KLM અને શિફોલ એરપોર્ટનો હવે અન્ય એરલાઇન્સની વૃદ્ધિની તકો વિશે સંપર્ક નથી. શિફોલ સ્વતંત્ર રીતે રોકાણ, દર અને માર્કેટિંગ નીતિ માટે તેની યોજનાઓ નક્કી કરે છે. KLM અને શિફોલે નેધરલેન્ડ ઓથોરિટી ફોર કન્ઝ્યુમર્સ એન્ડ માર્કેટ્સ (ACM) ને આ વચન આપ્યું છે.

આ શિફોલ ખાતે સ્પર્ધા માટે એક સમાન રમતનું ક્ષેત્ર સુનિશ્ચિત કરે છે. KLM અને શિફોલ સ્વીકારે છે કે એવા સંપર્કો હતા જેમાં સ્પર્ધાના જોખમો હતા. આ જોખમો પ્રતિબદ્ધતાઓ દ્વારા ઘટાડવામાં આવે છે. ACM એ કોઈ ઉલ્લંઘન સ્થાપિત કર્યું નથી.

પ્રતિબદ્ધતાઓ શું છે?

KLM અને Schiphol એ ACM માટે નક્કર પ્રતિબદ્ધતાઓ કરી છે:

  • અન્ય એરલાઇન્સની વૃદ્ધિની તકોની મર્યાદા વિશે KLM અને શિફોલનો એકબીજા સાથે કોઈ સંપર્ક રહેશે નહીં.
  • શિફોલ પોતે રોકાણ, એરપોર્ટ શુલ્ક અને માર્કેટિંગ નીતિ માટેની તેની યોજનાઓ નક્કી કરે છે.
  • KLM અને Schiphol કોઈપણ પરસ્પર સંપર્કો વિશે ખુલ્લા છે અને તેને રેકોર્ડ કરો. આ રીતે, ACM સંપર્કો અને તેમની સામગ્રીઓ તપાસી શકે છે.
  • કેએલએમ અને શિફોલ અન્ય એરલાઇન્સના બેઝ, લોન્જ અથવા અન્ય વિશિષ્ટ સુવિધાઓ માટેની વિનંતીઓ અંગે કોઈ સંપર્ક કરશે નહીં. આ અંગે સંપર્ક ત્યારે જ શક્ય છે જ્યારે અન્ય એરલાઇન આ માટે પરવાનગી આપે.
  • શિફોલ એરલાઇન્સની અરજીઓનું સ્વતંત્ર રીતે મૂલ્યાંકન કરે છે.

શું ચાલી રહ્યું હતું?

આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઇન્સ 'સ્કાયટીમ' ની ભાગીદારીથી KLM અને અન્ય એરલાઇન્સ શિફોલ ખાતે મોટાભાગના હવાઈ ટ્રાફિકને હેન્ડલ કરે છે. તેથી કેએલએમ અને શિફોલ એરપોર્ટના ઉપયોગ અંગે એકબીજા સાથે નિયમિત સંપર્ક ધરાવે છે.

ACM દ્વારા સંશોધન દર્શાવે છે કે KLM અને શિફોલે એ પણ ચર્ચા કરી હતી કે KLM અને તેના ભાગીદારો આશરે 70 ટકા એર ટ્રાફિક પ્રદાન કરે છે અને અન્ય એરલાઇન્સ આશરે 30 ટકા પ્રદાન કરે છે.

કેએલએમ અને શિફોલે શિફોલની યોજનાઓની ચર્ચા કરી. ઉદાહરણ તરીકે, KLM શિફોલે અન્ય એરલાઇન્સ પાસેથી સુવિધાઓની વિનંતી કરી, જેમાં easyJet માટે હોમ બેઝ અને અમીરાત માટે બિઝનેસ લાઉન્જનો સમાવેશ થાય છે.

કેએલએમ અને શિફોલે એ પણ ચર્ચા કરી હતી કે શિફોલે તેના રોકાણો, એરપોર્ટ શુલ્ક અને માર્કેટિંગ નીતિમાં KLMની સ્થિતિને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.
આવા સંપર્કોએ જોખમ ઊભું કર્યું કે શિફોલે તેની નીતિ સ્વતંત્ર રીતે નક્કી કરી ન હતી, પરંતુ તેને KLMની ઈચ્છા અનુસાર સ્વીકારી હતી. અન્ય એરલાઇન્સ તેમની વૃદ્ધિની યોજનાઓમાં નિષ્ફળ રહી શકે છે.

KLM અને Schiphol તરફથી આ પ્રતિબદ્ધતાઓ શા માટે?

પ્રતિબદ્ધતાઓ શિફોલ ખાતે એરલાઇન્સ વચ્ચે સ્તરની સ્પર્ધાત્મક રમતનું ક્ષેત્ર સુનિશ્ચિત કરે છે. એરલાઇન્સ વચ્ચેની સ્પર્ધાથી મુસાફરોને ફાયદો થાય છે: વધુ ગંતવ્ય, ઓછી ટિકિટના ભાવ અને સારી સુવિધાઓ. આ શિફોલ એરપોર્ટને તેની આંતરરાષ્ટ્રીય સ્થિતિ જાળવી રાખવા અને મુસાફરો માટે શિફોલ મારફતે ઉડાન ભરવા માટે આકર્ષક બનાવવા દે છે. આ ડચ પ્રવાસીઓ માટે ગંતવ્યોના વ્યાપક નેટવર્ક અને વિદેશના પ્રવાસીઓ માટે પર્યાપ્ત ટ્રાન્સફર વિકલ્પોમાં ફાળો આપે છે.

ACM હવે પ્રતિબદ્ધતાઓને 6 અઠવાડિયા માટે નિરીક્ષણ માટે ઉપલબ્ધ કરાવશે જેથી રસ ધરાવતા પક્ષોને જવાબ આપવાની તક મળે.

"ACM: KLM એ શિફોલ વૃદ્ધિની તકોમાં દખલ ન કરવી જોઈએ" માટે 2 પ્રતિભાવો

  1. હેનક ઉપર કહે છે

    હા, તે સમજાય છે કે તે કરારો કરવા જોઈએ. મધ્ય પૂર્વની કંપનીઓ, ઉદાહરણ તરીકે, તે પણ કરતી નથી. નેધરલેન્ડે વર્ગમાં શ્રેષ્ઠ છોકરો જ રહેવું જોઈએ.

  2. ચિહ્ન ઉપર કહે છે

    મારા અનુભવમાં, પોતાના રાષ્ટ્રીય અને યુરોપીયન નિયમનકારી માળખાનો આદર કરવો એ આપણા હવાઈ મુસાફરી કરતા ગ્રાહકોના ભોગે અહી-ત્યાં નાબૂદ કરવા માટે સ્વ-નિર્મિત નિયમોનું ચોરીછૂપીથી ઉલ્લંઘન કરવા કરતાં વધુ સમજદાર છે. તે અર્થમાં, હિતોના સંઘર્ષને ઘટાડવાનો આ પ્રયાસ યોગ્ય દિશામાં એક પગલું છે.


એક ટિપ્પણી મૂકો

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે