સોમવારની સાંજે લેમ્પાંગના વાંગ નુઆ જિલ્લામાં બસ અકસ્માતમાં ઓછામાં ઓછા 27 લોકોના મોત થયા હતા, વિવિધ મીડિયાએ અહેવાલ આપ્યો હતો.

પોલીસના જણાવ્યા અનુસાર બ્રેક ખરાબ થવાના કારણે આ અકસ્માત સર્જાયો હતો. બસ ઉતરતી વખતે હતી અને જિલ્લાના મંદિરોની મુલાકાત લીધા પછી મુલાકાતીઓને પરિવહન કરતી ચાર બસોના કાફલાનો ભાગ હતી.

બસ એક કોન્ક્રીટ સ્ટ્રક્ચર સાથે અથડાઈ અને પછી 150 મીટર ઉંડી કોતરમાં ખાબકી.

અંધકાર અને દુર્ગમ વિસ્તારને કારણે મૃતકો અને ઘાયલોને બહાર કાઢવામાં બચાવ ટીમોને ભારે મુશ્કેલી પડી રહી છે.

"ઉત્તરી થાઇલેન્ડમાં બસ અકસ્માતમાં ઓછામાં ઓછા 5નાં મોત" માટે 27 પ્રતિભાવો

  1. યુજેનિયો ઉપર કહે છે

    શું આ સંદેશ સાચો છે?
    24 ઓક્ટોબર, 2013 ના રોજ, વાંગ નુઆમાં બરાબર આ જ અકસ્માત થયો હતો ...

    http://news.asiainterlaw.com/?p=2549

    • ખાન પીટર ઉપર કહે છે

      હા, કમનસીબે સાચું છે અને તે પણ છેલ્લું હશે નહીં: http://t.co/Qncjf6yZIt

  2. એરિક sr ઉપર કહે છે

    ઉતરતી વખતે ખામીયુક્ત બ્રેક્સ………

    દરેક ડ્રાઈવરને ખબર હોવી જોઈએ, ઉતરતી વખતે શક્ય તેટલી ઓછી બ્રેક્સનો ઉપયોગ કરો.
    નીચે શિફ્ટ કરો અને એન્જિનને બ્રેક કરો, સંભવતઃ બ્રેક લગાવતી વખતે થોડા સમય માટે.
    જો તમારા બ્રેક્સ ખૂબ ગરમ થાય છે, તો તે કામ કરશે નહીં.
    હું તેને સારી રીતે સમજી શકતો નથી, હંમેશા સમાન. યુરોપમાં પણ.
    તે કહેવું ખૂબ સરળ છે: "બ્રેક કામ કરતા નથી".

    ડ્રાઇવર તરીકે, તમારે કાર વિશે થોડું જ્ઞાન હોવું જોઈએ.

  3. સારા સ્વર્ગ રોજર ઉપર કહે છે

    આ બસ અકસ્માતો સામાન્ય રીતે ક્યારેક-ક્યારેક ભાડે રાખેલા ડ્રાઇવરોને કારણે થાય છે જેમને અનુસરવાના રૂટથી ઓછા કે કોઈ પરિચિત નથી, તે બસોની નબળી જાળવણી અને બિનઅનુભવી ડ્રાઇવરોને કારણે થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, મારી ભૂતપૂર્વ પત્નીએ આવા અકસ્માતનો અનુભવ કર્યો કારણ કે તેના બ્રેક્સ હવે વંશ પર કામ કરતા નથી. ડ્રાઇવર પાસે એક વિકલ્પ હતો: ખડકની દિવાલ સામે સ્ટોપ પર આવવાનો પ્રયાસ કરો અથવા કોતરમાં બીજી રીતે વાહન ચલાવો. સદનસીબે તેણે પહેલું પસંદ કર્યું, પરંતુ હજુ પણ ત્રણ લોકો માર્યા ગયા હતા. મારી ભૂતપૂર્વ પત્ની માત્ર થોડી ઇજાગ્રસ્ત હતી અને ખરાબ સ્થિતિમાં હતા તેવા લોકોની સંભાળ રાખવામાં મદદ કરી હતી. તેણીએ તેના બોયફ્રેન્ડ સાથે સસ્તી બસની સવારી લીધી અને તે તે છે જે સૌથી ખતરનાક છે.

  4. હંસએનએલ ઉપર કહે છે

    સારી ડ્રાઈવર તાલીમ;
    બસોમાં ગતિ મર્યાદા બનાવો;
    બસોમાં એન્જિન બ્રેક;
    બસોની સારી જાળવણી;

    નિઃશંકપણે ઉલ્લેખ કરવા માટે વધુ વસ્તુઓ છે.
    પરંતુ, અને તે સમસ્યા છે, તે બધા પૈસા ખર્ચવા જઈ રહ્યાં છે.
    અને તેમાં ઘસવું આવેલું છે, નફો દરેક વસ્તુ પહેલાં આવે છે.


એક ટિપ્પણી મૂકો

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે