Thailandblog.nl પર આપનું સ્વાગત છે
દર મહિને 275.000 મુલાકાતો સાથે, થાઈલેન્ડબ્લોગ નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમમાં સૌથી મોટો થાઈલેન્ડ સમુદાય છે.
અમારા મફત ઈ-મેલ ન્યૂઝલેટર માટે સાઇન અપ કરો અને માહિતગાર રહો!
ન્યૂઝલેટર
તાલિન્સ્ટલિંગ
થાઈ બાહ્ટને રેટ કરો
પ્રાયોજક
નવીનતમ ટિપ્પણીઓ
- બરબોડ: સુંદર વાર્તા Lieven અને ઘણી રીતે ઓળખી શકાય તેવી. તાજેતરના વર્ષોમાં હું દક્ષિણમાં બોલોવેન ઉચ્ચપ્રદેશમાંથી કોફી પીઉં છું
- જોસ વર્બ્રુગ: પ્રિય KeesP, શું ચિયાંગ માઈમાં વિઝા ઓફિસની વિગતો આપવી શક્ય છે? અગાઉ થી આભાર
- રુડોલ્ફ: ખોન કેનથી ઉદોન થાનીનું અંતર 113 કિમી છે. તમારે તેના માટે HSL અથવા વિમાનની જરૂર નથી. તમે તે એક સાથે કરી શકો છો
- ક્રિસ: તે લાંબા ગાળાના વિચારની બાબત છે: - પેટ્રોલના ભાવ બેશકપણે આગામી 20 થી XNUMX સુધી વધશે.
- એટલાસ વાન પુફેલેન: ઇસાન એક સુંદર યુવતી જેવી છે, ક્લોઝ્યુ, ત્યાં તેણી જાય છે, સમાન સૂઝ ગાય છે. તેની બાજુમાં ચાલવા માટે વિચિત્ર, મી
- ક્રિસ: શ્રીમંત ભદ્ર? અને જો તે ટ્રેન ટિકિટની કિંમત પ્લેનની ટિકિટ કરતાં સમાન અથવા ઓછી હોય (બધા વધારાના પર્યાવરણીય કરને કારણે).
- એરિક કુયપર્સ: ઇમિગ્રેશન અને કસ્ટમ્સે ક્યાંક અંદર જવું પડશે અને પછીથી ફરી બહાર નીકળવું પડશે, તેથી હું નોંગખાઇ અને થાનાલેંગ સ્ટોપિંગ પોઇન્ટ પર અપેક્ષા રાખું છું. ત્યાં છે
- ફ્રેડી: તો પછી દુર્ભાગ્યે તે સેલ્સપીપલનો અંત આવશે જેઓ ટ્રેનની મુસાફરીને મસાલેદાર બનાવે છે...
- રોબ વી.: તેથી જ હું ખરેખર ખોન કેનને મારા બીરમેટ પર રાખવા માંગતો હતો, જો કે ટ્રેન પૂર્ણવિરામ મેળવવા માટે ઓછામાં ઓછું 300 કિ.મી.
- રિચાર્ડજે: માફ કરશો, એરિક. તમે આ પ્રકારના મેગા પ્રોજેક્ટ્સ પ્રત્યેના આલોચનાત્મક વલણને કેચ-ઓલ જેમ કે “સેટિંગ... સાથે કાઢી શકતા નથી.
- રુડોલ્ફ: સૌથી ગરીબ ખરેખર ખૂબ જ ધીમે ધીમે ખીણમાંથી બહાર આવી રહ્યા છે - ઓછામાં ઓછું હું જ્યાં રહું છું તે ગામમાં. અને પૈસા સામાન્ય રીતે આવે છે
- સન્ડર: થાઈલેન્ડમાં પણ, દળો આખરે રમતમાં આવશે જે કહેશે કે 'પ્લેનને બદલે ટ્રેન લો'. તેથી oo
- રોબ વી.: શું લિવેન, કોફી સ્નોબ તરીકે અને તેની અટકને હકાર સાથે, પ્રથમ શેકેલા દાળો સાથે કોફીના કપ દ્વારા લલચાશે?
