થાઈ નેવીએ નવ પાનાના શ્વેતપત્રના નિવેદનમાં સમજાવ્યું છે કે સબમર્સિબલ્સ ખરીદવાની જરૂર કેમ છે. ત્રણ ચીની સબમરીન ખરીદવા માટે 36 અબજ બાહ્ટ ખર્ચવાની પસંદગી અંગે થાઈ લોકોમાં ઘણી ટીકા થઈ રહી છે.
નાયબ વડા પ્રધાન પ્રવિત વોંગસુવોન દ્વારા બનાવવામાં આવેલ શ્વેતપત્ર, લોકોના અભિપ્રાયને પ્રભાવિત કરવાનો પ્રયાસ હોવાનું જણાય છે. આ જરૂરી છે કારણ કે ત્રણ ચીની બનાવટની S26T સબમરીન ખરીદવાની સરકારની પસંદગીને બહુ ઓછો ટેકો છે. ટીકાકારો કહે છે કે થાઈલેન્ડ દરિયાઈ જોખમોથી પ્રભાવિત નથી, સમુદ્રમાં કોઈ પ્રાદેશિક સંઘર્ષ નથી અને થાઈલેન્ડના અખાતમાં પ્રમાણમાં છીછરું પાણી છે અને તેથી તે સબમરીન માટે યોગ્ય નથી.
તેમ છતાં, નૌકાદળનું માનવું છે કે થાઈલેન્ડના દરિયાઈ હિતોના રક્ષણ માટે સબમરીન જરૂરી છે. થાઈલેન્ડે પોતે જ કોઈ સંઘર્ષમાં સીધો ભાગ લેવો જરૂરી નથી, પરંતુ ત્યાં પહેલેથી જ અન્યત્ર તકરાર છે જે થાઈલેન્ડને પણ અસર કરી શકે છે, જેમ કે દક્ષિણ ચીન સમુદ્રમાં ચીન, ફિલિપાઈન્સ, બ્રુનેઈ, મલેશિયા, વિયેતનામ અને તાઈવાન વચ્ચેનો વિવાદ. આ થાઈ વેપારના હિતો અને દરિયાઈ પરિવહનને અસર કરી શકે છે. એડમિરલ નારોંગફોન કહે છે કે થાઈલેન્ડ તેના માટે તૈયાર હોવું જોઈએ. આ ઉપરાંત, થાઈલેન્ડ આ ક્ષેત્રના અન્ય દેશો કરતાં પાછળ છે. સિંગાપોર અને વિયેતનામ પાસે પહેલાથી જ ચાર-ચાર, ઈન્ડોનેશિયા પાસે બે અને મલેશિયા પાસે બે છે. સિંગાપોર, વિયેતનામ અને ઈન્ડોનેશિયા પાસે પણ ઓર્ડર પર વધુ સબમરીન છે.
થાઈલેન્ડની આસપાસ નવી "પ્રાદેશિક વાડ" લગાવવી જોઈએ અને આમાં સબમરીનની મહત્વની ભૂમિકા છે. ઉદાહરણ તરીકે, દર વર્ષે થાઈલેન્ડના અખાતમાંથી પસાર થતા 15.000 જહાજોને સુરક્ષિત રાખવા જોઈએ. અને, નેવીના નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, જો થાઈલેન્ડ આ વર્ષે સબમરીન ખરીદે છે, તો પણ તે સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત થવામાં સાતથી 10 વર્ષની વચ્ચે રહેશે.
ચાઈનીઝ સબમરીનની પસંદગી જહાજોની ક્ષમતા, ટેકનોલોજી, તાલીમ, વોરંટી અને ડિલિવરી સમય પર આધારિત છે. વાર્ષિક જાળવણી ખર્ચ 3 થી 5 બિલિયન બાહ્ટ છે.
નૌકાદળ એ ટીકા સામે લડી રહ્યું છે કે થાઈલેન્ડનો અખાત, 50 મીટર પર, સબમરીન માટે ખૂબ છીછરો છે. યુએસ પરમાણુ સંચાલિત સબમરીન નિયમિતપણે થાઈ નૌકાદળની સાથે ગલ્ફમાં લશ્કરી કવાયતોમાં ભાગ લે છે. નૌકાદળ એ પણ નિર્દેશ કરે છે કે થાઈલેન્ડ પાસે 1938 થી 1951 સુધી ચાર સબમરીન હતી.
સ્ત્રોત: બેંગકોક પોસ્ટ - http://goo.gl/4qPUE6
થાઈ તર્ક. પડોશીઓ પાસે સબમરીન છે, આપણી પાસે પણ છે. પડોશીઓ પાસે શેરીમાં 7/11 સમૃદ્ધ છે, તેથી પડોશીઓ 1 અથવા ફેમિલીમાર્કેટ પણ ખોલી રહ્યા છે.
જો આસપાસના દેશો સબ્સ ખરીદે છે, તો પછી યોગ્ય વિચારસરણીના વ્યૂહરચનાકાર તરીકે તમે સબમરીન વિરોધી યુદ્ધ જહાજો અને/અથવા એરક્રાફ્ટની કાળજી લો છો.
અને જો ચીન ખરેખર આ પ્રદેશમાં એકમાત્ર ખરેખર આક્રમક દેશ છે, તો તમે તમારા રિમોટ કંટ્રોલ ઇલેક્ટ્રોનિક્સનું સંપૂર્ણ પેક ક્યાંથી ખરીદશો નહીં? ચોક્કસ.
જો તેઓ તે સબ્સ માટેના સંસાધનોને બહેતર શિક્ષણમાં, ખાસ કરીને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં મૂકશે તો તે મોટો તફાવત કરશે. પછી આશા છે કે જ્યારે થાઈ લોજિક તેના માથું ઊંચું કરે ત્યારે આપણે એક પેઢી અથવા 2 માં એવું સ્મિત કરવું પડશે નહીં.
મને ડર છે કે આ સબ્સ એરક્રાફ્ટ કેરિયર જેવી જ દિશામાં જઈ રહ્યા છે. કોઈ પ્લેન નથી, થાઈ પાઈલટોને એકલા દો જેઓ તેમના પર ઉતરી શકે.
ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં શિક્ષણ માટેનું ભંડોળ થાઈલેન્ડના ઉચ્ચ વર્ગ માટે પૂરતું નથી. અને તે પછીની સફરમાં નૌકાદળના નેતૃત્વ માટે રમકડા તરીકે ચોક્કસપણે ઉપયોગમાં લેવાશે નહીં.
થાઈ કરદાતાના હિત…. કોઈપણ થાઈ રાજકારણીએ ક્યારેય તેમાં રસ લીધો નથી.
ચાઈનીઝ પાસેથી સબમરીન મંગાવે છે, જ્યારે ચીની સબમરીન રશિયા અને/અથવા જર્મનીમાં ઓર્ડર કરે છે? કોણ તદ્દન ટ્રેક નથી?
અને લાયક ક્રૂ મેળવવામાં કેટલો સમય લાગશે? ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર (ના!!!! HSL નહીં) અને તાલીમમાં નાણાંનું રોકાણ કરો.