Thailandblog.nl પર આપનું સ્વાગત છે
દર મહિને 275.000 મુલાકાતો સાથે, થાઈલેન્ડબ્લોગ નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમમાં સૌથી મોટો થાઈલેન્ડ સમુદાય છે.
અમારા મફત ઈ-મેલ ન્યૂઝલેટર માટે સાઇન અપ કરો અને માહિતગાર રહો!
ન્યૂઝલેટર
તાલિન્સ્ટલિંગ
થાઈ બાહ્ટને રેટ કરો
પ્રાયોજક
નવીનતમ ટિપ્પણીઓ
- બરબોડ: સુંદર વાર્તા Lieven અને ઘણી રીતે ઓળખી શકાય તેવી. તાજેતરના વર્ષોમાં હું દક્ષિણમાં બોલોવેન ઉચ્ચપ્રદેશમાંથી કોફી પીઉં છું
- જોસ વર્બ્રુગ: પ્રિય KeesP, શું ચિયાંગ માઈમાં વિઝા ઓફિસની વિગતો આપવી શક્ય છે? અગાઉ થી આભાર
- રુડોલ્ફ: ખોન કેનથી ઉદોન થાનીનું અંતર 113 કિમી છે. તમારે તેના માટે HSL અથવા વિમાનની જરૂર નથી. તમે તે એક સાથે કરી શકો છો
- ક્રિસ: તે લાંબા ગાળાના વિચારની બાબત છે: - પેટ્રોલના ભાવ બેશકપણે આગામી 20 થી XNUMX સુધી વધશે.
- એટલાસ વાન પુફેલેન: ઇસાન એક સુંદર યુવતી જેવી છે, ક્લોઝ્યુ, ત્યાં તેણી જાય છે, સમાન સૂઝ ગાય છે. તેની બાજુમાં ચાલવા માટે વિચિત્ર, મી
- ક્રિસ: શ્રીમંત ભદ્ર? અને જો તે ટ્રેન ટિકિટની કિંમત પ્લેનની ટિકિટ કરતાં સમાન અથવા ઓછી હોય (બધા વધારાના પર્યાવરણીય કરને કારણે).
- એરિક કુયપર્સ: ઇમિગ્રેશન અને કસ્ટમ્સે ક્યાંક અંદર જવું પડશે અને પછીથી ફરી બહાર નીકળવું પડશે, તેથી હું નોંગખાઇ અને થાનાલેંગ સ્ટોપિંગ પોઇન્ટ પર અપેક્ષા રાખું છું. ત્યાં છે
- ફ્રેડી: તો પછી દુર્ભાગ્યે તે સેલ્સપીપલનો અંત આવશે જેઓ ટ્રેનની મુસાફરીને મસાલેદાર બનાવે છે...
- રોબ વી.: તેથી જ હું ખરેખર ખોન કેનને મારા બીરમેટ પર રાખવા માંગતો હતો, જો કે ટ્રેન પૂર્ણવિરામ મેળવવા માટે ઓછામાં ઓછું 300 કિ.મી.
- રિચાર્ડજે: માફ કરશો, એરિક. તમે આ પ્રકારના મેગા પ્રોજેક્ટ્સ પ્રત્યેના આલોચનાત્મક વલણને કેચ-ઓલ જેમ કે “સેટિંગ... સાથે કાઢી શકતા નથી.
- રુડોલ્ફ: સૌથી ગરીબ ખરેખર ખૂબ જ ધીમે ધીમે ખીણમાંથી બહાર આવી રહ્યા છે - ઓછામાં ઓછું હું જ્યાં રહું છું તે ગામમાં. અને પૈસા સામાન્ય રીતે આવે છે
- સન્ડર: થાઈલેન્ડમાં પણ, દળો આખરે રમતમાં આવશે જે કહેશે કે 'પ્લેનને બદલે ટ્રેન લો'. તેથી oo
- રોબ વી.: શું લિવેન, કોફી સ્નોબ તરીકે અને તેની અટકને હકાર સાથે, પ્રથમ શેકેલા દાળો સાથે કોફીના કપ દ્વારા લલચાશે?
- જોની બી.જી: સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે માત્ર ગોળીબાર કરવો, પણ પછી તમે આખા સમુદાયને તમારા પર અને સામાજિક કાળમાં
- રસોઈયા બનો: હેલો હેન્ક, તે જોમટિયન બીચમાં છે. તમારે ફક્ત Dvalee હોટેલ માટે પૂછવું પડશે. ત્યાંથી જમણી બાજુએ લગભગ સો છે. તમારે જોઈએ
પ્રાયોજક
ફરી બેંગકોક
મેનુ
રેકોર્ડ
વિષયો
- પૃષ્ઠભૂમિ
- પ્રવૃત્તિઓ
- એડવર્ટોરીયલ
- કાર્યસૂચિ
- કર પ્રશ્ન
- બેલ્જિયમ પ્રશ્ન
- જોવાલાયક સ્થળો
- બિઝર
- બૌદ્ધ ધર્મ
- પુસ્તક સમીક્ષાઓ
- કૉલમ
- કોરોના સંકટ
- સંસ્કૃતિ
- ડાયરી
- ડેટિંગ
- નું અઠવાડિયું
- દસ્તાવેજો
- કૂદકો મારવો
- અર્થતંત્ર
- જીવનનો એક દિવસ....
- ટાપુઓ
- ખોરાક અને પીણા
- ઘટનાઓ અને તહેવારો
- બલૂન ફેસ્ટિવલ
- બો સંગ અમ્બ્રેલા ફેસ્ટિવલ
- ભેંસ રેસ
- ચિયાંગ માઇ ફ્લાવર ફેસ્ટિવલ
- ચિની નવું વર્ષ
- પૂર્ણ ચંદ્ર પાર્ટી
- ક્રિસમસ
- લોટસ ફેસ્ટિવલ - રબ બુઆ
- લોય ક્રેથોંગ
- નાગા ફાયરબોલ ફેસ્ટિવલ
- નવા વર્ષની પૂર્વ સંધ્યાની ઉજવણી
- ફી તા ખોન
- ફૂકેટ શાકાહારી ઉત્સવ
- રોકેટ ફેસ્ટિવલ - બન બેંગ ફાઈ
- સોંગક્રાન - થાઈ નવું વર્ષ
- ફટાકડા ઉત્સવ પટાયા
- એક્સપેટ્સ અને નિવૃત્ત
- રાજ્ય પેન્શન
- ગાડી નો વીમો
- બેંકિંગ
- નેધરલેન્ડમાં કર
- થાઇલેન્ડ કર
- બેલ્જિયન એમ્બેસી
- બેલ્જિયન કર સત્તાવાળાઓ
- જીવનનો પુરાવો
- ડીજીડી
- હિજરત કરો
- ઘર ભાડે રાખવું
- ઘર ખરીદો
- મેમોરિયમમાં
- આવકપત્ર
- કોનિંગ્સગ
- રહેવાની કિંમત
- ડચ દૂતાવાસ
- ડચ સરકાર
- ડચ એસોસિએશન
- નીયવ્સ
- ગુજરી રહ્યા છે
- પાસપોર્ટ
- પેન્શન
- ચાલક નું પ્રમાણપત્ર
- વિતરણો
- ચૂંટણીઓ
- સામાન્ય રીતે વીમો
- વિઝા
- કામ કરવા
- હોસ્પિટલ
- આરોગ્ય વીમો
- વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ
- અઠવાડિયાનો ફોટો
- ગેજેટ્સ
- નાણાં અને નાણાં
- ઇતિહાસ
- આરોગ્ય
- સખાવતી સંસ્થાઓ
- હોટેલ્સ
- ઘરો જોતા
- ઇશાન
- ખાન પીટર
- કોહ મૂક
- રાજા ભૂમિબોલ
- થાઈલેન્ડમાં રહે છે
- રીડર સબમિશન
- રીડર કોલ
- રીડર ટીપ્સ
- વાચક પ્રશ્ન
- સમાજ
- બજાર
- તબીબી પ્રવાસન
- પર્યાવરણ
- નાઇટલાઇફ
- નેધરલેન્ડ અને બેલ્જિયમના સમાચાર
- થાઈલેન્ડ થી સમાચાર
- ઉદ્યોગસાહસિકો અને કંપનીઓ
- ઓન્ડરવિજ
- સંશોધન
- થાઈલેન્ડ શોધો
- સમીક્ષાઓ
- નોંધનીય
- કૉલ ટુ એક્શન
- પૂર 2011
- પૂર 2012
- પૂર 2013
- પૂર 2014