- જોની બી.જી: સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે માત્ર ગોળીબાર કરવો, પણ પછી તમે આખા સમુદાયને તમારા પર અને સામાજિક કાળમાં
- રસોઈયા બનો: હેલો હેન્ક, તે જોમટિયન બીચમાં છે. તમારે ફક્ત Dvalee હોટેલ માટે પૂછવું પડશે. ત્યાંથી જમણી બાજુએ લગભગ સો છે. તમારે જોઈએ
પ્રાયોજક
ફરી બેંગકોક
મેનુ
રેકોર્ડ
વિષયો
- પૃષ્ઠભૂમિ
- પ્રવૃત્તિઓ
- એડવર્ટોરીયલ
- કાર્યસૂચિ
- કર પ્રશ્ન
- બેલ્જિયમ પ્રશ્ન
- જોવાલાયક સ્થળો
- બિઝર
- બૌદ્ધ ધર્મ
- પુસ્તક સમીક્ષાઓ
- કૉલમ
- કોરોના સંકટ
- સંસ્કૃતિ
- ડાયરી
- ડેટિંગ
- નું અઠવાડિયું
- દસ્તાવેજો
- કૂદકો મારવો
- અર્થતંત્ર
- જીવનનો એક દિવસ....
- ટાપુઓ
- ખોરાક અને પીણા
- ઘટનાઓ અને તહેવારો
- બલૂન ફેસ્ટિવલ
- બો સંગ અમ્બ્રેલા ફેસ્ટિવલ
- ભેંસ રેસ
- ચિયાંગ માઇ ફ્લાવર ફેસ્ટિવલ
- ચિની નવું વર્ષ
- પૂર્ણ ચંદ્ર પાર્ટી
- ક્રિસમસ
- લોટસ ફેસ્ટિવલ - રબ બુઆ
- લોય ક્રેથોંગ
- નાગા ફાયરબોલ ફેસ્ટિવલ
- નવા વર્ષની પૂર્વ સંધ્યાની ઉજવણી
- ફી તા ખોન
- ફૂકેટ શાકાહારી ઉત્સવ
- રોકેટ ફેસ્ટિવલ - બન બેંગ ફાઈ
- સોંગક્રાન - થાઈ નવું વર્ષ
- ફટાકડા ઉત્સવ પટાયા
- એક્સપેટ્સ અને નિવૃત્ત
- રાજ્ય પેન્શન
- ગાડી નો વીમો
- બેંકિંગ
- નેધરલેન્ડમાં કર
- થાઇલેન્ડ કર
- બેલ્જિયન એમ્બેસી
- બેલ્જિયન કર સત્તાવાળાઓ
- જીવનનો પુરાવો
- ડીજીડી
- હિજરત કરો
- ઘર ભાડે રાખવું
- ઘર ખરીદો
- મેમોરિયમમાં
- આવકપત્ર
- કોનિંગ્સગ
- રહેવાની કિંમત
- ડચ દૂતાવાસ
- ડચ સરકાર
- ડચ એસોસિએશન
- નીયવ્સ
- ગુજરી રહ્યા છે
- પાસપોર્ટ
- પેન્શન
- ચાલક નું પ્રમાણપત્ર
- વિતરણો
- ચૂંટણીઓ
- સામાન્ય રીતે વીમો
- વિઝા
- કામ કરવા
- હોસ્પિટલ
- આરોગ્ય વીમો
- વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ
- અઠવાડિયાનો ફોટો
- ગેજેટ્સ
- નાણાં અને નાણાં
- ઇતિહાસ
- આરોગ્ય
- સખાવતી સંસ્થાઓ
- હોટેલ્સ
- ઘરો જોતા
- ઇશાન
- ખાન પીટર
- કોહ મૂક
- રાજા ભૂમિબોલ
- થાઈલેન્ડમાં રહે છે
- રીડર સબમિશન
- રીડર કોલ
- રીડર ટીપ્સ
- વાચક પ્રશ્ન
- સમાજ
- બજાર
- તબીબી પ્રવાસન
- પર્યાવરણ
- નાઇટલાઇફ
- નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમના સમાચાર
- થાઈલેન્ડ થી સમાચાર
- ઉદ્યોગસાહસિકો અને કંપનીઓ
- ઓન્ડરવિજ
- સંશોધન
- થાઈલેન્ડ શોધો
- સમીક્ષાઓ
- નોંધનીય
- કૉલ ટુ એક્શન
- પૂર 2011
- પૂર 2012
- પૂર 2013
- પૂર 2014
- હાઇબરનેટ
- રાજકારણ
- મતદાન
- પ્રવાસ વાર્તાઓ
- રીઝેન
- સંબંધો
- ખરીદી
- સામાજિક મીડિયા
- સ્પા અને સુખાકારી
- રમતગમત
- સ્ટેડેન
- અઠવાડિયાનું નિવેદન
- દરિયાકિનારા
- ભાષા
- વેચાણ માટે
- TEV પ્રક્રિયા
- સામાન્ય રીતે થાઇલેન્ડ
- બાળકો સાથે થાઇલેન્ડ
- થાઈ ટિપ્સ
- થાઈ મસાજ
- પ્રવાસન
- બહાર જવું
- ચલણ - થાઈ બાહત
- સંપાદકો તરફથી
- મિલકત
- ટ્રાફિક અને પરિવહન
- વિઝા શોર્ટ સ્ટે
- લાંબા રોકાણ વિઝા
- વિઝા પ્રશ્ન
- એરલાઇન ટિકિટો
- અઠવાડિયાનો પ્રશ્ન
- હવામાન અને આબોહવા
પ્રાયોજક
અસ્વીકરણ અનુવાદો
થાઈલેન્ડબ્લોગ બહુવિધ ભાષાઓમાં મશીન અનુવાદનો ઉપયોગ કરે છે. અનુવાદિત માહિતીનો ઉપયોગ તમારા પોતાના જોખમે છે. અમે અનુવાદમાં ભૂલો માટે જવાબદાર નથી.
