यात्रियों को सीट बेल्ट पहनना चाहिए (5 अप्रैल, 2017 से)।
यदि आप इनमें से एक या अधिक आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं, तो टिकट मिलने पर शिकायत / शिकायत न करें।
और अंतिम लेकिन कम नहीं: "हम" केवल निजी उद्देश्यों के लिए एक मोटर वाहन (कार/मोटरसाइकिल/स्कूटर) चला सकते हैं, इसलिए कोई बस/ट्रक नहीं।
एनएल में रहने वाले एक थाई के पास एक वैध थाई ड्राइविंग लाइसेंस और उसके साथ एक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस होना चाहिए। एनएल में 185 दिनों के निवास के बाद, थाई ड्राइविंग लाइसेंस अब वैध नहीं है और एक ड्राइविंग टेस्ट (फिर से) लिया जाना चाहिए।
तो एक छुट्टी मनाने वाला थाई, जो 90 दिनों में से अधिकतम 180 दिनों के लिए एनएल में रहता है (वीज़ा आवश्यकताओं के कारण), वैध थाई ड्राइविंग लाइसेंस का उपयोग करना जारी रख सकता है।
नीदरलैंड में रहने वाला एक थाई वैध थाई ड्राइविंग लाइसेंस का उपयोग निपटान के बाद 185 दिनों के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस के संयोजन में जारी रख सकता है। डच ड्राइविंग लाइसेंस के लिए थाई ड्राइविंग लाइसेंस का आदान-प्रदान नहीं किया जा सकता है।
जब मैं 30 साल पहले नीदरलैंड में साइकिल से स्कूल गया था (कभी-कभी अंधेरे में) और आपकी रोशनी काम नहीं करती थी, तो आपको ओओएम अधिकारी से चेतावनी मिली थी।
आजकल वे केवल कभी-कभी रसीद पर अधिक से अधिक फेंकने के लिए छापे मारते हैं!
नीदरलैंड थाईलैंड से ज्यादा अलग नहीं है, बस दराज में पैसा होना चाहिए।
(स्पीड कैमरों के बारे में भी सोचें)
कुछ साल पहले जब मैं सिर्फ अपनी पत्नी से मिला था और मैं हुआ हिन को अच्छी तरह से नहीं जानता था (अभी तक नहीं, लेकिन बेहतर), तो मैंने अपनी पत्नी के "निर्देश" पर यू-टर्न लिया जहां इसकी अनुमति नहीं थी। मोटरसाइकिल पर सवार एक पुलिसकर्मी ने यह देखा और हमें रुकने का इशारा किया। "चलते रहो" मेरी जानेमन ने कहा, लेकिन पुलिस अधिकारी ने अपना अगला पहिया हमारे स्कूटर के पिछले हिस्से से टकरा दिया, जिससे हमें उस पर "ध्यान" देने के लिए मजबूर होना पड़ा।
मेरे प्यारे को गुस्सा आ गया और उसने उस आदमी को डांटा कि ईसान में उसके साथ ऐसा कभी नहीं हुआ था और यहां वे सिर्फ पैसे पाने का नाटक करते हैं ... (मुझे नहीं पता कि उसने वास्तव में ऐसा कहा था, लेकिन उसने मुझसे इस तरह शिकायत की)।
हम पुलिस स्टेशन के पास थे और मैं अधिकारी के साथ अंदर गया और थोड़ी देर बाद हम एक डेस्क के सामने बैठे थे। सजा? 700 बहत। मैंने कहा कि मुझे लगा कि यह थोड़ा महंगा है और अगर कीमत कम की जा सकती है। तब मुझे 600 baht का भुगतान करने की अनुमति दी गई।
उस समय, मेरी प्रेमिका से आग्रह किया गया था कि वह मुझे कभी भी सोई बंटाबत में अकेले न जाने दे, क्योंकि वहाँ दुष्ट कटोय थे जो मेरे जैसे निर्दोष पुरुषों को जल्दी से उनके पैसे लूट लेते थे। उसने पूरी तरह से वादा किया था कि और हम फिर से घर जा सकते हैं ... 🙂
इसके अलावा मुझे पुलिस से शायद ही कोई समस्या थी... सभी जांचों में मैं अपना ड्राइविंग लाइसेंस दिखाने के बाद ही गाड़ी चला पाया और दो बार ऐसा हुआ कि उन्होंने मुझे अपने बैग से निकालने से पहले ही जाने दिया। उन्होंने विश्वास किया। हो सकता है कि वे मुझे पहले से ही जानते हों, क्योंकि मुझे लगता है कि यहां हुआ हिन में पुलिस बल छोटा है और हमेशा वही अधिकारी होते हैं जो चेक रखते हैं।
जुर्माना ही सही। आपके पास एक वैध ड्राइवर का लाइसेंस होना चाहिए, जो उस कांफ द्वारा निर्धारित किया जाता है जहां आप सड़क पर जाते हैं और आप कहीं भी यातायात के खिलाफ नहीं जाते हैं (हालांकि यह थाईलैंड में आम है)। बस नियमों का पालन करें और फिर आप पुलिस से परेशान नहीं होंगे।
कुंआ,
मुझे अपने स्कूटर की सवारी करना भी पसंद है; इसकी उमस भरी हवा को अपने अतीत को महसूस करने से अच्छा और क्या हो सकता है।
बहुत परेशानी के बाद, (90 दिन का टिकट कभी नहीं मिला, हमेशा विदेश में उड़ान भरी) मुझे आखिरकार दो थाई ड्राइवर का लाइसेंस मिल गया।
चटुचक बैंकाक में भूमि परिवहन विभाग में कॉफी (और कुछ स्वादिष्ट) पीकर मैं बहुत खुश और खुश था। फिर स्कूटर को बाजार के पीछे लाक-सी तक ले जाने के लिए ले जाएं और हां, बस स्टेशन मो चित 2 पर एक बहुत बड़ी जांच, कई पुलिस और सेना, सभी को रोक दिया गया है। मैं बहुत खुश था, बस एक घंटे के लिए, मेरा थाई ड्राइवर का लाइसेंस था।
और आप क्या सोचते हैं? केवल मुझे ही जाने की अनुमति थी।
अब तक एक साल के लिए ड्राइवर का लाइसेंस था और अब तक दो बार रोका जा चुका है और तुरंत यह ठीक था और एक दोस्ताना वाई। इसलिए मैं यहां की पुलिस को लेकर सकारात्मक हूं। नीदरलैंड में उन पार्किंग परिचारकों से बेहतर।
लक-सी से निको का अभिवादन
नीदरलैंड में मैं A2 एम्स्टर्डम-यूट्रेक्ट के पास रहता था, मुझे ढेर सारे जुर्माने मिले
में। यदि आप चोरों के ऐसे गिरोह के अभ्यस्त हैं, तो अब आप थाईलैंड में किसी से नहीं डरते
5 यूरो या कभी-कभी 10 यूरो का टिकट कुछ और है कि मेरे पास थाईलैंड में मोटरसाइकिल का लाइसेंस है
2 दिनों में मिल गया, .700 स्नान की लागत
Macb3340 शायद एक सेवानिवृत्त ड्राइविंग स्कूल का मालिक है। यदि नहीं, तो थाईलैंड में पुलिस के साथ उनका कभी कोई संपर्क नहीं रहा।
उन अंतर्राष्ट्रीय संधियों के बारे में क्या कहानी है। जाओ और समझाओ कि सड़क पर पुलिस को या शायद ऊंचे पैरों पर थाने जाओ? वहां आपको हंसी भी आएगी।
लगभग हर चेक के साथ, लोग कुछ न कुछ खोज रहे हैं। यदि आप इसे सही तरीके से करते हैं, तो आप अक्सर जुर्माना राशि के आधे से भी कम भुगतान करके बच सकते हैं।
यदि आप उल्लंघन कर रहे हैं, तो यह सही है कि आपको भुगतान करना होगा। फ़ारंग हमेशा खराब होते हैं और थाई अक्सर दूसरी तरफ देखते हैं।
मुझे लगता है कि यह उन्हें नकद भुगतान के लिए लुभाने का खेल है। हाल ही में अनुभव किया। बिना हेलमेट और बिना ड्राइविंग लाइसेंस के मेरी किराए की मोपेड को किराये की कंपनी को लौटा दें। और निश्चित रूप से मुझे बाहर निकाल दिया जाता है और मुझसे चाबी ले ली जाती है। ध्यान दें कि बिना लाइसेंस के ड्राइव करने के लिए मुझे 1000 बाथ का खर्च आएगा। साथ ही हेलमेट नहीं पहनने पर 600 नहाना।
मैं नकद में भुगतान करने का संकेत देता हूं और तुरंत एक दीवार के पीछे आकर्षित हो जाता हूं और वहीं से हाथ मिलाना शुरू हो जाता है। मैं 400 बाथ का भुगतान लेकर उतर जाता हूं, कोई रसीद नहीं होती और पैसे उसकी रसीद बुक के कवर के पीछे गायब हो जाते हैं। एजेंट कम कमाते हैं और इस तरह वे पकड़ने की कोशिश करते हैं।
ओह, मैं इसके बारे में केवल हंस सकता हूं।
जीआर पीटर।
एक और अच्छा।
बैंकॉक में मुझे एक टोल बूथ के बाद हाईवे पर रोक दिया गया। मैं कार से हूं और अधिकारी का कहना है कि मैं बहुत तेज गाड़ी चला रहा था। अनुभाग जांच से उल्लंघन का पता चला। क्या ये थाईलैंड में भी हैं?
ठीक है, मुझे भुगतान करना है, लेकिन एजेंट अंग्रेजी का एक शब्द भी नहीं बोलता। वह मुझे अंग्रेजी में एक पाठ के साथ एक संकेत दिखाता है कि मैंने बहुत तेजी से गाड़ी चलाई और 800 बाथ का भुगतान करना होगा। ठीक है, तो यह ठीक है कि कहां भुगतान करना है?
वह प्रतिक्रिया उसे जानी-पहचानी लगती है और वह राजधानी बैंकॉक के केंद्र में कहीं सोई के बारे में थाई में कुछ बड़बड़ाता है। मुझे वह स्थान कभी नहीं मिला और वापस रास्ता कैसे मिलेगा क्योंकि उसने अब चाबी ले ली है।
मैं अपनी बुद्धि के अंत में हूं और पूछता हूं कि क्या मैं नकद में भुगतान कर सकता हूं। वह भी तुरंत समझ में आ जाता है और संकेत को घुमा दिया जाता है। मैंने 2000 बाथ पाठ पढ़ा। बस निगलो, मेरे पास बहुत कम विकल्प थे, इसलिए भुगतान करो। उस समय थोड़ा कम हँसे।
जीआर पीटर।
सौभाग्य से, वे आपको उसी अपराध के लिए दिन में केवल एक बार ठीक कर सकते हैं जैसे बिना हेलमेट के गाड़ी चलाना, उदाहरण के लिए, बस भुगतान किए गए जुर्माना को दिखा दें।
मान लें कि थाई ट्रैफिक पुलिस थाई व्यापारिक राष्ट्र की अग्रणी है। मेहनती थाई का पाठ्यपुस्तक उदाहरण जो देश को समृद्ध बनाता है 🙂
प्रिय लूडो,
आपका तर्क पूरी तरह सच नहीं है। मेरी जेब में टिकट के साथ मुझे उसी अपराध के लिए एक और टिकट मिला। मैं दूसरे जिले में था, एजेंट ने कहा, तो फिर गोदी। आप थाईलैंड में हैं, नीदरलैंड में नहीं!
