थाईलैंड के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (सीएएटी) ने कहा कि जब तक कई देशों में कोविड-19 महामारी अनियंत्रित रहती है, तब तक अंतरराष्ट्रीय वाणिज्यिक उड़ानों पर प्रतिबंध लागू रहेगा। सीएएटी के निदेशक चूला सुकमानोप के मुताबिक, यह अनिश्चितकालीन प्रतिबंध है।
सेंटर फॉर कोविड-19 सिचुएशन एडमिनिस्ट्रेशन (सीसीएसए) वैश्विक स्थिति की समीक्षा कर रहा है और निर्णय ले रहा है कि पर्यटकों को ले जाने वाली उड़ानें कब फिर से शुरू हो सकती हैं, लेकिन इसमें कुछ समय लग सकता है।
चुला के अनुसार, कई व्यापारिक यात्री थाईलैंड की यात्रा करना चाहते हैं। अधिकारी जाँच कर रहे हैं कि पर्याप्त राज्य संगरोध (एएसक्यू) सुविधाएं उपलब्ध हैं। आने वाले व्यावसायिक यात्रियों को भी 14 दिनों के लिए स्व-संगरोध करना होगा और अपनी संगरोध लागत का भुगतान स्वयं करना होगा।
एक विशेष प्रवेश कार्यक्रम के तहत चिकित्सा उपचार के लिए थाईलैंड आने वाले विदेशियों को कम से कम 14 दिनों के लिए अनुबंधित अस्पताल में रहना होगा।
चुला इस बात पर जोर देते हैं कि वाणिज्यिक एयरलाइनों को थाईलैंड से उड़ान भरने की अनुमति नहीं है। केवल कुछ विदेशी व्यवसायियों को ही व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए देश में प्रवेश की अनुमति है। एक अन्य समूह जिसे उड़ान भरने की अनुमति है वह थाई नागरिक हैं जो प्रत्यावर्तन उड़ानों पर थाईलैंड लौटना चाहते हैं।
आने वाले यात्रियों की अधिकतम संख्या प्रति दिन 500 तक सीमित है।
उन देशों में संक्रमण की संख्या फिर से बढ़ने के बाद अन्य देशों के साथ यात्रा बुलबुले में प्रवेश करने की योजना भी फिलहाल रुकी हुई है।
स्रोत: बैंकाक पोस्ट
तो ठीक है। 10 सितंबर को 3 सप्ताह के लिए थाईलैंड जा रहा था।
वह जारी नहीं रहेगा. सिकुड़ जाना।
इस वर्ष के लिए नहीं होगा..
हांक,
आपके लिए बहुत कष्टप्रद है, लेकिन मेरा फरवरी का शेड्यूल है और मुझे नहीं लगता कि यह वह भी होगा। दुर्भाग्य से एक साल बर्बाद हो गया और दो साल तक तलाश करने के बाद अब और इंतजार करने के अलावा और कुछ नहीं बचा है।
यह थाईलैंड के उन सभी लोगों के लिए बहुत कष्टप्रद है जो पर्यटन पर निर्भर हैं, लेकिन मुझे लगता है कि यह प्रकृति के लिए बहुत अच्छा होगा। थाईलैंड के उन सभी लोगों को शुभकामनाएं जो पर्यटन पर निर्भर हैं!!
हांक खुश रहो.
अब आपको अपने टिकट की कीमत वैसे भी वापस मिल जाएगी।
अब आप अगले साल जा सकते हैं जब शायद सब कुछ फिर से शांत हो जाएगा। तब यह और भी अधिक सुखद होगा।
कल मुझे क्रेडिट कार्ड के माध्यम से टिकट की लागत वापस कर दी गई। 17 अक्टूबर को जाना था लेकिन वह उड़ान रद्द कर दी गई और ब्रुसेल्स से बैंकॉक के लिए 18 अक्टूबर को पुनर्निर्धारित कर दी गई।
मैं सहमत नहीं था और अपने पैसे वापस चाहता था।
Mytrip.com से बुक किया था. लेकिन इस सब में इतना समय लग गया कि मैंने क्रेडिट कार्ड कंपनी से इस पर विवाद किया और कल 3 टिकटों के पैसे मेरे खाते में आ गए।
मौसम vriendelijke groet,
बवंडर
हम आम तौर पर दिसंबर जनवरी और फरवरी के महीनों में 3 महीने के लिए थाईलैंड में रहते हैं
लेकिन न जाने का फैसला किया
वैसे भी करने को कुछ नहीं है
और वापस उड़ान न भर पाने का जोखिम बहुत बड़ा है
अगले साल मिलते हैं
ठीक है, आप हाल ही में इस बारे में समाचारों का अनुसरण नहीं कर रहे हैं, लेकिन यह लंबे समय से ज्ञात है, यहां भी लगातार अपडेट होते रहते हैं, आपकी ट्रैवल एजेंसी और / या एयरलाइन को यह पता होना चाहिए।
रिटायरमेंट वीज़ा धारकों के लिए कोई व्यवस्था नहीं की गई है. अब समय आ गया है कि सैन्य दिखावे की तुलना में स्मार्ट लोगों वाली सरकार यहां आए
न्यूजीलैंड में हमारी सरकार सामान्य है और यहां लोग उतने ही सख्त हैं, शायद उससे भी ज्यादा सख्त।
मुझे यह भी उम्मीद है कि मैं अपने सेवानिवृत्ति वीज़ा के साथ पुनः प्रवेश कर सकता हूँ, लेकिन मैं समझता हूँ।
मेरा सेवानिवृत्ति वीज़ा विस्तार 04 अप्रैल, 2021 को समाप्त हो रहा है, मुझे आश्चर्य है कि क्या मैं समय पर वापस आ पाऊंगा या सब कुछ फिर से करना होगा, पीपीएफएफएफ
मेरी लुफ्थांसा के साथ उड़ान है और यदि यह रद्द नहीं हुई है, तो मैं अपने पासपोर्ट और सेवानिवृत्ति वीजा के साथ चेक-इन कर सकता हूं। वह कॉफ़िड चीज़ थाईलैंड पहुंचने पर ही शुरू होती है, जिसमें 14 दिनों का अनिवार्य संगरोध शामिल है, और यदि आप ऐसा करने के लिए तैयार हैं, तो आप थाईलैंड की यात्रा कर सकते हैं, भले ही आप आधिकारिक तौर पर स्वीकृत समूहों से संबंधित न हों।
इसलिए वे तुम्हें वापस नहीं भेजेंगे.
क्या ऐसे ही अनुभव वाले लोग हैं?
हाय निक
किसने कहा तुमसे ये?
क्या आप थाई कानून के अनुसार विवाहित हैं?
या क्या आपके पास थाईलैंड के लिए वर्क परमिट है?
आप रॉयल एम्बेसी से प्रवेश प्रमाणपत्र के बिना उड़ान नहीं भर सकते?
फिर आपको प्रस्थान से 19 घंटे पहले एक फिट थो फ्लाई और एक कोविड 72 पीसीआर प्रमाणपत्र की आवश्यकता है।
मुझे नहीं लगता कि आपको समान अनुभव वाले लोग मिलेंगे, नीक। जैसा कि रोनाल्ड लिखते हैं, आप हवाई जहाज़ पर नहीं चढ़ते।
क्या यह सभी बाहर जाने वाली उड़ानों पर भी लागू होगा?
दूसरे शब्दों में, थाई नागरिक देश नहीं छोड़ सकते?
और यदि हां, तो वे इसे कब तक जारी रख सकते हैं?
थायस को विदेश जाने की अनुमति है।
थाई लोगों को देश छोड़ने की अनुमति है।
प्रिय (खुन) पीटर,
मैं मानता हूं कि आप सही हैं. मुझे इसके बारे में और कुछ नहीं मिला.
उस प्रश्न का कारण यह है कि मैंने उचित समय में थाईलैंड में प्रवेश करने में सक्षम होने की उम्मीद छोड़ दी है। यह केवल थाईलैंड के बारे में नहीं है, बल्कि इस तथ्य के बारे में है कि वहां वर्षों से मेरी एक स्थिर प्रेमिका रही है, जिसे मैं हल्के शब्दों में कहें तो काफी पसंद करता हूं।
हमने लगभग 6 महीने से एक-दूसरे को नहीं देखा है। इसलिए मैं एक युक्ति निकालने की कोशिश कर रहा हूं।
इस बात की अच्छी संभावना है कि बाली सितंबर के मध्य में खुलेगा। थोड़े से भाग्य से हम वहां मिल सकते हैं। यह एक परेशानी होगी, लेकिन अगर वह थाईलैंड से बाहर नहीं निकल पाती है, तो मुझे शुरुआत करने की भी ज़रूरत नहीं है।
थाई लोगों को उन देशों की यात्रा करने की अनुमति है जो थाई लोगों के लिए खुले हैं। फिर समस्या थाईलैंड वापस जाने की है। यह केवल प्रत्यावर्तन उड़ानों के माध्यम से ही संभव है जो उस देश में दूतावास के माध्यम से आयोजित की जाती हैं। आगमन पर, अनिवार्य 14-दिवसीय संगरोध का पालन किया जाता है।
मेरे पास बिल्कुल वैसा ही है, हम पड़ोसी देशों में से एक में मिलने के लिए भी एक साथ देख रहे हैं।
दरअसल, हमारे पास एनएल के लिए वीज़ा आवेदन के सभी कागजात तैयार थे। वह मार्च के अंतिम सप्ताह में आवेदन जमा करेंगी। मैं स्वयं (ठीक समय पर) 17 मार्च को चला गया। अगर मुझे पता होता कि मुझे इतनी देर तक इंतजार करना पड़ेगा तो मेरी फ्लाइट छूट जाती. मैं अपना काम थाईलैंड से कर सकता था। श्रीमान अब मैं वापस भी नहीं जा सकता...
लेकिन हमारे जैसे ही यहां थाईलैंड में, वापसी पर 14 दिन संगरोध में।
और सवाल यह है कि क्या आप एक डचमैन के रूप में फिर से थाईलैंड में प्रवेश करेंगे।
यह तब भी है जब आपके पास वार्षिक वीज़ा आदि हो
जीआर पीटर
क्या थाई नागरिकों को स्वयं पड़ोसी देशों की यात्रा करने की अनुमति है? क्योंकि वह मैंने शायद ही कहीं पढ़ा हो...
मुझे थाई एयरवेज़ द्वारा मेल द्वारा सूचित किया गया था कि ब्रुसेल्स से बैंकॉक की सभी उड़ानें सितंबर में रद्द कर दी गई थीं, फिर मैंने अक्टूबर में एक तारीख बुक की, जवाब मिला कि यह भी शायद रद्द कर दी जाएगी।
पाठ का यह अंश काफी कुछ कहता है।
थाईलैंड के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (सीएएटी) ने कहा कि जब तक कई देशों में कोविड-19 महामारी अनियंत्रित रहती है, तब तक अंतरराष्ट्रीय वाणिज्यिक उड़ानों पर प्रतिबंध लागू रहेगा। सीएएटी के निदेशक चूला सुकमानोप के मुताबिक, यह अनिश्चितकालीन प्रतिबंध है।
मुझे लगता है कि आपको यह मान लेना चाहिए कि आप 2020 में थाईलैंड की यात्रा नहीं कर सकते।
आपको मतलब यह नहीं है?
निराशाजनक. अपने आप में समझ में आता है, लेकिन दोबारा जाने का मन हुआ।
शायद जनवरी में.
कैसा अजीब संदेश है. पहले ऐसी चर्चा थी कि थाई दूतावास द्वारा जारी प्रवेश प्रमाण पत्र वाली पत्नी के साथ वर्क परमिट वाले लोगों (मेरे जैसे) को थाईलैंड में प्रवेश करने की अनुमति है। क्या अब इसे उलट दिया गया है?
इस वर्ष 25 सितंबर से 22 अक्टूबर तक हमारी नीदरलैंड यात्रा की योजना है।
यह संदेश उन उड़ानों को संदर्भित करता है जो पर्यटकों को थाईलैंड लाती हैं। इसकी अनुमति नहीं है.
एकमात्र सकारात्मक बात यह है कि यह लगभग हर दिन हर जगह बदलता है। ऐसा सिर्फ थाईलैंड में ही नहीं, बल्कि हर जगह यही स्थिति है। यह पर्याप्त है कि क्षेत्र का एक देश खुल जाए और बाकी भी जल्द ही इसका अनुसरण करेंगे। कल मुझे लगा कि मैंने पढ़ा है कि चीन अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों के लिए फिर से खुल जाएगा;
व्यक्तिगत रूप से मुझे लगता है कि वे अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों की अनुमति देने में बहुत अच्छे हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त उपाय किए जा सकते हैं कि यह सुरक्षित रूप से किया जाए। जिसमें नेगेटिव टेस्ट रिपोर्ट आदि शामिल है...
मुझे लगता है कि थायस सही हैं और उन्होंने विदेशियों को छुट्टियों पर जाने से रोकना जारी रखा है।
समझें कि अगर आप 3 या 4 साल के लिए थाईलैंड जाना चाहते हैं और 2 सप्ताह के लिए क्वारंटाइन होना है, तो यह जाने का विकल्प नहीं है।
मैं थाईलैंड में औसतन 6 से 7 महीने रहता हूँ।
वहां रिश्ता है और अपना घर भी है लेकिन जा भी नहीं सकते. वीजा रिटायरमेंट है लेकिन इंतजार करना होगा।
यदि हम थाईलैंड की तरह नीदरलैंड में भी सख्त होते, तो हमें कम समस्याएं होतीं और थाई सीमा हमारे लिए खुली होती।
इसलिए यदि आप शिकायत करना चाहते हैं, तो डच सरकार के पास जाएँ, इसलिए थायस के बारे में शिकायत न करें।
थाईलैंड अपने निवासियों की रक्षा करता है.