- હાઇબરનેટ
- રાજકારણ
- મતદાન
- પ્રવાસ વાર્તાઓ
- રીઝેન
- સંબંધો
- ખરીદી
- સામાજિક મીડિયા
- સ્પા અને સુખાકારી
- રમતગમત
- સ્ટેડેન
- અઠવાડિયાનું નિવેદન
- દરિયાકિનારા
- ભાષા
- વેચાણ માટે
- TEV પ્રક્રિયા
- સામાન્ય રીતે થાઇલેન્ડ
- બાળકો સાથે થાઇલેન્ડ
- થાઈ ટિપ્સ
- થાઈ મસાજ
- પ્રવાસન
- બહાર જવું
- ચલણ - થાઈ બાહત
- સંપાદકો તરફથી
- મિલકત
- ટ્રાફિક અને પરિવહન
- વિઝા શોર્ટ સ્ટે
- લાંબા રોકાણ વિઝા
- વિઝા પ્રશ્ન
- એરલાઇન ટિકિટો
- અઠવાડિયાનો પ્રશ્ન
- હવામાન અને આબોહવા
પ્રાયોજક
અસ્વીકરણ અનુવાદો
થાઈલેન્ડબ્લોગ બહુવિધ ભાષાઓમાં મશીન અનુવાદનો ઉપયોગ કરે છે. અનુવાદિત માહિતીનો ઉપયોગ તમારા પોતાના જોખમે છે. અમે અનુવાદમાં ભૂલો માટે જવાબદાર નથી.
અમારું સંપૂર્ણ અહીં વાંચો ડિસક્લેમર.
Uteટર્સ્રેક્ટેન
© કોપીરાઈટ થાઈલેન્ડબ્લોગ 2024. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત. જ્યાં સુધી અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, માહિતીના તમામ અધિકારો (ટેક્સ્ટ, ઇમેજ, ધ્વનિ, વિડિયો, વગેરે) જે તમને આ સાઇટ પર મળે છે તે Thailandblog.nl અને તેના લેખકો (બ્લોગર્સ) પાસે રહે છે.
સંપૂર્ણ અથવા આંશિક ટેકઓવર, અન્ય સાઇટ્સ પર પ્લેસમેન્ટ, અન્ય કોઈપણ રીતે પ્રજનન અને/અથવા આ માહિતીના વ્યવસાયિક ઉપયોગની પરવાનગી નથી, સિવાય કે થાઈલેન્ડબ્લોગ દ્વારા સ્પષ્ટ લેખિત પરવાનગી આપવામાં આવી હોય.
આ વેબસાઇટ પરના પૃષ્ઠોને લિંક કરવા અને સંદર્ભિત કરવાની મંજૂરી છે.
મુખ્ય પૃષ્ઠ » થાઈલેન્ડ થી સમાચાર » ટૂંકા સમાચાર » થાઈલેન્ડમાં બોટ ટ્રિપ બાદ બેલ્જિયન પ્રવાસી ડૂબી ગયો
થાઈલેન્ડમાં બોટ ટ્રિપ બાદ બેલ્જિયન પ્રવાસી ડૂબી ગયો
ફૂકેટ વાન લખે છે કે, બેલ્જિયન માણસ (26) થાઈલેન્ડમાં મૃત્યુ પામ્યો જ્યારે તે થાઈલેન્ડના અખાતમાં કોહ તાઓ ટાપુથી કોહ ફાંગન સુધી ક્રોસિંગ દરમિયાન બોટમાંથી પડી ગયો.
બોટમાં લગભગ ત્રીસ મુસાફરો સવાર હતા અને તે કોહ તાઓ ટાપુથી નીકળી ગઈ હતી. કોહ તાઓ અને કોહ ફાંગન વચ્ચે ક્યાંક વસ્તુઓ ખોટી પડી હતી. સ્થાનિક પોલીસના જણાવ્યા અનુસાર, 26 વર્ષીય વ્યક્તિ બોટના પાછળના ભાગે ફોટા પાડી રહ્યો હતો ત્યારે તે પાણીમાં પડ્યો હતો. જમીન પર આગમન પર કટોકટી સેવાઓ દ્વારા માણસને પુનર્જીવિત કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ કોઈ ફાયદો થયો ન હતો.
આ વ્યક્તિએ લાઈફ જેકેટ કેમ પહેર્યું ન હતું તે અંગે પોલીસ તપાસ કરશે. થાઈ કાયદા દ્વારા પ્રવાસીઓએ બોટ ટ્રિપ પર લાઈફ જેકેટ પહેરવું જરૂરી છે.
શું લાઈફ જેકેટ અંગેનો કાયદો લાંબા સમયથી અમલમાં છે? મને યાદ નથી કે કોહ સમુઇથી કોહ ફાંગન અથવા કોહ સામેટથી મુખ્ય ભૂમિ સુધીની સ્પીડબોટની સફર દરમિયાન વેસ્ટ ઓફર કરવામાં આવી હતી.
હાંક,
હું ઘણી વખત બોટ પર ગયો છું અને તમને હંમેશા વેસ્ટ ઓફર કરવામાં આવે છે... ભલે તમે તેને પહેરો...
તમારા માટે ... પરંતુ તમે નિઃશંકપણે તે જાણો છો 😛
દુ:ખની વાત છે, હું આ મોટી ખોટનો સામનો કરવા માટે પરિવારની શક્તિની ઇચ્છા કરું છું,
ભારતના બે પ્રવાસીઓ પણ ક્રાબી નજીક તોફાન દરમિયાન લોંગટેલ બોટમાંથી પડી જતાં ડૂબી ગયા હતા. પુરુષોએ ફરજિયાત લાઈફ જેકેટ પણ પહેર્યા ન હતા.
થાઈ કાયદા દ્વારા પ્રવાસીઓએ બોટ ટ્રિપ પર લાઈફ જેકેટ પહેરવું જરૂરી છે.
મને આશ્ચર્ય થાય છે કે શું રિવર એક્સપ્રેસ માટે પણ લાઈફ જેકેટ પહેરવું ફરજિયાત છે?
આ ચાઓ ફ્રાયા એક્સપ્રેસ (બોટ સેવા) જે બેંગકોકના ઉત્તરમાં નોન્થાબુરીથી બેંગકોકના દક્ષિણના છેડા વચ્ચે એક પ્રકારની બસ લાઇન તરીકે કામ કરે છે, આ પણ બોટ જ છે.
હું જાણું છું કે આ બોટ બસમાં પ્રવાસીઓને આ કરવા માટે બંધન કરવું લગભગ અશક્ય છે, પરંતુ શું કોઈને ખબર છે કે આ કાયદા દ્વારા કેવી રીતે નિયંત્રિત થાય છે?
મેં ક્યારેય થાઈલેન્ડમાં કોઈને લાઈફ જેકેટ પહેરેલા જોયા નથી. જો કે, તેઓ ઘણીવાર છત પરથી અથવા ખુરશીના પાછળના ભાગમાં અટકી જાય છે. હું એકવાર ભારે હવામાનમાં કોહ કૂડ ગયો હતો (માથા પર પવન બળ 7/8). મારી પત્ની અને મેં (અગાઉ દરિયાઈ માર્ગે જતા) વિચાર્યું કે લાઈફ જેકેટ પહેરવું એ એક સારો વિચાર છે - બોટ પાણી લઈ રહી હતી, અને નિયમિતપણે ભારે સૂચિબદ્ધ થઈ રહી હતી. અમે ક્રૂ દ્વારા હાંસી ઉડાવી હતી. 3 મહિના પછી આ જ રૂટ પર આ બોટ ક્રેશ થઈ ગઈ.
બાળકો અને મારી પત્નીએ સામતને એક પહેર્યું હતું, બાકીના લોકોની જેમ, ફરાંગ્સ સિવાય કે જેઓ વિચારે છે કે તેઓ તરી શકે છે, પરંતુ જો તમે કમનસીબે પાણીમાં આવો છો, ઉદાહરણ તરીકે, તમારા માથામાં ગાંઠ મારવી અથવા અણધારી રીતે મોટો મુક્કો મારવો, તો આ હોઈ શકે છે. મુખ્ય પરિણામો; ચોંકાવનારી પ્રતિક્રિયા અને તમે પાણીનો શ્વાસ લઈ રહ્યા છો, હા. માં!
જો તમે જ્યાં છો ત્યાં જ રહો, તો સારું છે, પરંતુ મને આશ્ચર્ય થાય છે કે યોગ્ય પીણું ધરાવતા અથવા અન્ય પ્રભાવ હેઠળ કેટલા લોકો જાણે છે કે તેઓ શું કરી રહ્યા છે.
કેટલીકવાર ખૂબ જ મજબૂત પ્રવાહ વિશે પણ કોઈ ભૂલ ન કરો, જ્યારે તે લંગર પર હોય ત્યારે હોડી પર પાછા તરવું મુશ્કેલ બની શકે છે!!
મેં વ્યક્તિગત રીતે અનુભવ કર્યો છે કે એક સારા તરવૈયા બોર્ડ પર પાછા ફરવાથી અત્યંત ખુશ છે
કોહ ફાઈની મુલાકાત લેતી વખતે લાઈફ જેકેટ પણ પહેરો (સ્નોર્કલિંગ કરતી વખતે તેને સરળ લાગે છે) અને થોડા અંતરે પાછા ફરો; મેં મારી વેસ્ટ એવી વ્યક્તિને આપી કે જેને તે ખૂબ જ ભારે લાગ્યું, ખરેખર માત્ર 50 મીટર જાડા પ્રવાહનો.
બસ આ રીતે લાઇફ જેકેટ પહેરો, નુકસાન નહીં થાય!! અને ખાસ કરીને જ્યારે સ્નોર્કલિંગ કરવું સરળ છે!
બોટની સફર પહેલાં, લાઇફ જેકેટ્સ અથવા લાઇફ બોટ ક્યાં સ્થિત છે તે સમજાવવું જોઈએ. તેમજ અકસ્માતની ઘટનામાં કોણ જવાબદાર છે
. લાઇફ જેકેટ પણ નેધરલેન્ડ્સમાં ટ્રિપ્સ અથવા ફેરી પર પહેરવામાં આવતું નથી. જો તે જરૂરી માનવામાં આવે તો, ક્રૂ ફરજ પાડી શકે છે.
જો કે, તે કાયદો નથી જે આપણે જાણીએ છીએ, ઉદાહરણ તરીકે, સીટ બેલ્ટ પહેરવો.
નેધરલેન્ડ્સમાં, કોસ્ટ ગાર્ડને અગાઉથી જાણ કરવામાં આવે છે કે કેટલા લોકો બોર્ડમાં છે જેથી કટોકટીની સ્થિતિમાં, યોગ્ય સંખ્યામાં લાઇફબોટ વગેરે તૈનાત કરી શકાય અને તેઓ જાણતા હોય કે કેટલા લોકોને શોધવાની જરૂર છે. વેડન સી અને નોર્થ સી કોસ્ટના અંતર્દેશીય પાણીને અલગ-અલગ નિયમો લાગુ પડે છે, પરંતુ જ્યાં સુધી સંસ્થાને આની જરૂર ન હોય ત્યાં સુધી ફરીથી કોઈ જવાબદારી નથી.
ચાઓ ફ્રાયા (ટેક્સી બોટ) પર બોટ ટ્રિપ્સ પર, લાઇફ જેકેટ્સ સીટની નીચે હોય છે. બધા લોકો માટે અપૂરતું. જો કે, ઓવરબોર્ડ લટકવું, ફોટા લેવા અને પડવું નાટકીય છે પરંતુ મોટા ક્રુઝ જહાજો પર ક્યારેક ક્યારેક થાય છે.
જો કે, અકસ્માતોની સંખ્યા ટેક્સી અથવા ટુક ટુક સાથેના રસ્તા કરતાં ઘણી ઓછી છે. થાઈ ટેક્સીમાં બેસનાર ભાગ્યે જ કોઈ પણ વ્યક્તિ પોતાનો સીટ બેલ્ટ બાંધે છે.
સુરક્ષા પ્રોટોકોલ એરોપ્લેન અને બોટ બંને પર લાગુ થાય છે. જો કે, તમારી પાસે વારંવાર આનું પાલન કરવાનો સમય નથી. કમનસીબે સંબંધીઓ માટે.