અમારું સંપૂર્ણ અહીં વાંચો ડિસક્લેમર.
Uteટર્સ્રેક્ટેન
© કોપીરાઈટ થાઈલેન્ડબ્લોગ 2024. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. જ્યાં સુધી અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, માહિતીના તમામ અધિકારો (ટેક્સ્ટ, ઇમેજ, ધ્વનિ, વિડિયો, વગેરે) જે તમને આ સાઇટ પર મળે છે તે Thailandblog.nl અને તેના લેખકો (બ્લોગર્સ) પાસે રહે છે.
સંપૂર્ણ અથવા આંશિક ટેકઓવર, અન્ય સાઇટ્સ પર પ્લેસમેન્ટ, અન્ય કોઈપણ રીતે પ્રજનન અને/અથવા આ માહિતીના વ્યવસાયિક ઉપયોગની પરવાનગી નથી, સિવાય કે થાઈલેન્ડબ્લોગ દ્વારા સ્પષ્ટ લેખિત પરવાનગી આપવામાં આવી હોય.
આ વેબસાઇટ પરના પૃષ્ઠોને લિંક કરવા અને સંદર્ભિત કરવાની મંજૂરી છે.
મુખ્ય પૃષ્ઠ » થાઈલેન્ડ થી સમાચાર » એરપોર્ટ એરલાઇન્સને લલચાવવાનો પ્રયાસ કરે છે
એરપોર્ટ એરલાઇન્સને લલચાવવાનો પ્રયાસ કરે છે
Geplaatst માં થાઈલેન્ડ થી સમાચાર
ટૅગ્સ: બજેટ એરલાઇન્સ, ડોન મુઆંગ, સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટ, વર્હુઇઝન, યિંગલક
એરપોર્ટ અથવા થાઇલેન્ડ, સુવર્ણભૂમિના મેનેજર અને ડોન મુઆંગ, સુવર્ણભૂમિ પરની ભીડનો સામનો કરવા માટે બજેટ એરલાઈન્સને ડોન મુઆંગ જવા માટે સમજાવવા માટે કેટલાક ફાયદાઓનો ઉપયોગ કરવા માંગે છે. જો થાઈએરએશિયા અને ઓરિએન્ટ થાઈ એરલાઈન્સ એકલા ખસેડશે, તો તે વર્ષમાં 7 મિલિયન મુસાફરોને બચાવશે.
બંને કંપનીઓ ખસેડવા આતુર નથી કારણ કે તેઓએ ભૂતકાળમાં ત્રણ વખત આવું કરવું પડ્યું છે. આથી AoTનું બોર્ડ સંભવતઃ 10 વર્ષની ગેરંટી આપવાનું વિચારી રહ્યું છે, જેમાં તેમને ફરીથી સ્થળાંતર કરવા માટે કહેવામાં આવશે નહીં. પ્રેફરન્શિયલ લેન્ડિંગ અને પાર્કિંગ રેટ ઓફર કરવા માટે પણ વિચારણા કરવામાં આવી રહી છે, જોકે એરલાઈન્સે આ માટે વિનંતી કરી નથી. અત્યાર સુધી માત્ર નોક એર જ તેના જૂના બેઝ પર પાછી આવી છે.
