पाठक सबमिशन: कतर एयरलाइंस के साथ वीज़ा मुद्दे

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मार्च 27 2016

प्रिय पाठकों,

मैं आपके साथ निम्नलिखित जानकारी साझा करना चाहता हूं। 6 मार्च को मेरी बेटी इरसल से शिफोल के लिए रवाना हुई, जहां हम उसे विदा करना चाहते थे।
योजना थी; कतर से बैंकॉक तक; लाओस में दो सप्ताह के बाद जहां उन्होंने स्वेच्छा से काम करना शुरू किया। 24 अप्रैल को हो ची मिन्ह से हनोई का टिकट। थाईलैंड आने पर वह टूरिस्ट वीजा के लिए अप्लाई करेगी। 15 मई को हो ची मिन्ह का टिकट डेनपासर और 13 जून को जकार्ता से घर वापस।

कतर एयरवेज में चेक इन करते समय, यह अचानक पता चला कि ठोस प्रमाण (टिकट) यह दिखाने के लिए आवश्यक था कि वह वास्तव में 30 दिनों के भीतर थाईलैंड छोड़ देगी। अन्य सभी टिकट इसके लिए कोई ठोस सबूत नहीं थे। मैं कई प्राधिकरणों के संपर्क में रहा हूं और ऐसा प्रतीत होता है कि एयरलाइनों को इन नियमों को स्वयं बनाने की अनुमति है। कतर की साइट पर एक तरह की खोज प्रणाली है जहां हर 22 मार्च को किसी अतार्किक जगह पर निम्नलिखित वाक्य कहा गया है: चेतावनी: जिन आगंतुकों को वीजा छूट दी गई है, लेकिन वापसी/आगे की टिकट नहीं रखते हैं, उन्हें प्रवेश से मना किया जा सकता है।

इसलिए थाई वाणिज्य दूतावास की साइट पर यह पाठ है:

डच पासपोर्ट के लिए वीजा से छूट

  • यदि आप एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के माध्यम से एक डच पासपोर्ट के साथ थाईलैंड में प्रवेश करते हैं और आपका प्रवास लगातार 30 दिन या उससे कम है (प्रवेश के दिन से प्रस्थान के दिन तक), तो आपको वीज़ा की आवश्यकता नहीं है।
  • यदि आप डच पासपोर्ट के साथ जमीन से थाईलैंड में प्रवेश करते हैं और आपका प्रवास लगातार 15 दिन या उससे कम है (प्रवेश के दिन से प्रस्थान के दिन तक), तो आपको वीज़ा की आवश्यकता नहीं है।
  • आपको टिकट के जरिए यह साबित करने की जरूरत नहीं है कि आप देश छोड़ रहे हैं।
  • जब भी आप थाईलैंड में प्रवेश करते हैं तो ये नियम लागू होते हैं।
  • आपको वापसी टिकट की आवश्यकता नहीं है। थाईलैंड में प्रवेश करने के समय से आपका पासपोर्ट कम से कम 6 महीने के लिए वैध होना चाहिए।

हमें टिकट फिर से बुक करना पड़ा; एक प्रमाण खरीदना पड़ता है (थाईलैंड से बाहर बस टिकट), एक छात्रावास आदि के लिए भुगतान करना पड़ता है आदि। मानसिक रूप से भी बहुत दुख होता है क्योंकि जब आपकी बड़ी यात्रा इस तरह शुरू होती है तो यह अच्छा अनुभव नहीं देती है।

शायद आप इस जानकारी के साथ कुछ कर सकते हैं। आपकी साइट पर और लगभग सभी अन्य अधिकारियों की साइट पर जो इस बारे में कुछ उल्लेख करते हैं, यह कुछ अलग कहता है।

सादर,

नीलत्जे


प्रिय नीलत्जे,

हालाँकि, ब्लॉग पर डोजियर थाईलैंड में इसके बारे में एक चेतावनी है: www.thailandblog.nl/wp-content/uploads/TB-Dossier-Visum-2016-Definatief-18-februari-2016.pdf, पृष्ठ 14 सहित:

"एयरलाइंस की ज़िम्मेदारी है, जुर्माना के जोखिम पर, यह जांचने के लिए कि उनके यात्रियों के पास देश में प्रवेश करने के लिए वैध पासपोर्ट और वीजा हैं। यदि आप वीज़ा छूट पर थाईलैंड में प्रवेश करना चाहते हैं, तो निश्चित रूप से आप वीज़ा नहीं दिखा सकते। फिर आपको यह साबित करने के लिए कहा जा सकता है कि आप 30 दिनों के भीतर थाईलैंड छोड़ने जा रहे हैं। बेशक सबसे सरल प्रमाण आपका रिटर्न टिकट है, लेकिन आप किसी अन्य कंपनी के हवाई जहाज के टिकट से भी यह साबित कर सकते हैं कि आप 30 दिनों के भीतर दूसरे देश के लिए उड़ान भरना जारी रखेंगे। यदि आप जमीन के रास्ते थाईलैंड छोड़ने जा रहे हैं, तो यह साबित करना लगभग असंभव है। अभी तक सभी एयरलाइनों को इसकी आवश्यकता या निगरानी नहीं है। यदि संदेह हो, तो अपनी एयरलाइन से संपर्क करें और पूछें कि क्या आपको प्रमाण दिखाने की आवश्यकता है और जिसे वे स्वीकार करेंगे। अधिमानतः यह ईमेल द्वारा पूछें ताकि बाद में चेक-इन पर आपके पास उनके उत्तर का प्रमाण हो।

जैसा कि आपने ठीक ही लिखा है, वाणिज्य दूतावास की वेबसाइट पर यह अलग है। मुझे यह पता है और मैंने अतीत में ब्लॉग पर इसका उल्लेख किया है।

तथ्य यह है कि आपको यह साबित करना है कि यह वर्षों से मामला रहा है, लेकिन सभी कंपनियां अभी भी इसे लागू नहीं करती हैं। मुझे इसके बारे में नियमित रूप से एक प्रश्न मिलता है, और इसलिए मैं हमेशा संदेह होने पर कंपनी से संपर्क करने की सलाह देता हूं। अधिमानतः ईमेल द्वारा, क्योंकि तब आपके पास उनके उत्तर का प्रमाण होता है। हमें खेद है कि वाणिज्य दूतावास की वेबसाइट पर इस जानकारी के कारण आपकी बेटी को परेशानी हुई। हालाँकि, वाणिज्य दूतावास ही एकमात्र ऐसा व्यक्ति है जो इसे अपनी वेबसाइट पर बदल सकता है। हो सकता है कि आप उन्हें अपना मेल भी भेज सकें।

बहरहाल, इस जानकारी के लिए धन्यवाद। यह इस बात का प्रमाण है कि कम से कम कुछ एयरलाइंस अब भी इसे लागू करती हैं। कुछ इसके विपरीत सभी परिणामों के साथ दावा करना चाहते हैं।

का संबंध है,

RonnyLatPhrao

7 प्रतिक्रियाएं "रीडर सबमिशन: कतर एयरलाइंस के साथ वीजा मुद्दे"

  1. निंके पर कहते हैं

    मैंने 6 फरवरी को उड़ान भरी। कतर के साथ बैंकॉक भी और वास्तव में मुझे यह साबित करना था कि मैंने 30 दिनों के भीतर फिर से देश छोड़ दिया क्योंकि मेरी वापसी यात्रा 5 सप्ताह बाद निर्धारित की गई थी। मैंने यहां पहले ही पढ़ा था कि कतर इस बारे में सख्त है, इसलिए मैंने एचसीएमसी के लिए अपना टिकट भी प्रिंट कर लिया। यह पर्याप्त था।
    आप बैंकॉक से वियतनाम या मलेशिया या जो भी हो, शिफोल में मौके पर ही ऑनलाइन सस्ता टिकट बुक कर सकते थे, जिसकी कीमत अक्सर आपको 30/40 यूरो से अधिक नहीं होती थी और आपको टिकट दोबारा बुक नहीं करना पड़ता था।

  2. बिल्ली का बच्चा पर कहते हैं

    प्रिय पाठकों,

    हमें जनवरी 2016 की शुरुआत में भी यह समस्या हुई थी। सौभाग्य से, हम काफी समय में हवाई अड्डे पर पहुंचे और कतर के सहायक डेस्क कर्मचारियों के साथ मिलकर हटई से कुआलालंपुर के लिए ईज़ीबुक के माध्यम से 20 लोगों के लिए 2 यूरो का ट्रेन टिकट बुक किया। , और इस प्रकार हमने कतर एयरवेज की आवश्यकताओं को पूरा किया। बेशक हमने कभी ट्रेन का टिकट इस्तेमाल नहीं किया और न ही रास्ते में किसी ने कुछ पूछा। पहले से कुछ इस तरह से बुक करें और हमें लगता है कि आपको कोई समस्या नहीं होगी और अगर आप बिना वीजा के काउंटर पर आते हैं तो यह एक सस्ता उपाय है।

    मौसम vriendelijke groet,
    रीत

  3. पीटर पर कहते हैं

    मैं अक्सर 30 दिनों से अधिक थाईलैंड में रहता हूं और फिर मैं अक्सर मौके पर फैसला करता हूं कि मैं देश छोड़ना चाहता हूं या विस्तार के लिए आवेदन करना चाहता हूं! खुद को कवर करने के लिए, मैं हमेशा लाओस में 12 दिनों के लिए 2 यूरो का एक होटल बुक करता हूं ... जब लोग मुझसे पूछते हैं (दिसंबर में) मैं कहां जा रहा हूं, मैं थाईलैंड और लाओस कहता हूं और लाओस की बुकिंग के साथ पेपर दिखाता हूं। मैं कहता हूं कि मैं वहां बस से जाता हूं और यह हमेशा पर्याप्त होता है! थाईलैंड पहुंचने पर मैं होटल रद्द कर देता हूं और फिर तय करता हूं कि मैं क्या करूंगा…।

    • पीटर पर कहते हैं

      …यह कतर के बजाय अमीरात में था…।

  4. aad पर कहते हैं

    खैर, पिछले साल कतर के साथ हमारी कुछ समस्याएं रही हैं। उदाहरण के लिए, पेरिस में वे यह नहीं समझ पाए कि OA वीजा क्या होता है और इससे अनावश्यक चर्चाएँ हुईं!

    कतर बहुत अच्छा था और हमने इसके साथ काफी उड़ान भरी लेकिन हमारी रेटिंग काफी कम हो गई है (बैगेज टैगिंग, खराब खाना, बीकेके को 2 घंटे देर से छोड़ना)।

  5. जोहान पर कहते हैं

    पहली बार जब मैंने एयर बर्लिन के साथ एक तरफ़ा टिकट खरीदा, तो मुझे भी इसका सामना करना पड़ा।
    मैं उस समय अनुभवहीन था और मुझे रिटर्न खरीदना था।
    तो ऐसा किया।
    बाद में एयरएशिया में कंबोडिया के लिए 30 दिनों के अंतिम दिन कई बार एक ट्रांजिट टिकट खरीदा।
    पिछली कुछ बार ऐसा नहीं किया और कभी नहीं पूछा कि क्या मेरे पास वीजा है।
    यह एयरबर्लिन की टाई-इन बिक्री जैसा लग रहा था।
    आखिरकार, आप पारगमन में हो सकते हैं और अभी तक नहीं जानते कि आप कब वापस आएंगे।
    मुझसे बैंकाक में अप्रवासन में कभी नहीं पूछा गया कि क्या मेरे पास नीदरलैंड का वापसी टिकट है।

    • जैक जी। पर कहते हैं

      पिछले 1,5 साल में मुझे दो बार स्टांप लगाने वालों को रिटर्न टिकट दिखाने के लिए कहा गया। वे सभी एक सख्त पर्यवेक्षक की देखरेख में काम करते थे। तो वे निश्चित रूप से इसके लिए पूछ सकते हैं।


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