पाठक प्रश्न: बैंकॉक से लगेज पर लेबल लगाने का अनुभव किसके पास है?

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जुलाई 28 2015

प्रिय पाठकों,

सामान पर लेबल लगाने का अनुभव किसके पास है?

मैं जल्द ही बैंकॉक से हेलसिंकी (फिनएयर) होते हुए एम्स्टर्डम और उसके तुरंत बाद ल्योन (केएलएम) के लिए उड़ान भरूंगा। मैं बैंकॉक में अपने सामान की जांच करना और ल्योन में इसे लेना पसंद करूंगा।

दयालु संबंध है,

विम

8 प्रतिक्रियाएं "पाठक प्रश्न: किसके पास बैंकॉक से सामान लेबल करने का अनुभव है?"

  1. लेज़बेथ पर कहते हैं

    क्या यह उन एयरलाइनों की तरह नहीं है, जिनके पास साझेदारी है, जब आप पूछते हैं तो हमेशा ऐसा करते हैं?

  2. शेंग पर कहते हैं

    यह लिंक इसे अच्छी तरह समझाता है: http://www.bagagetips.nl/wordt-mijn-bagage-doorgestuurd-bij-een-overstap/

    साभार

  3. डेसिरी पर कहते हैं

    पिछले हफ्ते हमने चियांग माई से बैंकॉक और कोह समुई के लिए एक उड़ान भरी थी। और कोह समुई से कुआलालंपुर और फिर एम्स्टर्डम तक। दोनों बार लगेज पर लेबल लगा हुआ था। आदर्श! फिर आपको इसके पीछे जाने की जरूरत नहीं है। हमने हवाईअड्डे पर पूछा, लेकिन मुझे लगता है कि वे इसे स्वचालित रूप से करते हैं। आपको कामयाबी मिले!

  4. पॉल पर कहते हैं

    मुझे लगता है कि आपने बस अपने लेबल पर प्रस्थान स्थान बैंकाक रखा है और एम्स्टर्डम में अंतिम गंतव्य ल्योन के रूप में आपका सामान फिनएयर विमान से लिया जाएगा और वहां चेक किया जाएगा और केएलएम विमान में रखा जाएगा और फिर स्वचालित रूप से आपके साथ ल्योन पहुंच जाएगा।

  5. तक पर कहते हैं

    यदि दो अलग-अलग टिकटों की बात आती है तो केएलएम लेबल करने से मना कर देता है।

    अगर मैं फुकेत से थाई या बैंकॉक एयर से बैंकॉक से एम्स्टर्डम तक उड़ान भरता हूं,
    हवा में गंदगी नहीं है। सामान पर बड़े करीने से एम्स्टर्डम का लेबल लगाया गया है।
    बैंकाक एयर मुझे केएलएम उड़ान के लिए बोर्डिंग कार्ड भी देता है।

    वापसी की उड़ान एक नाटक है। एम्स्टर्डम में केएलएम चेक-इन काउंटर सामान पर लेबल लगाने से इनकार करता है
    फुकेत के लिए बैंकॉक एयर के साथ। जबकि ये कंपनियां कोड शेयरिंग पार्टनर भी हैं। कहा जाता है कि फ्लाइट सिस्टम में नहीं है। हालाँकि, मुझे पता है कि इसे मिनटों में मैन्युअल रूप से व्यवस्थित किया जा सकता है। इसके अलावा, मैं एक महंगा बिजनेस क्लास टिकट उड़ाता हूं और जोर देता हूं कि मेरा सामान
    अंकित है। इससे गरमागरम चर्चा होती है और स्टेशन प्रबंधक और मुख्य कार्यालय को कॉल किया जाता है, जिसके बाद अंततः सामान को मैन्युअल जोड़ द्वारा लेबल किया जाता है। केएलएम इकोनॉमी क्लास के लिए भी ऐसा करता था, लेकिन आजकल बिजनेस क्लास के लिए भी इसे मना कर दिया जाता है।

    मैंने इस बारे में केएलएम को बड़े पैमाने पर ई-मेल किया है और अभी तक कोई समाधान नहीं हुआ है। इसलिए मैं कहूंगा कि केएलएम से सावधान रहें और अपना सामान लेबल करें।

    सम्मान,

    तक

    • टीएच.एनएल पर कहते हैं

      केएलएम और बैंकाक एयर के साथ चियांग माई को लेबल करना कोई समस्या नहीं है और वापस भी नहीं। शिफोल में स्वचालित सेवन प्रणाली भी अच्छी तरह से काम करती है। दोनों टिकट बेशक 1 बुकिंग में बनवाने चाहिए, नहीं तो सिस्टम को यह भी पता नहीं चल सकता।

  6. सुपर मैट पर कहते हैं

    फ्लाइट कंपनी (Finair से KLM) बदलते समय आपको अपना सूटकेस खुद Finair से इकट्ठा करना होगा और KLM को प्रस्तुत करना होगा। आप लेबलिंग तभी जारी रख सकते हैं जब आप फिनेयर से ल्यों के लिए उड़ान भरना जारी रखते हैं।

  7. क्रिस्टीना पर कहते हैं

    हैलो, हमें लेबलिंग के माध्यम से केएलएम के साथ कोई समस्या नहीं है, बस हवाईअड्डे के कोड पर ध्यान दें।
    हाल ही में हमें कनाडा के रास्ते लेबल करना था और मैं आपको बताता हूं कि विरोध के साथ सही कोड नहीं बदले गए और हमारा सामान सही गंतव्य पर पूरी तरह से पहुंच गया।
    यहां तक ​​कि हाल ही में केएलएम के साथ बैंकॉक और आगे बैंकाक एयर लेबल के साथ कोई समस्या नहीं हुई। मुझे लगता है कि कभी-कभी उनका मन नहीं करता या आप बहुत स्मार्ट हैं।


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