AoT તમામ બજેટ એરલાઇન્સને ડોન મુઆંગમાં ખસેડવા માટે વડા પ્રધાન યિંગલકના દબાણ હેઠળ છે.
સુવર્ણભૂમિ 45 મિલિયન મુસાફરો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. આ વર્ષે 51 મિલિયન મુસાફરોની અપેક્ષા છે. ભીડને કારણે પાસપોર્ટ કંટ્રોલ પર લાંબી કતારો અને વિલંબ થયો છે.
www.dickvanderlugt.nl - સ્ત્રોત: બેંગકોક પોસ્ટ
અમે થોડા અઠવાડિયામાં સુરા થાની જવાના છીએ. નોક એર સાથે. ડોન મુઆંગ તરફથી. જો તમે મને પૂછો તો તેઓએ મુસાફરોને લલચાવવાની જરૂર નથી. ડીએમ હંમેશાથી એક મહાન એરપોર્ટ છે અને રહ્યું છે.
આ 2 કંપનીઓના મોટાભાગના મુસાફરો સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સ છે અને તેઓ પાસપોર્ટ નિયંત્રણ/ઇમિગ્રેશનમાંથી પસાર થતા નથી.
તેથી પાસપોર્ટ નિયંત્રણ પર તે લાંબી કતારો ચાલુ રહેશે.
7 મિલિયન મુસાફરો મુખ્યત્વે TAA ના છે. આ નંબરનો ઉલ્લેખ ડોન મુઆંગના ડિરેક્ટર દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. તો તમે દાવો કરી રહ્યાં છો કે આ માણસ તેના ગર્દભમાંથી વાત કરે છે? તમે આટલી ખાતરી કેવી રીતે કરી શકો?
તે બજેટ એરલાઇન્સની ચિંતા કરે છે, તેથી તેમાંથી કેટલા એરક્રાફ્ટ વિદેશના છે અથવા નથી તે મહત્વનું નથી. તે 2 થી વધુ એરલાઇન્સની ચિંતા કરે છે, AirAsia વિશે વિચારો, ત્યાં કદાચ ઘણું છે.
મને એમ પણ લાગે છે કે DM એક સરસ એરપોર્ટ છે, હૂંફાળું અને નીચ છે પરંતુ તે સારું કામ કરે છે. એર કન્ડીશનીંગને થોડું નીચું કરો, તે ઘણી વખત ઠંડી હોય છે. પછી કદાચ બર્ગર કિંગની કિંમત થોડી ઓછી થઈ શકે છે (નાના મેનૂ માટે હાહા 180/220 બાહ્ટ). Nok સાથે ઓછામાં ઓછા 10 વખત ત્યાં ઉડાન ભરી છે, કેટલીકવાર માત્ર 25 યુરોમાં. તમારા EU ID કાર્ડ સાથે ચેક ઇન કરવું કે જે અહીં પણ માન્ય નથી અદ્ભુત! ઉદોન થાની, ચિયાંગ માઇ, ફૂકેટ…
તે બજેટ એરલાઇન્સની ચિંતા કરે છે, તેથી તેમાંથી કેટલા એરક્રાફ્ટ વિદેશના છે અથવા નથી તે મહત્વનું નથી. તે 2 થી વધુ એરલાઇન્સની ચિંતા કરે છે, AirAsia વિશે વિચારો, ત્યાં કદાચ ઘણું છે.
મને એમ પણ લાગે છે કે DM એક સરસ એરપોર્ટ છે, હૂંફાળું અને નીચ છે પરંતુ તે સારું કામ કરે છે. એર કન્ડીશનીંગને થોડું નીચું કરો, ક્યારેક ત્યાં ઘણી ઠંડી હોય છે. અને કદાચ પછી બર્ગર કિંગની કિંમત ઘટાડી શકાય છે જ્યાં તમે કંઈક ખરીદો છો કારણ કે તમે રાહ જોઈ રહ્યા છો (હાહા એક નાના મેનૂ માટે લગભગ 200 બાહટ).
10 યુરો માટે નોક સાથે ઓછામાં ઓછા 25 વખત ત્યાં ઉપર અને નીચે ઉડાન ભરી છે. તેથી લગભગ 20 x 1.000 યુરોની આસપાસ ઉડવું અલબત્ત સુપર છે. તમારા EU ID સાથે ચેક ઇન કરો જે અહીં પણ માન્ય નથી અદ્ભુત!