બેંગકોકમાં નવી વોકિંગ સ્ટ્રીટ્સ સફળતા કે તકવાદ?
નવું ચાલતી શેરી બેંગકોકમાં સિલોમ રોડ પર તે એક બુલ્સ-આંખ જેવું લાગે છે અને તમને વધુ ઈચ્છે છે. તેથી બેંગકોક સિટી કાઉન્સિલ (BMA) એ ગઈકાલે જાહેરાત કરી હતી કે પાંચ નવા સ્થાનો ઉમેરવામાં આવશે.
બેંગકોકની વ્યસ્ત શેરીઓ અસ્થાયી રૂપે બંધ કરીને તેમને બજારના સ્ટોલથી ભરેલા રાહદારી વિસ્તારમાં ફેરવવાનો વડા પ્રધાન પ્રયુતનો વિચાર હતો (ઓછામાં ઓછું તે દાવો કરે છે). વડા પ્રધાનનો આ ફુવારો ખાસ કરીને ગરીબ થાઈ લોકો માટે છે જેઓ તેમના ખોરાક અથવા ટ્રિંકેટને બજારોમાં સમૃદ્ધ થાઈ અથવા પ્રવાસીઓને વેચવાનું પસંદ કરે છે. પ્રવાસીઓ ખુશ છે અને ઓછા નસીબદાર થાઈઓ પણ ખુશ છે. ક્લાસિક જીત-જીત.
સિક્કાની બીજી બાજુ એ છે કે ત્યાં બનાવવા માટે કંઈક હતું. બેંગકોકમાં સંખ્યાબંધ શેરીઓ સાફ કરવામાં આવી છે, શેરી વિક્રેતાઓને આવક વિના છોડી દેવામાં આવી છે. આ જરૂરી હતું કારણ કે જીવન માટે જોખમી પરિસ્થિતિ ઊભી થઈ હતી. ઇમરજન્સી સેવાઓ જેમ કે ફાયર બ્રિગેડ અને એમ્બ્યુલન્સને હવે ઘણા બધા સ્ટોલને કારણે મફત પેસેજ નથી, તેના તમામ પરિણામો સાથે.
જો કે, રાજકીય રીતે જવાબદાર લોકોની છબી માટે બ્રેડ લૂંટ સારી નથી અને એક યોજના ઘડવામાં આવી હતી: અસ્થાયી બજારો અથવા વૉકિંગ સ્ટ્રીટ્સ. પહેલીવાર ગયા વર્ષે 22 ડિસેમ્બરે સિલોમમાં દેખાયો હતો. સિલોમ જિલ્લો, બેંગકોકનું બિઝનેસ હાર્ટ, હવે દર રવિવારે સ્ટોલ અને ડિસ્પ્લેથી ભરેલી શેરીમાં પરિવર્તિત થાય છે જ્યાં મુલાકાતીઓ બેંગકોકના 50 જિલ્લાઓમાંથી હસ્તકલા અને સ્થાનિક ઉત્પાદનો સહિત તમામ પ્રકારની વસ્તુઓ ખરીદી અને નમૂના લઈ શકે છે.
સિલોમ વૉકિંગ સ્ટ્રીટની સફળતાને પગલે, પાંચ નવા સ્થાનો ઓળખવામાં આવ્યા છે: ચેંગવત્તાના 5 (ઉત્તર બેંગકોક), ચાઇના ટાઉન (સેન્ટ્રલ બેંગકોક) માં યાવરાજ રોડ, રામખામહેંગ 24 (પૂર્વ બેંગકોક), બેંગ ખુન્નન રોડ (દક્ષિણ બેંગકોક) અને રામા 9 હેઠળ. બેંગકોકના દક્ષિણ ભાગમાં પણ પુલ.
વધુ વૉકિંગ સ્ટ્રીટ્સ ઉમેરવામાં આવશે કે કેમ તે સ્પષ્ટ નથી. જો કે, પ્રશ્ન એ છે કે શું અન્ય બજારો અને બજારના વિક્રેતાઓ બેંગકોકમાં કામચલાઉ વોકિંગ સ્ટ્રીટ્સની વધારાની સ્પર્ધાથી ખુશ છે. જો તેઓ બડબડવાનું શરૂ કરે, તો BMA અથવા પ્રયુતને ટોપીમાંથી બીજી ભેટ ખેંચવી પડશે.
હું હમણાં જ તે તરફ ગયો અને તે ખૂબ જ સરસ હતું અને ત્યાં ઘણા બધા ખાદ્યપદાર્થો હતા જ્યાં તમે શાબ્દિક કંઈપણ ખરીદી શકો.
થાઈલેન્ડના તમામ પ્રદેશોના પ્રતિનિધિમંડળો સાથે લુમ્પિની પાર્કમાં લોકકથાનો કાર્યક્રમ હતો. આજે છેલ્લો દિવસ છે.
પ્રિય ખાન,
મને ફક્ત સમાચારમાંથી એક ભાગ લેવા દો.
બેંગકોકમાં સંખ્યાબંધ શેરીઓ સાફ કરવામાં આવી છે. તે ફૂટપાથ વિશે હતું.
કારણ કે ઈમરજન્સી સેવાઓ માટે ખતરનાક સ્થિતિ સર્જાઈ હતી.
શું કટોકટી સેવાઓ ફૂટપાથ ઉપરથી વાહન ચલાવે છે?
શું ઈમરજન્સી લેનનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું નથી?
આ ટ્રાફિક જામમાં લોકો દ્વારા લેવામાં આવે છે.
સટ્ટાહિપથી પટ્ટાયાના મુખ્ય માર્ગ પર પણ ટ્રાફિક લાઇટ પર ટ્રાફિક જામ છે અને પછી અમે જઈએ છીએ
સખત ખભા પર ઊભા. કટોકટીની સેવાઓ માટે બાજુ પર ખસેડો. કદી સાંભળ્યું નથી. અમે થાઈ ફક્ત આપણા વિશે જ વિચારીએ છીએ.
કોર વાન કેમ્પેન.
મને આશ્ચર્ય થાય છે કે આ “વૉકિંગ સ્ટ્રીટ્સ” પર હોટલમાંથી સામાન સાથે આવતા અથવા જતા મહેમાનો કેવી રીતે ટેક્સી દ્વારા હોટેલ સુધી પહોંચી શકે છે અથવા છોડી શકે છે.
થોડા સમય પહેલા એવું પણ કહેવામાં આવ્યું હતું કે તેઓ soi 4 – Sukhumvit ને “વોકિંગ સ્ટ્રીટ” માં ફેરવવા માગે છે. અને પછી સુખુમવિતથી માંડીને પ્રથમ ભાગ, નાના પ્લાઝાથી પસાર થઈને જીવન સંગીત સાથે લગભગ હિલેરી બાર સુધી. સમસ્યા ખરેખર એવી હોટલોની હશે કે જેને દરવાજા પર હવે ટેક્સી મળતી નથી (ઉદાહરણ તરીકે નાના અથવા રાજવંશ)
વિશ્વના ઘણા મોટા અને નાના શહેરોના ઉદાહરણને અનુસરીને - MBK થી BTS Asok સુધી ચાલતા સ્વર્ગનું નિર્માણ કરવા માટે મેં ડોર, ડિજિટલ સલાહ ચેનલો દ્વારા શ્રી ફ્રેયુથને સૂચન કર્યું છે. 1 લેન પર અને 1 દિશામાં ફક્ત જાહેર પરિવહન અને ટેક્સીઓને જ મંજૂરી છે; સ્ટ્રીપ ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમથી સજ્જ હશે જે અન્ય વાહનોને અટકાવે છે.
એવું લાગે છે કે લોકો થોડું સાંભળી રહ્યા છે, વિદેશીઓને પણ.