आप थाईलैंड में सब कुछ अनुभव करते हैं (27)

1968 में बैंकॉक

थाईलैंड का पहला परिचय हर आगंतुक के लिए कुछ खास होता है। ब्लॉग रीडर पॉल ने इसे 1968 साल से भी पहले 50 में एक व्यापारी जहाज पर सवार एक युवा नाविक के रूप में अनुभव किया था। उन्होंने हमारी सीरीज के लिए कुछ यादें लिखीं और यह एक खूबसूरत कहानी बन गई। इस संदर्भ में सबसे सुंदर वाक्य कप्तान का कथन होना चाहिए: "बैंकाक में थाई लड़कियों की तुलना में तिलचट्टों को दूर रखना आसान है!"

यह की कहानी है पॉल

थाईलैंड से मेरा परिचय 1968 में, 17 साल की उम्र में

मेरे पिता ने अपने पूरे जीवन में नौसेना में काम किया है, जिसमें से 9 साल इंडोनेशिया में और मेरे सौतेले भाई ने नौ साल काम किया है। मैंने घर पर दुनिया भर से कई कहानियाँ सुनीं, इसलिए यह तर्कसंगत था कि मैं भी जलयात्रा करना चाहता था। मैं वास्तव में नौसेना की सेना को पसंद नहीं करता था, लेकिन मर्चेंट नेवी जैसा कुछ भी था। यह मुझे कुछ ऐसा लगा।

जब मैं चौदह वर्ष का था, मैं यूएलओ गया, मैं एक बुरा छात्र था। मैं कर सकता था, लेकिन मैं नहीं चाहता था, मैं यात्रा करना चाहता था, नौकायन करना चाहता था, दुनिया देखना चाहता था। अंत में मैंने अपनी मां से कहा कि मुझे यूएलओ छोड़ने दें, क्योंकि मैं रॉटरडैम के प्राइमरी मैरीटाइम स्कूल में जाना चाहता था। लेकिन अविश्वसनीय हुआ, मुझे अस्वीकार कर दिया गया, मेरी दृष्टि बहुत खराब हो गई। हाँ, तो क्या?

कुछ छोटी नौकरियों के बाद, 15 साल की उम्र में मैं ग्रैंड होटल गूइलैंड के हिलवर्सम में आ गया। क्या वैभव है और मैं वहां काम करना चाहता था। यह संभव था, मैं एक चेसुर बन गया - थाईलैंड में बेलबॉय कहा जाता है - और मुझे एक सुंदर वर्दी पहनाई गई। क्योंकि हिलवर्सम नीदरलैंड में रेडियो और टीवी का शहर था, कई प्रसिद्ध लोग यहाँ रुके थे, जिनमें मार्लीन डायट्रिच और एक जापानी पॉप समूह शामिल थे, जिनके पास बहुत सारे सूटकेस थे, और मुझे बस उन्हें इधर-उधर ले जाना था। एक प्रसिद्ध फ्रांसीसी कंडक्टर जीन फोरनेट का यहाँ अपना स्थायी कमरा था। मैं चकित था और अपनी पहली भाषा बोलना भी सीखा: चार बार "नाश्ते का कमरा कहाँ है" पूछे जाने के बाद, मुझे वह भी पता था।

लेकिन पाल चलाने की चाहत सताती रही और एक साल से भी अधिक समय के बाद मैंने खूबसूरत होटल को छोड़ दिया और नाव पर नौकरी की तलाश करने लगा। मैं रॉटरडैम में वीएनएस, वेरीनिगडे नेदरलैंड्शे स्कीपवार्टमाट्स्चैपीज में समाप्त हुआ। वे मुख्य रूप से दक्षिण और पश्चिम अफ्रीका, बल्कि मध्य और सुदूर पूर्व और ऑस्ट्रेलिया के लिए भी जाते हैं। बेड़े में कई मालवाहक नौकाएँ शामिल थीं, सभी नाम -केर्क में समाप्त होते थे, और कुछ यात्री नौकाएँ दक्षिण अफ्रीका की ओर जाती थीं।

मेरी पहली नाव बोवेनकेर्क थी, तीन महीने फारस की खाड़ी तक, लेकिन एक बड़े चक्कर के साथ, क्योंकि स्वेज नहर अपने पड़ोसियों के साथ इजरायल के युद्ध से बंद हो गई थी। इसलिए हमें केप टाउन के आसपास अफ्रीका के दक्षिणी सिरे तक जाना पड़ा और फिर से दूसरी तरफ जाना पड़ा, जो नौकायन का एक अतिरिक्त महीना था।

जब हम वापस आए, तो मैं और मेरे सहकर्मी VNS कार्यालय में यह देखने के लिए मिले कि क्या कोई काम है। फिर हमने वहाँ सुना कि एक नाव थी जो सुदूर पूर्व, कौडेकेर्क की ओर जाती थी। वहाँ हमेशा एक एशियाई दल था, लेकिन अब एक डच दल के साथ फिर से रवाना होगा। मेरे पुराने सहकर्मी, जो पहले से ही सुदूर पूर्व में थे, उनके मुंह में पानी आ गया था, यह एक स्वप्निल यात्रा है, कदम, कदम और अधिक कदम। लेकिन वहाँ केवल एक ही स्थान बचा था, और निश्चित रूप से, मुझे मिल गया, वाह!

यह मार्च 1968 है, मैं अब 17 साल का हूं, हम छह महीने की यात्रा के लिए रॉटरडैम को कौडेकेर्क के साथ छोड़ देते हैं। पहली ही रात हम इंग्लिश चैनल में एक डेनिश मालवाहक से टकरा गए, जिससे हमारी नाव के किनारे में एक बड़ा छेद हो गया। हर तरफ से मदद मिलती है, हमें दो सप्ताह की आपातकालीन मरम्मत के लिए एक फ्रांसीसी बंदरगाह पर ले जाया जाता है।

योजना से थोड़ी देर बाद हम पोर्ट केलंग, मलेशिया पहुँचे। मैं यह कभी नहीं भूलूंगा कि अगले दिन हम कुछ नौजवानों के साथ जंगल में एक छोटी नाव के साथ अच्छी तरह से तैरने के लिए दाखिल हुए। जब हमारे एजेंट ने सुना कि वह सफेद हो गया है, वह सांपों और मगरमच्छों से भरा हुआ था,

दूसरा पड़ाव था सिंगापुर, आज जितना साफ है, उतना ही गंदा तब था जब सड़क के किनारे खुले सीवर थे। कर-मुक्त, सस्ते कैमरे, रेडियो, घड़ियाँ आदि खरीदने के लिए यह एक अच्छी जगह थी।

सिंगापुर में एक सप्ताह के बाद हम बैंकॉक के लिए रवाना हुए, नदी के ऊपर रेत के किनारे पर, पाकनाम, समुत प्राकन में सीमा शुल्क के लिए। लेकिन यहां न केवल रीति-रिवाज आते हैं, बल्कि व्यापारी भी अपने व्यापार और खूबसूरत थाई लड़कियों की भीड़ के साथ आते हैं। वे सभी बैंकॉक के बंदरगाह, ख्लोंग टोई के साथ-साथ चलते हैं। मुझे अभी भी कप्तान की याद है, जो बैंकॉक में काफी रहा था, उसने कहा: "बैंकाक में लड़कियों की तुलना में नाव से तिलचट्टों को दूर रखना आसान है!

हम बैंकॉक में दो सप्ताह तक रहे, कंटेनर अभी तक नहीं आए थे, इसलिए सब कुछ अपने स्वयं के बूम या घाट के साथ पकड़ से बाहर हो गया। कई लड़कियां, जिन्हें हमारे दल के साथ एक साथी मिल गया था, बस उन दो हफ्तों के लिए जहाज पर रहीं। मुझे अच्छी तरह याद है कि कप्तान हर शनिवार को निरीक्षण करता था कि केबिन साफ ​​हैं या नहीं, इसके लिए उसने सफेद दस्ताने पहन रखे थे। मैंने कप्तान के आने से पहले अपनी प्रेमिका को विदा किया, लेकिन एक बात भूल गया। जब कप्तान ने मेरी अलमारी खोली तो उसमें कपड़े और महिलाओं के ब्लाउज भरे हुए थे। कप्तान ने मेरी ओर देखा, मुस्कुराया, लेकिन कुछ और नहीं कहा

हर शाम हम तट पर जाते थे, दूर बंदरगाह पर हर तरह के डिस्को और बार नहीं थे। लाइव संगीत के साथ बड़ा पसंदीदा मच्छर बार था। वहाँ एक बड़े सिंघा की कीमत 19 baht है और पूरी रात खुला रहता है। बार का प्रवेश द्वार सीढ़ियों की खड़ी उड़ान के शीर्ष पर था जहां एक विशाल थाई दरबान के रूप में खड़ा था। यदि आप नाराज हो गए या नशे में हो गए, तो बड़े थाई ने आपको उठा लिया और आपको सीढ़ियों से नीचे फेंक दिया गया।

पास में ही एक डच प्रबंधक के साथ एक नाविकों का क्लब था, जहाँ हम कभी-कभी दोपहर में कुछ खाने-पीने जाते थे

इस यात्रा के बाद तीन बार मैं इसी तरह बैंकॉक वापस गया, लेकिन मैंने तब बैंकॉक को ज्यादा नहीं देखा। वह बाद में एक पर्यटक के रूप में आया। वे बहुत अच्छे अनुभव थे, लेकिन इन यात्राओं के बाद मैंने नौकायन बंद कर दिया।