हवा से फुकेत

ट्राम प्रणाली का निर्माण फुकेत, 34,8 बिलियन baht के बजट में, 2 बिलियन baht अधिक खर्च होंगे। एमआरटीए (बैंकॉक में मेट्रो के ऑपरेटर) का कहना है। 

अतिरिक्त लागत दो से तीन सुरंगों के निर्माण और दो से तीन किलोमीटर तक मार्ग के विस्तार के लिए निर्धारित की गई है। निर्माण अगले साल शुरू होगा ट्रामलाइन.

आलोचकों का कहना है कि लाइन से पर्यटन को कोई लाभ नहीं है, क्योंकि अधिकांश पर्यटक पटोंग में रहते हैं। ट्राम लाइन के साथ यातायात की समस्या भी हल नहीं होती है, क्योंकि यात्री मुख्य रूप से मोटरसाइकिल का उपयोग करते हैं।

स्रोत: बैंकाक पोस्ट

2 प्रतिक्रियाएं "फुकेत में ट्राम प्रणाली का निर्माण बजट से अधिक महंगा"

  1. पीटर पर कहते हैं

    क्या वे 0 नहीं भूले हैं और क्या इसका मतलब 20 अरब अतिरिक्त है?
    अगर मैं इसकी तुलना नीदरलैंड बेटुवे लाइन से करूं:
    3 बिलियन गुल्डन का अनुमान लगाया गया और अंततः 7 बिलियन यूरो की लागत आई और फिर भी प्रति वर्ष करोड़ों का नुकसान हुआ।

    • जैक एस पर कहते हैं

      वास्तव में। मैं पहले से ही सोच रहा था कि अगर 34,8 बिलियन का बजट 6 बिलियन से अधिक हो जाए तो क्या यह वास्तव में रिपोर्ट करने योग्य है। बेशक भी बहुत कुछ, लेकिन कुल योग का XNUMX% से भी कम।


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