मैं उनसे सहमत हूं
प्रिय किम कुइपर्स, आप सही कह रहे हैं कि थाईलैंड अपने निवासियों की रक्षा करता है। यह थाई सरकार की भी प्राथमिक चिंता होनी चाहिए। मैं इसे पूरी तरह समझता हूं. मैं चियांग माई में फर्नीचर का लगभग हिस्सा हूं और मुझे निराशा है कि मैं अगले साल के मध्य से पहले वापस नहीं लौट पाऊंगा। यह मेरी समझ है. लेकिन मेरी समझ धूप में बर्फ की तरह गायब हो जाती है जब थाईलैंड बड़े पैमाने पर पर्यटन के बजाय समृद्ध पर्यटकों पर अधिक ध्यान केंद्रित करना चाहता है; मेरी समझ भी अचानक गायब हो जाती है जब एक थाई मंत्री द्वारा मुझे गंदा फरांग बताया जाता है।
फिर, प्रिय किम कुइपर्स, मेरी समझ में बहुत कुछ नहीं बचा है।
प्रिय किम कुइपर्स,
"थाईलैंड अपने नागरिकों की रक्षा करता है।"
वायरस के प्रति थाईलैंड की प्रतिक्रिया की सफलता - 25 मई के बाद से आधिकारिक तौर पर कोई घरेलू संक्रमण नहीं - का अर्थव्यवस्था पर भारी नकारात्मक प्रभाव पड़ा है। बैंक ऑफ थाईलैंड ने इस वर्ष सकल घरेलू उत्पाद में 8,1% की गिरावट का अनुमान लगाया है। ब्लूमबर्ग ने इस वर्ष 6% की आर्थिक संकुचन और अगले वर्ष 4% की वृद्धि की भविष्यवाणी की है। और उस मंदी से सबसे ज्यादा प्रभावित कौन होगा? कम शिक्षित और इसलिए आबादी का गरीब हिस्सा, क्योंकि वे किसी भी या कुछ वित्तीय भंडार का निर्माण करने में असमर्थ रहे हैं। बिना स्थायी नौकरी वाले लोगों के लिए 5000 महीने के लिए ฿3/माह की सरकारी सहायता अब समाप्त हो गई है।
यदि थाई सरकार वास्तव में सभी निवासियों की सुरक्षा करना चाहती है, तो उसे सड़क सुरक्षा के बारे में कुछ करना होगा। इस साल की पहली छमाही में थाईलैंड में दुर्घटनास्थल पर 6000 से अधिक लोगों की मौत हो गई है. इसमें वे लोग शामिल नहीं हैं जो दुर्घटना के परिणाम से एक महीने के भीतर मर जाते हैं।
वैश्विक सड़क सुरक्षा पर WHO की आखिरी रिपोर्ट 2018 में प्रकाशित हुई थी। इस विशाल रिपोर्ट के पृष्ठ 245 (कंप्यूटर के लिए पृष्ठ 263) पर थाईलैंड का डेटा है। थाईलैंड अब दुनिया भर में शीर्ष 3 में नहीं था, लेकिन यह अभी भी सबसे अधिक सड़क मौतों वाले देशों में शीर्ष 10 में था।
सड़क पर होने वाली मौतों में से अधिकांश मोटरसाइकिल/स्कूटर/तिपहिया सवार (74%) और पैदल यात्री (8%) हैं। और उन वाहनों के सर्वाधिक उपयोगकर्ता कौन हैं? आबादी का सबसे गरीब हिस्सा.
थाईलैंड में COVID-19 से होने वाली मौतों की कुल संख्या सड़क पर होने वाली दैनिक मौतों की संख्या से कम है।
तो ऐसा लगता है कि थाई सरकार वास्तव में अपने सभी निवासियों की रक्षा करने में दिलचस्पी नहीं रखती है, बल्कि मुख्य रूप से उच्च वर्ग की रक्षा करने में रुचि रखती है।
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-07-06/here-s-why-thailand-s-dire-economic-outlook-is-the-worst-in-asia
https://thethaiger.com/hot-news/road-deaths/thai-road-deaths-surpass-6000-for-year-to-date
https://www.independent.co.uk/news/long_reads/thailand-roads-deadly-traffic-accidents-class-inequality-a9071696.html
https://edition.cnn.com/2019/01/03/asia/thailand-road-deaths-new-year-intl/index.html
https://apps.who.int/iris/bitstream/handle/10665/276462/9789241565684-eng.pdf
ये नियम वैसे भी व्यवहार्य नहीं हैं. कल्पना कीजिए... आप एक व्यवसायी हैं, एक महत्वपूर्ण सौदे को पूरा करने के लिए बीकेके में रहना चाहते हैं और आपको पहले 2 सप्ताह के लिए क्वारंटाइन होना होगा।
या आपको अपने दाँत बदलवाने के लिए किसी अस्पताल में अपॉइंटमेंट है, साथ ही पहले 2 सप्ताह का क्वारंटाइन और ऊपर से यह उम्मीद कि जिस अस्पताल में आपका अपॉइंटमेंट है उसका सरकार के साथ कोरोना अनुबंध है।
मुझे डर है कि इन "छूटों" का ज्यादा उपयोग नहीं किया जाएगा।
सामान्य पर्यटक के लिए, इस वर्ष थाईलैंड जाने में सक्षम/अनुमति न पाने के लिए स्वयं को तैयार कर लें।
फिलहाल उन अविवाहित जोड़ों के लिए कुछ भी प्रदान नहीं किया गया है जो वर्षों से रिश्ते में हैं और हर समय वहां परिवार का समर्थन करते रहे हैं।
आशा करते हैं कि जल्द ही कोई प्रभावी टीका आएगा।
टके गड़बड़, मुझे डर है कि यह उन दिसंबर टिकटों पर पारित हो जाएगा
वाणिज्यिक एयरलाइनों को थाईलैंड से आने-जाने की अनुमति नहीं है। हालाँकि, थाई नागरिकों को स्वदेश वापसी उड़ान की अनुमति है। सोमवार शाम को जानी-मानी व्यावसायिक विमानन कंपनी थाई एयरवेज का एक विमान 220 यात्रियों के साथ फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पर था। चूँकि इस वाणिज्यिक एयरलाइन ने वाणिज्यिक ईंधन बिल का भुगतान नहीं किया था, इसलिए विमान खड़ा रहा। साढ़े आठ घंटे बाद विमान को रवाना होने की इजाजत दी गई. संयोगवश, प्रथम श्रेणी के यात्रियों में से एक पेरिस में अपने दोस्त से मिलने गया था और इस विमान से बैंकॉक जाना चाहता था। वह और उसके पिता, दोनों थाईलैंड की जानी-मानी हस्तियाँ, नाराज़ थे। कहानी यह है कि पिता ने अंततः साढ़े आठ घंटे बाद विमान के रवाना होने की व्यवस्था की। सिद्धांत रूप में, यदि कोई थाईलैंड में है, तो यह महिला आगमन पर तुरंत संगरोध में चली जाएगी। सभी लोग समान हैं, लेकिन कुछ लोग दूसरों की तुलना में अधिक समान हैं। कहानी में यह उल्लेख नहीं है कि पिता, जो स्पष्ट रूप से बहुत क्रोधित थे, दक्षिणी जर्मनी में अपने गृह आधार पर लौट आए हैं या नहीं।
हालाँकि मैं थाईलैंड में घर लौटने का इंतज़ार कर रहा हूँ, मैं समझ सकता हूँ।
न्यूज़ीलैंड में 102 दिनों तक कोई संक्रमण नहीं हुआ था।
केवल न्यूजीलैंडवासियों और बाहर से आए लोगों को, थाईलैंड की तरह, अनिवार्य 14-दिवसीय स्व-भुगतान वाले संगरोध (लगभग € 2300) में जाना होगा।
फिर भी दो दिन पहले एक परिवार के 4 लोग संक्रमित हुए, अगले दिन 4 और अब 17 लोग उसी परिवार से जुड़े हैं। ऑकलैंड सीधे चरण 3 में चला गया। लेकिन उनमें से कई का परीक्षण अब बाहर भी किया गया है। तो सोचिए कि सामान्य यात्रियों के लिए सीमाएं फिर से खुलने में कुछ समय लगेगा।
बैंकॉक पोस्ट के अनुसार, चुला इस बात पर जोर देता है कि थाईलैंड से आने-जाने के लिए किसी भी उड़ान की अनुमति नहीं है। FROM शब्द को न समझें। दर्जनों एयरलाइनों के साथ आप थाईलैंड से बुकिंग और प्रस्थान कर सकते हैं और ये केवल बैंकॉक में रुकने वाली पारगमन उड़ानें नहीं हैं। /
बैंकॉक पोस्ट या चुला सुकमानोप से लापरवाह रिपोर्टिंग?
मैं दोनों के बारे में सोचता हूं.