वैध ड्राइवर का लाइसेंस नहीं होने का मतलब यह भी है कि आप बिना बीमा के गाड़ी चला रहे होंगे। बेल्जियम में, इस तरह के उल्लंघन के परिणामस्वरूप स्वचालित रूप से भारी जुर्माना के साथ एक पुलिस न्यायाधीश के सामने उपस्थित होना होगा।
यातायात के विपरीत वाहन चलाना भी यातायात नियमों का बहुत गंभीर उल्लंघन है। इसे "गलत ड्राइविंग" कहा जाता है और इसके परिणामस्वरूप अक्सर गंभीर दुर्घटनाएँ होती हैं। सामान्य परिस्थितियों में, एक अनुभवी ड्राइवर को बहुत जल्दी पता चल जाएगा कि उसने गलती की है और, अपनी और दूसरों की सुरक्षा के लिए, वह इस गलती को जितनी जल्दी हो सके सुधारने की कोशिश करेगा और तब तक गाड़ी चलाना जारी नहीं रखेगा जब तक कि पुलिस उसे रोक न दे। बेल्जियम में, इस उल्लंघन पर स्वचालित रूप से भारी जुर्माना और ड्राइविंग लाइसेंस के अस्थायी नुकसान के साथ पुलिस न्यायाधीश के समक्ष उपस्थित होना पड़ता है।
वैसे भी, हम थाईलैंड में हैं और वहां अलग-अलग नियम लागू होते हैं, जिसका मतलब यह नहीं है कि, विशेष रूप से एक जिम्मेदार ड्राइवर के रूप में, आपको थाई ड्राइवरों पर उंगली उठाने से पहले इन नियमों का पालन करना होगा, कम से कम एक अच्छा उदाहरण दें।
हालाँकि, मुझे एक बहुत ही कमजोर बचाव तर्क और जुर्माना कम करने की प्रेरणा इस लेख के लेखक की उम्र का आह्वान करना है। यदि आप स्वयं इस निष्कर्ष पर पहुँचते हैं कि आपकी आयु आपके घोर उल्लंघनों के लिए एक बहाना है, तो आपको गाड़ी चलाने से रोकने का निर्णय लेना चाहिए। खतरनाक ट्रैफिक स्थितियां पैदा करने के लिए आपकी उम्र कोई बहाना या छूट नहीं है। अगर कोई इसे बहाने के रूप में उपयोग करता है, तो मैं कहूंगा: अपने ड्राइविंग लाइसेंस को स्वयं सौंप दें और खुद को खिलाएं।
जुर्माना ठीक है, बहुत बुरा है जब तक कि इससे निपटना इतना मुश्किल न हो और बातचीत की जा सके।
हालाँकि हाथों की एक छोटी सी ताली हाहा दुनिया कितनी उबाऊ होगी केवल एन्जिल्स के साथ।
बेशक हर देश में जुर्माने की व्यवस्था होती है, तार्किक रूप से प्रतिबंध होने चाहिए कहीं और आप सब कुछ खत्म कर सकते हैं
सौभाग्य से, मुझे थाईलैंड में अधिकारियों के साथ कभी कोई समस्या (नॉक नॉक) नहीं हुई
नीदरलैंड में पुलिस, निश्चित रूप से अगर आपको कोई मौखिक मिलता है तो आप खुश नहीं होंगे।
जब तक आप सामान्य रूप से यहां एजेंट से संपर्क नहीं कर लेते, तब तक मैं आश्वस्त हूं। (बेशक सभ्य तरीके से)
कभी-कभी परिस्थितियां होती हैं, तब यह काम नहीं करता है और किसी को केवल वही सुनना पड़ता है जो एक कानून अधिकारी इंगित करता है, तैयार है। मुश्किल नहीं होना चाहिए, है ना?
कोई भी बाद में उनके पास वापस आ सकता है, लेकिन कोई भी उन्हें याद नहीं करना चाहेगा। (कभी-कभी हाहा)
grjef