નવીનતમ ટિપ્પણીઓ

હેનક: બીચ લાંબો છે. શું કોઈને ખબર છે કે તે ક્યાં છે?
ગેર કોરાટ: ઉત્તરપૂર્વમાં ફક્ત 3 મોટા શહેરો છે જે સ્ટોપ માટે લાયક છે: કોરાટ, ખોન કેન અને ઉડોન. Khon Kaen અને Udo
જોની બી.જી: તે એ છે કે તે ક્ષેત્રમાં પ્રગતિ થઈ રહી છે અને કેટલીક જગ્યાએ ખૂબ સરસ રેસ્ટોરાં છે, વિવિધ વસ્તુઓ સાથે સુપરમાર્કેટ છે.
ગીર્ટ પી: હા એરિક, આટલા લાંબા સમય પહેલા ડચ "કોફી ગુણગ્રાહકો" કારની પાછળ તેમની રુટ હટ સાથે રજા પર ગયા હતા
માઇક: હાહાહા લિવેન, કોફી ગ્રાઉન્ડ્સ જોયા વગર તમને તે ક્યાંથી મળે છે? તમારી વાર્તાઓ હંમેશા મહાન હોય છે. હું ફરીથી j થી મળ્યો
એરિક કુયપર્સ: રુડોલ્ફ, તે મહાન છે! તેથી, થાઈલેન્ડના તમામ પ્રાદેશિક એરપોર્ટ અને આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટને નાબૂદ કરો કારણ કે તે પણ સારા માટે નથી
રુડોલ્ફ: તે લોકો કોણ છે જેઓ એચએસએલથી શાંઘાઈ સુધીની સવારી કરે છે? તે સમૃદ્ધ ભદ્ર છે. આ ખૂબ જ ખર્ચાળ પ્રોજેક્ટનો સામાન્ય થાઈઓને શું ફાયદો છે?
RonnyLatYa: થાઈલેન્ડમાં એક વર્ષના એક્સ્ટેંશન માટે અરજી કરવા માટે, કોઈપણ સમયે ડિજિટલ જ્ઞાનની જરૂર નથી. તે 30 વર્ષ પહેલા પણ ત્યાં હતું
વિલેમ: પટાયા
એરિક કુયપર્સ: લિવેન, હું તે વાંચતો નથી, પણ મને ખબર છે: મારે તમને તેમાં એક મિની સ્પૂન બ્યુઝમેન સાથે કોફી પીરસવાની જરૂર નથી. અમારી પાસે તે હતું
રુડોલ્ફ: ગામમાં હું હંમેશા લોકોને શીખવવાનો પ્રયત્ન કરું છું કે તેમની વર્તણૂક પણ કૂતરાનું વર્તન નક્કી કરે છે. લોકોએ એસ.ટી
જોહાન્સ: અદ્ભુત રીતે ઓળખી શકાય તેવું અને રમૂજી. હવે આજના બેરિસ્તાની યુક્તિઓ અને યુક્તિઓ વિશેની સ્વાદિષ્ટ વાર્તા માટે
બર્ટ: આ ટ્રેનમાં હંમેશા પ્લેન કરતા ઘણા વધારે સ્ટોપ હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, કોરાટ પાસે ઓપરેશનલ પેસેન્જર ફ્લાઇટ સાથેનું એરપોર્ટ નથી
રોબ વી.: ઘણું ઓછુ? મને લાગે છે કે તે ખૂબ વધારે મૂકે છે! વાસ્તવિક એચએસએલને બેંગકોકથી આગામી એક સુધી ઓછામાં ઓછું 300-400 કિમી દોડવું પડશે.
એચ. રિવોર્ટ:….એકોર્ન કોફી બ્લૂઝ…..

અસ્વીકરણ અનુવાદો

Uteટર્સ્રેક્ટેન

© કોપીરાઈટ થાઈલેન્ડબ્લોગ 2024. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. જ્યાં સુધી અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, માહિતીના તમામ અધિકારો (ટેક્સ્ટ, ઇમેજ, ધ્વનિ, વિડિયો, વગેરે) જે તમને આ સાઇટ પર મળે છે તે Thailandblog.nl અને તેના લેખકો (બ્લોગર્સ) પાસે રહે છે.

સંપૂર્ણ અથવા આંશિક ટેકઓવર, અન્ય સાઇટ્સ પર પ્લેસમેન્ટ, અન્ય કોઈપણ રીતે પ્રજનન અને/અથવા આ માહિતીના વ્યવસાયિક ઉપયોગની પરવાનગી નથી, સિવાય કે થાઈલેન્ડબ્લોગ દ્વારા સ્પષ્ટ લેખિત પરવાનગી આપવામાં આવી હોય.

આ વેબસાઇટ પરના પૃષ્ઠોને લિંક કરવા અને સંદર્ભિત કરવાની મંજૂરી છે.

મુખ્ય પૃષ્ઠ » ચુલાલોંગકોર્ન » 3 પૃષ્ઠ

શહેરી વિકાસની નાદારી

તંત્રીલેખ દ્વારા
Geplaatst માં પૃષ્ઠભૂમિ
ટૅગ્સ: બેંગકોક, ચાઓ ફ phraર્યા, ચુલાલોંગકોર્ન, કનાલેન, ખોલોંગ, પૂર

નવેમ્બર 18 2011

બેંગકોકની ખ્લોંગ્સ (નહેરો)ની જટિલ પ્રણાલી એક સદી કરતાં પણ વધુ સમય પહેલાં રાજા રામ V દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી.
તેનો હેતુ ભારે સ્થાનિક વરસાદને હેન્ડલ કરવાનો હતો, ઉત્તરમાંથી મોટા પ્રમાણમાં પાણીનો નિકાલ ન કરવાનો હતો, જે હવે બેંગકોક અનુભવી રહ્યું છે.

વધુ વાંચો…

ટિપ્પણીઓ વાંચો (0)