કોણ હવે વધારાના સસ્તાની અપેક્ષા રાખે છે પ્લેનની ટિકિટો નીચા તેલના ભાવને કારણે બેંગકોક માટે ઉદાહરણ તરીકે બુકિંગ કરી શકવાથી નિરાશ થાય છે. આ લાભ ગ્રાહકો સુધી પહોંચાડવામાં મહિનાઓ લાગશે.

આ એ હકીકત સાથે સંકળાયેલું છે કે એરલાઇન્સ લાંબા સમય સુધી ઇંધણ ખરીદે છે અને તેની અગાઉથી ચુકવણી કરે છે.

તેલની કિંમતો ઘણા સમયથી ઘટી રહી છે અને હવે તેની કિંમત $70ની આસપાસ ખૂબ જ નીચી છે, જ્યારે થોડા મહિના પહેલા આ હજુ પણ $115 હતી. કેરોસીન, એરક્રાફ્ટ માટેનું બળતણ, ફ્લાઇટના કુલ ઓપરેશનલ ખર્ચમાં ત્રીજા ભાગનો હિસ્સો ધરાવે છે. કેરોસીનની કિંમત, તેલની જેમ, પુરવઠા અને માંગને કારણે બજારની વધઘટ સાથે નીચે અને ઉપર જાય છે.

ગ્રાહકો એરલાઇન ટિકિટના ભાવની અસ્પષ્ટતા વિશે ફરિયાદ કરે છે. તેઓ સમજી શકતા નથી કે તેલના નીચા ભાવનો ફાયદો ટિકિટના ભાવમાં પ્રતિબિંબિત થતો નથી. ખાસ કરીને કારણ કે ઘણી એરલાઇન્સ હજુ પણ ભારે ઇંધણ સરચાર્જ વસૂલે છે.

અપેક્ષા એ છે કે 2015 ના ઉનાળા પછી ટિકિટના ભાવ વધુ અનુકૂળ નહીં બને, કારણ કે કેરોસીન માટે એરલાઇન્સના ખરીદ કરાર પછી સમાપ્ત થશે.

સ્ત્રોત: Nu.nl

6 પ્રતિસાદો "ઓઇલની ઓછી કિંમતો હોવા છતાં એરલાઇન ટિકિટના ભાવ હાલ પૂરતો ઘટશે નહીં"

  1. રૂડ ઉપર કહે છે

    એરલાઇન્સ પાસે લાંબા ગાળાના ઇંધણ કરાર છે.
    તેમને કરવું પડશે, કારણ કે ટિકિટ પણ લાંબા ગાળામાં વેચાય છે.
    તેથી ભાવ પણ ધીમે ધીમે બદલાશે.

    આકસ્મિક રીતે, ટિકિટની કિંમતના સંબંધમાં ઇંધણ સરચાર્જ ઘણો વધારે છે.
    જો કે, આનો સંબંધ તમને વારંવાર ફ્લાયર તરીકે મળતી ફ્રી ટિકિટ સાથે છે.
    તમારે હજુ પણ ફ્યુઅલ સરચાર્જ ચૂકવવો પડશે.
    તેથી વધુ સરચાર્જ અને ઓછું મફત.

  2. જેરી Q8 ઉપર કહે છે

    હું આ સાથે ઘણું કરી શકતો નથી, અથવા હું તેને સમજી શકતો નથી. 1 મહિનાની મુદતની સરખામણીમાં 4 મહિનાની મુદતવાળી રિટર્ન ટિકિટ ઘણી સસ્તી છે. કારણ કે ખર્ચમાં અપેક્ષિત વધારો, તેઓ કહે છે. બળતણ છ મહિના માટે કરાર છે, અધિકાર? ધારો કે આ બધુ વાહિયાત છે, તો હું 4 મહિનાની મુદત સાથે મારી ટિકિટ પર પૈસા પાછા આવવાની અપેક્ષા રાખું છું, કારણ કે ખર્ચમાં ઘટાડો થયો છે. કે હવે હું મૂર્ખ છું? સંભવતઃ, પરંતુ જો બળતણ વધે છે, તો પછી તેઓ કહેવતના ચિકનની જેમ ત્યાં છે, પરંતુ બીજી રીતે આસપાસ? પછી આ વાર્તા ફરી આવે છે.

    • v veenendal ઉપર કહે છે

      સંપૂર્ણ રીતે સાચું નથી, મેં મે 2014 માં 2 ટિકિટ ખરીદી હતી, 1 બેંગકોક માટે 2 મહિના માટે €606 માં અને 1 બેંગકોકમાં 3 મહિના માટે €616 માં, તેથી માત્ર €10 વધુ મોંઘી હતી. કિંમતને કારણે અગાઉથી સારી રીતે બુક કરાવવાની ખાતરી કરો.
      પ્રસ્થાન 9 ડિસેમ્બર અને પરત 7 માર્ચ, 2015

  3. ડેનિસ ઉપર કહે છે

    અમારામાંથી કેટલાક માટે સારા સમાચાર: EVA એર અને કેથે પેસિફિકે ઇંધણ સરચાર્જ ઘટાડ્યો છે (અલબત્ત, ટિકિટની કિંમત ઓછી થતી નથી, તે ઇંધણ સરચાર્જ છે જે ટિકિટને વધુ મોંઘી અથવા સસ્તી બનાવે છે).

    બીજી બાજુ, લુફ્થાન્સા અને એર ફ્રાન્સને લાંબી અને ખર્ચાળ હડતાલનો સામનો કરવો પડ્યો છે અને હવે તે તેમના માટે સિન્ટરક્લાસ છે, કારણ કે તેઓને નસીબનો સ્ટ્રોક છે...

    ANVR (NL માં ટ્રાવેલ એજન્સીઓની સંસ્થા) ના ડિરેક્ટર પાસેથી ઉપરોક્ત સાંભળ્યું

  4. ડેનિયલ ઉપર કહે છે

    ચોક્કસ એરપોર્ટ પર વસૂલવામાં આવતા ટેક્સનો ઉલ્લેખ ન કરવો. ગેરી તાજેતરમાં, સિંગલ આઉટવર્ડ મુસાફરીની ટિકિટની કિંમત રિટર્ન ફ્લાઇટ કરતાં વધુ હતી. કોઈ તેને કેવી રીતે ન્યાયી ઠેરવી શકે?

  5. પીટર ઉપર કહે છે

    તે માત્ર બદમાશોની મોટી ટોળકી છે. ઈંધણના ભાવ વધતાની સાથે જ ટિકિટો વધુ મોંઘી થઈ જાય છે, પરંતુ ઈંધણના ભાવ ઘટે તો ટિકિટ સસ્તી થતાં ઘણો સમય લાગશે તેમ કહેવાય છે. તેઓ કિંમતો ફરી વધે તેની રાહ જુએ છે અને તમે અનુમાન લગાવી શકો છો કે ટિકિટના ભાવમાં ભાગ્યે જ ઘટાડો થશે અથવા કંઈ નહીં. સૌથી ખરાબ કિસ્સામાં, તેઓ ફરીથી ઉભા થશે. અમને તમામ સ્તરે લૂંટવામાં આવી રહ્યા છે અને અમે કંઈ ન કરીને બધું જ મંજૂર કરીએ છીએ. બેલ્જિયમમાં તેઓ બધું સપાટ કરે છે. તે સમય છે કે આપણે નેધરલેન્ડ્સમાં પણ આ કરીએ.


એક ટિપ્પણી મૂકો

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે