Thailandblog.nl પર આપનું સ્વાગત છે
દર મહિને 275.000 મુલાકાતો સાથે, થાઈલેન્ડબ્લોગ નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમમાં સૌથી મોટો થાઈલેન્ડ સમુદાય છે.
અમારા મફત ઈ-મેલ ન્યૂઝલેટર માટે સાઇન અપ કરો અને માહિતગાર રહો!
ન્યૂઝલેટર
તાલિન્સ્ટલિંગ
થાઈ બાહ્ટને રેટ કરો
પ્રાયોજક
નવીનતમ ટિપ્પણીઓ
- Jaring Suurs: Sawasde kap મારી હવે સુંદર પત્ની સુરીન નજીકના ગામમાંથી આવે છે, હું 10 વખત બેંગકોક અથવા અન્ય પ્રવાસી જવાને બદલે
- થાઈ: લિવેન, આ સરસ વાર્તા માટે આભાર, સર્વોચ્ચ ક્રમની રમૂજ. સારી વાત છે કે આ વાર્તા વાંચતી વખતે મેં કોફી નથી પીધી
- એડ્રિયન: ઇન્સ્પેક્શન સર્વિસ ઑફ વેલ્યુએ તેના વિશે સારો, માહિતીપ્રદ પ્રોગ્રામ બનાવ્યો છે: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- રુડોલ્ફ: હાઇ-સ્પીડ લાઇનનો ગેરલાભ એ છે કે તે માત્ર થોડા જ સ્થળોએ અટકે છે. જો તમે બુમાં હોવ તો જ તે તમારા માટે ઉપયોગી છે
- જોશ એમ: તંત્રીલેખ: તમારી ટિપ્પણી બદલ આભાર!
- જોશ એમ: સુંદર ફરીથી લિવેન લખ્યું છે. ઘરના કઠોળ અને થોડું ગરમ પાણી, ગ્રૉનિન્જેન પણ નહીં.
- ઓસેન 1977: એક અદ્ભુત રીતે ઓળખી શકાય તેવો ભાગ જે મને આ ઝરમર ઝરમર દિવસે ખૂબ હસાવશે. સદનસીબે, અમારી પાસે થોડા સમય માટે મશીન છે
- એરિક કુયપર્સ: તેમાં શું મુશ્કેલ છે? પ્રવાસી રજા માટે આવે છે અને મોટાભાગના દેશોમાં તે માત્ર ટૂંકા, મહત્તમ 30 દિવસ હોય છે. પશ્ચિમના લોકો
- રોબ: હેલો ફ્રાન્સ, 10 મેથી તમે તેને પ્રકાશક પાસેથી પ્રી-ઓર્ડર કરી શકો છો. મારું ઈમેલ એડ્રેસ છે [ઇમેઇલ સુરક્ષિત]
- રોબ: પ્રકાશક હજુ પણ ડિઝાઇન પર કામ કરી રહ્યા છે અને મને હજુ સુધી વેચાણ કિંમત ખબર નથી. તે 24 મેથી ખરીદી માટે ઉપલબ્ધ થશે. હું ઓક્ટોબરમાં પાછો આવીશ
- ફ્રેન્ક બી.: ભલે અમે થાઈલેન્ડમાં સ્થાયી થવાની યોજના બનાવીએ છીએ અને હું 70 ના દાયકાની શરૂઆતથી F1 ને અનુસરી રહ્યો છું, મને આશા છે કે આવું ન થાય.
- રોબર્ટ: પ્રવાસીઓને આકર્ષે છે? પછી તેઓ વિઝા સિસ્ટમને થોડી સરળ બનાવી શકે છે...
- રોબર્ટ: હું જાન્યુઆરી અને માર્ચમાં થાઈલેન્ડ (આયુથયા પાસે) હતો. મેં તે વિસ્તારની આસપાસ થોડો પ્રવાસ કર્યો છે અને વધુ ઉત્તરમાં છું
- ટન પ્રાંગકુ: બર્ટ, થાઈલેન્ડની એક યુનિવર્સિટીનું સ્તર આપણે અહીં યુરોપમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે તેના કરતાં અલગ સ્તર ધરાવે છે. અમે તેને અહીં ગૌણ કહીશું
- બર્ટ: સરસ ટિપ માટે આભાર! મને મારી જાતને પણ રમતો રમવી ગમે છે, પરંતુ મને હજી આની ખબર નથી, હું ચોક્કસપણે એક નજર કરીશ અને જોઈશ કે તે શું છે
પ્રાયોજક
ફરી બેંગકોક
મેનુ
રેકોર્ડ
વિષયો
- પૃષ્ઠભૂમિ
- પ્રવૃત્તિઓ
- એડવર્ટોરીયલ
- કાર્યસૂચિ
- કર પ્રશ્ન
- બેલ્જિયમ પ્રશ્ન
- જોવાલાયક સ્થળો
- બિઝર
- બૌદ્ધ ધર્મ
- પુસ્તક સમીક્ષાઓ
- કૉલમ
- કોરોના સંકટ
- સંસ્કૃતિ
- ડાયરી
- ડેટિંગ
- નું અઠવાડિયું
- દસ્તાવેજો
- કૂદકો મારવો
- અર્થતંત્ર
- જીવનનો એક દિવસ....
- ટાપુઓ
- ખોરાક અને પીણા
- ઘટનાઓ અને તહેવારો
- બલૂન ફેસ્ટિવલ
- બો સંગ અમ્બ્રેલા ફેસ્ટિવલ
- ભેંસ રેસ
- ચિયાંગ માઇ ફ્લાવર ફેસ્ટિવલ
- ચિની નવું વર્ષ
- પૂર્ણ ચંદ્ર પાર્ટી
- ક્રિસમસ
- લોટસ ફેસ્ટિવલ - રબ બુઆ
- લોય ક્રેથોંગ
- નાગા ફાયરબોલ ફેસ્ટિવલ
- નવા વર્ષની પૂર્વ સંધ્યાની ઉજવણી
- ફી તા ખોન
- ફૂકેટ શાકાહારી ઉત્સવ
- રોકેટ ફેસ્ટિવલ - બન બેંગ ફાઈ
- સોંગક્રાન - થાઈ નવું વર્ષ
- ફટાકડા ઉત્સવ પટાયા
- એક્સપેટ્સ અને નિવૃત્ત
- રાજ્ય પેન્શન
- ગાડી નો વીમો
- બેંકિંગ
- નેધરલેન્ડમાં કર
- થાઇલેન્ડ કર
- બેલ્જિયન એમ્બેસી
- બેલ્જિયન કર સત્તાવાળાઓ
- જીવનનો પુરાવો
- ડીજીડી
- હિજરત કરો
- ઘર ભાડે રાખવું
- ઘર ખરીદો
- મેમોરિયમમાં
- આવકપત્ર
- કોનિંગ્સગ
- રહેવાની કિંમત
- ડચ દૂતાવાસ
- ડચ સરકાર
- ડચ એસોસિએશન
- નીયવ્સ
- ગુજરી રહ્યા છે
- પાસપોર્ટ
- પેન્શન
- ચાલક નું પ્રમાણપત્ર
- વિતરણો
- ચૂંટણીઓ
- સામાન્ય રીતે વીમો
- વિઝા
- કામ કરવા
- હોસ્પિટલ
- આરોગ્ય વીમો
- વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ
- અઠવાડિયાનો ફોટો
- ગેજેટ્સ
- નાણાં અને નાણાં
- ઇતિહાસ
- આરોગ્ય
- સખાવતી સંસ્થાઓ
- હોટેલ્સ
- ઘરો જોતા
- ઇશાન
- ખાન પીટર
- કોહ મૂક
- રાજા ભૂમિબોલ
- થાઈલેન્ડમાં રહે છે
- રીડર સબમિશન
- રીડર કોલ
- રીડર ટીપ્સ
- વાચક પ્રશ્ન
- સમાજ
- બજાર
- તબીબી પ્રવાસન
- પર્યાવરણ
- નાઇટલાઇફ
- નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમના સમાચાર
- થાઈલેન્ડ થી સમાચાર
- ઉદ્યોગસાહસિકો અને કંપનીઓ
- ઓન્ડરવિજ
- સંશોધન
- થાઈલેન્ડ શોધો
- સમીક્ષાઓ
- નોંધનીય
- કૉલ ટુ એક્શન
- પૂર 2011
- પૂર 2012
- પૂર 2013
- પૂર 2014
- હાઇબરનેટ
- રાજકારણ
- મતદાન
- પ્રવાસ વાર્તાઓ
- રીઝેન
- સંબંધો
- ખરીદી
- સામાજિક મીડિયા
- સ્પા અને સુખાકારી
- રમતગમત
- સ્ટેડેન
- અઠવાડિયાનું નિવેદન
- દરિયાકિનારા
- ભાષા
- વેચાણ માટે
- TEV પ્રક્રિયા
- સામાન્ય રીતે થાઇલેન્ડ
- બાળકો સાથે થાઇલેન્ડ
- થાઈ ટિપ્સ
- થાઈ મસાજ
- પ્રવાસન
- બહાર જવું
- ચલણ - થાઈ બાહત
- સંપાદકો તરફથી
- મિલકત
- ટ્રાફિક અને પરિવહન
- વિઝા શોર્ટ સ્ટે
- લાંબા રોકાણ વિઝા
- વિઝા પ્રશ્ન
- એરલાઇન ટિકિટો
- અઠવાડિયાનો પ્રશ્ન
- હવામાન અને આબોહવા
પ્રાયોજક
અસ્વીકરણ અનુવાદો
થાઈલેન્ડબ્લોગ બહુવિધ ભાષાઓમાં મશીન અનુવાદનો ઉપયોગ કરે છે. અનુવાદિત માહિતીનો ઉપયોગ તમારા પોતાના જોખમે છે. અમે અનુવાદમાં ભૂલો માટે જવાબદાર નથી.
અમારું સંપૂર્ણ અહીં વાંચો ડિસક્લેમર.
Uteટર્સ્રેક્ટેન
© કોપીરાઈટ થાઈલેન્ડબ્લોગ 2024. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. જ્યાં સુધી અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, માહિતીના તમામ અધિકારો (ટેક્સ્ટ, ઇમેજ, ધ્વનિ, વિડિયો, વગેરે) જે તમને આ સાઇટ પર મળે છે તે Thailandblog.nl અને તેના લેખકો (બ્લોગર્સ) પાસે રહે છે.
સંપૂર્ણ અથવા આંશિક ટેકઓવર, અન્ય સાઇટ્સ પર પ્લેસમેન્ટ, અન્ય કોઈપણ રીતે પ્રજનન અને/અથવા આ માહિતીના વ્યવસાયિક ઉપયોગની પરવાનગી નથી, સિવાય કે થાઈલેન્ડબ્લોગ દ્વારા સ્પષ્ટ લેખિત પરવાનગી આપવામાં આવી હોય.
આ વેબસાઇટ પરના પૃષ્ઠોને લિંક કરવા અને સંદર્ભિત કરવાની મંજૂરી છે.
મુખ્ય પૃષ્ઠ » એરલાઇન ટિકિટો » JACDEC: અમીરાત અને KLM વિશ્વની સૌથી સુરક્ષિત એરલાઇન્સ
JACDEC: અમીરાત અને KLM વિશ્વની સૌથી સુરક્ષિત એરલાઇન્સ
Geplaatst માં એરલાઇન ટિકિટો
ટૅગ્સ: અમીરાત, JACDEC, ફ્લાઈટ્સ, એરલાઇન્સ, ફ્લાઇટ સલામતી
ગયા વર્ષે અમીરાત અને KLM વિશ્વની સૌથી સુરક્ષિત એરલાઈન્સ હતી. જેટ એરલાઈનર ક્રેશ ડેટા ઈવેલ્યુએશન સેન્ટર (JACDEC)ના સંશોધકોનું આ તારણ છે. જર્મન એજન્સી દ્વારા વાર્ષિક સર્વેક્ષણ મુજબ, KLM યુરોપની સૌથી સુરક્ષિત એરલાઇન પણ છે.
અમીરાતને સંશોધકો તરફથી 95,05 ટકાનો સ્કોર મળ્યો, જેઓ એવિએશન મેગેઝિન એરો ઇન્ટરનેશનલ વતી તેમનું વાર્ષિક સર્વે કરે છે. KLM ને 93,31 ટકા રેટિંગ મળ્યું. અમેરિકન એરલાઇન્સ જેટબ્લ્યુ અને ડેલ્ટા એરલાઇન્સ ત્રીજા અને ચોથા સ્થાને છે. ઇઝીજેટ પાંચમા સ્થાને આવે છે.
કારણ કે કોરોના રોગચાળાને કારણે ત્યાં ઘણી ઓછી ઉડાન રહી છે, ભૂતકાળમાં ક્રેશ અને ઘટનાઓ સામાન્ય કરતાં વધુ ગણાય છે.
યુરોપમાં, વિશ્વની સૌથી જૂની એરલાઇન કેએલએમ ટોચ પર છે, ફિનાયર અને એર યુરોપા કરતાં આગળ છે.
કેટલીક જાણીતી એરલાઇન્સ જેમ કે ઑસ્ટ્રિયન એરલાઇન્સ અને યુરોવિંગ્સે યાદી બનાવી નથી કારણ કે તેઓએ પાછલા વર્ષમાં પર્યાપ્ત પેસેન્જર કિલોમીટરની મુસાફરી કરી ન હતી.
સ્ત્રોત: NU.nl
વિશ્વની સૌથી જૂની એરલાઇન માટે તે મહાન અને ખરેખર એક મહાન સિદ્ધિ છે!!!
હું તેને એરલાઇન મુસાફરો માટે ટૂંકા ગાળામાં સૌથી સલામત તરીકે અર્થઘટન કરું છું. એકંદરે, આબોહવા પરિવર્તનમાં તેના યોગદાનને જોતાં કોઈ પણ એરલાઇન મને સલામત લાગતી નથી, જે લાખો લોકો માટે વિનાશક હશે.
એ નોંધવું જોઈએ કે મધ્ય પૂર્વમાં પ્રાદેશિક રીતે, દુબઈથી અમીરાત સલામતી સ્કોરના સંદર્ભમાં અબુ ધાબીથી એતિહાદથી પાછળ છે. પરંતુ એતિહાદ પ્રમાણમાં નાનું હોવાથી એતિહાદ વૈશ્વિક યાદીમાં સામેલ નથી.
હું ખરેખર અમીરાત સાથે ઉડાન ભરવા આતુર નથી. અમીરાત ફ્લાઇટ 231 (20 ડિસેમ્બર, 2021) વિશે નીચે આપેલા YouTube વિડિયો પર એક નજર નાખો: https://www.youtube.com/watch?v=23fiDj8Uy6Q
સારું જેક,
જો તમે KLM પર અકસ્માતો માટે વિકિપીડિયા જુઓ છો, અકસ્માતો (67x)…………
હું ફરી ક્યારેય ઉડીશ નહીં.
પરંતુ, દરેક અકસ્માતમાંથી પાઠ શીખવામાં આવ્યો છે અને વિમાન વધુને વધુ સુરક્ષિત બન્યું છે.
અને હાલમાં પરિવહનનું સૌથી સુરક્ષિત માધ્યમ છે. (મને લાગે છે કે થાઈ મોટરબાઈક સૌથી ખતરનાક છે)
@લક્ષી
હું ચોક્કસપણે ઉડવાથી ડરતો નથી 🙂
તમે ચોક્કસપણે સાચા છો કે દરેક અકસ્માત અને ઘટનામાંથી પાઠ શીખવામાં આવે છે અને આ સુરક્ષિત હવાઈ ટ્રાફિકને સુનિશ્ચિત કરે છે.
અહીં, જો કે, તે વધુ ઊંડાણમાં જાય છે. આ અમીરાત સહિત વિવિધ એરલાઈન્સમાં માનસિકતા અને કોર્પોરેટ સંસ્કૃતિની ચિંતા કરે છે. તેઓ ઓટોમેશન પર લગભગ આંધળો આધાર રાખે છે અને ભાગ્યે જ મેન્યુઅલ ફ્લાઈંગનો અભ્યાસ કરે છે. જો તમે 4 સાથે છો! કોકપિટમાંના પાઇલોટ્સ ધ્યાન આપતા નથી કે તમારું અલ્ટિમીટર રીસેટ કરવામાં આવ્યું છે (0 પર છે) અને ચેકલિસ્ટ દરમિયાન કેટલાક પ્રસંગોએ આની નોંધ લેતા નથી, તમે રનવે પર ખૂબ જ ઝડપથી જઈ રહ્યા છો, તમે ટેક ઓફ કરતા નથી (અથવા થોડા સમય પછી) V1 પર પહોંચીને, પાઇલોટ મોનિટરિંગ પણ કંઈપણ ધ્યાન આપતું નથી, વગેરે... પછી કંઈક ચોક્કસપણે થઈ રહ્યું છે.